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24.98-30.98万
综合评分:4.9分(条评分)
平均油耗:4.9L / 100km
问界M5车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2022款固定齿比变速箱1.5T重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 增程后驱标准版 (查看17条口碑)
    4.7分
    21.80万起 /100km
    2022款 增程四驱至臻版 (查看27条口碑)
    4.9分
    22.88万起
    2022款 增程四驱性能版 (查看437条口碑)
    4.9分
    18.50万起 /100km
    2022款 增程四驱旗舰版 (查看2条口碑)
    5.0分
    25.98万起 /100km

    问界M5车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    沉静的可乐
    2023-07-26发表

    增程四驱性能版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这台车实现了我对汽车的大部分想象,因为我的眼光很好,在选车上也比较的纠结,这款车的整体风格以及现代的设计搭配,加上我选的这个颜色,相互搭配呼应,让人很难拒绝,我当时一进到店里就被吸引住了,尤其喜欢的就是车侧身的腰线部分,很耐人寻味,我家长喜欢的是它的车漆光泽,觉得看着就很贵,很高端上档次的一款造型,当然了,这些也只是我个人的看法,毕竟每个人的审美不太相同,如果对这辆车感兴趣可以上店里仔细观赏一番,相信会有不一样的收获。
    最不满意纯电的续航还不够满意,要能过700就完美了,日常开也就500就没电了
    从家人的感受以及我的感受来讲它的乘坐空间以及后备箱储物空间都是这个级别里比较宽敞的,我家也不算是小人口家庭,二个小孩,一个五岁,一个八岁,五岁的要坐在宝宝椅上,后排在放了宝宝椅之后剩余的空间也足够八岁的小孩闹挺了,还有平时带两个小孩去逛超市的时候要带宝宝推车,而且每次购完物后,买的东西也能和宝宝推车一起放在后备箱上很方便。
    动力比较强,每次踩油门的时候都可以迅速的支撑,不会有任何的拖拉感,反应极其的灵敏和干脆,所以带来的起步劲也会比较强,并且能有一定的推背感,这对老司机来说是很有需求的,也可以让我们真实和直观的感受到它的实力和状态。
    至今为止自动泊车没有失误过,不过我也很少用,适合新手使用,车道保持跟车行驶很智能,自主判断前方车况调整自身车辆的状态,开车只需要轻扶方向盘一点都不累,再加上座椅按摩出行不用担心开车累,方向盘轻重可以调节
    纯电在夏天能跑180公里以上,短途用纯电想去哪就去哪,完全不需要考虑用车成本,非常省钱,长途亏电状态下百公里油耗也就6个多,对于中型SUV来说已经很省了,综合续航在1100公里左右,跑得远还省钱,比较经济实用。
    开起来,乘坐舒适度很好,座椅很软,用料扎实,应该是工艺技术很好,其他没有啥问题
    外观设计的是比较经典的那种,并没有做很个性化的设计类型,也比较百搭,每天穿衣风格不同,但跟车子都可以形成很好的搭配,并且也可以随我应对一些不同的社交场合,这对于我来说才是最为重要的,一辆车可以发挥多种作用,车胎的形状设计的也好看,旋转的过程就跟小旋风一样,十分的夺目。
    内饰 味道 不大,也可以 说基本上没有什么味道,做工很细致,坐车上中控包括后面能摸到的地方基本上都是皮质
    M5这个车性价比还是很高,当时我在涨价之前购买的,27.98万,四驱性能版,支付了车款和保险,购置税全免了,整个车落地在28万多,首保免费,后期保养也很便宜,整车配置差不多都很齐全,也不存在高低配分,这点感觉还是很好的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    清秀的楼房
    2023-03-18发表

    增程四驱性能版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意无比流畅的鸿蒙车机(2k屏幕,海思麒麟芯片,鸿蒙手机可以与车机互动连接投屏传递信息); 业界一流的华为电机和电驱系统(充足的动力和不俗的能耗,不了解的可以查下华为的电机已经是世界第二水准); 大气圆润耐看的外观设计(保时捷设计师设计,这个设计团队是保时捷旗下的一个子公司,不仅设计车外形还有手机、手表,华为多少东西都有保时捷款); 简约而不简单的内饰设计(较为高端豪车既视感,不像特斯拉毛胚,不像比亚迪土素,比不上那些豪车想尽办法豪华,但是耐看恰到好处); H型前后双叉臂 加前日型和后目型保险杠(B站有撞车视频,50万以下碰撞无对手,我自己车跟别克撞了,别克憋了还要换保险杠,我换个雷达钣个金而已)
    最不满意平时接触到的汽车不是很多,所以说在汽车的一些方面上会有点不太懂,导致一些设置的使用会有点不太理想,还需要多花些时间研究一下,应该也不是太难,因为我在路上也见到有中老年人开同款的汽车。
    作为中型SUV,空间明显比我之前开的轿车的大很多,无论前排还是后排,乘坐空间都比较富裕,我老公180的个子,坐在后排腿部和前排座椅还有两拳的空调,载着朋友一块出去露营,坐下五个人轻轻松松。
    我很喜欢车子它的减震效果,它前后是独立悬架,所以每一次开车过减速带的时候车身都很平稳,还有就是上高速的时候这个动力也比较充足,包括它的这个隔音效果也比较好,即便我的车速开到了120迈胎噪声也不大。
    至今为止自动泊车没有失误过,不过我也很少用,适合新手使用,车道保持跟车行驶很智能,自主判断前方车况调整自身车辆的状态,开车只需要轻扶方向盘一点都不累,再加上座椅按摩出行不用担心开车累,方向盘轻重可以调节
    这辆车子是增程式,车子它的续航还是比较长的在,无论是纯电行驶或者混动行驶都行,即便在跑高速的时候都不用担心没有电。
    开起来,乘坐舒适度很好,座椅很软,用料扎实,应该是工艺技术很好,其他没有啥问题
    我首先就要夸一下这辆车子的外观,当我进到店里的时候,就深深的被这辆车子的外观给迷住了,无论是从哪方面上来看,它的外观都是非常精致的设计,并且线条也十分的流畅,车漆的厚度也是比较足够的,在平时开车的时候也不用过度的去担心车子被刮花,底部搭配的轮毂很大,让整个车子看起来非常的大气,从而给它的美观提高了不少。
    车子它的中控屏幕还是挺清楚的,有15.6英寸,我看360度全景影像的时候相当的方便,而且车子还有,面部识别功能,然后就是这个语音助手的话挺好用的,可以通过这个语音助手来打开导航,还有空调,相当的智能化。
    问界M5这款车价格还可以,购置税全免,手续费也没有,就支付车款,保险就可以了,也没有高低配之分,基本配置都是齐全的,选装的一些配置,我觉得用处不是很大,可有可无, 然后每个月交通出行费也还是挺好的,我一般都在快充站充电,大约1.3一度,每次充满在30多块钱,充电大概40分钟左右充满,时间也很快
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    坚定不移的鼠标
    2023-03-07发表

    增程四驱性能版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意感觉全车都是摄像头,因为可以上帝视角看全车周边,亲身体验打开映像可以很好的规避碰擦的情况,对于我这种距离感相当差的人来说,简直就是救星!(我经常由于两边都有车而把路给堵了,很尴尬)车上还会显示距离别人多少厘米,真的很细心有没有!雷达更是灵敏的不要不要的,后来装充电桩师傅的工具在后车杠的底下,没有挨着车,倒车时家人让我继续,雷达肯不得抱着我喊让我停下来哈哈哈叫的那个欢哦 内部后视镜上面中心有个超级高级的摄像头,太帅了,儿子的大爱,超级高清,因为屏幕大,所以特别爽,后期可以用这个大平板视屏聊天,很爽有没有!真香😀 八、必须表扬的音响,华为音响出品感觉当然是非常舒适的,头枕四个小音响惊艳了我,可以做到主驾听导航完全完全不影响其他乘客听音乐,还有四个声音接收器,这让坐在中心的儿子可生气了说车顶应该有个收音器,哈哈哈很搞笑!这样的音乐真香😊 九、强大的车机,优秀的电池,漂亮的前脸,大气的灯,帅气的车轮,城市越野层高,对标超跑百万级豪车的各种工艺!一项一项的打动着我和我先生!很多个真香😊😊😊😊😊 十、后备箱可以用脚感应打开,这个是不是也够高科技啦!当然大家记得必须有钥匙在身上哦!真香😊 十一、最最重要的:油电混动,表达可能不准确,但是彻底解决我们的后顾之忧!真香😃 十二、长宽正好都在我们的计划范围内!真的让我们好爽有没有!感觉是不是为我们量身定做哇😍😍😍 十三、接着就是试驾,感受都挺好的,氛围灯可以一百多个颜色转换,香氛也算对细节完善的诚意👍 十四、抬头显,这个是我只是不太懂的,自己开车的时候亲自感受,太好用了,完全不用低头了!真香😛😛 不善言辞的老公在试驾结束后竟然让我了解一下价格和优惠活动!我了解他不是个冲动的人,能做这个决定证明这辆车真的打动了他,我们了解到无论在哪里提车都是统一的价格!这也挺好,不用我们再操心这个问题! 接着我们马不停蹄去朋友那里实际对比了市面上很好的几款油电混动:特斯拉感觉底盘低了,比亚迪轿车不想要,唐的车身超我们的标准了!还有小鹏,理想…… 我们用了一晚上把所有的车资料汇总比较,电话已经开过一段时间的各位朋友,查了几乎所有的大的汽车口碑贴,又一上午的时间跑了能找到的所有的车,试驾,最后在第二天下午24小时后定下这款我们都非常心怡的m5! 就是这么的满意,这么认同,这么喜欢!应该还有很多满意的小细节以后使用时再娓娓道来!
    最不满意对车子最不满意的地方是 没有电 动遮阳帘,如果加上电动遮阳帘的话整个车的档次会直线上升,也能方便广大车主不 用手动安装的苦恼
    我们家身高都在一米七以下的小个家庭,觉得空间足够的
    定的四驱性能版,零百加速4.6秒,偶尔还能撒撒野,体验贴地飞行的感觉
    至今为止自动泊车没有失误过,不过我也很少用,适合新手使用,车道保持跟车行驶很智能,自主判断前方车况调整自身车辆的状态,开车只需要轻扶方向盘一点都不累,再加上座椅按摩出行不用担心开车累,方向盘轻重可以调节
    这款车子的续航能力我是非常满意的,平均百公里电耗的话在20kwh左右吧,如果增程模式下它的油耗表现也能在我的接受范围之内,平时市区油耗都在4L左右,跑高速的话就能够再低一些,负担不是很严重。
    新车就没味道,前排座椅一体环保式坐舱,包裹性好,背部支撑开调,非常舒适,静音隔音性很好,关上车窗,就感觉进入一个独立享受的静谧空间,过隔离带震动过滤也相当干脆
    外观还好,还有提升的空间,其他方面很满意,后面空间在大点就好
    内饰非常好,很有品质,它的用料也是特别的厚道,所以就会给人一种很时尚,很有质感的感觉,当然了,除了好看的内饰呢,就是隔音应该再好一点,毕竟好的舒适性也同样重要,开起来还是会有很大的噪音。
    问界M5这款车价格还可以,购置税全免,手续费也没有,就支付车款,保险就可以了,也没有高低配之分,基本配置都是齐全的,选装的一些配置,我觉得用处不是很大,可有可无, 然后每个月交通出行费也还是挺好的,我一般都在快充站充电,大约1.3一度,每次充满在30多块钱,充电大概40分钟左右充满,时间也很快
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    热心的过客
    2023-02-22发表

    增程四驱性能版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意无比流畅的鸿蒙车机(2k屏幕,海思麒麟芯片,鸿蒙手机可以与车机互动连接投屏传递信息); 业界一流的华为电机和电驱系统(充足的动力和不俗的能耗,不了解的可以查下华为的电机已经是世界第二水准); 大气圆润耐看的外观设计(保时捷设计师设计,这个设计团队是保时捷旗下的一个子公司,不仅设计车外形还有手机、手表,华为多少东西都有保时捷款); 简约而不简单的内饰设计(较为高端豪车既视感,不像特斯拉毛胚,不像比亚迪土素,比不上那些豪车想尽办法豪华,但是耐看恰到好处); H型前后双叉臂 加前日型和后目型保险杠(B站有撞车视频,50万以下碰撞无对手,我自己车跟别克撞了,别克憋了还要换保险杠,我换个雷达钣个金而已)
    最不满意1.选配颜色和内饰需要加钱,与我最喜欢的松霜绿和棕色内饰完美错过,所以选择了一个白色外观,黑色内饰,黑色内饰也很好看,很耐脏,外观贴了一个改色膜,也感觉美美的 2.在炎热的夏天有次轮胎被扎钉子了,车上没有备胎,感觉有点心烦意乱,很不适应,车上虽配备了补胎液,千斤顶和充气泵,感觉还是有个备胎安全感满满的
    本身车身的尺寸就很大,但设计师还是做到了合理规划,在车身一寸一寸的扣,并没有做到半点的浪费,凡是可利用的地方,它都进行了设计
    【驾驶感受】确实有体验到百万豪车的优良驾驶素质,新车刚到的时候快乐的开了半天,还专门在拐弯路段上开了开,确实优秀,但是过路段有坡度的时候,后座乘客会明显的颠簸感,从椅子上起来的感觉,减震效果一般。
    至今为止自动泊车没有失误过,不过我也很少用,适合新手使用,车道保持跟车行驶很智能,自主判断前方车况调整自身车辆的状态,开车只需要轻扶方向盘一点都不累,再加上座椅按摩出行不用担心开车累,方向盘轻重可以调节
    【续航】车子的续航平时跑市区是完全够用的,一周充电2-3次,在谷峰电价充电是真的实惠,基本上是高峰电价的一半,而且充电的时间大大缩减,效率也提高了,不开空调制热的话续航基本上是没有缩减的,可以跑到180Km,油耗跑高速的话略高,得到了7-8个油耗,市区内用电是方便。
    新车就没味道,前排座椅一体环保式坐舱,包裹性好,背部支撑开调,非常舒适,静音隔音性很好,关上车窗,就感觉进入一个独立享受的静谧空间,过隔离带震动过滤也相当干脆
    这是我在路边停车拍自己的一张照片,这也太帅了吧,这辆车在路上回头率贼高,经常能看到大家对这个车的回眸
    全真皮座椅内饰简约而不简单,融合了豪华感的氛围灯
    M5这个车性价比还是很高,当时我在涨价之前购买的,27.98万,四驱性能版,支付了车款和保险,购置税全免了,整个车落地在28万多,首保免费,后期保养也很便宜,整车配置差不多都很齐全,也不存在高低配分,这点感觉还是很好的
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    文艺的紫菜
    2023-01-16发表

    增程四驱性能版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    1.0分
    最满意【购车经历】;到了要结婚的年纪了,家里催促买一辆车准备结婚,就开始了我的选车历程,虽然自己是华为基站端的开发人员,但是一开始并没有考虑选购这辆车,所以一直都没有试驾,因为在内蒙上班,一开始考虑的是油车为主,最开始看的是日系车,凯美瑞和荣耀,因为上班距离较远,考虑的还是省油为主吧,要是开个油老虎上下班随便花个70油费,简直太离谱了,日系车怎么说呢,确实省油,我算了算,大概一次上下班80公里吧,咋滴都得花不少钱,但是日系车的车机啥的真的是太老套了吧,感觉10年也没有什么大变化,就把目光看的更远了一些,又把目光看到了byd的混动车,咋说呢,byd的混动还行,价格也比较合适,续航距离也勉强够用,但是就是等车时间太长啦,销售给我说得等个最少半年的时间,这咋能忍,这也太长时间了,但是确实是最好的选择了,就小付了一个定金,同时也在观望有没有更合适的车,直到有天下班的时候,同事开着问界M5捎我回家,一问是混动的车,再一看这个科技感简直满满啊,本来就比较喜欢智能化的车,就跟同事聊起来,同事就说这是咱华为的车,你不知道啊,我简直就震惊了,在华为上班竟然不知道出车了,然后趁着周末火速去试驾,混动、科技化强、suv、且价格合适,二话不说就定了!【最满意的方面】个人觉得最喜欢的方面肯定是科技感和省钱两大方面了,科技感的话,我们科技人员就知道,小艺的可玩性有多高,除了在车里控制方向和加油得自己亲力亲为,其他的都可以交给小艺好么,第二就是省钱了,到了单位把电冲上,下班之后电刚好充满,上下班的钱全是白嫖的,除了出远门得用油外,日常通勤基本上不需要自己花一分钱,而且用油吧,出远门也不用像同事一样有里程焦虑,甚至还能帮同事反向充电,哈哈哈哈。
    最不满意近车自动解锁感应有时候不太灵敏, 音响升级后反而音质不太好, 车道保持效果不太好, 座椅稍微偏硬一点, 全景天幕天气热的时候车内稍微有点热
    我和女朋友都是中等身材,所以空间绰绰有余,后排坐三个普通身材的成年人没问题,再一个就是手机充电的地方设计了吹风口,这个很不错,后备箱的空间够用,车内储物空间不是特别多。
    360泊车清晰,自动泊车识别很快,是视觉+雷达一起判断,框框在哪就会去停哪里,每次移动你都知道他的移动轨迹,停车速度也很快,位置停的很正车道保持中规中矩,L2的博世方案,没有什么可以升级的地方,最近升级了1.0.6版本,acc可以单独开启,如果可以支持车道保持也会自动介入,不需要手动再点了,跑高速也够用了
    至今为止自动泊车没有失误过,不过我也很少用,适合新手使用,车道保持跟车行驶很智能,自主判断前方车况调整自身车辆的状态,开车只需要轻扶方向盘一点都不累,再加上座椅按摩出行不用担心开车累,方向盘轻重可以调节
    我平时开车都在南方,续航还是比较准,前段时间把电和油都加满了试了一下,纯市区能跑1000+,完全没问题,现在冬天用车纯电大概在135KM左右,冬季用车电池有损耗,还好在意料之中,也咨询了用户中心技术,让把电池预加热开启,开启后,要好一些
    开起来,乘坐舒适度很好,座椅很软,用料扎实,应该是工艺技术很好,其他没有啥问题
    外观时尚。腰线流体,车漆美到无话可说。赞
    内饰做工还是很精致,前后排座椅都是真皮,前排座椅通风,加热,按摩都齐全,很安逸,车窗玻璃都是双层夹胶,隔音效果还是很不错,但是发动机介入的时候,还是能听到声音,还好声音不是很大,整个车机系统也很智能,小艺智能语音识别度也很高,不管在哪个位置,都能识别到
    如果你心甘情愿当韭菜,这个车作为国产车,一定是一个不错的选择。
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    懦弱的鼠标
    2023-01-11发表

    增程四驱性能版

    综合评分:4.6分
    空间
    3.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意之前开的是蔚来的es6,一直觉得车是服务人的,但是那款车让我觉得有点让我服务车的感觉,续航里程虚有点太严重,我平时跑高速比较多,高速驾驶体验,开起来车有点发飘,再加上纯电车实在满足不了我的出行,充电又麻烦,所以后面我把我的蔚来卖了以后选择了AITO问界M5.也是在逛商场的时候突然发现的,一进去被吸引了,看了半天,但是没有想订下来,试驾后我就果断下定了,提车等了不是很久,提车后,无论从驾驶体验,它的智能座舱,内饰我都挺满意的,最关键的是解决了我在用车上面的一个痛点,就是续航里程,我到现在就加了三次油,跑高速特别方便,而且油耗还不高,实话实说,比我之前那款蔚来好很多,也不是说蔚来不好,但在有些方面的确还是有差别,车也开到首保了,总结下来就是,这台车真的让我很省心,也能满足我对电车的向往和需求
    最不满意最不满意的就是车子的智能化系统方面,我个人认为智能化系统这方面稍微有一点欠缺,因为它配备的功能都不太智能化,而且有的功能一点也不实用,这就严重影响到我的开车技术了。
    第二排的空间确实不大,因为它也不是一台主打空间的车,所以有些地方也没必要想太多。
    这款车开起来还是比较轻盈的,因为车身不算太大,比较小巧活泼一点,对城市代步来说还是比较合适的,动力也不含糊,起步很快,提速推背感也很强,满载行驶的过程当中踩油门踏板也不会有动力不足感,让我很欢喜。
    至今为止自动泊车没有失误过,不过我也很少用,适合新手使用,车道保持跟车行驶很智能,自主判断前方车况调整自身车辆的状态,开车只需要轻扶方向盘一点都不累,再加上座椅按摩出行不用担心开车累,方向盘轻重可以调节
    平常充电用的快充节省时间40多分钟就可以充满,夏天越来越热上车就开空调,纯电续航里程也160公里左右
    新车就没味道,前排座椅一体环保式坐舱,包裹性好,背部支撑开调,非常舒适,静音隔音性很好,关上车窗,就感觉进入一个独立享受的静谧空间,过隔离带震动过滤也相当干脆
    外观还好,还有提升的空间,其他方面很满意,后面空间在大点就好
    内饰有点小小的失望吧,风格来说过于简单,不太符合我的审美标准,好在车内中控屏挺亮眼的,看起来赏心悦目,整个中控台的设计也比较偏向主驾驶,会比较方便观看大屏,然后整个车内的做工很精细,用料也扎实,座椅坐感柔软,填充物厚实,方向盘大小也合适,手感很不错。
    当时买车的时候有考虑过这个比亚迪的唐新能源,但感觉它的这个造型太普通了,而且不是五座的,所以还是觉得买一款五座中型的SUV新能源就可以了,后来就在一个朋友的推荐之下了解到了问界M5
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