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26.90-76.90万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:
极氪001车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2021款
    固定齿比变速箱重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 长续航双电机 WE版 (查看1条口碑)
    4.8分
    26.60万起
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 超长续航单电机 WE版 (查看49条口碑)
    4.7分
    26.60万起
    2021款 长续航双电机 WE版 (查看34条口碑)
    4.7分
    25.00万起
    2021款 超长续航双电机 YOU版 (查看88条口碑)
    4.7分
    25.20万起

    极氪001车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    淡定的滑板
    2022-06-28发表

    长续航双电机 WE版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先是地盘,真的非常舒适,很有高级感,还有就是动力,双电机,随踩随有,以至于我现在都不怎么愿意开运动模式,自己累,坐车的人也不舒服
    最不满意因为目前我才刚提车没多久,而且这疫情闹得也没怎么开出去过,所以暂时没发现有什么不喜欢的,小问题确实有,比如后座安全带报警,车机虽然换了8155,但是逻辑还是很傻,还有很长的路要走,我买的黑色外观,黑色内饰,我觉得以后得经常清洗和保养,不然时间长了肯定就不好看了。
    我家人身材都比较胖一点,但是坐在这个车里感觉还行,横向空间方面,三个人坐在后边不会显得拥挤,而且头顶还有个大天幕,也不会有压抑的感觉,后排座椅的仰角挺大,不坐人的时候可以向前翻到,这样就得到了一个超大号的后备箱空间,偶尔装一下大物件应个急还是没啥问题的,空间灵活性挺高。
    都说电车比不上燃油车,说跑不远,还说跑不快,但我感觉并不是,电车的起步速度普遍都是超过燃油车的,我买的这款长续航双电机WE版百公里加速只需要3.8秒,反应也很快,毕竟是用电的
    指哪打哪、我原来是开328im的,操控和宝马比不差,刹车可能和油车是有区别
    座椅偏硬吧。包裹性没有宝马强,切记一定要买腰托
    小众且独特,屁股好看,车身特别宽,达到2米
    棕色内饰我很满意,重要的是新车真的没啥味道,点赞!
    28.69w买到四驱536km续航,就问目前市面上还有能匹配这个配置和价位的竞争对手吗?
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    动听的大叔
    2021-05-07发表

    超长续航双电机 YOU版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意【个人情况&购车经历 】 Hello,大家好,一直以来都在极氪APP和大家碰面,这次【双黄蛋】来拉!双黄蛋是在去年4月份老老实实按耐住激动的心情看完了一整场发布会后,硬是等到了信用卡账单日后4月26号下定的大定订单,在今年的2月完成了提车,期间曲折也是大有故事,一开始和家里人激烈斗争、极氪001是双黄蛋的第一辆车,家庭里的第二辆车,就像我经常和朋友吹嘘的一样,人生会遇到无数次需要正确抉择的时刻,起码我选择极氪这一次抉择对了! 在大定车后的第7个月,去年11月我和朋友一起试驾上了极氪001YOU版,开起来的第一反应就是大!真的大,开起来额头冒汗的大!颤颤巍巍的试驾完还是收获满满的,我这时有一万种语言想去描述试驾的感觉,但是我还是希望喜欢它就直接自己去试驾一番,妙不可言!(小小建议:追求极致操控选择WE86版试驾、不追求速度选择WE100、想体验极上豪华的U版全都有,不过有一说一WE86无空悬的是里面最适合赛道操控的因为它轻) 【提车价格 】 落地价格352200元,由于产能原因从1月1号起每天1000极分,补偿了我50000多极分,双黄蛋是全款购买的,虽说是全款但是是用了好几张信用卡付的,这点大大表扬极氪交付,能用信用卡买车还不用付手续费,这个是说出去朋友在传统4S店买车想都不敢想的!这不50天还款周期,又薅了1000元多利息呢!新能源车无购置税,保险返点完大约在5000元左右(根据地区与时间区间的,上下是有幅度的) 车价:360000-15000(5000定金抵20000活动)=345000元 选配:EC天幕6000(去年六折)+黑化饰条600(去年六折)+副驾通风(去年六折)=7200元 总计:裸车价35.22万元+5050元保险 赠品:充电宝一个,其他无了! 【能耗表现 】 坐标城市:南京 车辆的使用时间:3个月 目前百公里综合电耗:19.7KWH 电池大小:100KWH 满电续航:预计春秋500KM往上,冬夏500KM往下 由于极氪YOU版有每个月1000度电的免费充电权益,目前用车除停车费之外无一分钱花销!(确实有种飘在云端的感觉)
    最不满意软件方面的我都可以理解,毕竟OTA相信极氪未来会更好,但是硬件方面的希望极氪予以重视,要杜绝后患! 结合上述售后表述,对于2点是最不满意的! 电动门小角度开门(更换垫片),在我看来这个垫片是一个胶片,终归是要老化的,老化后是不是又要小角度开门了呢?在希望极氪能把这设计缺陷给解决! 空调异响(原厂装配问题,拆装卡扣),气就气在这个是原厂装配失误导致的,而我解决这个问题需要将中控饰台整个拆下,又有谁能忍心新车如此霍霍呢?维修总监修理的手法很好,尽量小心翼翼地修理,但是大面积的拆卸是事实也是维修人员无法绕开的,极氪橙没有看到维修过程还一直和我解释这个是小问题,没有拥有将心比心的服务态度让人失望
    储物的空间也很多,扶手箱下方有个放鞋的“鞋柜”,女士专用
    运动模式下加速随踩随有,典型的猎装暴徒,可以让你的女朋友直呼,喔艹 舒适模式下又特别随和,没有其他电动车那种迟疑的感觉 跑高速满载也轻松应对,超车,巡航很从容
    操控也不用我吹了,整体的体验非常好,底盘稳,这么大的一台车,开起来转向,加速,啥车都很轻盈
    【电动门套装】电动门套装是含门和尾箱两部分的,购买时不能分割
    从发布到上市再到提车,正儿八经近距离看、感受,对极氪的外观还是非常满意的,一个是瓦罐造型,修长且运动,底盘抬高又妥妥的SUV风,颜值上多变
    我是灰色的内饰 自己买了一堆保护 不过原车已经很奢华了 设计感也是满满的翻毛皮 纳帕真皮 数码科幻装饰说奢华也不算为过吧
    34.5万无框电动门+空气悬挂+3米多轴距,市场上找不到了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    羞涩的红酒
    2022-06-14发表

    超长续航双电机 YOU版

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    2.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我最满意的就是他这个猎装车的造型,瓦罐车一直是梦想车,无奈当下市面上仅有的几款车型价格直接劝退,极氪001的上市,真戳我心,而且相比当时市面上的车,001有新能源属性,代表了未来市场的发展方向,而且价格相对奥迪A6 Allroad、奔驰cls亲民不少,猎装掀背的造型,满满的运动风,远远看去还以为是帕拉梅拉Turismo,这也许是人送外号帕拉梅氪的真实原因。
    最不满意现在这个就属于是缓缓和轻轻,要是我有什么急事,想手动的话,跟这车门感觉就像吵架一下,有股劲儿跟你犟着
    空间对于我来说是完全能够满足的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常宽敞的,累了想休息的时候就把座椅放倒,垫子掀开躺一躺,还是很惬意的
    YOU版带空气悬架,滤震一级棒,舒适模式下能把地面的细碎震动过滤的干干净净,基本没有感觉,但是舒适模式对我不太友好,不知道为啥我一开舒适模式就会有轻微晕车;然后是经济模式,悬架降到低档位,立马感觉车子的支撑性加强,会略微牺牲一点对路面震动的过滤;再然后是运动,我滴个乖乖,轻点一下电门,车子直窜,上次带了4个人运动模式地板电了一把,大家纷纷表示这太刺激了,下次别在表演了,哈哈!
    这车的操控我感觉有点太轻了,尤其是高速的时候,我感觉有点飘。
    咋么说呢 哪哪都很舒服 让人感觉很享受的
    极氪001的整体外观还是传承了领克家族的系列语言,外观比较大气,猎装的感觉,让整个车子显得较为低趴
    整个设计和用料都很高级,但是我觉得不太好的地方就是它的机车系统反应没有很灵敏,而且新车刚提回来的时候有很明显的异味
    如果是去2021年7月31日前的订单那无论是we还是you性价比均爆棚,22年虽然经历了涨价和权益推坡到目前还是性价比很高的一辆车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    难过的路灯
    2022-06-08发表

    长续航双电机 WE版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    3.0分
    最满意车的外形时尚新颖,猎装的造型让人难以释怀,近两米的车宽,三米轴距,无框车门,还有电尾门科技感十足,进入车内,简约而富有科技感的风格,感觉很清爽,空间足够大,即使后排坐3个成年人也毫无压力,对比其他30万的车的配置来说,极氪001绝对是同级别最好的了,没有之一。
    最不满意车机一般吧,所有人都吐槽过了,还有售后维修费用较高
    乘坐空间超宽敞,前边说过车身很长很宽,乘坐空间自然不会小了,后排座椅放倒,就是一张两米宽的双人床,掀背的造型,后备箱最大可实现2144L的容纳空间!另外座椅的舒适度还是很不错的,车内还有很多储物空间,可以放一些小物件。
    3.8秒,谁开谁知道,起步顺畅,不点头,每一个红绿灯起步都是最靓的仔
    踩下去制动效果还不错,能给到信心,毕竟这是一台100-0km制动距离仅有34.5m的车
    下班的时候开个空调,放点轻柔的音乐,别提多安逸了,一天劳累的工作之后坐进去也是一种享受
    说实话,网上看到的极氪其实没那么惊艳,实车完全能给你不一样的震撼,它的外观造型设计完全就是我梦中情车加上强大的车身气场,越级轴距但却比例协调,猎装旅行车的车尾设计屁股越看越帅,妥妥的车界西装暴徒,帕拉梅氪,名符其实!
    全车真皮座椅,基本能看到的地方都能有包裹物,做得也算是比较细致,车顶是天幕玻璃,好看大气,而且整车用料也匹配得上,超值。
    怪不得性价比看着挺高,车机软件害死人
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    聪明的中心
    2022-05-31发表

    长续航双电机 WE版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意操控确实不错,操控天花板真不是吹的,但是相对来说它的抬头显示也很抓我心,把转向和车速都投在主驾驶的前挡风玻璃上,很直观,完全就不用担心手机导航听错和看错
    最不满意唯一的槽点就是车机系统,还是达不到头部车企的水平,但并没有大家说的那么不堪,目前来说还是够用
    前排我的驾驶位,后排腿部还有两三拳距离,由于车子达到了1999mm的宽度,所以横向空间也足够,不过由于是电动车,底盘布置了电池,会导致地台有点高,后排坐垫有点低,个子高腿长的人会觉得腿部得不到支撑
    之前一直开油车,开了电动车果然香,加速平顺,动力随叫随到,转向精准,得益于可变转向比,虽然车长超五米,但依旧能够轻松驾驶,悬架非常具有高级感,变线和高速过弯车身侧倾控制很好,让人很有信心。
    方向盘挺轻的,手感也挺好的,刹车也很平稳,各方面都挺好,而且它操控的灵活度,放在同体型的油车里,是很难找到的
    座椅带加热和按摩的功能,虽然车窗是单层玻璃,但是车内的隔音效果做的比我预料的好很多,关上窗,外面的一些噪音基本是隔个七七八八了
    我个人很喜欢这款车的造型,侧面和车尾的贯穿式尾灯都很帅,前脸看上去也很优雅
    进入车内,没有燃油车繁杂的机械按钮,整体采用简约风格,中控、座椅以及车门缝线整齐划一,不失精致豪华感,符合现代审美
    对比传统油车,油费和保养就能省上不少,极氪官方提车的时候还送了不少积分,加之每天签到做任务也送,我目前开了几个月都没自己掏钱充过电(用积分抵扣),至少三四年内应该都不用花钱充电😂😂所以,周末没事就出门溜溜吧
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    害怕的冥王星
    2022-05-10发表

    超长续航单电机 WE版

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意极氪最具性价比的应该是WE版,基本上所有配置都到位了,比如HUD、单双电机选择、86度/100度电池选择、雅马哈音响、nappa真皮座椅,YOU版的灵魂在于空悬,如果对驾驶感有较高要求可以上顶配再配上22寸轮毂,行驶在车道上回头率极高; 由于本人对预算和续航有需求,最终选择版本为712WE版(选装nappa、黑化套件)。
    最不满意虽然说这车的隔音降噪做得已经很不错了,但是后排的效果确实不如前排,相较而言这个噪音会明显一点。
    乘坐空间真是不错,坐在车里还挺宽敞的,如果之前只开过A级或B级车,那极氪001的空间就完全不用担心
    经济模式的电门还挺跟脚的,动力也是随叫随到,这也是我平时用的最多的驾驶模式。
    不过车子有了360全景影像和智能辅助系统的加持,这台车并没有想象中的那么难开,反而很好开,再有就是这车转弯半径比我想象中小太多了,以前以为这种大车开起来会很笨重,实际上开下来还挺灵活的,方向盘也是指哪打哪
    坐着还算舒服,前后排座椅可调节,皮质摸上去顺滑,质感可以。
    整车长度4970mm,宽度1999mm,高1560mm,轴距3005mm,绝对是个大家伙,十分符合我对车外型的要求
    配备了15.4英寸中控悬浮屏幕、14.7英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸ID识别疲劳监测、高速率5G传输网络等配置
    之前其实也有一些犹豫,主要是觉得车贷有点超过预算,但是考虑到充电权益,基本上每个月可以节省接近两千的油费,这一部分完全可以弥补月供的差额了
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