X6口碑

【空间】前排两个位置多高的都能坐进去，后排建议不要坐身高太高的乘坐，腿部头部空间会少一些，不给力

【动力】发动机的动力非常好，提油加速非常快，上陡坡也很稳。

【操控】我个人觉得很够了，不过比起朋友的卡宴gts还是有一些差距，这代的电子转向助力个人感觉恰到好处，不像以往的宝马带给人的沉重转向的感觉，单手开这辆两吨多的车也是轻松自如

【油耗】3.0直6的发动机油耗自然不会低，平时大概13个左右，我觉得还可以吧

【舒适性】前排乘坐以及驾驶都特别舒服，尊享型和其他几个版本座椅不太一样可能更舒适一点，其他几个版本是运动座椅，看上去更战斗一点，看自己喜欢，后排座椅除了不能调节角度其他都挺好的，坐姿也不是特别直，坐过后排的人都说挺好，不像前两代那么局促

【外观】这个必须给满分，和x5岁说同平台打造，腰线一下基本一致，但是整体姿态还是不一样，x5更加端正，x6更加低趴，顶配版自带可变悬架，虽然我至今还没弄明白怎么把他保持在最低位置行驶，但在静态降至最低的时候，虎虎的外观加上低趴的身型真的太美了，晚上点亮解锁的一瞬间总会赚回几个回头客，开心😃，尾部很多人不喜欢但是我个人很喜欢这代的设计，有种独特的北欧气质，不太能形容出那种感觉，开在马路上确实和现在大街上的溜背coupe车型很不一样，可能是自己的车吧，总能多看出几朵花来

【内饰】车内饰品给人一种现代科技感官，感觉非常先进。看着也很舒心。

【性价比】没觉得需要考虑什么性价比，朋友说给我这么多钱我买一辆凯美瑞一辆汉兰达再加一辆塞纳他不香吗，其实性价比这东西因人而异，别太当真，买相对可靠的品牌中的自己钟爱的车型就行了，只要在自己预算之内就没有什么性价比之说，这代的x6给我个人带来的惊喜远远大于x5，第一次看到这代x6是一辆白色的新到港的车当时没什么感觉，当时还在犹豫是买顶配x5还是这辆白色x6，但是过了段时间找到了这辆碳黑顶配的时候确实是心动了，毫不犹豫的选择了他，事实证明没有失望，碳黑外观顶配车型加装碳纤维内饰红色座椅以及升级22寸轮毂，目前看来十分完美了，后期看看如何改装黑武士

【空间】空间我觉得见仁见智，我自己足够，平时并不会拉满5人，就自己和老婆开开做最，顶多带一两个朋友，坐后面完全够了，而且乘坐感极好，后排也有独立分开的空调保证了舒适度，并不像键盘侠喷的那样，说什么后排空间小啊怎么的，你只要不是190以上，做着都比较舒服，再加上超软的头枕，没什么好吐槽的我觉得，前排空间无可挑剔，座椅可调节的功能数量以及皮质的绵软让坐在前排确实是一种享受。

【动力】3.0t宝马家的明星发动机怎么可能不好，点火着车的时候还有一些闷闷的声浪让人听了都有些小激动，没有那么暴躁但是给油就走且源源不断，在路上无论是超车还是提速绝对的信心十足，不过还没有开多久所以不太舍得踩，期待开一段时间油耗降下来以后听听高转速收油时的回火声

【操控】操控一直是宝马的特长，即便是转动一点点方向盘轮毂也会有喜欢动，非常的精准，对于这个长度和轴距来说很容易掌控

【油耗】高速9个，市区15左右，综合13，2.2吨表现还行，反正能买车，不差油钱

【舒适性】后排太跳，没有空气悬架的原因吧，朋友说坐你后排简直就是在骑马…

【外观】外观怎么看怎么喜欢，夜晚的大鼻子发光辨识度超高

【内饰】这价位的内饰只能说一般，纯选内饰的话当然要benz

【性价比】性价比怎么说呢，如果纯为了买个标那么30w内买x1就行了，这价位没有性价比可言哈

【空间】前排空间完美，本人180，头顶空间足够，后排空间稍微紧凑，个人感觉跟X3差不多，后排头部相比上一代反而还改善了不少

【动力】comfort模式起步平稳，丝滑，非常线性，几乎感觉不到顿挫，再加上车本身隔音效果太好，所以会不经意就超速，sport plus模式，跟打了鸡血一样，顿挫感开始出现，深踩后，整辆车会用尽他一切的力量把你往前推，让你能感受到他的敬业和实力，两个模式之间避震的差异其实我觉得并不大，这一代X6避震偏软，偏舒适，自己经常跑长途，倒也正适合

【操控】这款是加了轿车的超控性，跟我朋友的宝马敞篷差不多

【油耗】现目前还没到5000公里，城里是16个油，后面可能更好

【舒适性】车子的隔音效果很好，座椅包裹性也很强，坐在车内感觉挺舒服的，软软的座椅，开车途中噪音也很小。

【外观】流线型设计，特别是看侧面，很帅，男人的大玩具

【内饰】8种氛围灯，可以根据模式不同变化，去酒吧很合适，外灯加内饰

【性价比】个人觉得性价比蛮高，90w买不了吃亏买不到上当，自己喜欢就好。

【空间】前排空间很充足，后排相对紧凑，还好后排不怎么载人。

【动力】动力充沛，高速容易超速，不知不觉总要踩到200…

【操控】指向精准，但是高速过弯还是有点虚，毕竟1米7的车高

【油耗】综合12到13左右吧，还行，我不管开什么车都不省油就是。

【舒适性】22寸轮毂，前35后30的扁平比就可以告别舒适一词了，后排座椅角度不能调是败笔，而且后排座椅坐姿太直了，往下躺一点腿部空间又差了，头部空间只要不是1米8的大个子是没什么问题的。

【外观】外观是个人最喜欢的COPUE造型了，有人喜欢这代的屁股造型，有人觉得像五花肉

【内饰】内饰我选装了碳纤维饰板，和红色内饰，整体感觉一下子提气了许多，并不像棕色那般老气也不想黑色那样压抑，颜色是类似酒红的那种暗红，不会很扎眼，很高级的感觉，宝马这一代的内饰中控也比以往用心了很多，少了很多的廉价的塑料，多了钢琴烤漆漆面的工艺以及水晶档把的承托，整个内饰科技感和豪华感起来了不少，不过作为老宝马车主，类似的中空设计确实少了一些熟悉键位和功能的时间，不知道这是宝马的偷懒还是诚意

【性价比】除了一个人开还行，坐一家人难受，燥音大

【空间】乘坐空间一般，中规中矩，坐4个1米8，体重150斤的还算富余，储物空间一般，反正够用

【动力】3.0的动力对我来说已经足够强劲了，毕竟咱也没开过兰博基尼法拉利

【操控】宝马感觉越来越向舒适型靠拢，方向盘很轻，开着很舒服，反正也不是赛车手，开着舒服最重要。

【油耗】一千个满意,看看我的表，综合10个， 这么大的车子，你还能要求它更低吗?

【舒适性】舒适性一般，悬挂比较硬，没有空悬过个减速带或者坑洼很是煎熬，路感太清晰了，感觉不是太舒服，特别是容易晕车的，容易震吐，所谓的缺气保用胎，经常听谁这个鼓那个鼓，搞得现在开车特小心特温柔，轮胎胎噪比较大，建议开车听音乐。

【外观】车身的前脸很好看，线条流畅，造型霸气

【内饰】内饰真的是很高端，的确是一种非常上层非常高级的体验。

【性价比】配置不错，天窗，无钥匙进入启动等等，很厚道。

【空间】内部空间挺大的，身高高的人坐进去，头部离车顶也有一段距离

【动力】感觉很不错,驾驶挺轻松,加速初期感觉有足够的动力释放

【操控】不过这一代X6偏舒适，避震偏软，只能说随市场而变了吧

【油耗】目前11.5估计还能降低。巡航时很省油，表显8点多。

【舒适性】平常一个人开的多，感觉非常舒适，开得不累，而且座椅包裹性也很好。

【外观】外观萝卜青菜吧，有不喜欢溜背的觉得丑，四不像，反正我喜欢，不需要理由。

【内饰】内饰，没啥好说的，还是宝马应有的务实风格，不过这一代有氛围灯，稍微有点夜店的气息，我这辆选了火山红内饰，还是很好看的，毕竟轿跑suv嘛。

【性价比】买车之前是因为它的外观和动力，买来之后我最喜欢的就是它简易的操控