五菱征程口碑

【空间】而7座车型相对会更适合家用和商务接待，其第二排采用独立座椅，后备厢最大容积达2480L，保证乘坐舒适性的同时，也能装下乘客的行李；8座车型采用2 3 3的布局，后备厢容积也为2480L，虽然舒适性不如7座车型，但载客数有提升

【动力】1.5T的发动机最大147马力，再加上因为是手动挡，所以说提速还是很快的

【操控】整体操控顺畅，作为老司机啥样的车都不在话下

【油耗】动力方面，征程采用1.5T 6MT的动力组合，147匹马力和250N·m的扭矩，即便是满载时坡道起步也比较轻松，满载时跑高速也拥有充沛的动力，且整车百公里油耗仅为7.6L。

【舒适性】座椅坐着很舒服很软，就是开起来噪音太大

【外观】外观挺符合我的审美点，大气，白色是干净的颜色，比较喜欢

【内饰】整体内饰协调性不错，深色内饰耐脏也大气一些

【性价比】综合整体满足自己需求，不然也不会选他，价格合适，拉货拉人都可以，开着新车心里动力更足，加油吧。

【空间】五菱征程车长超过5米，高度超过1.9米，所以内部空间感觉很宽。

【动力】五菱征程是1.5T的发动机，动力够用，以前开五菱面包车才1.2的排量

【操控】五菱征程有电子助力，打盘子比较轻松，不像以前的面包车，盘子很重，踩离合脚上的感觉比较软，不像面包车比较硬，后保险杠有2颗雷达，倒车遇到障碍物提示音比较清楚。

【油耗】五菱征程黄标上的油耗是7.6，以经验来讲，实际用车会达到8.5。

【舒适性】五菱征程每个座椅都是皮质材料，靠背较高，中排还是独立座椅，内陷较深包裹感也很强，坐感比较舒服，就是头枕比较靠前倾有点不舒服。

【外观】五菱征程的外观比面包车好看一些，我们乡下人主要看实用，不太注重外观，你说跟10多万的MPV相比，那就没得可比性。

【内饰】五菱征程的内饰还主要是塑料壳子，颜色还可以，中控大屏看起高大上，实际点开以后速度比较慢，连接手机也不太方便，功能很简单。

【性价比】五菱征程主要就是因为比较大，比较装得，座位也还可以，动力过得去，我们用车不追求过分豪华，实用为主，但是8万多还是不便宜了，再就是五菱汽车确实比较经得住用。

【空间】征程的空间特别宽敞，主要是它的第二排座椅可以前后调节，要是最后一排坐成年人的话把中排座椅调整的靠前一点就OK了。

【动力】真不用担心它的动力表现，1.5T的发动机的动力储备完全够用了，毕竟本身配合的也是手动的变速箱，所以不管超车还是拉重物都比较轻松。

【操控】在操控方面，方向盘转弯的灵敏度和精准度对于这个级别的车来说不错了，刹车脚感也可以，整体更加容易上手，主要还是省心方便。

【油耗】我的油耗大概是在7.5这样子，我个人觉得油耗这东西是真的不好说啊，这个个人的开车习惯有关，那就要看你自己平时是怎么开的，舍得轰油门那你的油耗是绝对不会低的，相反你要是很为揉的话，你的油耗是不会辜负你的，同时你还没开出你想不到的油耗来，一脚油门一脚刹车这样开你们说它费不费油，你要是平稳一些油耗也就会是你想要的油耗，所以我个人觉得油耗真的是跟自己的开车习惯有关！

【舒适性】车内配置比较低，偏硬一点的座椅填充物还是在一定程度上影响到了实际的乘坐体验，而且在行车过程中的车内噪音也比较大。

【外观】两侧的车门采用采用侧滑拉门设计，提高了开关门的方便与舒适度，这也体现了五菱这次的用心之处

【内饰】内饰风格中规中矩，简单的布局还是比较耐看的，而且车内的颜色搭配也比较清新一些。

【性价比】车辆其实在这个价位上来说还是有点高8W的价格我当时买的时候有置换6000块钱所以算下来也不是太贵，而且车辆保养车辆也就是正常汽车的保养价格没有说太高，要说动力和尺寸方面也都是比较不错的，在优惠下来的价格里面只能说性价比不错，车内配置也都要比其他面包车稍微高一点，五菱的品牌也算是老牌子的比较的稳定一些，而且就算是购车的时候给我送了几次保养虽然价格不能优惠但是还给我多拿到了一个置换6000，算下来8W多的车价，基本算下来落地在9W左右，算上了全险。

【空间】空间这方面没得说，五菱车里面最大的就是这款了，据说还有两座版本的，那个就专门拉货的了 ，我买的七座版也是考虑到自己平时还要开这个车玩来着。

【动力】动力肉，没有想象中的那么好，1.5t不太够用，应该直接上2.0的才行。

【操控】操控方面规规矩矩，方向盘助力也是有的，而且这车还有倒车影像是我没有想到的。

【油耗】油耗水平一般，市区代步8个油，没有那些小车油耗低，但是在中型车这里已经算佼佼者了吧

【舒适性】舒适性不太行，只是坐着还好，跑高速的话就感觉有点抖了，隔音也不太行，震的我难受。

【外观】外观就两个字，霸气，买得白色的，以后卖车好卖一点，不过黑色得，相当霸气！

【内饰】内饰可圈可点，没什么好说得，一般车该有得都有，高级点功能一个没有，不过价钱在这呢，也不好说什么！

【性价比】性价比不算高吧，也不算低，只能说一分价钱一分货，主要还是看自己有没有这种需求了。

【空间】不管是乘坐空间还是储物空间都是卧没有想到的，它的空间真的很大很宽敞，拉人拉货都是妥妥的，光想着挣钱了，却没有想着拍照了！

【动力】在动力方面，用的是1.5T的发动机，功率108kw，匹配6MT的变速箱，在拉货的同时尽可能的省油

【操控】本来以为开这么大的车不会特别的灵活，但其实觉得真正开起来还是比较不错的，在市区开起来也是比较轻松的。

【油耗】目前我这车的平均综合油耗是8.2，现在的油耗完全符合我的预期。

【舒适性】最后一排的使用频率比较低，暂且不多做评价，但前两排坐上去真的舒服，座椅的包裹感与腿部支撑性都是很OK的。

【外观】征程的外观造型就比较中规中矩一点，整体倒是挺耐看的，只不过就是车漆比较薄一点，而且整体的装配工艺也比较一般。

【内饰】内饰稍微简单了一点，就显得有些单调了，都说了鱼和熊掌不可兼得，我们拥有了储物的空间，就不能拥有内饰豪华高端了，要是拥有豪华的内饰你舍得用它来拉货吗？特别是回来家拉货，你舍得吗？这就是鱼和熊掌只能二选一，现目前来说！

【性价比】这台车的定价真不贵，所以当时没享受到太大的优惠也不觉得亏，毕竟这辆车后期的用车成本又不太高，我觉得挺划算的。

【空间】征程的空间利用率还特别高，方正的车身也使得车内的每一寸空间都得到了最完美的利用。

【动力】1.5t涡轮增压发动机前置后驱动力更强， 手动七档变速箱使用更加便捷

【操控】这个大家伙倒没有多么难开，转向掉头时车身的灵活度还是很OK的，而且离合的高低和刹车的调校都刚好合适。

【油耗】现阶段开，在8左右，怎么说呢，不算高也不算太低，可以接受。

【舒适性】这台车子的乘坐舒适度相对还是没有太大的优势，毕竟在配置隔音底盘舒适度等等这些层面上都做得比较一般。

【外观】征程的外观就采用了五菱最新的家族化设计，方方正正的车身没有多余的线条去勾勒。

【内饰】车内的颜色搭配还挺有活力的，而且中控造型也比较简单大气一点，不过做工有点粗糙。

【性价比】在我看来，征程就是一台实用性强，用车成本低，而且价格还非常合适的车子。