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18.98-35.63万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:
极狐 阿尔法S车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2021款
    固定齿比变速箱重置筛选
    电动(3.5~8.3秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 708S+ 160kW (查看1条口碑)
    5.0分
    21.00万起
    参数配置未公布车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 708S+ (查看1条口碑)17.43万起

    极狐 阿尔法S车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    威武的手机
    2022-08-25发表

    HI版 进阶版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意第二,满意的就是车子的空间很不错,我老公比较高,身高有一米八五,坐在这台车里一点也不觉得拥挤,头部和腿部的空间都很宽裕
    最不满意说到不太满意的地方,这辆车基本上没有啥不太满意的,非要说不太满意的话
    整体车内空间对于我这样的一家三口来说完全是够用的
    然后就是这辆车的动力,个人认为是完全够用的,在城市里跑来跑去也用不了多强的动力
    毕竟是为年轻人打造的一款车,超重感还是不错的!
    车子的舒适性还不错,座椅的舒适性偏向于赛车的座椅
    整体的外观给我的感觉是比较帅气,比较大气的,车身线条也是比较明显的那种
    内饰的多媒体以及语音控制都挺不错,操控感极佳,智能辅助驾驶系统
    性价比我认为是完全够用的,况且我也只是用来家用,所以完全是没有问题的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    明理的路人
    2022-08-19发表

    708S+ 160kW

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意极狐汽车在前段时间和崔健与罗大佑联名做了两场线上发布会,随后又准备在各城市尚圈来一场极狐行动2.0,简单来说,是一场以人类开启文明物种往火星迁移为背景的“沉浸式、剧情型、任务制”的体验,AR攀岩、AR冲浪、拼图、记忆力测试、数字涂鸦等项目,怎么酷炫怎么来
    最不满意如果要说不满意的地方,那就是车机系统的反应好像是慢了一点
    车的空间很充足,要说使用的感觉还是很满意的,毕竟日常用车还是很需要这个大空间的
    之前确实认为汽油车才是好的,根本就不会想到,自己将来还会买一台纯电动车
    拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个前向摄像头,驾驶操控简单
    设计语言脱胎于大师设计灵感,将北极风格与元素融入车身,空气过滤系统很好
    原本一直担心北汽的车子颜值不行,直到看到这台狐狸才放心,看来设计师还是对这个系列还是上心的,车子底盘比一般轿车都要高,第一眼看过去还以为是一辆SUV,这就让这车子大气了很多,车标是一只酷酷的狐狸,很好看,我最喜欢这车的前灯,有一种柔和的美感,这辆车整体风格是偏硬的,而有了这个车前灯,就让车子多了种刚中带柔的感觉。
    建议家里有孩子的,一定要选择深内饰,否则就是给自己增加工作量了
    新能源车本身还是有一定性价比的,首先购车不交购置税,后期保养啥的费用也会更低,另外现在这个油价,每月开车的电费真的可以忽略不计了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    刻苦的小土豆
    2022-06-06发表

    708S+ 160kW

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意选车和下定后又认真反复对比了小鹏P7、比亚迪汉EV和极氪011,网上公布小鹏P7和比亚迪汉EV销量挺好的,个人感到也许是车型上市较久些,价位稍低些,营销手段更好些是主要因素,对比性能后,还是阿尔法aS配置和性能更全面,底盘更优秀,车身更安全,用料更考究,电池密度更高,三电终身质保,加一个5700元的整车终身质保套餐,我再不用担心车辆和三电有问题了,通过近段时间的了解和实际用车感受,正如许多车评人说的极狐的续航里程很实,开极狐我没有任何一丝丝的里程焦虑,想怎么开就怎么开,想去哪里就去哪里,我设置的是0点自动充到7点半,谷时段3.1毛一度电,充一次20块左右,真是可以省到可以忽略不计了
    最不满意其实我倒没有什么特别不喜欢的,只是在内饰方面,我觉得可以设计的更好,科技感略显不足,人机交互方面稍微有点不够给力!
    空间宽敞,后排前排都有足够的空间,储物空间也很大
    而且以我自己的感觉来说,我的阿尔法S在动力方面已经完全能够满足我,上高速后的超车也十分从容,如果不是对于动力要求特别高或者想追求速度与激情的话,我觉得都没必要买高性能版本,动力肯定过剩了
    方向盘指向性很好,基本没有虚位,底盘扎实,刹车行程稍微有点长,但是并不像网上的说法会带来什么困扰,很快就可以适应
    没有噪音,甚至有点安静,很舒适,后排中间位置略微有一些硬,坐两个人正好,图1是凌晨的北京,图2是我贴的脚踏
    风格很有特点不是千篇一律的设计风格
    一开始我坐上去,的的确确有点偏硬,后期座椅的包裹性,支撑性很棒,不会越做越软,众所周知席梦思那么软,睡久了,四肢腰部都会酸痛
    性价比还可以吧,我感觉有50-60万车的驾驶感受
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    顺心的咖啡豆
    2022-03-25发表

    525S+

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意1-内饰豪华,特别符合我的审美2-车机互联方便快捷,续航里程高3-超大中控屏,多功能面板也是全液晶,设计简约,操作界面简单4-动力强劲,百公里加速4.3秒,推背感十足5-外观辨识度非常高,设计前卫,颜色也特别喜欢6-后排的空间对我来说足够大,身高170伸腿也毫无压力
    最不满意1-马鞍那里,有个大的空白区域,感觉可以搞一点储蓄空间2-后排座椅偏硬了点,能再软点就好了3-售后需要加强4-营销力度不够大,没有小鹏、理想知名度高
    乘坐空间够大,朋友170的身高坐在后面也不憋屈,后备箱储物空间也非常可观,车内还有很多隐藏式储物空间
    新能源车可能因为电池原因车身重量上没有优势,但对于提速来说这是燃油车无法比较的,极狐汽车虽然是新品牌但是在这个方面没有逊色于其他比如比亚迪,小鹏等知名度较高的品牌,可以说各有千秋吧!
    自动泊车 辅助驾驶功能都很不错,方向盘厚重感很强,稳定性也极好,不像一些车操纵起来很硬
    整体舒适度还是不错的,噪音对比很多品牌来说也是相对来说比较安静的
    小狐狸的logo很有特色,超级喜欢!同时车灯很有自己极狐的特色和标志,开关车还有狐狸的叫声,超完美!那天侄子拿了个磁铁在玩,发现车身是真的钢铁侠啊,怪不得耐撞,安全感爆棚!
    内饰方面的话做工来说问题不大,但是个人感觉内饰颜色对于喜欢新潮事物的年轻人来说过于单调,抛开这个缺点来说,其他的都还可以没有太大的问题!
    性价比的话确实算比较高的,配置都挺好的,算良心之作
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    自觉的哥哥
    2022-03-08发表

    525S+

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意坐在里面没有拥挤感很舒适,而且设置了很多的储物空间,在不显得杂乱的有限空间中大大地提高了空间的实用性,放很多东西也不显得杂乱无章!
    最不满意我觉得极狐应该多点色彩和材质的搭配来提升整体车内的档次感及豪华感
    个人认为空间在日常使用中空间没有任何问题,几乎可以满足日常的需求难,不论载人载物都要比普通轿车更加的适用!
    动力强劲,提速有推背感,秒杀很多同级别油车,跑高速也很平稳,噪音也不大。
    极狐汽车与华为的深度合作,在一些用车操作上可以说是很不错,用户体验感也是很好的,高科技辅助驾驶让人非常放松,配置方面都很不错可以满足大多数人的人场用车需求,同时具备抬头显示技术也大大提高了驾驶的舒适度!
    行驶时候的隔音效果是我最满意的,因为电机相对于燃油机噪音更小,而且整车的隔音制作也是不错的,平常使用中没有什么噪音,加上车内空间也很大、座椅乘坐舒适,整个乘坐感受感官都还不错。
    外观为几何参数化格栅,车前段类似于狐狸的造型,也与品牌形象相互佐证,看上去科技感很好
    麂皮设计的高级感简直不得了,和特斯拉的modelx一样,车内还有氛围灯可以选择!不过内饰灰色有点太多了,缺少一点层次感
    对于现在的新能源汽车来说,极狐汽车较比于比亚迪,小鹏汽车,特斯拉等知名品牌来说,一听价格可能有点高,但是用车体验上还是很完善的,优点就是家用点还是很便宜的,用电来说还是要比燃油车成本要低一些!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    德高望重的母鸡
    2022-02-20发表

    708S+ 160kW

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意驾驶感受首先底盘很扎实,细小的颠簸可以很好过滤,过弯很稳;前排双层玻璃的隔音也可以;动力即使单电机版的也很充沛;刹车前半段偏软,但是用经济模式和单踏板模式后有较强的动能回收,基本不用踩刹车;安全配置齐全,HUD抬头显示,AEB自动安全辅助、L2.5的辅助驾驶等都配备了;舒适配置也满足要求,前后NAPPA真皮座椅,座椅加热,通风,方向盘加热,前后排自动可分区空调等都有了,整个车顶蒙了AICANTARA翻毛皮,质感很好;而且没有选配,一价全包
    最不满意APP太少,可选择性不强,车机较弱,后期OTA希望能有高德地图
    其实除了续航,我最主要就是空间,原本要买T的,后来比较了半天,发现S的空间不输T甚至不比一般的suv差,跨界车的优点吧.
    驾驶感觉很好.扣一分的原因是我这个配置没有双电机.可惜了.男人永远不嫌车快
    操作起来很方面,毕竟是自带泊车辅助系统功能,对于女司机来说真的是很大的帮助
    底盘调教和隔音效果都对得起这个价格该有的表现,就是一些细节方面不够注重,后排座椅的乘坐舒适感不强
    外观又飒又可爱,狐狸眼的造型,夜间特别出众。
    副驾驶没有座椅记忆(可能造车的认为家用车副驾不会经常换)对我来说也用不上,徒添成本,不过需要的这些东西都可以去改的
    没优惠,但是送了脚垫,全车玻璃贴膜,还有家用充电桩,目前还没保养过,售后服务有建专属群,这个很棒
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载