初恋口碑

【空间】哈弗初恋的尺寸，对于一台紧凑型SUV而言它的车身尺寸就是一个中规中矩的水平了，不过得益于一个更高的空间利用率，整个车内的乘坐空间还挺宽敞的，包括整个的后备箱空间表现也是非常出色的

【动力】这台1.5T的发动机的动力对于我们的普通代步用车来讲也就完全够用了，配合上这台7速双离合变速箱也确实是拥有着更出色的动力表现，整个的起步提速以及后半段的加速过程油门踩下去都能够得到相应的动力反馈，车子开起来一点都不肉

【操控】在我的一番纠结之后还是觉得自动挡开着更省心，毕竟我们市区用车的机会也挺多的，开在市区路段就能更省事一点，再说这台7挡湿式双离合变速箱换挡也非常积极，车子开起来也很平顺

【油耗】一般情况下来讲，我们基本上也都是在市区路段用车的，在这样的用车环境下，肯定是会对整个车子的友好有一定影响的，但我觉得这台车子所搭载的1.5T发动机还是比较省油的，如果说不堵车的情况下，平均油耗也就在8个以内，堵车的情况下也就在8.5左右，跑高速是最省的，我记得时速在100左右时，发动机的转速也就2300转左右，油耗也能定在7~7.5左右，目前的综合显示油耗为7.8

【舒适性】我买的这一款有全景天窗，车内就会显得更加通透一些，不存在丝毫的压抑感，而且座椅给我们的乘坐舒适感也很棒，尤其是前排包裹感特别强，坐到前排还有着非常开阔的视野

【外观】刚开始感觉还可以，或许也是一种新鲜感吧，但其实现在接触一段时间之后，我觉得这台车的外观设计还是差点意思的，真的没有“老大哥”，哈弗H6/F7耐看，尤其是尾部的造型看起来不是很协调

【内饰】毕竟本身的价格就已经是非常便宜了，对于这个价格来讲，我觉得这台车子内部的用料还算是可以了，没有太多的硬质塑料，皮质材料看着都很细腻，而且这辆车也是特别注重做工工艺的，细节都处理得非常精致

【性价比】在众多的国产品牌中哈弗这几年真的是风生水起，主要是车子本身也的确是有一定的实力，而且本身的定价也很亲民，这辆车就特别适合作为我们家里的第一台车，实惠的价格不会给我们带来太大的购车压力，我觉得它的性价比超高

【空间】恋的空间表现是非常出色的，当时我们去4S店看车的时候也还有其他人在看，有个朋友1.87米的身高坐在前后排活动空间都是完全足够的，虽说哈弗初恋车身长度不算很长，但它的轴距却达到了2.7米，所以说整个车内的空间表现还是非常不错的，乘坐空间确实非常大

【动力】动力还是绰绰有余的，1.5T的涡轮增压对于我来说够用，涡轮介入很快，起步还是很猛的

【操控】对于我们这种经常市区用车的车主而言手动挡肯定就不是首选了，所以当时也就直接买了自动挡车型，我觉得这辆车匹配的这台7挡湿式双离合变速箱的换挡过程是非常积极的，换挡逻辑也是非常清晰的，这确实是要比那些干式双离合变速箱好很多，而且这台车还支持四种驾驶模式的切换，尤其是有雪地模式，这就让我很惊讶

【油耗】对于咱们作为家用车来说油耗肯定是非常关注的地方了，当时听销售说哈弗初恋的这台1.5T发动机是不费油的，这段时间以来也的确是没有让我失望，目前的平均油耗就是还不到8个

【舒适性】初恋这台车子所带给我的舒适性体验还算不错，本身的价格就比较低一些，所以说我也不会去要求太高的，就像这台车，我当时买的是这个自动挡的次低配车型，实际的表现确实是挺出乎我意料的，整个的座椅舒适度确实很不错，同时车内的隔音也做的是相当可以的，原车总共有6个音响，音质也同样是非常OK的，其实对于一台10多万的车子来讲，能做到这个水平也就已经是非常厉害了

【外观】虽然是一台SUV，但这辆车并没有凸显出一种很霸气很粗犷的感觉，反而是透露着一种青涩懵懂的气息，这也很符合这辆车的命名和定位，外观设计确实挺新颖的，开出去回头率都特别高，颜值真的超高了

【内饰】车内的配置确实丰富，毕竟就才十万块左右的价格，这就很符合咱们我的诉求，其次就是车内的用料也是很好的，皮质材料包裹的内饰看起来都很上档次，再加上有着非常漂亮的设计，总体来讲就已经是做的相当不错了，看上去也足够上档次，主要是内部的布局也非常合理，唯一不满意的就是车里味道还是有些大

【性价比】在同级别的国产车中哈弗初恋的定价不算是很高的，这个价位很容易让人接受，而且这辆车在配置上也毫不逊色，同时更加稳定成熟的技术以及三大件也给我们带来了非常棒的用车体验，所以说我觉得这辆车买的就挺划算的

【空间】哈弗初恋的车身尺寸看着不是很大，但实际上的轴距长度也能达到2.7米，所以说整个车子的内部乘坐空间还都是挺宽敞的，后排空间比我想象中的要更大一些，再加上平时就我跟女朋友两个人用车，这大家伙的空间也绝对是足够了

【动力】哈弗初恋使用的是哈弗最新的1.5T发动机，最大功率110kw，峰值扭矩220牛米，在2000-4400转都可以爆发最大扭矩

【操控】对于一台SUV，我也不会要求有多么激进或者多么运动的驾驶体验，这台车子所带给我的操控感受还是非常不错的，虽然说没有什么特色，但这台变速箱的平顺性非常好，而且底盘的通过性也还不错，侧向支撑性同样也是比较稳定的，整体开起来的感觉就是轻松的

【油耗】目前表显7.3，实际没有测过,应该在8个油左右吧，油耗在能接受的范围之内，这一点挺满意的必须给5星，也算是这款车给我的一大惊喜了，油耗的降低这也归功于国产工业的进步，特别是这几年的发展真是突飞猛进，选国产没错

【舒适性】像是风噪、胎噪还有发动机的声音，当车速超过100公里每小时之后会听得比较清楚

【外观】前脸的设计有很高的辨识度，灵动网状的进气格栅，动情之泪LED大灯组，还有它的下包围和下格栅的设计，都很好看

【内饰】还有一个就是12.3英寸的大屏幕了，导航，语音控制，面部识别都有，非常好用，智能化程度较高

【性价比】哈弗在众多的国产品牌中还有着不错的口碑，而且这辆车本身的定价也确实挺亲民的，相对来讲也确实是一个很容易让人接受的价格，主要就是车子所带给我的用车体验也非常不错，真的是非常省心了，很受广大年轻人的青睐，我觉得它的性价比就挺高的

【空间】前排更不用说了调教自如，不过有点不明白，我这是大三的副驾驶座没有电动的可以理解，大四顶配的既然也没有电动的，不过我的心里就更平衡了，毕竟我是大三的嘛，哈哈哈

【动力】毕竟哈弗初恋的车身自重还不到1.4吨，其实本身的阻力还是比较小的，同时这台1.5T发动机的动力表现还不错，平时开车过程中的动力输出还是很强劲的，尤其是在中低速段下的动力优势是非常明显的，我们很多时候都开在走走停停的市区路段，每次起步都挺快的

【操控】疲劳驾驶提示可以极大的提高行车的安全性，尤其我经常周末开车去找女友，一个人开车有疲劳驾驶提示，也安全多了

【油耗】它的油耗表现也算是给了我一个比较大的惊喜，现在的表显油耗是8.3，当然，刚开始那段时间不太稳定，以后油耗只要能够稳定在现在这个水平我就很满足了

【舒适性】首先我觉得这台车子车内的噪音确实是比较大的，坐上车的话，还是感觉偏硬一些，走颠簸路还是比较明显的

【外观】作为哈弗的全新SUV车型，其实哈弗初恋的外观设计还挺新颖的，开出去辨识度也很高，感觉整体的钣金工艺做的确实是有些不太过关，细节的处理并不是很用心

【内饰】整个车子内部中控台的设计多采用横直的线条，这样看起来也会很规整，同时也非常简约，还有中控车机看起来很上档次，车机系统的功能也非常丰富，尤其是这个语音识别系统的反应是很迅速的，指令发出之后即刻就能得到相应的反馈

【性价比】对于这台哈弗初恋，它各方面我还都是比较满意的，口碑好，动力足，外观漂亮，性价比很高，再加上这个车的舒适性又好，安全性又高，价格合适，对我这种没有太高预算的年轻人来讲太合适了

【空间】1.78的身高170斤的体重，空间表现很满意

【动力】个人习惯起步急加速3000转动力随机随到，想超车完全没有顾虑。

【操控】方向轻而准，底盘扎实不会因为急转弯晃动太大。

【油耗】首保做完以后，一箱油显示710公里1吨4的车重，能有这个油耗算中规中矩

【舒适性】舒适性方面比较一般，空间方面比较大，乘坐起来挺舒适的，座椅的软硬也适中，就是悬挂性能稍微硬了点，对一些路况不好的时候震感还是比较强的。

【外观】外观最为亮点就是，前后灯的造型充满了仪式和高级感

【内饰】内饰造型布局比较简单简约，中控台布局左右对称，加上一块儿悬浮式的大屏，布局非常的合理，操作起来很方便，就是新车内饰的味道还比较大一些，后期需要花一些时间来处理。

【性价比】作为这款车的顶配车型，配置真是挺全面的，360全景影像、前后的驻车雷达、车侧的预警等功能强大，自动泊车入位也显得很有科技感。