最满意动力挺让我惊讶了一下,以前没接触过纯电车的时候以为和老年代步车一样,走的特别慢,试驾以后才更加了解此车非彼车,是完全不一样的,我误会你了,加速性能甚至比汽油车还强些,就这一下,抓住了我的心,带给我一个不小的惊喜,试驾以后我才正视了纯电车确实是非常有潜能和后劲的,不说车的性能不错,国家也有支持,只要基础设施跟进了,以后也是能够成为主流的,毕竟环境问题急需解决,新能源很有发展的未来!
最不满意这个发动的的时候不像汽油车一样有声音,这基本没什么声音,一开始还不太习惯,车内噪音主要就是电机的那个嗡嗡声,虽然很轻微,但正因为没有其他声音,就显得比较明显,刚开始真是不习惯,现在已经习惯了,基本可以忽略这个声音,其他的还没啥不太满意的地方,再开开看。
空间的话也没问题,电动车也是空间足够的,前排座椅调节,后排腿部也不拥挤,后备箱也挺拉货,最主要的是后备箱可以直接和车内连为一体,有需要啦东西比较多的时候也能拓展不少的空间,中号的行李箱立起来也能放下,高度也可以
动力就是给我一开始惊喜的地方,原本以为电车会很肉,没想到刚刚相反,电车的起步非常给力,奥利给!想想也是哈,电传播的速度多快,起步给力,加速性能也良好,让我这个平时开车比较墨迹的人也有了高手的风范,变道配合上变道辅助这个系统,既能保证安全,也能不失时机的变道,让行车更加高效,菜鸟变大侠!
操控起来挺得心应手的,主要还是这个倒车镜盲区报警不错,变道不用提心吊胆,等于在看不到的盲区给加了一个雷达,开汽车来也是自信了不少,这个功能不错,转向的时候由于底盘也做的比较低,所以显得比较稳定,轮胎宽度也不错,如果轮胎太窄我心里上就有不稳的感觉
动力能跟上,首先心里就非常舒适,而且动力还能超人一等,现在开车还有点优越感,很踏实,不会输给别的车,身体舒适上也做的不错,座椅不硬,上下班40分钟的路程开下来PP不受罪,再远的距离还没试过,想来也不感受太差,减震的效果也能明显感受到,过个小坑不会太硬,就是摇摆的比较幅度大。
这个卖家主推的浅蓝色就是好看,低调又不雷同,个性又不张扬,前后大灯都是条形设计,灯带,横向拉升了视觉,造型也不错
内饰整体颜色舒适,材质用料方面其实还能增加点豪华的材料,20万的车,也不是很便宜了嘛!储物空间还是挺丰富,还有个放钥匙的小曹
从日常用车来看,性价比挺高的,节能环保还剩了油钱,动力上是优势,心急的人也能开,配置方面也挺高,行车辅助啥的都有,后备箱容积挺大,拉的东西多,算是比较全面的车了