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19.78-21.78万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:
微蓝7车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款固定齿比变速箱重置筛选
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 652E 互联智享型 (查看3条口碑)
    4.9分
    14.58万起
    2020款 652E 互联智慧型 (查看11条口碑)
    4.8分
    16.58万起

    微蓝7车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    酷炫的招牌
    2020-10-20发表

    652E 互联智慧型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意动力挺让我惊讶了一下,以前没接触过纯电车的时候以为和老年代步车一样,走的特别慢,试驾以后才更加了解此车非彼车,是完全不一样的,我误会你了,加速性能甚至比汽油车还强些,就这一下,抓住了我的心,带给我一个不小的惊喜,试驾以后我才正视了纯电车确实是非常有潜能和后劲的,不说车的性能不错,国家也有支持,只要基础设施跟进了,以后也是能够成为主流的,毕竟环境问题急需解决,新能源很有发展的未来!
    最不满意这个发动的的时候不像汽油车一样有声音,这基本没什么声音,一开始还不太习惯,车内噪音主要就是电机的那个嗡嗡声,虽然很轻微,但正因为没有其他声音,就显得比较明显,刚开始真是不习惯,现在已经习惯了,基本可以忽略这个声音,其他的还没啥不太满意的地方,再开开看。
    空间的话也没问题,电动车也是空间足够的,前排座椅调节,后排腿部也不拥挤,后备箱也挺拉货,最主要的是后备箱可以直接和车内连为一体,有需要啦东西比较多的时候也能拓展不少的空间,中号的行李箱立起来也能放下,高度也可以
    动力就是给我一开始惊喜的地方,原本以为电车会很肉,没想到刚刚相反,电车的起步非常给力,奥利给!想想也是哈,电传播的速度多快,起步给力,加速性能也良好,让我这个平时开车比较墨迹的人也有了高手的风范,变道配合上变道辅助这个系统,既能保证安全,也能不失时机的变道,让行车更加高效,菜鸟变大侠!
    操控起来挺得心应手的,主要还是这个倒车镜盲区报警不错,变道不用提心吊胆,等于在看不到的盲区给加了一个雷达,开汽车来也是自信了不少,这个功能不错,转向的时候由于底盘也做的比较低,所以显得比较稳定,轮胎宽度也不错,如果轮胎太窄我心里上就有不稳的感觉
    动力能跟上,首先心里就非常舒适,而且动力还能超人一等,现在开车还有点优越感,很踏实,不会输给别的车,身体舒适上也做的不错,座椅不硬,上下班40分钟的路程开下来PP不受罪,再远的距离还没试过,想来也不感受太差,减震的效果也能明显感受到,过个小坑不会太硬,就是摇摆的比较幅度大。
    这个卖家主推的浅蓝色就是好看,低调又不雷同,个性又不张扬,前后大灯都是条形设计,灯带,横向拉升了视觉,造型也不错
    内饰整体颜色舒适,材质用料方面其实还能增加点豪华的材料,20万的车,也不是很便宜了嘛!储物空间还是挺丰富,还有个放钥匙的小曹
    从日常用车来看,性价比挺高的,节能环保还剩了油钱,动力上是优势,心急的人也能开,配置方面也挺高,行车辅助啥的都有,后备箱容积挺大,拉的东西多,算是比较全面的车了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    一心一意的小熊猫
    2020-11-29发表

    652E 互联智慧型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意微蓝7 也算是各方面都平衡往上的,方向盘上的多功能按键也算是别克系列的标配了,中控屏幕稍微像驾驶座那边倾斜,这一点是让我开着像是在开昂克旗一样,加上屏幕的响应灵敏,而且配上无钥匙进入也算是给我这样的懒货的福音了,再标配上无钥匙启动,让我远离了在驾校开老爷车的生活
    最不满意后备箱是手动的,虽然不影响我的日常开车,但是还是忍不住吐槽一下
    车身不大,但内部空间还是可以的,尤其是后备箱的空间,座椅放倒后可以容纳更多东西。
    车子动力真的棒棒哒!起步的时候感觉特别快,虽然它只是一台纯电动车,但是我感觉不输给那些价格相似的燃油车!
    要说操控的话,在一百码以内提速是很快的,开起来很稳,很有安全感,这个车子跑起来,最高可以跑到140+,其实车子对于我来说最重要的就是一个,安全感,这台车算是给足了 ,低速的生活这台车会比较的重一点
    这台车舒适性还是挺好的,座椅包裹性强,而且前排座椅有加热设置,即使是在冬天也可以很温暖!
    这台侧的外观其实还是很年轻化的,没有那种很老气或者很商务的感觉,而且那两个前脸的车灯很想赛博朋克的感觉,而且尾灯也是连在一起的,叫什么,贯穿式尾灯,很帅,整台车是蓝色的,给我一种海的感觉,安静,静谧。
    这台侧和的内饰做工也算是很精细了,像一些电子科技和手机互联功能都配备了,然后再加上储物格很多,这一点是真的舒服,在也不用但是东西掉了之类的
    这台车的性价比绝对很能打,至少不用再给加油站送钱了,在家充电,而省下来的钱可不止一点两点,加上一个音色很给力的音响,配上这个价格,难道还不香吗
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    任性的犀牛
    2020-11-20发表

    652E 互联智慧型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意纯电节能环保,节能就是省钱,续航里程也够用,工信部纯电续航里程500公里、实际下来450公里左右,上下班用的最多,市里高峰期开油车挺费油,家里还有个1.5L赛欧3,以前就是它代步上下班,油耗上7.8个,没几天一箱油就见底,一个月也得加4箱,800的路费....,换个自动挡,还省钱的车,比较满意。
    最不满意虽然是SUV,但车整体看上去还是比较小的,我叫它小型SUV,同价位的汽油车都可以是中型SUV了,尺寸都比较大了,不过坐进去空间还不错,弥补了外型看上去小的劣势,有时候媳妇需要单独出门也开电车,她觉尺寸不小
    小型SUV,车长不长,但轴距还可以,内部空间挺大,尤其是后备箱挺能装,SUV的后备箱比轿车的高很多,有大箱子之类的 物品都可以放进去,,第二排也是通后背箱的,放倒靠背容积更大!今年过年回老丈人家,媳妇的大包小包应该难不倒我了,不会像以前,副驾的位置,后排大面积的都是大包小包!坐的不舒服,拥挤。
    电动车的动力真的不是油车能比的,起步什么的都会比油车快一些,所以使用起来真的连缺点都没有了
    操控这一块,还是比较均衡,没啥特别的,基本就转向啊刹车啊,还是油门都和别的车没啥去别,也就没啥吧
    座椅什么的舒适度还是蛮柔软的,包裹性也很好
    真的是一个胖小子,感觉跟吃多了一样,但是好可爱丫,这样小小的停车都方便
    内饰都做的很精致,摸起来,看起来都有一种高级感!二期,就是没啥异味,这个特别好,有点异味我都不咋受的的了。
    没有购置税,后期不需要加油,保养也是几年一次,哇,不要太省钱哦,性价比太高了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    顺利的飞机
    2020-11-06发表

    652E 互联智慧型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意动力是渐踩渐有的,非常跟脚! 再说说其他方面:1.电车静谧性表现不错没有噪音; 2.超大天窗360度全景夜晚看夜景看星星应该不错; 3.还有BOSE音响个人感觉很实用! 4.不用担心限号问题,也不用上加油站排长队,自家楼下就有充电桩,快充40分钟就搞定!每周充一次电省钱! 说说内饰:拼接的内饰,电子式排挡,后排还有USB接口,环抱式中控台,液晶中控大屏!另外还有安吉星服务! 还有细说下空间:这个车空间真的没得说,简直就是空间管理大师,相对于同样车型的车简直不要太赞,别克V蓝7拥有2675mm轴间距,轴距与车身成比例接近63:100,在同级车里遥遥领先
    最不满意也许是摸惯家里那辆手动挡车的方向盘了! 行驶时偶有颠簸,过高低不平的路段稍微有些弹跳,不过这也轻微没什么大影响!
    一两个人出行需求肯定是满足的,一大家子的话,另当别论哈
    启动的速度挺快的、加速也平稳、顺畅日常使用完全没问题
    刹车灵敏,指向精准。还有侧盲区预警。底盘也很舒服。
    满分吧!静音非常好,座椅软硬适中设计的非常合理和人性化!真的是对家人的一种无声的爱!
    外观是我们一家人中意的!运动气息十足、年轻阳光!蓝色一直是我的幸运色!所以找到这款车也感觉自己很幸运!
    有安吉星服务、拼接内饰!电子式拍档!内饰材质也可以!
    主要是自己看上了,老公也支持买
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    无私的雨
    2020-10-26发表

    652E 互联智慧型

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是车子的续航,特别省心,时时提醒,续航还是很准确的,基本稳稳当当!一次电充满差不多跑500,动力也很猛,一脚油门,贼快,比一般的汽油车跑的快好多!
    最不满意最不满意的,就车子的空间了,说是suv嘛,车自空间还是小了一点,后排还是没那么宽敞,没那舒适
    二排空间还是小了一点,没前排那么舒服,后后备箱也不是特别的大,日常出行都还可以,还好不怎带货,带点东西,看看客户还行。
    电车这个动力还挺充沛,刚刚起步、中段加速,后段加速都强,尤其是起步很快,配合它不大的车身,适合在拥挤的城市中穿梭,驾驶模式也有3种选择,运动、 标准、舒适,开起来的变化也挺明显,不只是一个摆设配置
    操作起来真的好简单,而且方向盘也没有虚位,不要太好用
    舒适性都还蛮高的,都还很舒服,就还是后排还是系了一点,没那么宽敞,其余的座椅啊,还是啥的都还挺满意!
    V7个头不高,显得比较精干,配上浅蓝这个纯纯的颜色,很适合年轻人开,前脸上的日行灯带很吸引眼睛,尾部的灯带也不错,开到街上也比较独特,毕竟绿牌子现在也是比较少,但明显能感受到越来越多,尤其现阶段人们开始关注电车,但还不像汽油车那么普遍,经常有人会问我开的咋样,用车感受什么的,估计也是看对了车,有些顾虑。
    豪华感不强,但科技感挺足,主要体现在前排,中控液晶屏幕够大,这点不错,显得比较有内容,中控的按键也很有科技感
    这车平时开是很省钱的,从这点看,性价比还是非常高的,但我也不确定开个5年以后电车的二手行情会是个什么样子,保值不保值也不知道,但是,有一点还是可以确认的,开的时间越久,平时省下的费用就越多,相对的性价比越高,这也是电车的优势所在,节能环保,省钱的同时也给地球空气环境减负了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    运气爆棚的冬瓜
    2020-09-28发表

    652E 互联智慧型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    内饰
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意同时换成电动车后,跟汽油车一样,每周充一次电就可以了,晚上回家停好车,充上电,早上就可以正常使用了,而且计算下来电耗也不算高,比以前一个月的油费最少节油了400-500元的油钱
    最不满意毕竟是新车也没开多久,也就是头一次开新能源类型的车,跑起来外面听着的话有种电车的感觉,刚开的时候还有点晕车,习惯两三天也就好了
    车身的外观虽然看着不大气,但车内的乘坐空间还行,前排我自己使用,空间很宽大,后排放的孩子的安全座椅,也够用了,用车基本就是我们两个人。
    虽然是纯电车,但是我感觉动力跟其他车比一点也不低,提速也很快,超车也是轻轻松松的,车内坐满人的话,也不见车子起步会肉什么的。
    方向盘操作灵敏,底盘感觉也很舒适,刹车有点偏软,感觉总得踩到底。
    车内座椅挺舒适的,最满意的就是没有噪音,太安静了,可以好好的享受车内的音乐
    我个人比较喜欢SUV的这种外观,我是在官网上看见他们这款车的一个上市信息的,我觉得外观我是比较喜欢的,之前他们家也有一款,就是两箱的那种的,但我觉得可能有点小,然后比较喜欢SUV车型,这种视野更开阔一些
    车内都是拼接的内饰,看着挺有档次的,电子式的排挡,后排也有USB接口,环抱式的中控台,中控大屏,车辆信息都能很全面的显示在里面
    电动车目前性价比应该不算太高,买车时老公看过二手车市场的电动车,价格相差都比较大,如果是买来自己一直开的话,不考虑二手车残值,那我觉得这个车还可以,一不需要加油,第个月最少节省500元油钱,二是不再需要大额的保养费用了,一年下来得有个万把块了。
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