最满意最满意的是探岳X的设计语言,在这个看脸的时代,绝对得是一款长得帅气的模样才能镇得住场子,一直对探岳的印象是保留在我老叔的老探岳的沉稳风格,但探岳X不得不说,保留了沉稳风格的同时,在时尚设计理念的影响下,硬朗、精致的前脸、充满力量感的车身腰线以及细节处年轻化的精细点缀,都不由自主的将其和年轻、运动联系了一起,与探岳不同之处,也是轿跑SUV最大的外观设计亮点就是车尾的车顶线条,能清楚地看到,车顶到尾部过后,滑落到车尾,形成一道优美的弧线,小溜背的模样真帅,从背面看我都以为这是一辆X6,有一点点像,哈哈哈,溜背造型给人感觉太好了
最不满意车侧的溜背造型确实帅,但帅也有它的缺点啦,缺点多少回影响后排的空间,我小舅子190坐过后举得高度不太行,但后排我180坐下来觉得还可以呀,倒是宽敞度挺一般的,后排并没有多大,但作为家庭唯一能开车,我还是常驻前排,当这个家的马夫,后排更多还是小孩子在,前排其实空间还好,并没有什么局限感,至少我开过后的感觉是这样的。
在空间方面其实设计得挺不错的,座椅设计挺宽大的,关于后排,宽敞度倒是一般般吧,但头部空间是挺足的,一点都没受到溜背造型的影响,座椅也可以按比例放倒和调节靠背角度,整个后排空间乘坐都挺灵活的,后背容积对我而言,妥妥的够了,不够就放倒后排。
动力真是随叫随到,只要你舍得踩油门,380的动力没的说
操控感觉整体是舒服的,即使这几天在城里堵车档位频繁切换,都没有出现顿挫的感觉,底盘是比较稳重,高速速度快一点也不轻飘飘的感觉。
目前是才开了600公里,我看表显大概是在9点多左右,高速在7点多,我觉得是符合我的预期的。
前排的座椅设计挺好,宽大而且软,后排的宽度我觉得可以再做宽一点,后排有独立空调和充电这点挺好的,地台凸起不小,坐中间还是坐不了久,不然真挺不舒服的。
外观是真的好看,泰坦蓝颜色路上也不多,颜值即是正义
内饰整体挺喜欢,10色氛围灯也非常好看,就是扶手箱可能有点短
性价比怎么说呢,和国产比同配置贵了几万,但和bba比还是很合适的,千万不要和urv冠道比,年龄层肯定不一样,日系应该40岁以下的不会买,再省油发动机再吹,那个落后10年的内饰真是没法看