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52.99-71.49万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:12L / 100km
大切诺基车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款手自一体变速箱(AT)排量
    • 3.6L
    • 3.0L
    重置筛选
    3.0升 自然吸气 234马力(10.1秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 3.0L 专业导航版 (查看7条口碑)
    4.8分
    31.99万起 /100km
    2020款 3.0L 精英导航版 (查看37条口碑)
    4.7分
    35.99万起 /100km
    3.6升 自然吸气 286马力(8.3秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 3.6L 精英导航版 (查看28条口碑)
    4.8分
    39.49万起 /100km
    2020款 3.6L 豪华导航版 (查看2条口碑)
    4.7分
    50.99万起 /100km
    2020款 3.6L 高性能四驱版 (查看1条口碑)
    4.3分
    46.49万起 /100km
    2020款 3.6L 旗舰尊耀版 (查看1条口碑)
    4.6分
    58.64万起 /100km

    大切诺基车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    顺利的小可爱
    2022-03-13发表

    3.0L 80周年纪念版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意虽然我现在已经拥有这车了,但是在路上见到以后还是忍不住回头看看,而且大切的配置方面很多,科技感很强,作为中大型SUV,车里面给配备了主动降噪音和方向盘位置调节,对于越野选手来说,真的是值得购买,这个车子一共有四种模式,但是我最喜欢的就是越野模式,可以满足我儿时的越野梦。
    最不满意五十来万的车竟然没有车内氛围灯,但是也是被销售给我拍迷了哈哈,以为有氛围灯的,毕竟Jeep的品牌很出名的,感觉用得着这样省成本么,希望大切设计师能够改善一下,不然晚上开车没有兴奋感。
    这台车的空间我觉得做的挺不错的,对于家用来说空间是非常够用的,日常拉人载物都会给人一种完全放的下的感觉。
    这辆大切的动力丝毫不用担心,只要不是和性能车去对比,同级别车当中真的不比谁差,毕竟它的越野模式听着就有劲,更何况开起来,平常我开车的话,也就是用运动模式,毕竟城里开车的话,运动就完全够用了,超个车就是随随便便的。
    大切这车提车刚回来,就和朋友一起出山里小野了一下,没我想象中的难开,基本上需要什么模式转换都是很清楚的,方向盘很轻,单手转动也不吃力,只能说很强。
    我当时选择大切就没怎么考虑油耗,在14个以内我都能接受,目前这台车的油耗还是可以的,比我预想的要低一点点,这车开着也有几个月了,基本上没去越野过,现在平均油耗11-13个油,主要还是在市区开,这个油耗表现我目前没有什么意见,完全可以接受。
    舒适性还是挺不错的,虽然高速上会有些胎噪,但基本上还是在市区里面开的多,平时自己上下班还是出去玩,坐在车里感觉还是非常舒适的。
    外观线条很硬朗造型不张扬,低调沉稳,但整车的气场挺强大的,停别的车边上气势一点也不输,大灯和尾灯在白天不开灯的时候平平无奇,但是晚上点亮以后气场非常大。
    内饰中规中矩,8.4英寸的中控大屏结合语音识别控制功能,让这辆车很有科技感,作为一辆中大型的SUV,大切诺基确实物有所值。
    毕竟价格在那里摆着,谁会花大几十万买一辆性价比不高的车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    任性的生活
    2021-12-11发表

    3.0L 80周年纪念版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这款车在设计方面挺抢眼的,而且给人一种很踏实的感觉,何况车上的配置很丰富,尤其是安全配置,基本上是比较齐全的,还有主动刹车,倒车影像以及倒车车侧预警系统,平时用车的时候更加安全。
    最不满意说实在的,这车的中控屏不大,也只有8.4英寸,另外车内的隔音效果也不是特别好,速度快时风噪还是很明显的。
    对于一辆中大型SUV来说,车内的乘坐空间完全不是问题,这车的车身也比较高大,头部还能有很大的余量,车内的储物能力也很强,而且后备箱宽大平整,用起来更加方便,能放好几个行李箱,全家自驾游很轻松。
    3.0L的排量,动力储备在高速公路跑到120KM也很稳,油门和变速箱高效配合,只要不注意油耗,动力随踩随有,不过一般都是压着限速跑,安全最重要
    虽然车身比较大,但操控起来还是很灵活的,没有感觉到车子笨重,方向盘对我来说大小适中,力度也刚刚好,而且转向方面很清晰,在掉头或者是变道的时候都很方便,厚重的底盘也让这款车有着很好的支撑性,轮胎的抓地能力也很强,没有明显的侧倾感。
    以前美系车给我感觉就是费油的代表,说实话在买车之前我对大切诺基的油耗心里还是有点打怵的,不过买到手开了这么长时间以来,反倒油耗是最让我感到惊喜的部分
    座椅包裹性浓郁,座椅厚度适中,座椅的做工用料都是非常有质感,坐起来比较软,略微还能感觉到有些弹性,后排出风口冬天夏天都是能够迅速降温保证舒适度,路面的震感过滤到位,底盘没有特别硬,还是以舒适度为主;不过上高速开到100-120区间,会很吃路面,胎噪和风噪都会体现出来。
    外观用新潮来形容我觉得不过分,一般的中大型SUV都是像汉兰达或者途昂那样看起来四平八稳的感觉,大切诺基是唯一一个能让我有眼前一亮的感觉的车。
    中控大屏尺寸不小,而且还自带Carplay、carLife功能,用起来绝对是够方便的,对于这套内饰我是挑不出什么毛病
    它的性价比比起同期的所有车辆有增无减,都说车就像自己,这辆车还是有增值能力,起码我自身的气质被这辆车提升了,感谢大切给与我的可能!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    帅气的传说
    2021-11-27发表

    3.0L 80周年纪念版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意在油耗这方面我很满意,毕竟也是台4米8长的大车了,但实际我开出来的油耗只有百公里十升左右,跑高速的话都要不了这些油耗,完全在我能够接受的范围内
    最不满意在操控方面有一些地方我觉得不是很满意,其中之一就是方向盘的操控感,这种大车方向盘要是重一些的话开起来会更稳妥,但是大切诺基的转向我认为就有点偏轻了。
    特别是后排还可以放倒,去露营的时候可以直接当床车使用,后排的空间我带两个小孩出去,行李装备比较多,都可以装完
    其实要说追求多强的动力也不现实,买这种车的人基本都像我一样追求安稳踏实,动力够用就行,反正大切诺基开起来的感觉对我而言已经十分足够了
    操控方面方向盘的力度调解有点重了,刚时候接触的时候还是需要时间适应,不过我觉得在高速的时候挺稳的,转向过程中比较轻松可以完成,精准是首要的,其次就是在弯道的倾斜程度没有那么夸张,正常水平,保证了稳定性
    尽管平时大多是在市区路段使用,但是在油耗方面并不是特别高,毕竟使用的是一台自然吸气发动机,而且车上配备了自动启停功能。
    整车隔音效果也很赞,平时开车的时候除了别的车鸣笛的声音之外,基本听不见什么其它的外界噪声
    外观上设计的特别霸气,低趴的车头看起来很有冲击力,而且整体设计的饱满宽大,家族的风格也能够彰显出这款车的硬派,车身有硬朗的线条,20英寸的大轮毂也非常霸气,抓地能力很强,还有非常饱满的车尾,总之无论哪个地方都能看出这款车的强大。
    在内饰方面,大切诺基表现的简约但不简单,在中控台上表现的质感和做工用料都能看出来比较用心,各种走线也比较规整,很有细节,适当的实体按钮给内饰带来了复古美感,有韵味
    价格上虽然谈不上便宜,但我觉得车子很超值,毕竟是一辆进口车,车的品质摆在那儿,而且这款车的颜值高性能强,配置也非常丰富,还有足够大的空间,在各方面都能够满足我对汽车的要求,还能够实现我的越野梦,就更加觉得值得入手。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    追寻的枫叶
    2021-11-07发表

    3.0L 80周年纪念版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意买了这辆大切以后,全家的生活都不一样了,我们一家人更加乐意出去玩了,周末没事也会开着车带着家里人去郊外逛逛,并且座椅很软,坐着很舒服,旅途基本没有什么疲劳感
    最不满意车身过于庞大了,对于空间这方面来说这是一个优点,但是对于操控来说这就是个问题了,以至于我姐每次都不敢开,这么大的车停车确实对女生是个问题,并且我们家里的路还有点窄,女司机开起来确实有点压力,但是我上手就相对简简单单了哈。
    空间绝对是大切的一个大优势,毕竟是5门5座的设计,在空间上无需有太多担心,坐下五名正常身材的成年人完全没有问题,活动空间也是留有很大的余量,后排座椅躺下睡觉都没问题,跑长途的时候躺一下还是非常舒服的,后备箱很深,跟朋友出去越野的时候放1个备用轮胎完全够用。
    大切是自带四种模式的,我一般在市区的时候,大部分用运动模式出行,动力输出很迅猛,提速也是非常的快,感觉有使不完的劲儿,越野模式暂时还没有使用过,目前运动模式对我来说都已经够用了,可想而知越野模式动力基本没任何问题。
    操控非常的舒适,每次爬山的时候打开越野运动模式,性能很强悍,爬坡一点也不吃力,过坑坑洼洼时颠簸感不怎么明显,大切还配有并线和刹车辅助,这两项功能让我行驶路程中轻松不少,坐在大切里面视线很广,可以及时看到外面的环境,及时做出行车判断
    因人而异吧,路况不同油耗也就不同,目前13L,只要不去越野,其它相对来说数值还是很平稳的,虽然这个3.0L的版本要比2.0发动机的油耗高一些,不过对比这个动力感受来说,开起来比较爽快,我觉得还是值得的。
    舒适性很不错,特别是车内的密封隔音性,在车里面的时候,外面的胎噪音几乎是听不到的,完全不会影像驾驶心情,能够给我提供一个非常舒适的用车体验。
    不浮夸,不是很花里胡哨,非常符合现在车型的审美,这辆车时尚中带有一丝丝霸气的感觉,简单且不简约。
    内饰算是中规中矩,座椅摸上去很有质感,能激发很强的驾驶欲望,实用性方面我认为还是不错的。
    性价比一直都是大切这个价格车型的佼佼者,而且它在越野性以及安全系数方面具有优势,就越野感受和乘坐感受来说,吊打所以同类车型,所以性价比在大切的身上体现的尤为突出。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    开朗的糖
    2021-10-10发表

    3.0L 80周年纪念版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意从我这几个月实际驾驶来看,油门初段调校相对来说非常的灵敏,轻点油门就有很强的动力输出,开起来不会觉得拖拖拉拉,而且作为一款中大型SUV,3.0L,V6发动机这些对于我来说只是个数字,我是非常看重这个车的越野能力,路泥地雪地更不在话下,安全性贼高,撞车从来都是别人吃亏,不管是家用还是商用,都很有气场排面。
    最不满意大切的优惠力度有点小,对于我这种月薪比较低的人来说,有点小贵
    空间对于我们家来说是够用了,乘坐空间宽敞,后排的空间小孩可以直接躺下,再加上车上的储物格也很足够,区分有序,方便整洁,后备箱目前放的东西不多,但是空间也很大,马上快搬家了,要派上用场了。
    动力方面发动机性能很强劲,动力充沛,推背感很强,3.0自吸发动机加速时的平稳性很高,很安全,发动机声音很好听,没有多余噪音,行驶起来不光是坑洼路,还是上坡路,开起来都得心应手,可以轻松应对。
    每个人的驾驶习惯不同,相对操控的认知也不一样,大切这款是真皮的多功能方向盘,握在手里的感觉是很有质感的,转动起来比较灵活,稍稍的有一些力道,毕竟是一辆Jeep车,女生操作还是比较笨重的,但是对于男生而言,单手就可以拿捏。
    油耗还是非常可观的,毕竟这台车大多数都是在市区里面开,走走停停的也是比较多,所以目前能有这么低的油耗表现,我还是挺满意挺知足的,这样算下来,一年的油耗也费不了多少钱。
    舒适性很不错,特别是车内的密封性非常隔音,坐在车里,开车的声音很小,胎噪音几乎是听不到的,车子的阿尔派音响品质出众,去越野的路上,边听音乐边开车整个人的心情都不一样,全力推荐。
    外观非常漂亮,沉稳大气,Jeep家族式的设计风格,两个日光灯非常的时尚漂亮,侧面线条给人感觉车身比较硬朗,从后面看具有很强的层次感,无论开在路上还是停在商场,都能够收获满满的回头率。
    对于我来而言,我觉得大切的内饰很漂亮,做工上很用心,接缝均匀,丝毫没有遐思,8.4的中控屏,分辨率超高,特别是停车的时候,清晰的图像一眼就能看准位置。
    大切的性价比那还用说嘛,作为一台价值五十多万的车,无论是越野性还是舒适性都是无与伦比的,可以说大切的各方面都是非常的完美,性价比对我而言当然是非常高的,毕竟有谁会买一辆自己不中意的车子。
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    兴奋的糖果
    2021-09-25发表

    3.0L 80周年纪念版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是它作为中大型SUV,可以适应很多的路面,出行给我带来太多的便利,不愧是越野出身,野性很强,3.0T的发动机带给我的动力感非常强悍,轻踩油门的速度就可以有推背感了
    最不满意车身有点大,每次过年回老家必需要走村里的小道,特别不方便,因为我们老家的小路太窄了,过年走亲戚的时候,我一般为了方便都把车停在小路边,然后就把路占了一大半,基本大一点的车根本出不来,还担心蹭车,还得挪车。
    这台车的空间简直没得说,虽然这是一个五门五座的SUV,但是第二排的空间简直了,真的是非常够用,我朋友一米七五的个头坐进去一点都不觉得紧凑,甚至还可以伸展自如。
    动力方面还是很满意的,特别是这款车的平顺性非常出色,不管是起步还是加速,丝毫感受不到顿挫,用起来非常平顺
    虽然是台中大型的SUV,但是大切底盘真的比我预期中的要扎实很多,比较硬的那种,我比较喜欢,太软了开起来很难受,晃来晃去不稳定,扎实一点的能给我更充足的信心。
    主要还是喜欢猛踩油门,毕竟越野的时候动力必需要跟上,油耗肯定是不会太低,相对来说多跑跑高速还是可以接受的
    当然坐起来就更舒服了,坐垫的填充物很厚实,坐在上面有坐沙发的感觉,座椅还支持前后靠背,而且还有加热通风,开这台车出去长途旅行,能够很大部分的减轻驾驶疲惫
    外观很漂亮,看上去肌肉感很强哪个男人能不爱,开在路上比很多车要高很多,基本没什么盲区,整车的力量感十足,看着越野性比较强,上越野坡的时候那种狂野的运动气息展现出来后,非常的霸气,很符合我的审美。
    内饰基本上能见到摸到的地方都有真皮缝线覆盖,手感也都属于那种比较软的感觉,再加上车上的全景车窗,到晚上出去兜风,把头伸出去,真的是特拉风。
    性价比还是不错的,买车的时候4s店里给优惠幅度也是很大,配置比较高级,满足日常出行加越野的需求,大切这款车型使用成本肯定相对偏高点,毕竟不仅能够走家用商务风,还能够走越野时尚风,也算是物超所值了。
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