4系口碑

【空间】后排的空间是相对局促的，不过180还是可以做的，我选择4门本身也是考虑到偶尔会和朋友，家人一起出游，不过后排本身利用率也不高的

【动力】430的动力真的很顶了，舒适模式下超车没有什么压力

【操控】宝马的操控相信没有多少人会喷的，我开过很多品牌和车型，宝马的操控至少我很满意

【油耗】上班的道路X3的油耗是11升，glc是9升，小4是5.9升，直观的对比，非常满意。

【舒适性】4系的底盘会比3系更纯粹，更偏向运动一些，不过我开了一段时间，一直有在关注底盘的过滤情况，我认为做的很好，在偏向运动的情况下，能做到很好的过滤效果，至少过坑人不会不舒服，很干脆

【外观】外观是真的棒啊，很有辨识度，之前也提到很多

【内饰】和外观相比内饰就比较普通了，不过做工和质感也还不错

【性价比】这就没啥好说得了，加了装饰一星不能再多了😵

【空间】前排不用说够用的了，后排头顶空间要比两门大，手套箱贼小

【动力】动力来说中规中矩，如果说要5秒破百的话那么价位不会在40万

【操控】重心比较低，过弯倾斜感能接受，SUV给不了的操控感，过弯更自信，车子更轻变道更跟脚

【油耗】高速在6.6L/百km，市区综合在9.6L/百km

【舒适性】舒适型还是不错的！！如果非要和七系比一比舒适性的话那么无语了

【外观】不多说！！有史以来最喜欢的宝马车型、牛掰至极

【内饰】内饰单红色内饰座椅来说真心和外形最佳啱feel！！

【性价比】性价比可以说很低很低很低很低很低！！但是撞车率也很低

【空间】空间OK啦！！后座2人还是可以很舒服👌

【动力】184马力，怎么说呢？仰仗宝马这套引擎和变速箱的匹配，非常之顺滑，如丝般顺滑

【操控】操控没话说，后驱的车卖一辆少一辆、随手感到位！！后驱也是漂移利器！大家雨天路滑起步要小心

【油耗】对于这个级别的豪华车型油耗真的是没话说，8.9

【舒适性】风燥控制适中，120km/h的情况下和副驾交谈还是比较清楚，只能说中等水平

【外观】外观不用多说了，辨识度足够高。足够帅。车子的比例非常协调。

【内饰】我还是喜欢现在宝马中控的设计，大连屏的新设计有点用力过猛，感觉不是很宝马，挺奔驰的设计

【性价比】➕3w提车就不要谈什么性价比。好在只等了10多天就提车了。

【空间】空间确实是意外之喜，基本选择轿跑车也就不打算后排能除了丢东西之外的其他用途，不过实际感受后真的也能坐人啊！我180坐进后排，除了头顶没空间以外其他完全不在话下，后背厢也是相当不错，特别坐椅还能放倒，老实说一个能带上点实用的轿跑车还有什么不满意的呢？

【动力】这车的动力那是相当可以了，高功率版258匹马力，配上8AT的变速箱，这种加速感已经完全够用的了，如果用上运动模式那力量更是明显，一般日常还有什么不满足的，还嫌弃的话建议上M3M4去，100/公里5.8秒加速日常用车用上的机会还真不多啊！现在的道路情况让深踩油门的时间太短机会太少了

【操控】操控感很直接很爽快！不过有点轻，选择运动模式后会稍晚重一点，宝马的操控那是相当可以了，这车定位就是要找回那个当初的操控感的，在新4系上这一次确实做的不错，这部分真的值得给个赞

【油耗】油耗算挺友好的，现在里程还开的少，市区高速都有，油耗在9左右没特别注意，一直都是开着空调的可能也会耗油点，严格来说这样的马力，这油耗算佛心来的

【舒适性】座椅还行不是太硬，两门车型后排有独立空调很棒，车内噪音略为大声特别速度高的时候，整体舒适性个人觉得还行，能接受呗！

【外观】外观设计的还是非常大气的，尤其是车灯设计，我非常的喜欢中网，看上去也很有个性，车身比例也很好，本身不缺乏时尚的元素，开在路上的回头率非常高。

【内饰】内饰做工感觉一般，中控台很多塑料材质看上去不上档次，质感就很不舒服，和外观有比较大的反差。

【性价比】买新款的车特别是轿跑车就别提什么性价比了！原因不多，颜值是其中一个重点，另外新4回归宝马应有的操控外尽量的让车更加人性与舒适，我觉得还真的有那么点性价比！至少开着他的时候，嘴角总是微笑着这就够了 后续再加上日常使用照片！

【空间】空间方面还行，前后排乘坐起来都不拥挤，不过后备箱的空间还是稍微小了一点。

【动力】动力非常不错，2.0T的涡轮增压发动机加速很快，起步也杠杠的，完全能够满足日常代步的需求。

【操控】操控还不错，方向盘比较灵活，制动系统也很灵敏，操控起来很舒适，而且宝马的操控感是出了名的，独立悬架驾驶感比较好一些。

【油耗】油耗稍微偏高一些，市区一般都要在11个油左右，我觉得这个油耗还是不太好接受，毕竟代步车11个油的话还是高了。

【舒适性】舒适性还行吧，坐在里面还挺宽敞的，座椅的舒适性也还可以，就是高速上面噪音还是蛮大的，隔音性能方面比较差一些。

【外观】就奔着这车样子去的，特别是新款，不过美中不足的是刹车，这车原本配的刹车实在是太难看了，咱们不得不去把刹车给换了，原厂来的时候没有选配，订车的话又不知道猴年马月车能有，所以后来车回来了自己去换装吧！

【内饰】吃内饰风格还是宝马一贯家族化设计语言！保持着大气简洁的格调！不过这也是我觉得美中不足的地方，比较以4系个性化小众车种，内饰还是做一些区别更有情怀感，个人是这么认为的

【性价比】前后雷达、360全景影像、多种驾驶模式、自动泊车入位也很不错，前后排都有多个气囊的的防护，安全性不错。

【空间】2851mm轴距够长，车内的空间宽松，坐满人也不感觉到拥挤，而且后排坐着三个人都是可以的，腿部空间也够，车内的储物空间设计合理，可以随手放点东西，日常家用也能满足了。

【动力】大四的2.0T动力在城市或者高速都是很够用的，发动机虽然是前置前驱，但是推背感上来了真的很刺激。

【操控】我花了4200RMB加装了一个自适应巡航，走高速的时候可以省下一点精力，不过话说回来了

【油耗】车子油耗我觉得还可以的，平时都是城市道路开开，周末就带着家人出去公园玩玩，还没开过高速的。

【舒适性】车子座椅坐着还是蛮舒服的，座椅感觉也蛮宽大的，毕竟算是个跑车了，4系还真是让我体验了运动和舒适相兼容，所谓鱼与熊掌，二者兼得，爽爆，要爆开了，嘻嘻哈哈。

【外观】车子的外观看着很大气，作为家里第二台车，看着外形也觉得蛮有面子的，问心讲一句，我以前那部车是一台烂比亚迪，走在路上“king零框冷”的十分寒酸，现在就单纯是为了面子，老子就入手一台4系，我也尽情享受一下这个所谓的“平民级别”跑车。

【内饰】中控台设计好看，有档次感，材质触感也不错，功能按键接触灵敏，质感好，整个内饰看起来整洁利索，时尚和家居感结合，给人的感觉挺舒服的。

【性价比】大四买车后的维护费用很低，性价比确实是高，不为别的就为了安心，花四千二加装的自适应巡航反馈准确，自动跟车，传统三大件扎实。