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21.98-23.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:6.8L / 100km
魏牌 VV7新能源车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款湿式双离合变速箱(DCT)2.0T重置筛选
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 PHEV 2.0T 旗舰型 (查看13条口碑)
    4.8分
    22.08万起 /100km

    魏牌 VV7新能源车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    谨慎的高山
    2020-09-02发表

    PHEV 2.0T 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意1、帅气,朋友评论第一个词是帅,“唬人”的外形五十万以上,内饰百万级别,当然最重要自己很喜欢,家人很喜欢;2、大气,朋友评论第二个词是大,大屁股大轮毂(选21),但车身不长,“兄弟你这车是真的大,跟开坦克一样”,跟X5停一起气势也不输;3、隔音,V7P在120速度以下隔音很棒可以媲美朋友的S级、7系,如果选20寸米其林,估计更赞;4、动力,电机起步瞬扭拉动大胖子,中段加速2.0发动鸡响应也快;5、舒适,当开高速妹子在副驾,完后说“你开车真稳,坐你车睡得我好舒服啊”,兄弟你懂的6、4S店服务,有听车主说4S店干嘛干嘛的,但反正我对4S店挺满意,特别售后回访,很关心你用车情况,希望在后续保养和维修继续保持!
    最不满意主要是后桥故障,系统故障,发动机灯无故常亮黄灯
    空间满意,后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
    动力非常强劲 个人最喜欢SPORT模式 跑高速贼爽
    方向有感觉虚位,可能是电动助力的关系,指向精准,转弯半径很大,支撑很好,底盘减震舒适度还可以,主要原来的太硬了,SUV不和轿车对比,感受不同,激烈驾驶在同类型SUV的算是信心比较足的了。
    满电说是能跑70,但实际60左右吧,跟你开车习惯有关,但是这都不关我事,因为我在一线城市没车位没得充电! 买这车时我就做好准备,馈电开,只加油没得充电,开到目前2000公里只有4S店交车加过一次电,不过说实话有电真爽,羡慕有车位装个充电桩的兄弟
    在车内感觉很舒服,特别是在后排躺着都没有问题的。
    车辆外观两级分化,大概7-8成的人还是觉得很漂亮霸气的,也停在同级别各品牌车旁边对比过,气场等感受都不差的,本来想要艾尔斯灰,各种原因提了白色,还是大气的,金属感稍差,不过没见过艾尔斯灰实车,图片很美,日常用不知道怎样,白色确实很耐脏,买来没洗过车,而且是冬天看不出什么。
    内饰豪华感还不错,棕色确实比黑色感觉豪华,对比红旗或者领克这类风格不同,各有千秋,总体的国产营造的豪华感科技感现在都比合资好太多了。
    哈弗的车或者是长城的车总体性价比都觉得不错的,所以这个品牌就已经买过3辆了,性价比也是考虑的点之一,虽然都会有这样那样的问题,但买东西图个自己喜欢很重要,有人喜欢乞丐版甚至没有雷达的豪华车,有人只要合资,有人只要丰田,有人就要AT,其实都有道理,我家全部国产车,总体自己都还算满意。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    雪白的朋友
    2020-07-14发表

    PHEV 2.0T 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间和油耗,开得比较糙,油耗有点小意外,开起来感觉真好
    最不满意1、变速器,说是7速湿双离合还拿过奖,但是稍微深踩油门顿挫感啊,特别涡轮介入那瞬间,唉,可能以前开惯自吸CVT,或者我对这个太在意敏感,或者我喜欢微暴力驾驶深踩油门,总之就不太对;2、异响,A柱B柱下方,过颠簸路段咔咔响,感觉像是塑料在敲击,真的很掉价,特别有妹子坐你车那个尴尬啊!!!初步判断是空调出风口不稳在抖动,等5000公里首保再去4S验证处理;3、死机,中控屏系统出现两次死机,第一次是很热天气很晒,晒得屏幕都好烫,开着导航放着歌死机,卡住声音滋滋叫,15秒左右自己重启就好了,没影响驾车;第二次是近期高速开着导航放着歌,导航屏幕不动了,歌还在播导航也在播,就是导航的屏幕卡住了,只能听导航声音,回到家停好车重启才恢复,害!;4、后备箱,其实买这个车就做好了心里准备接受后备箱空间问题,但如果能解决的话就更好了哈哈哈!5、油箱,先说明我是没得充电馈电情况下开的,而且不是吐槽油耗!48L油箱容积跑400多公里有点不够,去稍微远点短途游都不够来回用了,有个60L油箱容积就好了。
    所以后备箱小了一点,因为高出了一块,别的都还好
    发动鸡加**最大350匹马力,最大580扭,无论是起步推背、中段介入、超车急加速都能给你“随叫随到”的感觉,而且力量源源不断感觉不会枯竭;我市区只用自动模式高速用节能模式,运动模式还有运动加plus模式还没用过,用了估计来的更爽;当然以上说法都在于只要你敢踩油门,结果就会像我现在百公里快11个油咯。
    方向盘轻(我调转向舒适),感觉不像是开2.3吨重的大胖车,操控很舒服,跑完高速下来手臂也不会累;转向也精准,有指哪打哪感觉,但比上不足比下有余吧,对比开过其他车,还有上升空间!60速度过急弯,车身侧倾还好,能给到你信心!
    每天上下班基本也是用电,就是开空调以后发动机就自己启动了
    用电的时候噪音很小,发动机启动后能听见一些发动机的噪音
    当时看上这款车就是被他外观吸引上的,本来打算买凯美瑞的,最终还是选了他
    简洁大方,挺有设计感的
    对于25不到的国产车,能用这样的配置我感觉很不错了,包括魏派的做工还是很良心的,不像合资车各种偷工减料。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    有魅力的暖宝宝
    2020-06-24发表

    PHEV 2.0T 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意隔音绝对是50万以上级别的,速度接近跑车级别,音质比起50左右的车基本差不多,操控性能方面还是很舒适的,全车满满的科技感,停车在车上看电影3D音效蛮强大的,还有中控特别喜欢,可以通过微信发送定位到中控,或 者高德搜索好定位发送到中控,不需要插线,微信可以直接发送,高德的话需要链接车载无线或者手机热点就可以了
    最不满意提车一个月出现好几次小毛病,不过系统升级后感觉好很多,第一次播放音乐突然插入收音机的声音,然后过一会全部没有声音了,连转向灯的声音都没有了,后面重新再也没有声音了,过了一天再去启动才可以
    不得不说空间是真大 本人身高193调整好坐姿后一点也不挤 2950的轴距腿部空间更是绰绰有余
    目前看挺给力的,速度低的时候用电,提速的时候没延迟
    操控还是不错的 接近50:50的配重 行驶起来非常稳定 转向手感很好 虚位也很小 由于地盘高过急弯的侧倾还是比较大的
    很多人都在乎油耗的问题,我来给大家最详细的油耗,纯加油不充电市区和高速综合油耗9个油,我都是开60码以上的时候给电磁充电,60码以下用油电模式,这样就可以避免市区堵车油耗高了,市区堵车就切换油电模式auto,第二种,纯油开市区11到13个油,不过堵车的话如果没有电的话,可以开给汽车充电模式,充电力度调节中等就可以了
    什么纳帕真皮、主动降噪、燕飞利仕高保真12扬声器、流媒体后视镜就不吹了,当妹子坐完你车,完后说“你开车真稳,坐你车睡得我好舒服啊”,兄弟这就够了,哈哈哈。
    大前脸散气网小小变动!,整体还是很家族风,非常耐看只要自己觉得好!不在乎别人怎么说!
    奥迪的液晶仪表盘,奔驰的出风口,宝马的鸡腿档把,保时捷的中控档把周边按键,我觉得很好啊哈哈哈
    个人觉得性价比还是很高的 无论外观性能空间以及用料上来说都对得起这个价位
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    积极的微笑
    2020-01-16发表

    PHEV 2.0T 旗舰型

    综合评分:4.4分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意当初看上vv7只因为一个字帅,但是因为油耗没有入手,后来出了混动果断入了,只为颜值也甘当小白鼠。
    最不满意小问题还是有些的,虽然不影响整体性能,但对强迫症来说还是有些不爽,车无完车,瑕不掩瑜。
    储物箱略小就不说了,后排除了中座脚下的竖梁不太美好,空间是比较充裕的;本人173,前排空间也足够,但是进门需要弓腰低头感觉略不舒服,也可能是习惯了我之前的老途胜的原因;驾驶舱储物能力也不太友好,需要自配些小东西放置物品;另外后备箱只在一侧装灯很bug。
    带涡轮的,动力都不会差到哪里去,市区内更是无问题,满意
    低速主动刹车功能略坑,转向能过去的情况下还坑了我好几次,直接关了这功能;流媒体后视镜晚上后车有灯直射的话有些雾蒙蒙的模糊感,雨天后车的灯光会开花,花只有轮廓但内外还是清晰的画面,整体感觉比普通后视镜强,只是没理想中那么美好;启动系统很调皮,有时感觉启动了其实只是上电了(狠踩着刹车启动的),目前规律还没搞懂;360和前后摄很清晰,但是辅助线有偏差,这估计是所有车的通病,就怕我这样的新手太信任他被坑;门把手开闭锁感应及后备箱感应偶尔会失灵,可能是太冷;多功能方向盘按键功能还有提升空间,比如加暂停键,长按切歌键快进等;辅助驾驶的时候隔一段时间就会提示握紧方向盘,握着呢,还得轻微动动;车门必须夯关,很夯才行,想温柔呵护那是不行的;远程操控基本车在地下室就废了,公司、家里的车库都在地下一层,都连不上,信号接收有待加强;开着开着会喊小小伙,给你放首歌可好,不管你在听歌还是干什么都会问,也不会换一句,听多了略烦,应该能关
    油耗太满意了。提车到现在快3000公里 7的油耗问题不大
    舒适性还好,硬点也有好处的,就是没那么晃
    优秀造型同级别不错,有点意思
    简洁,好用,不浮华,有个性风格
    虽然有些小问题,但不影响对它的爱,开起来畅快又拉风,有豪华车的感觉,对比下这个价位确实是比较良心的,目前很满意,后期售后如何有待考察。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    潇洒的Baby
    2019-12-31发表

    PHEV 2.0T 旗舰型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意开长途非常轻松,电子辅助功能是我所需要的,音响效果很不错,甚至在车上追剧都能让长途车不再无聊,乘坐舒适性也不输4,50万等级的车
    最不满意后备箱空间小,居然连个一百多元的后备箱伸缩遮物帘也不付,有些小气了
    对于家庭用途来说车内空间是绝对够的,后排相当宽敞,多高的人也不会顶脚,后备箱是有点小,小就小在尺寸不大,跟我朋友那台同位中型SUV的锐界没法比,人家那后备箱真的大。
    电子四驱加上燃油前驱,有推背感,马力也足够。
    转向精准跟手,油门响应速度够快,刹车也不很硬,制动力也好,驾驶模式是有点多,我平时都开AUTO模式,电机起步,纯油续航,挺经济的。
    油耗这个不好说,纯电续航充满65公里左右,平时一天出门的续航也够了,要是都在用AUTO模式跑的话油耗在3.2左右,纯油那就不一样了,不过有混动也用不上纯油。
    舒适性还是挺好的,试驾的时候感受没这么深,现在开了一段时间感受挺深的,车内隔音效果非常好,开窗和关窗是两个感觉,我是比较喜欢安静的,平时开车也不开音乐,安静享受驾驶的过程。
    大气也有运动气息,纯黑的配色也有些暴力美,多洗车便是。
    按键有点太多了,各种模式各种功能,有时候按键都记不住在哪,整体设计还算工整,做工细节也很好,新车异味是有点难闻,让我不满意的一点也就是异味的问题。
    性价比还挺高的,比纯油车贵7万多,相比来说开几年的车这个成本就回来了,要是一天上下班几十公里纯电纯电续航也足够,可以说一天也不耗油,电费也不需要多少,回家插电第二天就满了,方便也实用。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    开天辟地的大船
    2020-09-22发表

    PHEV 2.0T 旗舰型

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意外观够帅,配置够丰富,性价比够给力。
    最不满意其实里面有很多功能是比较鸡肋的
    要不是后备箱,真能给5星;本人175,前排驾驶位完全足够,各部位空间绰绰有余,电动调节记忆模式棒棒哒,副驾位一样;后排空间,妹子坐进来第一句是“好宽敞”,第二句是“整个车都是天窗”哈哈哈;后备箱,放一个28寸行李箱就完了,但我目前没结婚没孩子,没有长途旅行计划,只有一只猫,日常使用完全足够
    动力基本满足一切屌丝的需求😄,随叫随到,本人还是喜欢油电混合模式驾驶。
    操控非常好。
    能耗一般,目前行驶了五千多公里,平均油耗是在6.5
    隔音非常棒 nappa真皮座椅很舒适 减震有些硬
    豹式前脸非常帅 具有很强的力量感 但个人觉得车尾设计的一般 缺乏个性
    内饰用料高档,做工还算是精细。中控台样式有三种主题。
    性价比简直没得说,相信同样车款同样配置的dba超过100万,一般的合资品牌也要超过50万。
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