北京EU7口碑

【空间】外观比较大气，内在空间也够用，尤其是这车的座椅做工很精细的，舒适软硬适中，比较运动风格的设计吧，坐姿也高这样视野非常好，虽然后排不是很大气，坐两个成年人还是可以的，后备箱一般，作为家用代步的纯电动车来说也算可以了，一般就是市区通勤用车实用性还是可以了

【动力】动力性能完全可以做到随叫随到，在起步就比燃油车快的多，感觉在路上超车也是很猛的，不过我们还是安全第一，从提车到现在也没有出现过故障等问题，在市区走走停停的也不迟钝，提速性能很出色，爬坡性能也可以的，高速上轻松就可以过百的，后劲也很足

【操控】BEIJING-eu7操控性非常不错、方向盘轻重适宜、刹车灵敏、车身稳定，安装云钥匙或智慧管家可以实现远程启动、远程开空调等功能。

【舒适性】整体舒适性还是可以的，如果轮毂可以再大一点就更满意了，车内空间和座椅包裹都很好，还有噪音降噪方面也很出色的，空调的效果很出色的，而且可以远程遥控提前打开，都是很人性化的

【外观】外观设计比较用心，而且也是很时尚和运动风格的，这车前脸全密封的中网，还有大灯日间行车灯的C字形非常抢眼，侧面看起来也修长有力量感，可以看出北汽对于新能源电动车的研发和科技性都是升级了

【内饰】内饰走的还是简约大方的设计风格，功能很全，常用的配置和功能都有设计到了，而且比较清晰明了的，智能中控屏的实用性还是很好的，也很丰富，很方便也很智能，在同级车中这些都非常出色的

【性价比】性价比已经是很高了，在这个价格里面能拥有一台这么靠谱的国产新能源电动车，我认为就很不错了，关键是用车成本非常低，1公里基本上也就几分钱，尤其是在市区，真的是要比燃油车省的太多太多

【空间】空间设计上还是比较合理的，本来作为纯电动车的空间就比较紧凑，如果空间利用率不高真的很不舒服的，还好EU7在空间设计上也很用心，一家人出门也完全没有问题的，后备箱空间也还好，家用这个了，车内的储物格比较多，放纸巾什么的也很方便

【动力】相比于传统的燃油车，纯电动车的动力本来就占优势的，再说我买这辆车真的只是为了短距离代步，需要开这台车上高速的机会也是屈指可数的，所以只要在中低速的时候没问题我就满意了，因为在市区里边开车也没有必要开的超级猛，只要加速足够优秀就OK

【操控】我现在的驾驶技术也不是特别娴熟，再加上这台车的车身尺寸比较大，我总是有一种顾头不顾尾的感觉，而且EU7的转向半径稍微有点大，对于驾驶技术高的人应该不存在什么问题，但对于我这个新手来讲还是有点困难的，哈哈

【舒适性】因为车子的空间比较大，所以人坐上去也一点都不会拘谨，都能找到适合自己的坐姿，也不用担心磕着头等等这样的问题，而且这台车开着确实很安静，几乎是没有什么噪音影响，开着还是蛮舒服的

【外观】北京EU7的外观看着还是蛮有气势的，前脸的造型设计确实够前卫，说实话，是给我老婆建议的高尔夫，还有两厢的福克斯，确实没有这么霸气，这个确实也挺吸引人的，开在路上也能引起回头率来

【内饰】内饰的用料也还可以，总之看上去是挺豪华的，这个12.3英寸的中控屏幕肯定是个加分项，主要是我感觉这个还挺好用的，显示特别清晰，而且功能还齐全

【性价比】15万左右的价格在同级别纯电动车里边确实不算太高的，跟我的预算相比还能低一点呢，但是在配置方面也一点都不比其他车子差，而且北汽新能源的这个质量也确实不错，也是很值得相信的性价比确实很可以了

【空间】EU7的车内空间我感觉挺宽敞的，不管前排还是这车后排，我升高175也算是个子高的了，但感觉坐着挺宽敞的

【动力】电动汽车虽然是用电机驱动了，但动力我觉得更好了，比汽油车提速快，这是给我最明显的感觉。

【操控】我感觉这车挺好控制的，平时转弯感觉方向盘挺轻的，而且感觉也不用转很多，就能轻松转弯，方向盘上的按键用着我觉得也挺方便的。

【舒适性】首先我觉得车内的座椅挺好的，座椅设计的够宽大，即便是我这块头稍大的人来说，感觉坐着也很舒适，更何况座椅感觉填充的也比较厚实，柔软度也很好，还有就是空调我觉得也不错，需要风量比较大的时候，空调也是很给力的。

【外观】最初就是被EU7的颜值所吸引了，感觉设计的挺好看的，流畅的造型，挺觉得挺耐看，beijing字母车标看着挺大气。

【内饰】在做工方面更是无可挑剔，我特意看了线头的衔接处的处理真的很治愈

【性价比】买电动车我觉得还挺划算的，这车配置不错，续航也可以，代步很好用，而且保养的话，这车没有了发动机和变速箱，在保养费用上也省了。

【空间】也是因为宽敞的空间优势所以我觉得EU7无论是驾驶还是乘坐都因为这宽敞的空间而感到格外的舒心

【动力】这车动力我感觉非常棒，尤其是我要提速超车的时候，那真是上劲啊，动力满满，让驾驶非常轻松，但也有不足的地方，就是速度快的时候，110在往上提速，感觉动力明显有些弱一点。

【操控】有着简便的操控，非常轻松就可以驾驭这台车，视野上盲区不大，车的方向盘也很好用，转向一点都不重，转向还很准确，车机也很好控制。

【舒适性】这车最好的舒适是车内的噪音很小，电车没有发动机，在加上隔音比较全面，车内的噪音真心很小，在加上这车的座椅设计的真心也很不错，设计的挺大的，座椅的填充物也很厚实，软硬适中，舒适方面注重的挺好的。

【外观】这车外观是流畅充满运动感的，大溜背就很彰显运动感，不过前脸的话，我觉得要是设计的更酷炫一点就更完美了。

【内饰】我这车内饰我觉得设计的算是有高级感的了，先是在做工的工艺上就很不错，，细节处理的也很注意，中控大屏也很好，很清晰，内饰看上去绝对是一点没有廉价感的。

【性价比】EU7这车我觉得是很有性价比的，在配置方面给到的挺足的，价格在同级别中也还可以，关键使用成本低，所以我觉得性价比挺高。

【空间】EU7的空间实用性还是蛮不错的，尤其是后备厢的开口很大，所以置放东西的时候非常的便利。

【动力】但驾驶了之后我才意识到自己低估了EU7的动力表现，因为起步的时候稳定中带有很明显的推背感，后续的加速反应也很是积极，以我的经验来说就算是和燃油车1.5T的来PK一下也是完全不用担心的

【操控】从手感上来说，EU7的操控没有任何的问题，但问题是这车的脚感并不好，如果用正常的力度踩刹车的效果不是很明显，说白了就是刹车不是很灵敏，从制动效果来看的话这点做得有些欠缺了。

【舒适性】EU7给我的舒适体验真的很好，首先就是它悬架的减震效果很好，其次就是它座椅靠背的角度非常的舒适所以就算我是长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛，真的很不错。

【外观】我觉得的EU7的外观是不在我的审美点上的，我觉得这样的外观设计没有什么美感，识别度也不高所以我并不是很喜欢

【内饰】可能是因为刚买来车的原因吧，内饰还是有点味道的，不过我觉得可能是皮质座椅的味道，应该时间久了会好一点吧。

【性价比】因为EU7给予我非常好的操控体验，所以这样的价位我觉得是物超所值的。

【空间】空间是够用的，毕竟现在还没有孩子，所以不会在出行方面有太多东西，车的前后排都有充裕的乘坐空间，尤其是腿部也松快，后备箱的话现在就是够用的状态。

【动力】电动车动力也真是不能小视的，真的开了才感受到，我是觉得比汽油车还有爆发力，尤其急加速时候推背感很足，一是电动机比较强悍，二是没有了发动机车的自重也下来了，所以动力表现很不错。

【操控】操控的理解主要就是转向好不好吧，EU7的转向很轻松，没有较劲的时候，而且转向后反馈到路面的行驶意图也是精准的，而且辅助的功能也好用。

【舒适性】座椅柔软适中，还有两侧的包裹性让其乘坐更加有安全感，然后超大的天窗值得称赞，这使得车内有很好的采光，而且全景大玻璃天窗的情况下，隔音也不错，玻璃比较厚，舒适度我觉得挺不错了。

【外观】外观是深得我心的，在外观设计方面我觉得真的有点跑车的感觉，看着就拉风，开着更是感觉潇洒，线条很流畅，这么长时间了也一直觉得好看，颜值绝对不落伍。

【内饰】我这人比较随意，对内饰的要求不是那么高，EU7简单大气的内饰我觉得就挺好的。

【性价比】我觉得EU7这车的性价比算是高的，这用料这配置这颜值，全看下来我觉得挺值。