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19.18-25.88万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:9.3L / 100km
魏牌 VV7 GT车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款湿式双离合变速箱(DCT)2.0T重置筛选
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 2.0T 超豪型 (查看12条口碑)
    4.7分
    17.40万起 /100km
    2020款 2.0T 旗舰型 (查看90条口碑)
    4.8分
    17.80万起 /100km

    魏牌 VV7 GT车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    年轻的刺猬
    2020-01-18发表

    2.0T 旗舰型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意颜值!颜值!颜值!重要的事情说三遍,我一个妙龄少女,怎么能对颜值要求低呢?所以买车唯一能get到我的点的就是它的颜值啦!哈哈哈,同级车界颜值的扛把子,这是必然事件啊。
    最不满意最不满意的就是内饰方面个人比较喜欢简约风格,这款车内饰过于豪华花里胡哨的。
    我觉得VV7GT的空间无论是什么家庭都足够用了,除非一家有六口以上的人,我家刚好就五个人,全坐到车上刚刚好,后排宽大舒服,给爸妈有个很好的乘坐环境,后备箱也是挺大的,一点也不担心够不够放。
    一个女孩子对动力能有啥要求啊,够平时上下班用就行,我对我的要求也不高,不要成为马路女杀手就行了,所以这个动力目前最好什么样子,我也不是很清楚,因为我压根不敢开快,原谅我的胆小。
    操控说实话以我的智商上手有些困难,应该是技术不到位吧,挂挡,有的时候总是挂不明白,有的时候一个急刹车把自己吓够呛的主,这不能怪车,应该怪司机,哈哈哈。
    我觉得我的驾驶挺好的啊,但是油耗还是比较高,10个左右,有可能是新车,磨合期还没有过吧,但还能接受。
    座椅很舒服,前排座椅的通风加热,还有按摩功能,都能大大的增加行驶的舒适度,还有燕飞利仕的音响,音质很好,让驾驶更加的轻松、愉悦。
    小七的外观好像是由长城汽车请的国外设计团队设计,加上了保定特殊的地标元素,显得浑然一体。
    没有异味异响,多媒体功能挺不错的,设计的如果中控屏幕能够伸缩就更好了。
    性价比很高,无论是外观方面还是操控都是不错的,就是除了油耗和保养费用有点高中,感觉要养不起了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    沉静的书本
    2020-01-05发表

    2.0T 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我主要是对这个外观还有车型特别的感觉漂亮,尤其是有点轿跑型的那种感觉,开着特别的帅气,开出去特别的拉风,这主要是我所喜欢的,还有就是它的这款车的造型不错,尤其是前脸,大灯特别的细长细长的,感觉真的帅气,还有内部空间,内部空间特别的大,别看这车有点低,不过空间很大气,前后排的空间坐着特别的舒服,里边的多功能媒体不错,配置方面简直没说的,尤其是中控屏幕特别的有意思,这点也还可以,辅助功能很多。
    最不满意比较不满意的就是在城区拥堵路段开车时,起步较缓,主要体现在松开刹车踏板时,前进的速度较慢,要给油才能保持一个较好的速度,当然这个影响不大,毕竟在城内开车还是很需要去注意剐蹭的。
    我一个人开这个车总觉得空空荡荡,看来空间大也有不好的一面,也可能是缺少一个陪伴的人吧
    我觉得GT的动力挺好,2.0的排量配上双离合的变速箱,起步完全没有顿挫感,而且提速相当快,直线零百加速能跑进八秒内。
    在操控这一块来说,特别要给小七的地盘点大大的赞,哪怕是高速过弯也会显得很从容。
    我的小七主要是城市路段使用,偶尔回丈母娘家跑跑高速,开了这快1500公里,显示的油耗也才9.5左右,毕竟这么大的车,这个油耗还是很令人满意的。
    座椅舒服,舒适性配置豪华,车内的噪音也没有让人厌烦,隔音效果还是挺出色的,不过就是底盘悬挂偏硬了点,过减速带或者过坑给车内的感觉就是整个车在跳,要是软一点就完美了。
    VV7GT最大的看点就是轿跑型的SUV设计,兼备着运动和家用的形象,我想很多人都喜欢这样的外观,及可以照顾到家人也可以耍帅,大轮毂就已经让整车非常有力量感,真的越看越耐看。
    国产车的内饰显而易见的要比合资车强上许多,十足的用料是小七内饰的特点。
    对于20W的车型,说高不高,说低也不低了,对比这个价位的车型,VV7 GT的性价比还是很高的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    善良的蓝天
    2019-12-31发表

    2.0T 旗舰型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的还是动力和舒适性吧,一个月开下来能感受到很多别的同价位车完全感受不到的,充足的动力能让驾驶变的多姿多彩,要激情有激情,要休闲代步也可以,VV7GT的舒适性也是相当不错,要隔音有隔音,底盘软而且扎实,空间大舒服。
    最不满意不满意的就是这款车的两侧有点挡视线,感觉也是车头太大的原因,坐着转弯的时候有点视线不清楚,还有就是它的中控屏幕如果能够伸缩的话就更好了,这点也不算太好,还有就是它的后备箱的空间说实话真的是有点小,别的就没有什么问题了。
    空间很大,前后排还有后备箱的空间都挺大的,这款车太长了,而且大气,坐进去头部还有很大的空间,后排坐上三个人不会拥挤
    动力是真的猛,用弹射模式直接加速零百八秒以内,纯粹地板油感觉也在九秒内,油门响应极快。
    方向盘的手感很好,握着很舒服,指向也挺精准,感受不到什么虚位之类的,配合一些辅助功能,转弯和超车的时候让我也很有信心。
    目前高速是9.4左右,市区的话去到将近10个油,不过我很少在市区里面开很久,开着VV7GT基本上都是跑长途为主。
    我觉得整体的舒适性都挺好的,后排的中央扶手架还有点豪华车的意思,我选装了后排座椅功能也不是很贵,也就几千块,爸妈坐着也舒服点,不过把车子的胎噪挺大的,低速没什么高速,一上高速就非常明显。
    VV7GT的美感就是一个大字,车身大轮毂大,给我的印象就是力量稳重霸气侧漏,溜背设计师有点略带运动感。
    车内没有什么异味,软质材料还挺多的,我就知道方向盘和座椅是真皮的,不过没有我想要的翻毛皮,内饰布局设计看着还行,按键有点多到现在也有些不知道干嘛的。
    性价比我觉得看个人吧,我要的就是大空间,舒适性高,配置高的一款家用车,这个价位换在合资车真买不到。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    伶俐的草莓
    2019-11-30发表

    2.0T 旗舰型

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意一直也梦想着有一辆属于自己的GT尾标的车子,直到VV7GT上市我就知道我有机会了,喜欢的GT的原因并不是要动力要多好,而是它能同时拥有很好的动力以及宽敞的空间,还有像宝马X6一样魁梧的车身,作为一台SUV来说车尾翘起来就并不平凡了。
    最不满意不满意的就是后备箱空间太小,有时候东西大都放不进去,空间位置有点小,还有就是皮质味太大,不好闻。
    完全不用担心空间会不够大,以我178的身高坐进驾驶位也显得很宽敞,头顶空间也有两拳左右,后排的话坐三个人都是很轻松的,挤挤四个人也不会很难受,不过地板中间凸台实在太高了,坐在中间特别不舒服,后备箱尺寸很大,就没有试过放满。
    起步贼快,一脚油门,推背感立马就来了,跑高速更是有劲道,再快的车速也有源源不断的动力支持。
    以前开老爸的小轿车习惯了,刚开上这个大块头有些不适应,其实直到现在都还没有完全适应,拐弯时车距判断不准,总是压着马路牙子蹭过来,还好蹭的只是轮胎,车身没有刮花。
    平时我们就上下班,所以油耗低,开高速的时候也会低一些。
    我感觉挺舒适的,不变扭,软包设计在提升档次的同时,也增加了舒适感,座椅角度合理,行驶时的推背感强烈。
    大气而不失精致,威武而不缺优雅,这是我对VV7GT的外观评价。
    内饰的话我感觉是简单了点,而且跟VV7内饰是一模一样的,几乎没有变化,对于是一台GT来说显得诚意不太够,皮质用料覆盖率很高,门板上中控上都有软包的处理,豪华感还是有的,可能比我喜欢的豪华感要差一点。
    开着舒服,动力强劲,价位也合适,这就行了,还有什么奢求。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    能干的白昼
    2019-11-23发表

    2.0T 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意不敢想象20万出头的一台车可以做到像VV7GT这种程度,提速到了一个新的级别,在家用车里面基本上是秒天秒地的存在了,而且还具备了很舒适的乘坐的空间,在闲暇之余还可以享受一把速度与激情,外观上比VV7更加的激进,所以说在动力还有外观方面是最让我满意的部分。
    最不满意没有什么不满意的,哪哪都爽,锁车往前走几步都还要回头再看几眼,哈哈哈。
    平时都是一家三口用,还好家人都是小巧玲珑,坐进车里空间超级大一点,憋屈的感觉都没有,驾驶位坐着很轻松,头部空间充足,开车也不会累,后排坐两个人是最舒适宽敞的,而坐三个人的话中间地板是凸起来的,所以中间坐人脚会有点不方便。
    2.0T的发动机还是非常给力的,平时超个车爬坡完全没问题,启动和加速的时候推背感很明显。
    操控也是岗岗的,开起来不像是一台大尺寸的SUV,更像是一台性能轿车多一点。
    目前没有怎么开,油耗9.2 ,就是平时上下班开,也就15分钟车程
    舒适度方面还是一流的,坐过很多车,开过的车也不少,岗真,VV7GT虽然不是最棒的,但是觉对是在第一梯队,至少给我的感觉是这样的。
    外观这方面其实没得说我想,大部分车主都是看好了这台车的外观才进行下一步的了解,后备厢溜背式的设计,超大的轮毂,动感的腰线,前脸,尾部大灯,整体的设计都非常棒,很有运动时尚感。
    做工比较精致细腻,车内的三块大屏,全液晶仪表盘,流媒体后视镜,悬浮式中控屏,提高了整车内饰的科技感。
    20多万的车,国产高端品牌!性价比高,支持国产,希望国产越来越好!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    大公无私的雪糕
    2019-11-15发表

    2.0T 旗舰型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意音响音质好,对于爱听歌的我来说非常满意,人机系统反应快,基本不用动手去中控操作,只要用嘴说就行,动力好,超车爽,有推背感!因为新车,所以只偶尔重踩油门,感觉动力强劲,座椅柔软舒适,全真皮!激光大灯,良心配置,打开自适应灯光,不管什么时候只管握好方向盘就行,稍微注意力不集中就有报警提示音,很贴心,黑科技一个!
    最不满意不满意的还没有发现,稍微有一点不满意的就是起步太快,有点让我措手不及,还有就是这个P挡非要隔离开,这个我也不太喜欢。
    空间没的说,2.95′m的轴距,同级别非常有优势,坐里面非常舒服!还带全景天窗!
    谈起动力,我想说真的非常给力,超车完全没有问题,上下班基本开车在路上动力十足,每次起步都有十足的推背感觉,尤其是在高速上推背感更为明显。
    车子刹车的脚感不太舒服,踩刹车前一小截刹车几乎没有反应,继续踩才可以,整个刹车过程不够流畅,有点头的现象,不知道是我开车的技术,还是车本身有这方面的问题?
    平均下来的话,百公里8.5个油算是差不多的了,开着还可以,不算是太费油,当然也不算太省油,只能说还在我的承受范围之内。
    噪音基本没有,除了急加速的时候会听到发动机声音,高速时的噪音也不大,放一下音乐基本就掩盖了。
    说起外观,我想说它的外观设计让我爱不释手,仿豹式的前脸充满了高级感,整体的溜背设计非常有运动感,让人感觉很饱满高大上的感觉。
    看着很豪华,实际也非常的豪华,最喜欢多功能的方向盘,还有带记忆座椅的案件,燕飞利仕的音响都给我带来视觉与听觉上的美好的感觉
    性价比方面还是很高的,这款车主要就是因为大气,而且配置方面,多媒体方面挺厉害的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载