F7x口碑

【空间】空间上我其实是没有什么资格发表意见的，说来这车也买来快一个多月了，但是几乎还没有出现满座的情况，因为我自己就是孤家寡人一个，平时开车都是我自己，给我体验最深的还是车子的一个驾驶位的空间，驾驶位的空间还是很给力的，因为座椅是可以进行调节的，所以完全是根据自己的实际需要进行一个调节，从来不会说空间不够什么的。

【动力】买车的时候去试驾了一些相同价位的车型，在这个价位里面，这个车的动力输出感觉更均匀一些，在高速的时候表现不错，超车的时候，发动机的反应比较积极，动力的爆发性我觉得还是比较好的，加速的时候感觉发动机的表现比较不错，这款车的变速箱表现的很好，平顺度比较棒，这个车日常开起来，感觉变速箱和发动机匹配得挺完美的，想要动力输出多少就踩多少，感觉油门踏板的阻尼感比较好，这点感觉挺满意。

【操控】我也算是一个老司机，开这款车还是没有问题的，挺好上手，从我个人的开车习惯来看我感觉这款车的方向盘转向多少有点生涩的感觉吧，也可能是我之前的车就是二手车也没用我自己磨合，或许新车就需要一个这样的磨合阶段吧，我媳妇开的时候就感觉不出来，不过开个几天差不多就习惯了，总之感觉这车还是挺好上手的。

【油耗】油耗算是比较给人带来惊喜的吧，说实话，我刚接手这车的时候，把我给吓坏了，那天的油耗破十了，毕竟买的排量不怎么高的车，而且很多人都说了这车是省油的类型，所以我当时整个人还是比较蒙圈的，这说好的省油，刚提车就突破了十个油，可是接下来的日子到现在，油量就往下降了，大概是因为我刚开始和汽车还在一个磨合期吧，所以油耗大了点，这几天油耗还是比较满意的，都是八到九个油左右，还是很不错的，畏怯还有下降的空间！

【舒适性】坐在里面最满意的就是他的座椅，包裹性还是很强的，坐在上面即使是转弯也不会感觉人有什么大幅度的滑动，像我这种体型的人坐在上面包的紧紧的挺舒服，还有就是支撑性不错腰不累，不像我朋友的那个车座椅软是软就是坐时间长腰受不了，坐在车内发动起来跑80码的话静音性还可以，说话不吃力，再快一些就略微受影响了，比试驾过的同级别的车要好点 座椅舒适性及车内静音的满意度还是可以的。

【外观】外观也是挺满意的，比较时尚吧感觉，车头部分看起来很顺眼，日行灯个人感觉是亮点，设计的是真好看，白天开出来相当明显，辨识度也是比较高的。

【内饰】内饰我还是喜欢的，包括它的做工和设计工艺，还有它的色彩搭配，以及一些细节性的人性化设计都是我比较喜欢的，还有座椅和方向盘的包裹等，做得都挺仔细的，尽管与豪华无关，但贴心，温暖，这价位能如此，满意。

【性价比】性价比是比较不错的，和谁过不去也不要和钱包过不去嘛，这个价格这个空间可是没话说了，而且外观动力各项都挺领我满意的，反正自己喜欢，价格也能接受，也是看个人需求的点在哪里吧，反正我是挺满意这款车的。

【空间】这车的空间很适合家用，对于我家来说大小正好合适，我得给满分，因为一般是我自己上下班，偶尔拉着全家人一起出去玩，考虑到这点，买车时特意叫着全家人一起去试驾的，满座后是我对比的所有车型中最舒服的，后排的腿部和头部空间都很宽敞，而且后排很平，使得后排中间乘坐也很舒服，看外观没感觉这款车有多大，可是小车身大肚量，后排空间也是很大的，后备箱基本上装啥都可以。

【动力】尽管提车时间不长，但它的动力我自信还是不错的，提车这些天，上下班一直在开，市区的路况大家都懂的，走走停停是常态，但不论怎样，在动力方面，感觉还是不错，起步、提速、超车等，都没有障碍，一辆普通家用车，该跑起来的时候能跑，这就足够了。

【操控】指向性还是不错的，转向很轻巧，开起来时跟倒车时都很舒服，在底盘悬挂的反馈上做的不错，每次过减速带时坐在车里不会感觉颠的不行晃来晃去，这个车在快速过弯的时候也不飘。

【油耗】买来到现在跑了1200多公里，油耗目前一直稳定在9个左右，我咨询过专业人士也问了几个朋友都说的是3500公里之后油耗会再低一点，到时候油耗就能基本稳定了，对于油耗我是没有太担心的，这车的排量加上我上下班基本都走高速，很少走市区，油耗肯定也是不会太高的，这点很经济，买车之前听好多人说国产车油耗比较高，起初还有点担心，直到自己开之后就完全打消这个疑虑了，事实也在给我不断证明买F7我没有买错。

【舒适性】舒适性平时挺好的，只要没有特殊路况就没事，现在也全城到处修路，也没有多少特殊路况！座椅的包裹感及后排座椅，乘坐感受都很好，后排中间虽然谈不上多舒适呗，但是也还可以，座椅和两旁比起来基本持平，脚下的地板也没有凸起，噪音方面还能做的更好吧，但是也都在可以接受的范围之内，只是颠簸路面时减震给人的感觉有点不舒服，过弯时并没有转太急的弯，转大弯人还是会左右摆动，这点不是太好！

【外观】外观还是很好看的主要也是看好这个外观的，上上下下前前后后，怎么看怎么好看。

【内饰】内饰里面唯一有点不满意的就是排挡杆周边的塑料感强了些，略显不足，至于配置这方面个人感觉该有的配置都有了，还有很多不错的配置，总的来说还是很满意的。

【性价比】自我感觉对得起花的钱，咱没法跟几十几百万的豪车比，但在同价格同级别里边还是比较好的一款车了，购买任何东西值多少钱咱花多少钱就值，若是觉得性价比不高肯定也不会下买的，这是我个人的看法。

【空间】作为一款跨界SUV，哈弗F7x的空间那肯定是没得说的，第一次坐在车内的时候就觉得它的内部空间非常宽大，我这一米八的个头感觉十分惬意，坐直之后头顶不会蹭到车顶，而且腿部的活动空间也很充足

【动力】动力上来说的话，哈弗F7x起步时比较线性，动力输出虽然说不上是特别强劲，但也绝对不算肉的，速度稍微起来之后，油门轻踩就有很明显的加速感了，超车的话开着这个车是十分有信心了，在高速上超越那些大货车的时候分分钟搞定，丝毫不在话下

【操控】方向盘很轻，车子重心也比较稳当，开着有安全感。

【油耗】这车的油耗并不高的，市区和郊区各一半的路况下油耗可以保持8.3L的成绩上，很满意

【舒适性】首先这个车子的座椅是非常舒服的，不仅拥有良好的包裹性能，而且弹性也很强，坐在上面再起来能够迅速回弹，有时候在车上坐久一点的时间，也不会腰酸背痛什么的！另外值得一提的是，这车的隔音效果也还不错的，日常用车时车内基本上听不到什么杂音，关上车门车窗就有种与世隔绝的感觉了，再打开音乐听听歌，那叫一个享受！车速快的情况下是会有一点风噪和胎噪，但并不吵，不会影响我使用时的心情，音乐一开就遮盖掉了

【外观】外观看起来特别的精神，尤其是前脸的造型，辨识度十足的，车尾的设计也明显是用心了的，看起来时尚又年轻，越看越爱的节奏！车漆厚度我是不会看了，反正亮度是挺高的，洗完车之后就好像打了蜡一样亮，跟这样帅气的造型搭配起来，那叫一个好看

【内饰】内饰的设计没毛病，看着比较大气，就是新车还有点味道。

【性价比】性价比很高，既有时尚的外观，又有丰富的配置和超强的实用性，十来万的价格里我感觉它的性价比是非常高的那一款了

【空间】总体空间不错！在这个尺寸的suv里算大的

【动力】猛！太猛了！即使不用弹射起步，也可以做到百公里7秒多点得加速！

【操控】操控性能也是我对哈弗 F7x很认可的，方向盘手感和指向性挺好的，力度也不错，完全可以做到指哪打哪没有太大虚位，过弯半径非常合理，底盘悬挂操控性也挺好的，紧凑有力不松垮，还有其他辅助系统都有设计到，自动泊车入位，自动驻车，上坡辅助，主被动安全系统，并线辅助还有360度全景影像，倒车车侧预警系统，自适应巡航等都有，反正我是感觉这车开着很轻松，很稳定安全

【油耗】就现在油耗也算比较合理了，从最初到现在油耗一直表现不错，也是看重哈弗 F7x这车不费油，才选择了这车，现在也就8-9个左右，感觉还是比较经济省油的，现在还在磨合期能有着表现，也是比较惊喜啦

【舒适性】整体舒适性还是挺好的，最起码我和媳妇出门在车内说话没有太大影响，这隔音静音方面也算比较出色的，因为哈弗 F7x是跨界轿跑SUV的设计，所以风阻比较低，风噪基本没有大的影响，平时在市区基本没有太大影响，车内座椅的包裹和乘坐感都挺好的，就后排多少有点颠簸吧，都是比较正常的

【外观】我和媳妇都比较喜欢哈弗 F7x这跨界SUV的造型，非常的时尚潮流动感，也符合我们年轻人的审美吧，虽然不能说360度无死角的帅气，我反正是很喜欢这车的造型的，特别是前脸的进气格栅中网，还有两侧的大灯，轮毂还有跨界溜背的造型，开着出门也是比较面子的，完全没有烂大街的感觉

【内饰】有颜值也有内涵，对哈弗 F7x这车的内饰很喜欢，用料和做工也很用心，还有细节上也非常到位，配置非常的丰富，座椅的缝线还有中控按键布局等都很顺眼，操控起来也非常省心，刚开始有点异味也算比较正常的，多通风就影响不大了，高清晰度仪表盘还有中控屏，也增加了这车的科技感，车联网多媒体系统都非常到位

【性价比】对比了好多车，还是感觉哈弗 F7x性价比最高，也是颜值和实力并存的一款车，实用性的配置很全面的，应该用到的基本都有了，也没有必要费心去加装改装了，这样的车开着放心省心还挺有驾驶乐趣

【空间】作为紧凑型SUV车型设计却不显得小气，前后排座椅还有空间利用率很高，前排可以很好的调整到最适合的角度，后排也有很宽松的空间，我家也就三口人，怎么用都绰绰有余，后备箱也挺大的可以放很多东西的

【动力】目前还在磨合期也不敢开的太猛，对哈弗F7x这发动机三大件还是挺认可的，发动机性能和变速箱配合良好，从起步就可以感觉到这动力很强劲，尤其是在过了80后传动更快了，换挡的时候也没有太明显的顿挫感，完全可以做到随心所欲的驾驶，这感觉非常的爽的，一般四驱性能的车都没有这方面的压力的，关键我开车也没有太粗暴驾驶的习惯，随时掌控路面信息确保行车安全，因为底盘稳定性非常好，所以速度快了这车照样很稳没有发飘的问题

【操控】不知道你们对哈弗F7x这车的操控性感觉怎样，我是有一种车人合一，随心所欲的驾驶感，不管在市区开车还是高速上都很平顺有力的，因为底盘悬挂调校沉稳扎实，支撑韧性都挺好的，而且路感很清晰过滤性也挺好，基本感觉不到太大的颠簸感，方向盘指向性十分精准的操控，几乎没有虚位，一把就上手了

【油耗】目前还在磨合期吧，就哈弗F7x这表显也没有超过9个油耗，作为家用代步车，只要不粗暴驾驶油耗控制还是挺好的，以后油耗还是有降低空间的，这点也算意外惊喜了

【舒适性】很认可哈弗F7x的舒适性的，空间宽大座椅包裹性也挺好，长时间驾驶感觉也很不错，没有太疲惫感，唯一感觉不太满意的就是高速上，还是有点胎噪影响，这点不知道换一套轮胎会不会改善？底盘悬挂调校很好，对路面的过滤性很好，而且因为有天窗也增加了车内的透光性，白天可以看蓝天白云，晚上可以观看星空，也是很惬意的

【外观】对哈弗F7x这轿跑SUV的造型很认可，毕竟我也是看中这颜值外观买的，非常年轻化的设计，也是哈弗最帅的一款车了，希望我们国产车越来越好

【内饰】对于哈弗F7x的内饰很喜欢，没有太刺激的异味和太生硬的设计感，这点国产车也升级不少了，尤其喜欢这车的仪表盘和液晶触控屏的操控性，边开车边听歌很享受的

【性价比】就哈弗F7x这车的性价比已经很好了，看到网上对这车的评测还有口碑，更有火爆的销量，让我们买的放心，可以毫不夸张的说，就同级车也没有对手，不比合资车差多少的

【空间】作为紧凑型SUV车型的哈弗F7x，还是跨界车型设计，感觉已经挺好了，尤其是这车轴距也够长的，在同级别车中来说，就这车空间也完胜其他车了，前排舒适性就不用说了，后排坐三个人还是挺充足的，尤其是头部空间很富裕的，一般体型也不会有被碰头的问题，从提车到现在的体验中，更加感觉大空间的车会提高我们的乘坐舒适性，后备箱空间也挺大，很平整深度也挺深的，这样可以放很多东西的，后排座椅可以按比例放倒，更提升了一定空间利用率了，储物格的设计也挺到位的，手套箱还有中央扶手箱还有四门内侧等空间都能放不少的小东西，水杯架等都挺实用的，家人都说这车很舒服

【动力】哈弗F7x的2.0T的动力性能已经挺好的，一般路况都可以轻松应对的，加速和超车都很给力的，而且可以随意切换驾驶模式，一般经济模式下这速度就可以，高速上用巡航也挺省心的，速度激情都满满的，没有一点吃力感，而且顿挫感基本感受不到

【操控】比较好操控的车，从提车到现在还没有出现过任何问题，方向盘比较轻便灵活的，档位也很好掌控的，油门和刹车很线性的，驾驶辅助等方面都比较到位

【油耗】油耗磨合期之内也没有太费油，8.4L算下来还是很省油的，真的没有想到国产SUV也可以有如此低油耗，虽然不能和日产车相比，也算挺正常的

【舒适性】整体的舒适性挺好的，尤其是哈弗F7x车身稳定性很好，底盘悬挂支撑性能也挺好的，整体空间舒适性也挺好，隔音静音效果也做的很出色，材质用料也很用心的，平时基本没有太大的噪音干扰，也就高速上有点胎噪影响，风噪基本没有，因为坐姿高视野好，这样开车也不会太疲惫感，空调效果很好的，还可以语音远程操控，天窗也挺大采光很好，出行还是挺舒服的

【外观】我和媳妇都很喜欢哈弗F7x这外观设计，就这轿跑SUV的外观设计，和原来的车型设计绝对不一样的，更年轻，更有气势了，现在的国产车的原创度也越来越好了，就这车的气场也相当足，反正这样的价格，买到如此出色设计的车，我是很满意的，颜值控就喜欢好看漂亮的车

【内饰】打开车门看到内饰真的很用心，材质和配色还有细节上都非常用心，软性材质包裹和做工工艺也很精致，没有太简单粗暴的问题，方向盘和其他配置上用起来都很好的，中控台按键布局分区也清新明了，操控起来阻尼感也挺好的，仪表盘还有智能中控屏的科技感也很强，怎么看都感觉哈弗F7x很用心，配置丰富还有实用

【性价比】国产车这些年发展越来越好了，不仅仅车的质量更好了，就这配置还有实用性都很出色，国产最帅轿跑SUV哈弗F7x，从哪一个方面看都是一流的，性价比高配置很好，这车价位也很合理