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41.97-54.97万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:12.3L / 100km
XT6车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2019款手自一体变速箱(AT)2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 241马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 28T 豪华型 (查看76条口碑)
    4.5分
    40.65万起 /100km
    2019款 28T 四驱豪华型 (查看34条口碑)
    4.5分
    42.62万起 /100km
    2019款 28T 四驱豪华运动型 (查看13条口碑)
    4.6分
    45.68万起 /100km
    2019款 28T 四驱领先运动型 (查看18条口碑)
    4.6分
    49.67万起 /100km
    2019款 28T 四驱铂金运动型 (查看110条口碑)
    4.7分
    53.68万起 /100km

    XT6车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    天怎么那么高
    2019-09-21发表

    28T 四驱铂金运动型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是这个车的价格,一个大型SUV还是豪华品牌,价格还是相对于比较便宜的,在国外宣布的时候就已经很关注这款车了,本来以为预计售价会在60万左右,因为同级别,沃尔沃的xc 90就已经卖到了60多万,从小时候就特别喜欢凯迪拉克的凯雷德,包括我第一款车也是卖的凯迪拉克的atsl,本想着观望观望再入手,没想到发布的价格仅在40多万,就想着早买早开嘛,价格也能接受,就赶紧入手了,价格很满意,直接入手顶配的,配置那是相当丰富,赞赞赞
    最不满意也是刚提车一个月多点,不满意的地方,对于车子来说也就是优惠了吧,毕竟是刚上市发布的新车,优惠的话肯定没有多少,其他的毛病的话,还没有,毕竟是自己选了那么久的车子,这么短的时间如果有毛病,肯定会很失望的
    第三排很不错,反正我坐里面是觉得还可以,最多是腿伸到过道里伸展伸展,第三排平时是放倒的,这样后备箱的空间也一下子就大了很多,而且第三排座椅放到以后是平的,不像有的车子第三排放倒是斜的
    虽然说凯迪拉克XT6车身如此长和重,但是提速以及推背感可是杠杠的,尤其是在刚起步的时候,根本不会听到呜呜呜呜呜的声音,只要给吃就跑,可能这也是美系车的独有特点吧,不管是通用的别克或则是凯迪拉克来说动力都是比较强劲有力的,这种提速快动力强的在高速上开起来那是稳稳当当的,而且车身有那么重安全感也是满满的。
    操控灵活,转向精准,除了车有点大不太好停车外,基本没有什么大问题,360全景影像和流媒体的辅助,停车掉头操控起来得心应手
    现在开了1000公里不到,就跑过一次高速,但说实话我觉得这车油耗13还是有点多的,磨合期?管他呢,买个车不就是随心所欲的开
    后排座椅虽然没有通风功能带是带了加热的功能,冬天坐上去还是不错的体验,第二排有独立的小桌板,趴着玩个手机游戏还是挺不错的
    外观就是典型的美式SUV,全车上下充满了肌肉感,灯光设计别树一帜,开在路上,绝对很有标示性,一样就能看出这是凯迪拉克,矩阵式大灯是我最喜欢的地方,科技感满满,***利器,立马整个车都提升好几个档次
    内饰没得说,豪华营造感特别强,各种小细节,各种小科技,按键用的很顺手,操作起来很方便
    所以我觉得凯迪拉克在用这一系列的高科技来提升自己的品牌,了解过凯迪拉克的人估计都知道凯迪拉克在很多方面都是世界上第一个采用的,进入中国市场比较晚,我们大家对美系车的接受没有对德系车呢么接受,而且还是因为美系车比较大会比较废油,这一点又被日系车比下去,不过千金难买你开心,喜欢的就是最好的
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    ζั͡ޓއއއ๓浪仔
    2019-09-17发表

    28T 四驱铂金运动型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意在外观上很满意,五米的长度、接近两米的宽度以及快一米八的高度,第一眼看去高大威猛,方方正正的外观以及流线型的线条,很有层次感以及运动性,很符合个人的审美观,大而霸气,也不失稳重;空间上也很满意,三排六个座位,第二排独立座椅中间还有一个过道,驾驶空间以及乘坐空间绝对可以的,第三排座椅可以放倒,所以它后备箱空间也是很大的;还有就是对舒适性很满意,座椅坐上去皮质质感很好,一个人一个座椅一点也不拥挤,很舒服的,并且它的静谧性也特别好,坐在车内很安静,同时它底盘调校的很软,过减速带时感受不到什么颠簸感,舒适性上是很满意的。
    最不满意最不满意的车子的屏幕满屏的指纹,特别的尴尬,特别是边上坐着客户的时候,这一点确实挺无语的.车子内能放东西的地方少,东西一多就显的有点乱.
    五米多的车长,空间自然不用担心,我身高183,座到驾驶位,腿部空间充足,头部还有两个拳头的距离,二排空间可以调节,空间也比较足够,顶部空间还有两拳多一点,当我调整好合适我的二排空间后,来到三排,相对比较拥挤,腿部有点顶住前排座椅,头顶相对比较好,还有一拳多的空间,不过有个人性化的设置是二排可以前后移动四十厘米左右的空间,移动到最前面时,三排的空间还是很舒服的,人员满载情况下,后备箱位置比较小,三排座椅可以电动折叠,折叠后尾箱空间还是挺大的。
    事实证明,2.0在市区完全够用了,一脚下去动力就起来了,油门的反应速度非常的快,而且在跑高速和一些山路的时候也有非常好的发挥,在高速上面只要一脚油门下去,推背感特别的明显,动力的输出也是非常的稳定,在对面绝大多数的路况,都可以依靠四驱的动力和较高的底盘通过
    很满意XT6的操控性能,这么大的一辆SUV,真正的驾驭起来远远比想象的要轻松的的多,虽然方向盘的尺寸很大,可转向十分精准,很有转向手感
    平均油耗8.8,空调也很给力,平时高速也经常跑,油耗没有太多考虑的地方
    车子空间大了以后坐着不压抑,一家人平时出去有说有笑很开心,我老婆是音乐老师,她喜欢听音乐,所以一般我和饭团都是静静大听她妈妈哼调,唱歌我和小饭团都是捧哏的.不过说起音乐这车的隔音效果不错,车子里面的音乐也很高清,一家人在这小小的空间里面也很惬意.
    这是个硬汉角色,车长超过五米,大灯跟日间行车灯的分体式设计跟以前的凯迪拉克一体式设计有点不一样,但依旧十分霸气。
    内饰应该在凯迪拉克的品牌中做好高峰了,全车真皮座椅,增加了座椅触感,全车四个内门把手上侧,加上副驾驶前,碳纤维触感,真的是豪华的象征,就很满意符合凯迪拉克的气质,我在家的小宝宝爱动,这个皮质和碳纤维材质,抠不老坏,内饰的质量很好,物有所值。
    对我和我老婆来说,是我们需要的,就是最好的性价比,我和老婆都有一个相同的观念,活在当下,有条件就去创造
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    张乐文
    2019-09-17发表

    28T 四驱铂金运动型

    综合评分:4.4分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意兜兜转转看来看去还是最满意它的外观造型设计啦,这台凯迪拉克既可以作为家庭用车也可以作为商务用车,真是太好了,一举两得
    最不满意不满意车子的内饰,我个人觉得中控台内饰太普通了,和其他几款凯迪拉克车子不是千篇一律吗,什么都要加装,不友好,不知道其他车友有木有一样的想法,外观倒是很赞,内饰你也好歹跟上.
    从外观就可以看出这空间肯定不会小的,我身高接近180了,但是坐在前排一点都不会感到拥挤,头部也不会到顶,而且膝盖也不会顶到仪表盘,每次公司出去聚餐同事们都喜欢坐我的凯迪拉克,他们都说我的车空间大,坐上去感觉很宽敞很舒服。
    试驾体验的标准舒适模式和运动模式,很过瘾,日常出行我就用的舒适模式,只要路况允许,轻松超车也稳当自信有余
    之前开的轿车,老婆有了驾照之后也可以开,还是比较容易上手的,而且别看车子魁梧壮实,但是方向盘特轻,虚位也不大
    油耗只能说自己能勉强接受吧,目前开起来在11-12个油这样,可能是因为以前开的那辆小车油耗在5-6个油这样低油耗思想还没转变过来吧,所以导致我现在感觉11-12个油耗比较高,不过车买都已经买了,也就只能接受了。
    坐这车上真的很享受,它的舒适性特别好,首先它的真皮座椅坐上去包裹性很好,以及充裕的空间,瞬间让它的乘坐舒适性变得很好;其次它的静谧性不错,经过BOSE音响和双层玻璃的降噪处理,坐在车内很安静,听不到任何的噪音,车内音响播放出来的音质很高,听起来让人很放松;接着它的底盘调校的特别软,过减速带或者颠簸路面时感受不到任何的颠簸感;最后就是它的车内空调,车内有很多空调出风口,空调的制冷效果很好,很快就能让车内温度降下来,而且它还可以远程启动,进入车内就凉快了,所以对它的舒适性很满意的。
    外观绝对满分,不是这外观我也不会选择,方方正正的车身,流线型的线条,让这车既有层次感又特别吸引人眼球,更不缺乏运动感以及稳重感;其次XT6真的很大,五米的车长,近一米八的高度,看着就很大气以及霸气;最后就是蜂窝状的前脸格栅,看着很有豪华感,毕竟这种前脸看到的还真不多。
    还有那个中控,真的吸指纹,密密麻麻的,搽了又有,这是要逼死强迫症患者呀!还有仪表盘中间的液晶屏也很清晰,不知道会不会死机?还有那个流媒体,感觉是比以前的显示镜好用多了,这个看到的范围更广了,而且又不用调角度,以前的显示镜还要调角度,方便而且还能减少盲区
    在同级别的车中,XT6占优势的地方是空间,还有三排六座的座椅材质选用,每个座椅采用的都是一样的材质用料
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    ㄗ嘸ㄨ訁…‖
    2019-09-17发表

    28T 豪华型

    综合评分:4.4分
    空间
    4.0分
    动力
    3.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意自从看了它的第一眼就深深喜欢上了它,它那帅气的外观前脸和那个霸气的LED大灯,它侧面的一个流线型肌肉,还有它那尾灯,这些加在一起,都是让你喜欢上它的一个理由,还有你不要看它大,它的动力还是蛮足的,那在高速上面,只要你的油门一给,那车马上就能彪出去了,还有就是它的一个全景天窗,让你能躺在车里把天窗一开,就能在车里看到天空的任何东西,隔音效果也是棒棒的,在高速行驶的时候,关上窗户和开了窗户简直就是两个不同的世界,感觉关了窗户后,你放首柔情的歌躺在车里,很放松心情。
    最不满意车子是上个月买的,到现在开了不到一个月的时间,感觉各方面表现还是不错的,等后期的有什么质量问题,我会过来重新追评。
    分两部分来说、在座椅空间上,每一个座位腿部都能得到很好的伸展,也不会有那种局促感,随手可及的储物格很大、一般文件和小物件都有可放之处,每一个座位上也有独立的USB口和水杯架、阅读灯以及空调出风口、其次感觉第二排扶手把略小了;在储物空间上、三排座椅六人出行的话、这个随身行李是绝对没有空间存放的,我说的是绝对.. 解决方案也只有一个、就是买一个行李架、把行李都放车顶(原厂不赠送需自己购买),如果是四人出行的话、那第三排座椅放倒,能有一个不小的储物空间,值得一夸的是,第二排第三排座椅都可以电子一键放倒,省去了很多麻烦
    现在开多了也就习惯这种程度了,车的速度上去以后就还好,不会那么迟钝
    操控方面,两种模式都试过了,运动模式,动力确实给力点,平顺很多。
    目前行驶的里程并不是很长,关键是提车没有多久,而且还处于磨合期,所以我自己跑的时候也比较的少,平均油耗的话我倒是能够接受的吧,因为在买这款车的时候就有考虑过这款车的油耗问题了,毕竟是美系车,而且马力还那么大,油耗相对来说肯定是会要高了疑点,但是总体还是能够在我的接受范围内吧。
    买车时着重介绍的主动降噪系统还是有说法的,胎噪、风噪、发动机噪音几乎是可以忽略的,隔音表现还是让家里人很满意的。
    外形的设计是非常不错的,前脸感觉非常的时尚大气,尾部的造型也特别漂亮,这些细节的地方感觉这个车做的很不错。
    没有奔驰的那般细腻、整车比较粗糙、但很干净利落、没有一点点的多余;做工很精致、美国味也很足、但明显没有新意,翻阅以往的几款老车型,这内部的设计基本没有多大的改变,后视镜和倒车影像很好用,很清晰
    花了自己的积蓄买了这台非常的帅气的车,也感受到它的温暖和一个大空间的包容,从购车到现在,服务也是比较好,然后在音响、隔音、动力、外观、舒适让我觉得都非常的值得。
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    “繁华、已』落幕
    2019-08-29发表

    28T 四驱铂金运动型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是空间,特别是第三排座椅的空间,预留的很不错,一个成年人很容易坐进去,且膝盖不会顶到前排的座椅,这无疑又增加了舒适性,发动机根变速箱的调校也很让我满意,2.0T发动机加9AT变速箱,配合的完美无缝,在加油门初期不会产生很强烈的顿挫感,后期的力度也十分的充沛,不会出现气力不足的现象。
    最不满意出门提车那天下大暴雨,刚一下车跑进4儿子店就已经变成落汤鸡,不过当时天气那么热也就没啥的了,做完手续4儿子店销售小哥哥只送了个小小的礼品电饭煲给我,家里已经有电饭煲我还要它做甚,后面扯了一会才给我换的电烤箱,行了,还是提到爱车才是大事,别的已经不值一提。
    空间那是大的没得话,三排的一个设计,后备箱的一个电动放倒的一个设计,当后排的座椅放倒时,你就发现它的整个后备箱那简直就是一个神奇的存在,当你要出去自驾游的时候,把后排座椅一放倒,后面可以放帐篷放一些大大小小的包了,简直不是问题。
    凯迪拉克XT6搭载的2.0T发动机,可变缸引擎,会根据情况实现自动调节发动机进气门开闭程度!起步稳,提速快,加速时的推背感也很棒!
    操控感,手感还是挺不错的,起步很快,尤其是弯道超车的时候没有侧倾感,现行刹车的时候尤其是踩刹车的时候,制动性非常的强,轻轻一点它就停下了
    油耗,我应该算是适应这个车适应得比较快的了吧,现在才开没多久,我的百公里油耗在13.5,跟普通SUV油耗相差不是很大。
    舒适性还是非常不错的,主要是空间给力,空调也很给力,然后座椅的支撑度也非常的舒服,而且座位都是单独而独立的,给个人留下了很大的操作空间。
    外观咋说了,挺好看的,肉麻一点的说感觉像一个有着自己味道的男人,因为该有的线条都有了但是又没有那么蛮干,不像什么大块肌肉车!外观我还是很满意的!
    值得改善的就是屏幕方面了,不知道为什么,用了几次,指纹差不多全部都留在屏幕上面了,灰尘也特别多,经常要自己拿毛巾擦,这个缺点应该要反应一下给厂家那边听,看看能不能送个屏保之类的,还有系统好像是安吉星的,安吉也是凯迪拉克的一大卖点,应该只有凯迪拉克能这么智能了吧,能感受到高端的科技感,这个非常NICE,但是我自己看论坛,看安吉星的介绍,听说安吉星好像还要每年充值流量的,虽然现在开了不到一个多月,但是现在还是担心后续的费用问题,希望影想不大把
    同价位的豪华品牌SUV可选性并不多,要么就是让人觉得社会大哥座驾,要么就好像暴发户专用,凯迪拉克的降维打击一直都是大家有目共睹的,50多万提到顶配车型在其他豪华品牌基本做不到
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    史文辉
    2019-08-29发表

    28T 四驱铂金运动型

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意对这款车最喜欢的有两个地方,首先是这个车的外观设计真的是非常的时尚,特别是车漆的颜色很好看,在太阳光下面闪着那种金属的光泽,看起来非常漂亮,这是我非常满意的一个地方,另外一点就是这个车的整体的设计感觉非常的匀称,从侧面看上去感觉很漂亮,尾部的造型感觉也非常的时尚有层次,另外一个这个车的储物空间我觉得还是非常多的,放东西的时候感觉特别的方便,这也是我特别喜欢这个车的一个设计。
    最不满意这个车的缺点就是日常开启的感觉侧倾会比较明显,尤其是在高速过一些弯道的时候,感觉侧倾还是比较大的,这是这个车目前为止一个比较大的缺点吧,另外一点就是这个车需要急转弯的时候,必须要把车速降的低一点,否则整个车开起来感觉会没有安全感。
    凯迪拉克的车,空间就是真真实实的大,开过(朋友的车)很多牌子的车,基本上没有这么宽敞的空间的,6个坐,够大空间吧,后面两座可以平放下来,这样后备箱一样可以放很多东西,后备箱是一个独立的空间,平时出去买东西啥的七七八八都可以往里面塞,行李箱也可以放,出去钓鱼时的防嗮用品和钓鱼杆统统放进去,说到钓鱼,也是一有趣的事,海南最近台风的大雨的都有,开着XT6来一场说走就走的冒险钓鱼去,雨伞也丢后备箱,下着小雨垂钓也是一种境界哈哈,大雨就老老实实躲宽大空间的车里,鱼小再下车继续钓,乐趣无穷啊。
    毕竟是一款中大型的SUV,配备2.0T凯迪拉克看家动力输出还算平顺,加速感还行,日常家用代步自驾游完全满足需求。
    车的操控这方面做的还是比较好的了,有电子助力系统,还有定速续航和弯道偏离辅助系统,让你在开车的时候多了份辅助安全,还有就是它的一个刹车也是蛮快的,踩下去就停了
    现在基本上都是舒适模式在跑,几乎80%的时间在郊区,周末会出去拉拉高速,目前开了1700多公里,油耗还是挺满意的,13格左右,不过首保后油耗会降低一些,这一点油耗比我想象中低不少,还是有一点小惊喜.
    XT6的噪音控制方面绝对是下了功夫,除了急加速发动机声音有点大,基本上胎噪风噪的声音都听不太到
    那霸气的前大灯加上它那家族式的前脸,前进气格栅都是不一样的感觉,它的轮胎也是异常的好看,还有就是在它的一个尾灯方面,感觉它的灯方面很独特。
    XT6是我的第二台车,要再换车可能要很久,车内饰为了耐脏些还有耐看性持久,内饰就选择了黑色,相比其它颜色显得是有些低调,关注改装的小伙伴都知道,车内饰最近很流行骚红色,自己都觉得好看,但我这种上了年纪的驾驭不了。
    总体来说,这款车的性价比还是蛮高的,但是价格方面还是有一点,定价的话只能说稍微偏高,不过讲安全性和实用性还有空间的利用性都是非常不错的,大家可以参考一下,能接受的话还是没问题的,我个人是觉得性价比很好。
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