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32.80-34.98万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:7.1L / 100km
理想one车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2021款
    • 2020款
    固定齿比变速箱1.2T重置筛选
    2021款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2021款 增程6座版 (查看36条口碑)
    4.5分
    24.50万起 /100km
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 增程6座版 (查看121条口碑)
    4.8分
    32.36万起 /100km
    2020款 增程7座版 (查看1条口碑)
    4.5分
    32.35万起 /100km

    理想one车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    明亮的高山
    2021-12-25发表

    增程6座版

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先从定位上看,理想One定义的是一台中大型SUV,这也直接保证了车子的空间大小,因为我平常基本都是家庭用车会比较多一点,如果空间太小的车明显会让我老婆和孩子感到不舒服,再就是车子内部的配置非常高端先进,语音控制系统感应非常灵敏,近乎车子的任何功能都能通过语音控制完成,非常的方便智能
    最不满意比较鸡肋(需要厂家提升)的几个功能,无线充电面板,现在市面上手机越来越多支持无线充电了,理想也配置了无线充电面板,但是出现一个问题,线圈大小不能完美匹配市面上大部分大屏幕手机,手机大了的朋友就会出现一个很尴尬的问题,无线充充电断断续续,因为位置定死了,手机放那里磁吸线圈和面板的无线充电线圈有错位(小屏幕手机没涉及到),然后就出现手机发烫,断断续续,当然大屏幕手机在不带手机壳的情况下,倒置摆放也能充电,所以这就变成了前面表示的鸡肋了,我总不能为了能无线充电,每次都去拿掉手机壳,然后再倒置摆放,那样就失去了方便快捷的初衷了,这个就需要改变硬件设计下了,毕竟面板的厚度也是一个硬伤😀😀第二个比较鸡肋的地方就是后备箱感应开启,先不说学习的过程有点复杂,要不是APP上面能找到科普视频,我怕是要踢坏几双鞋子也不一定会学会,为了这个感应开关后备箱,我前前后后试了少说有150次,加上视频学习,才体会到了需要稳准狠……当然目前还是会出现不灵活的现象,毕竟没办法做到那么的稳准狠,反而感觉用脚扫下更方便了,毕竟要是双手拿着东西,依然要用脚去稳准狠的让车子感应到还是有难度的(视频➕实测,需要脚尖在车子左后侧从左至右数第二个倒车雷达左侧一脚背的位置,脚面离彻底10厘米的地方停一下,且时间不能太长,收脚后还要往后退一步才能正常打开,关闭的时候可以按后备箱电动按键,但是如果双手没办法的时候只能继续用脚,或者找同行人员帮忙按按键或者拿钥匙关闭)🥹🥹
    其实空间这个怎么说呢?有好的地方也有不那么满意的地方5米多的车长相当于真的很大了 驾驶座二排的空间真的好得没话说但是第三排还是有点一言难尽座两个体格相对应比较大一点的成年人来说真的还是不怎么样 但是对于小朋友来说还是够的 真真正正一言难尽的地方来了那就是这个车的储物空间真的太小了 这个储物空间说实话还没有有的一些轿车空间大 简直没办法形容。。。。
    随叫随到,除非电量低到极限了,20%以上没影响
    还不错了,这么大车比较灵活,方向盘基本上没有虚位
    夏天电150,冬天100,高速油耗10车有这么重
    座椅非常舒适,座椅加热正常,空调效果还不错
    整体外观大气,做过同类型车型比较,无论从高度,宽度,长度,轴距都还是比较大的,同价位下已经是佼佼者了
    都是真皮和软质材料,摸起来不掉价,设计比较简洁
    国产车现在完全颠覆以前的概念,各方面都不差
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    正能量的冰淇淋
    2022-07-10发表

    增程6座版

    综合评分:4.4分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    3.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意车身颜色喜欢,特别是这个 淡蓝色的车漆第一眼把我深深迷住, 独特的外观设计,给人一种威武霸气沉稳感,但配上这个独特淡蓝色,在霸气中带有一点点温柔 大空间,不管是驾驶室空间,二排空间,还是三排空间都会出乎你的意料,给你一种非常大的空间 车联网功能,可以用手机控制所有的东西, 还有三连屏,从驾驶室,到中控,车机显示,该我了副驾驶的大大显示无处不在的显示屏 强大的驾驶辅助系统
    最不满意我还是有很多不满意,因为考虑的就是续航,不买纯电而选择增程式的车型就是不希望三天两头的去充电,这台车跑市区还好,可以使用混动模式或者纯电模式,油耗表现还能接受,但跑高速油耗就挺高的。
    本人身高172,体重110,坐在驾驶室,第一感觉里面好大,毫无紧凑感, 第二排出行,调整好座椅,小腿完全可以随意放,没有任何拥挤感 第三排空间稍微要小一点,但也是完全够用
    前后双电机,四轮驱动,百公里加速在6.5秒,在中大型SUV里面还是非常够用的, 无论是在在红绿灯起步,想要跑一个第一轻而易举, 在高速路上想要超车,只要稍微深踩踏板,就可以轻而易举的超车,这方面还是给足了信心
    我理解的操控应该是属于跑山、漂移什么的吧,所以这车和操控就沾不上边,比比加速还行,老老实实的当一辆家用车就行了。
    现在油耗在8.6L/百公里左右,满油满电我算了下应该能跑800公里多点
    不知道大家有没有一种感觉,就是跑高速噪音特别大,发动机声音还有风噪都挺大的。
    当初选择理想ONE一方面的原因就是看上了这个外观,前脸看着很科幻、很有未来感,而且硕大的车头、车身非常的霸气,一句话就是不管你喜不喜欢这个外观,反正气势是拿足了的
    内饰选的浅色的,确实好看,能摸到的都是软质的或皮的,显示屏超大,小朋友终于在等车的时候不无聊了。
    价格说起来并不便宜,但理想one完全符合二胎奶爸的用车需求,从哪个方面来说,都很满意。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    彬彬有礼的白猫
    2022-04-20发表

    增程6座版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意电耗方面完全可以接受,9月纯电行驶959公里,电费89.44元,折算下来0.09元/公里的使用成本,你说省不省钱吧?建议预约峰谷充电,即预约凌晨0点开始充电,一大早起来,满血复活!
    最不满意燃油模式下的油耗相对偏高,大家都知道理想同学采用的是双模式运转发动机,在切换为燃油模式的运转方式下,油耗稍微有点高,再就是我们车友群里普遍都反应增程器工作时的噪音稍微偏大,有点影响坐在车里的舒适感,还有就是车子在行驶过程中明显听得到车门里面的异响声,虽然不是很大,但还是听得见,不过这些都不是什么大毛病,不影响正常驾驶,所以我也基本都能接受。
    再说说储物空间,由于双模式的发动机运转模式,所以理想ONE是没有前备箱的,但是能让你大吃一惊的是后备箱的空间实在是太大了,本来之前我也一直没怎么注意后备箱的空间,直到上一次我们一家三口出去踏春的时候,在后备箱放了帐篷,零食,烧烤架,渔具等等啥的,放完发现刚刚才占了一半多点的空间,而且我连第三排座椅都还没放下去,现在的话我目测起码放3-4个大号行李箱应该是没有问题的
    加速非常迅猛,虽然做不到5年内百米加速,但是正常超车过程中,等红灯过程中加速还是非常让人满意的,推背感十足
    方向盘灵敏度很舒适,不同模式下方向盘一点也不重
    能耗表现市区纯电,高速油电混动,整体能耗7个油
    噪音很小,悬挂舒适模式孩子在车上睡的很香,让我想起了当年老皇冠3.0的感觉。
    外观大气,中规中矩,特别是灯,看着非常好
    内饰也比较高端,真皮座椅包裹性很强,黑色内饰比较运动,商务
    比如20w公里,大概用电能跑16w公里,能省大半个车位出来! 首保免费,目前快20000km了,还没花钱做过保养
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    激情的板凳
    2022-01-21发表

    增程6座版

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意提车上牌一个星期搞定以后,满怀欣喜的开始了新车生活,简单整理了一哈用车感受,纯属个人观点,不喜勿喷😯😯整体感受:整体车子比较大气,不然也不会买,虽然说支持国货的时候还是有点不放心,但是一段时间下来,还是比较满意,感觉国货质量提升了,之前在车子方面,而且还是增成式的,有别于其他混动车型,目前华为还有一款增程式的轿跑,确实缓解了用电焦虑问题,整车配备的配置,在这个价位的车子里面,确实非常高端大气了,所以再次表示值得支持!车子使用过程中的车道偏离预警,导航辅助驾驶,定速巡航功能让我体验了花最少的钱,用最好的配置的感觉,另外360视角也让我感觉非常的强大,特别是几个不同的视角模式,让我过窄路面的时候再也没有焦虑了,车子的影音系统也很强大,音响效果非常不错,虽然不是著名的音响品牌,但是整体效果也不输于大牌音响,全车智能语音控制系统,也让我很喜欢,虽然理想同学有时候有些语音不能反应很灵活,但总体效果还是非常让人满意……一键泊车功能,也让人眼前一亮,虽然智能泊车系统早就有了,但是大部分都不会有如此顺滑的感受,所以还是非常的赞👍👍👍
    最不满意暂时没有发现有太多这个不满意的地方,就是对我来说开这车还是大
    不错,第二排调一调,第三排能长期乘坐,第三排放到,第二排无敌
    动力很好,提速比较快,而且还有弹射模式,基本上路上的车都能跑过。
    方向盘很轻,就是电车的动能回收一开始有点不太适应。
    纯电,不是冬季的话,满电到20%电(增程器强制启动)市区能开140左右,快速路能开120,高速110-120能开100-90
    前两排的四个座椅非常舒服,第三排差一些,最不解的是出厂从米其林静音胎换成了全地形胎,路上的安静效果相对差一些。
    外观大气,比较传统吧,还是比较喜欢他的配色绿色Deep green,设计就一般般。
    内饰的皮质还ok,选的棕色还是很好打理的。
    之前想买modelY ,后来涨价了,感觉有点不是那么想买了,再加上5座,也不想换了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    感动的小懒虫
    2022-01-14发表

    增程6座版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意车上的舒适性和科技感都很好,孩子们每天也都和我一样非常期待坐上理想同学,听课文听儿歌看动画片K歌样样行,简单的出行每天都在变成快乐的聚会
    最不满意目前还没出现什么不满意的情况,有些不足也在可以接受的范围,比如雨刮偶尔声音比较大,已经买了雨弹准备换了;还有过颠婆、转弯,车会有点晃荡,应该大车SUV都会这样,孩子们还觉得很有趣哈哈。
    空间非常大,六座车型非常合适。家庭足够用。
    起步非常快,长期起步就把其他车甩在后面去了
    操控方面我也没有往高的测试 不仅我连高速都还没有资格上 女朋友说的还可以 反正我日常开60到80之间都还是满不错的 操作起来一点都不会累指哪里打哪里对于一款中大型SUV来说已经很可以了 整体操作起来也很流畅
    春秋季节10多20几度,能耗走几公里掉几公里,冬天加热取暖全开的话,消耗会快2-3倍。
    舒适性这个东西还是蛮有发言权的座椅坐起来可以明显感受到座椅内部的填充物超级柔软靠背也是十分的饱满 跟个人身体有很高的贴合度头部靠枕也是超级舒服 座椅加热座椅通风 按摩以及电动腰部支撑简直yyds 开车开久了坐久了一点都不会觉得累什么的
    外观非常大气,贯穿式氛围灯非常好看,设计非常好
    大连屏真的科技感十足好吗?真皮的方向盘 还有遍布车身的内的软包材料 真的高级感满满当当 内饰用料这方面理想说真的真的还是良心了对得起这个价位
    萝卜青菜各有所爱 我还是觉得理想one的性价比很高的 不管是科技方面还是全车的一个舒适性方面对得起他这个价格 主动安全 辅助驾驶 智能控制也是该有的都有了 最重要的是这些配置也不加价 这个价位能做到这种舒适的车真的还是很少了 特别是合资车 要不动力好内饰空间什么的不行 要不性能可以内饰又恼火的一批 个人观点不对号入座奥 我觉得在优化一下动力续航 还有储物空间这些问题那真的太完美了 仁者见仁智者见智网上的评价有好有坏自己体验一下才是最重要的 才知道自己究竟喜欢什么 (仅发布个人观念意见啊 有其他意见的朋友勿喷)
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    包容的小仙女
    2021-12-07发表

    增程6座版

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    2.0分
    最满意因为搭载了两种驱动模式,整个车的动力表现都很不错,起步快,提速快,上坡马力也很大,再就是说一下毕竟作为新能源车,用电的成本肯定是低于燃油成本,平常只是正常上下班在市区代步什么的,续航里程绝对够用了
    最不满意没有自选电动踏板,电吸门迟迟无货
    一般都是2-3人,空间很好,特别是后面基本上用得比较少,基本上可以空着,能装很多东西
    动力也是我比较满意的一方面,因为不管是使用电力模式还是燃油模式,动力表现都很优异,先讲一下用电能的时候,这个都知道,没有任何一辆燃油车起步能跑的过一台电动车,而且用电能的时候怠速过程非常平稳,从起步到稳定速度,感觉不到顿挫
    如果追求操控的话我想我应该会考虑一台性能还不错的轿跑,当然这只是开个玩笑的话,我就是想说一台5米多长的SUV操控性肯定没有轿车的柔顺,但是在同级别的车里我认为已经无可匹敌了,当时买车的时候也去试驾了同级别蔚来,相比之下蔚来的方向盘有点重,底盘的支撑性感觉不是很稳,我开我自己的理想过弯和变道车身都很稳定,再加上底盘悬挂的弹性做的很好,过个减速带或者上个马路牙子啥的都感觉不到震动,避震效果很好。
    充满一次电25-30度电左右,大概能续航200公里,差不多还不到1毛钱一公里,非常便宜,这个我没什么好说的,主要是油耗相对来说我觉得有点高了,目前油耗7.4,关键是我都基本没怎么用过燃油模式,现在油价这么高还是尽量不用燃油模式。
    方向盘和座椅都是真皮材质的,对于一个苛刻的年轻人,我对这些小细节特别在意,我比较在意的是开车时的舒适感,而且前排座椅都是电动座椅,还自带通风,加热,按摩功能,尤其是这个按摩和加热功能,这样体贴的细节设计,很难不让人喜欢
    纯粹个人喜好 我认为长在我的审美上 非常满意
    内饰比较大气,拥有百万级豪车的气质,大气的中控设计
    出于油电混合,市区可充电,长途可用油而选择的,但是目这几天的综合评价感觉不好,冬天纯电市区当天不怎么够用,长途接近九个油我能接受,但是增程器咕噜噜的声音我难以接受!
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