口碑评分
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89.49万
综合评分：4.3分(条评分)
平均油耗：13.5L / 100km
XC90新能源车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2021款
- 2020款
- 2019款
| 2021款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2021款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座 (查看1条口碑) | 4.6分 | 69.49万起 | /100km |
| 2020款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2020款 改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座 (查看2条口碑) | 4.3分 | 68.50万起 | /100km |
| 2019款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2019款 E驱混动 T8 智尊版 7座 国V (查看1条口碑) | 4.1分 | 80.74万起 | /100km |
| 2019款 E驱混动 T8 智尊版 7座 国VI (查看1条口碑) | 4.4分 | /100km |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
乘风破浪的白开水
2021-01-04发表
E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
4.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意动力强大，空间七座车的娇娇者，，外观好看大气，内饰简洁大方。
最不满意噪音比较大，2.0动力强但声音确实不太好听。
第三排空间略显局促，第二排空间挺好，第二排中间设计了可以变形的宝宝椅，好评。
有电的时候加速很牛叉，没电的时候略有点菜，混动模式，油电切换自然。
底盘偏硬调校，但也不会生硬，空悬加持还有有相当的韧性
主要我不是每天都充电，现在综合油耗6.5个左右吧，经常充电的话我觉得可以降到4个左右。
噪音确实有点大，关键是发动机声不好听，换98的油好很多，可以试一下
外观好看，很大气，就像高大的精神小伙，没有花哨的线条，匀称硬朗又温润如玉
内饰居家感浓厚，门板的木板和音响的金属盖都提升了高级感，用料上乘，做工优秀，但科技感稍微欠缺。
性价比说第二，估计没人说第一了吧，优惠实在惊人，顶配和其他品牌低配一个价
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
谨慎的画笔
2020-09-15发表
改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
综合评分：4.4分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意外形太帅了，耐看，越看越喜欢，买了绝对的喜欢，价格也挺合理
最不满意应该说没有，如果就是要有，那就是中间扶手箱有点矮。
空间当然没的说，超级大了，无论前排、还是后座空间都足够大，车长很好，宽也足够。
车重超2.3吨，四缸2.0发动机加上后轮电机驱动这大家伙完全没压力。
我喜欢北欧风格，简单明了，没那么多花里胡哨的，看着头晕
电池太小，市内开开省着点，用日用模式12个油，这两天看着更低了，可能是充电了吧
有褒有贬，前排座椅偏硬，但座椅通风和背部支撑很好。
20款外观改动不大，老婆一眼就看中，大气，硬朗。
没有什么特别的，但看了这么久还是挺顺眼的。
标配版配置也就那样吧，预料之中
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高大的面包
2020-07-25发表
改款 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座
综合评分：4.3分
空间
5.0分动力
4.0分操控
5.0分油耗
3.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意1、空间大，特别是第三排，和Q7比完胜，主观感觉和宝马X7差不多，我猜应该是发动机横置才可能在车身尺寸相差不大的情况下第三排空间胜出
最不满意2、方向盘同样也是，这个价位车居然还是手动调节，沃尔沃号称为了安全才出此下策，我觉得这个真的不能说服我
这个也是我最满意的一点，这车空间同级别内排名前列！
动力温顺，平时也不会暴力开，够了，也是大众的发动机
车大，开车却是很灵活，完全没开大车的感觉
电池续航太弱，油耗目前还无法评价，暂时是20L/100km。
跑起来很稳当，很安静，后排休息非常的好，累的时候一坐下就想睡。
外观大气吧，整体影子还是比较像以前的款，外观来说不是特别注重吧，过得去也不是什么问题
的确是北欧极简风，中控操作还是比较方便，水晶档把提升不少内饰分
这辆车的性价比还是比较高的，总体来说我喜欢，用途广
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前程万里的蜜蜂
2019-08-18发表
E驱混动 T8 智尊版 7座 国VI
综合评分：4.4分
空间
5.0分动力
4.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意最中意的就是外表,非常时尚
最不满意电动续航里程短、钥匙像个手提箱??
空间足够，完全能满足4人自驾游，或6到7人的临时用车需要
动力强劲，高速超车轻松，除了急加速外，起步还是比较干脆利落得，车子底盘扎实，行车平稳，对于细小的颠簸过滤的比较好
转向就SUV来说算的上精准，在各种安全设备的共同作用下，特别是上了高速，基本可以实现自动驾驶。
跑市区油耗可能略高吧，其他的都还好，比较低的水平，省油吧
总体感觉非常棒，过减速带稍微有些硬（相比奔驰s??）各种安全及舒适性的电子设备，只有驾驭几天才能慢慢发现各种功能带来的便利性。
前有锤子后有斧头，绝对可以上兵器谱排行，一般没江湖排名轻易驾驭不了他，哈哈
感觉内室还挺不错,不过做功仍是有点儿差,特别是中控台,还有就是用量不是非常地道
配置不多，基本配置那种,有些刚需的配置还是选配一下吧问题不大
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懵懂的画笔
2019-04-05发表
E驱混动 T8 智尊版 7座 国V
综合评分：4.1分
空间
4.0分动力
5.0分操控
3.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
2.0分最满意车子很大很漂亮，动力非常好，希望质量耐用
最不满意密闭性差点，发动机声音传到车里面比较多
我也就一米七五的个，驾驶位空间还是能满足我的，其他座位的乘坐空间我觉得还不错，已经够用的了
推背感比一般的轿跑还强
太多的安全程序电脑干预驾驶
才走了500多公里，没有什么参考价值。
整体不错，走烂路很舒服，城市道路底牌有点偏硬
外观很耐看，越看喜欢，大方大气稳重吧
内饰还不错，不过考虑到价格的话这规格还有待提高
只有把钱当成身外之物，你才会发现这车哪里都好，动力，外观，安全，环保，温馨......
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