最满意不过个人觉得还是新款的中网那一块比较好看,有一种蜂窝样的感觉
最不满意不满意的就是毕竟油电混合的纯电的续航里程实在是低只有60公里,但是正常上下班的话实在是用不掉油的那种感觉
车内的储物空间也很齐全,储物格容积都不大但是都很够用,后备箱的空间不符合这个基本的空间了,个人用车而言感觉偏小点,不过家用足够的
到底是油混的车子,提速效果很好,有次地板油测试了一下,吓得老婆连忙喊刹车,凯迪拉克的车子动力是毋庸置疑的。
手感方向盘做的很厚很扎实非常舒服,就是个人还是比较喜欢三幅方向盘,更具有美感,操控还是不错的,高速过弯车子依然稳当。
充电方面,有通用的人专门过来给你装充电桩,充满电大概在80公里左右
舒适度也是很好的,毕竟这级别的车子主打舒适度是不能缺少的,空间大是舒适的关键,舒适性的配置上也很齐全,混动的舒适度要比汽油车的舒适度更胜一筹,因为纯电模式下车内非常安静,驾驶环境也好,轴距长完全保障乘坐者的舒适度了。
外观上找不出吐槽的地方来,最喜欢的就是标志性的“瀑布式”大灯,还有充满“美系”肌肉感的身材,实车看上去气场很足,整车给人的感觉就行很协调也很豪华。
内饰的用料很不错也挺讲究的,中控的布局比较规整一些按键用着顺手,触碰也比较灵敏,和外形一样看得见的地方处理的都挺不错的。
应该算很高很高了!!因为新款上市,所以店里的老款试驾车出售