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50.80万
综合评分:4.5分(条评分)
平均油耗:6.6L / 100km
A6L新能源车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2018款手自一体变速箱(AT)2.0T重置筛选
    2018车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2018款 40 e-tron (查看7条口碑)
    4.5分
    31.60万起 /100km

    A6L新能源车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    橘子2020
    2019-01-09发表

    40 e-tron

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意电动车安静到可怕,在汽油车很难用的启停,在电动车上出奇的好用,毕竟电起步,不会有发动机点火的延迟和明显抖动感
    最不满意奥迪设计师认为奥迪车主都是不需要手机的,所以驾驶席没一个放手机的地方
    奥迪,空间本来就是长项,谁开谁知道,横向纵向都可以。
    2.0t发动机拉一台2吨的车确实吃力,但是奥迪发动机调教功底不错,提速稍有点肉,不过这是台混动车,s模式下,电动机和发动机同时工作,电机扭矩瞬间爆发,给我的这种推背感,让我觉得这是台特斯拉或者一台小跑车。
    一般 过滤不如现款宝马
    6个油,12kw的电,平均油耗满意,上下班只需要充电,油放在邮箱里一个月没动了,怕变质
    舒适性好,配合米其林轮胎,后排很舒服
    大气,黑色不耐脏,放在外面,风吹日晒
    整体满意,个人不喜欢桃木,有点中老年风
    性价比很高
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    印记2012
    2018-12-03发表

    40 e-tron

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意舒适性非常好,动力足够家用,外观很拉风
    最不满意红绿灯起步不是很快,是不是车身太重了,还有一个手刹问题,每次点火起步,脚刹还没有放完,手刹就刹车了,就要重新摁一下手刹,好烦
    后备箱很小
    红绿灯起步不是很快,可能我没有深踩油门
    不同的驾驶模式,方向盘表现不一样,舒适模式,方向盘很轻,指向有虚位,动态模式下,方向盘变重,指向比较精准
    电用得好快呀
    开车司机的命
    没啥说的,经典。但是,官车形象太深入了,所以买了白色。
    整体的内饰很休闲很运动,中控台的设计也是比较漂亮的,内饰做工还行
    十月一号旧车续完保险,国庆没事就去4S点逛,一开始本来说是看Q5的,旁边停着e-tron,就上去看,挺喜欢的价格有优惠,当天就交了定金,有现车的,但是由于自己的原因,就退后时间提车,送了挺多东西,地毯,龙膜,行车记录仪,还有十件套,功能挺多,但是还不是很熟悉,现在就是这个电子手刹的问题,很是困扰我,一开始的时候不会,到后面才会的,每次起步都来一次刹车,烦死了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    落叶71015
    2018-10-26发表

    40 e-tron

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意性价比,油耗低,空间大,行驶品质高,品牌好
    最不满意内饰适合老年人审美,不适合我这种年轻人审美
    178cm,78kg,驾驶位没问题,副驾也没问题
    没有试过地板油,以前开1.6的小车,现在很满意这个动力,没有激烈驾驶欲望,舒舒服服摇起走
    操控可以,转向轻盈,开起来很顺手
    充电桩在排队,没充电,纯油7.6l,还可以,据说开久了能到5,有点期待
    就是舒服,车偏大,不好停车
    喜欢的外观
    桃木什么的也太80年代了吧?为啥不换触摸屏呢?为啥没有carplay呢?为啥carconnect老发神经当机呢?为啥感觉没有E300L豪华呢?为啥听了sony的耳机就忍耐不了原厂音响呢?为啥捣鼓了几天,发现功能还没有iPhone xs多呢?为啥导航不能显示实时路况呢?
    急需绿牌,市区通行,有停车位,天天接送娃,这车很合适。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    szqbop
    2018-09-29发表

    40 e-tron

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意混动下,电动汽油切换自然,平顺,没有顿挫感
    最不满意后备箱太小了,纯电行驶里程太短了,就是凑国家政策,鄙视
    正常家用出行足够了,家里孩子还没长大,对空间表现满意
    动力反馈感觉类似电动摩托车,需要适应
    操控很好,一直都用自动模式,刹车因为有能量回收,有点肉,需要适应
    1千3路程的平均油耗表显8.7,上一箱油加满346.13加了58.67L跑了664KM,算下来油耗8.84个/百公里
    很舒适。头枕有点low。应该配A8的头枕。
    喜欢A6L的这种样子,尤其是新能源的,比汽油版要来的经济。
    我觉得相当好
    超高,以后根据使用在继续更新
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    bean835
    2018-09-20发表

    40 e-tron

    综合评分:4.1分
    空间
    5.0分
    动力
    1.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意地盘,内饰.做工,空间
    最不满意发动机及电机声音大(说电机专门加了什么涡扇是提醒行人的)电量回充小几乎看不到
    172的身高非常舒适,开车习惯躺着开,舒服
    有电了还行,那种油踩到底.伴随发动机的怒吼缓缓而来的加速 还不如30的呢!
    方向偏轻,售后建议不要打死方向盘,容易出异响
    自动模式天天充确实省
    现在平均油耗在7多些,这个水平应该没什么问题
    太帅了,这颜色很适合我这90后啊,只是可能需要贴个隐形车衣,这漆掉了太难补
    老气,还是老气,看在这么高的性价比上面,也接受了,顶配车型?电动绿牌可以可以,赞
    车型配置不是很多,主要看重的是安全配置
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    回_louis
    2018-09-10发表

    40 e-tron

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    3.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意加速起来很迅速,轻踩油门速度就很快上来了,混动车型省油利器啊。
    最不满意内饰稍显老气,不支持carplay,没有座椅通风,没有无钥匙进入
    5米的车长,3米多的轴距,乘坐空间完全都不用担心,即使翘二郎腿也是绰绰有余
    2千转左右就会换挡,加速比一般车快些,燃油消耗最经济
    方向稍有虚位,轻,高速重,刹车不太线性因有电力回充的影响!车在下坡时稍有收车感
    插电式混动最不担心的就是油耗,短途基本上都是用电,40多公里的续航,在城市道路上游刃有余,跑高速的话采用油电混合模式,虽然车身自重2吨多,但是能保持在5L左右的油耗,还是很惊喜的
    过减速带有点儿颠,车友说可以放点气降低一些胎压会舒适很多,懒得折腾了,这样也挺好的,就当是路感比较明显罢了。
    外观造型还是很满意的,车头造型挺有型的,很时尚,适合我这种年龄段的人
    整个新车内部也没有什么味道,偶尔太阳下面晒得会有一些皮的味道,真皮座椅很好,棕黑双拼的,棕色的椅面,黑色的椅背,真皮。
    整车虽然不是进口,性价比还不错,买配置多一些的不后悔,安全配置齐全。
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