最满意首先声明,我买的2018款四驱臻享版高功率400N.M的发动机这款,先说动力,试驾的2.0T350N.M低功率的,但感觉350的动力也够用了,市区内驾驶随叫随到,总感觉使不完的劲儿,而400的动力就更加充沛了,从动力与油耗转换比上看,相对于竞品途观L、汉兰达、锐界来说,性价比较高,一方面可能是发动机热效率高,我是比较看重动力的的,毕竟这个2.0T发动机和牧马人、阿尔法罗密欧是同款发动机,百米加速7.29秒,对于2吨的车在同级里面是最优秀的了,变速箱换挡也是平顺的很,基本感觉不到顿挫,空间也是超级满意,第二排能前后调整、靠背仰角也能调整,还支持100%放倒,外观也是霸气又质感,看了整车的缝隙也是均匀对称,车内手碰到的地方基本采用软包,像汉兰达门把手都是硬塑料,真心是喜欢不来,空间方面没什么可以挑剔的,我是187,体重180斤左右,坐前后排都不会有顶头、顶膝盖的情况,去过一次JEEP的活动,看了车身的拆解,发现整车的热成型钢材确实使用面积很大,车身的安全是不用质疑的,最近中保研测试的指挥官的碰撞各项也是达到优秀的级别,不像之前很多机构的测试,像是五星碰撞批发部,这个中保研还是很真实的,毕竟后面的都是各家保险公司支撑的,总的而言家里都很满意这台车!
最不满意缺点方面暂时还没有发现,再多一段时间观察吧。
5座呢指挥官在7座大指挥官的基础上少了两个座位后备箱空间是大出大几倍来了,出去自驾游简直是不要太安逸啊,可以带的行李也多,要是不露营不住宿把后排座椅放倒了铺上垫子就可以睡在车里了。
我个人觉得这就是制作发动机的权威,当然动力也不会差,果断给满分。
车子有点大,2米8的轴距,刚买的时候操控起来有些楞,开熟悉了还是很灵活的呢,方向盘指向挺精准的,底盘扎实,过减速带的时候颠簸不会很强。
油耗在suv这一级别里城市12个能接受了,毕竟两吨多的大家伙,平时高速的话,9-10个油吧,一次去上海,跑出过7个的感人数字
座椅的包裹性不错,皮质的手感也很舒服,电动尾箱简直就是好用到爆而且逼格也高哈,唯一不足就是觉得都二十几万的车没有座椅通风有点说不过去,只有顶配才有,全景天窗也不错,Car Play Car Life都支持,很智能,语音控制识别特别精准
侧面看,头有点小扁,不够圆润,个人比较喜欢大切的头
内饰建议厂家增加夜间氛围灯,可能会更好看,副驾手套箱能上锁这个功能不错,多媒体很方便可以连手机,不过现在很多车都有这个功能,内饰真皮包裹很大气,中控台也很大气,缺点暂时没发现,等用一段时间发现了再说
用了一年多用下来感觉性价比还是不错呢,最主要是油耗不高平时开起不消过多担心油费耐不住,开得多去保养费用也还算合理吧,都是明码实价的,不像他们讲的去4s店会被坑,我自己还是比较信任的,毕竟专业技术人员么。