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20.78-23.08万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:4L / 100km
卡罗拉双擎E+车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2020款
    • 2019款
    电子无级变速箱(E-CVT)1.8L重置筛选
    1.8升 混动 99马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 1.8L E-CVT舒适版 (查看9条口碑)
    4.8分
    12.98万起 /100km
    2019款 1.8L E-CVT先锋版 (查看21条口碑)
    4.7分
    9.79万起 /100km
    2019款 1.8L E-CVT领先版 (查看57条口碑)
    4.6分
    12.75万起 /100km
    2019款 1.8L E-CVT豪华版 (查看64条口碑)
    4.8分
    13.29万起 /100km
    2019款 1.8L E-CVT旗舰版 (查看24条口碑)
    4.8分
    10.98万起 /100km

    卡罗拉双擎E+车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    落后的蓝天
    2020-07-04发表

    1.8L E-CVT舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意主要就是上绿牌,对于我们这边来讲的政策还是挺好的,除此之外,说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的,这台车子的动力很棒,而且这个电池性能也非常的好,现在的平均电量消耗在14千瓦时左右,相对来讲还是特别强的,同时这个价格也并不是特别高,针对于大多数新能源车型来讲,我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的,空间很大,也非常的实用,就综合这些来讲,我觉得这个车子也就已经是很厉害了。
    最不满意发动机启动声音大,买车前就知道,自己能接受 空间总体来说还可以更大。
    这个空间表现还算是挺不错的,对于我来讲,我觉得就目前卡罗拉双擎E+的这个空间也已经是完全够用了,可以说是绰绰有余,毕竟也是一台主打家用的轿车,所以感觉这个实际的空间表现确实比我想象中的要好很多,在同级别的紧凑型家用轿车里面,应该也算得上是非常优秀的一个了。
    如果启动时间不够,发动机转速没下来,起步不就挂空挡转速都很高 高速行车,偶尔要看码表,容易超速
    没有那么闷,还有点驾驶乐趣!!首先电子助力的方向盘虽然损失了点路感,但是方向盘的转向变得轻盈、精准了,随着速度的攀升,方向盘慢慢变得稳重,高速跑起来又给人很沉稳的感觉了!!(缺点就是路燥有点大,而且这个轮胎壁很薄,只要不小心挂到胎壁,鼓包和爆胎估计离你不远了!!这个就是很考验你的驾驶能力了
    卡罗拉双擎E+的这个油耗还是挺低的,平均每百公里的油耗基本上也就在4个左右,真的是非常省油了,同时这个电量消耗也是比较低的,距离现在平均每100公里的电耗是14.5千瓦时,我认为就已经是相当可以了,总体来说,我觉得这个车子目前的表现还是挺不错的,而且充电也没有那么麻烦,我平时在电量没有用完的时候就给车子充电,基本上慢充也就不到三个小时,也就完全OK了。
    说的舒适性,我觉得卡罗拉双擎E+也确实是比较占优势的其实这个车子的配置也并不是很高,虽然说价格比较高一些,但是我感觉这台车子的主观舒适性还是挺不错的,首先从隔音上来讲做的也的确是挺好的,再加上这台车子本身也就不会产生太大的噪音,相对来讲空间也更大一些,我认为这个舒适性体验就已经是挺不错了。
    个人喜欢外观,开回老家也有回头率。挺满意。
    内饰用料的话,我觉得是很多品牌都做不到的,多是采用的软质搪塑采用,永远不会有异味和变形,这是很多公认的,而且很多内饰件的缝隙都不大,只不过内饰只有深内饰就有点太单一,不能选择。
    性价比已经是很高了,我觉得就卡罗拉E+的这个价格来讲,也真的是做的挺不错了,最起码在我的这个用车需求里面,在我那时看的比亚迪唐DM和这个车子对比之下,感觉卡罗拉双擎E+的这个价格优势还是比较明显的,再加上卡罗拉双擎E+的这个实际的用车体验也确实是挺不错的,所以我感觉这个车子目前的这个性价比就已经是很高了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    耍酷的荷花
    2020-07-04发表

    1.8L E-CVT舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意颜值,朋友家人都挺喜欢,当然自己也很满意 购车经历,亲戚有丰田品牌的车,开过几次,选车时试驾了几个牌品,三天付定
    最不满意主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫,虽然说这个车子的价格比较高,但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架,总之这个实际的驾驶体验并不是很好,相对来讲底盘还是比较颠簸的,同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实,这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题,同时内饰也并不是很漂亮,我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的,连一个中控车机都没有,更何况还是这个价格,同时这个车内的音响效果也并不是很好,20多万的车子只有4个音响。
    空间不是说笑的!我一家四口人够了
    动力没有问题,电机的加速度是很快的,包括这个1.8L的发动机也是有着非常出色的表现了,实际的这个表现比我想象中的要好很多,后期的动力储备也非常充足,对于我目前的这个用车需求来讲,这就已经是很厉害了。
    过1000之后刹车才好用 底盘悬架支撑:底盘悬架个人感觉还行,没问题
    目前市区油耗接近5,不知道算不算高。期待首保后的表现 。
    座椅来个电动的,腰部能调节的才对得起价格,车内噪音要看路面,有些路面胎噪夸张,大部分路面很好,最好情况感觉已经不是在跑高速,声音很轻
    外观设计是非常漂亮的,其实这个和普通燃油版的丰田卡罗拉并没有太大的差距,但是最明显的差距之一就是这个绿色牌照,这才是真真正正的新能源车型,再加上卡罗拉双擎E+本身的这个外观设计就比较漂亮,我觉得还是挺不错的。
    内饰总体满意,看上去有质感,比较简洁。看个人喜欢什么风格。
    自己觉得有些配置该上还得上,或者降点价 购车:购车过程也比较愉快,选车加提车一周左右
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    超级的羽毛
    2021-12-23发表

    1.8L E-CVT舒适版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意购买的第一款新能源汽车,价格实惠,续航能力超乎想象,油耗经济实惠,外观设计的配色天际蓝金属色也是完全在自己的审美点上。
    最不满意基本上是没有什么不满意的啦,硬要说的话就是刚买来那会味道很重,超级重,除味都好久。
    前后排的脚部空间都非常充足,即使调节到最舒适的位置相互都不会影响,空间可以说是很宽敞。
    给油怠速以下就上去了很猛 ,跑高速的话1.8的排量,没啥问题呀
    车子内部的HV模式性能,当驱动电池电量不够的时候也能满足日常出行,操控可以说是非常方便。
    这款复合车型,不仅能满足日常出行,而且排放少,油耗低至4.5L。
    车体内部采用的是全吸收杂音的高端材质,即使外部空间的噪音再大也不会影响到内部驾驶的环境,是非常静谧的优异环境。
    这车外观设计的还不错,车身的线条和车身,感觉很协调
    采用专属的棕色真皮材质制成,简约时尚。基本是没有多余的设计。
    满油满电续航可以达到950公里以上,油耗低至4.5L,实用经济环保,很实惠的一次购车感受
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    明理的勇士
    2021-03-28发表

    1.8L E-CVT舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意卡罗拉这款车的车身线条感十足,侧面看起来让我赏心悦目,时尚的车头搭配着凌厉的大灯看起来非常有自己的风格,车内内饰的科技感也很足,整辆车给我一种很精致的感觉。
    最不满意卡罗拉的后排空间没我预期的宽敞,集体出游的时候凸显的尤为明显,后排挤三个人就基本无法舒展身体了。
    主驾驶头部空间还是挺大的,后排的空间也很大,总体感觉空间方面还是不错的,车内储物格也很多,后备箱日常生活基本够用。
    动力方面我作为日常使用已经足够了,起步也不会觉得很困难动力也很平稳。
    我每次打方向过弯时车身平稳,操控起来也很顺手,我开的也十分轻松。
    这款车已经买回家两个多月了,里程表上显示跑了1000多公里,油耗综合下来3.9L,我觉得节油方面非常不错了。
    这款的车内密封性挺好,车外的音噪风噪都过滤的很好,安静的车内环境让我的每次出行感受都非常的舒适。
    卡罗拉的车前脸设计感很强,车身优美灵动,我个人是非常喜欢它的外观造型的。
    内饰设计走的是简约风格,黑米色的配置让我觉得有种回到家里的感觉,唯一不足的就是新车的异味有点严重。
    我觉得卡罗拉这款车颜值高,品牌历史悠久,车价不贵的前提之下有着良好的节油效率,家用既省钱也省心。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    端庄的汽水
    2021-01-26发表

    1.8L E-CVT舒适版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意下来就是说外观,当时在4s店试车,试驾车就是蓝色的,所以就定了这款蓝色,当时4s店没有蓝色现车,还等了一个多月,蓝色就感觉很漂亮很帅,铝合金拉丝轮毂感觉很高大上,蓝色的外观配上绿色的车牌感觉很时尚,前雾灯,前大灯都是led的,走在夜路上很安全,车的前部镀铬亮条配上大灯雾灯非常完美
    最不满意还有就是感觉地盘不够浑厚扎实,要是做工在结实一点就好了,没有一键升窗每次熄火锁车都跟麻烦,要是改最新款了以后能给加装就好了,还有车道辅助还有能像丰田奕泽一样多配备几个安全气囊就好了,这车的安全性就好了,一下就很完美了
    而且车里的水杯架也很多左前门右前门上都有水杯架,还有中央扶手也有两个水杯架 手扶箱的空间也很大里边放钱包还有好几瓶香水地方都很多,还有副驾驶储物盒也很大卫生纸呀,湿巾呀
    切换到POWER模式就能很大幅度的提升油门的反映程度,即使在陡坡或者崎岖的道路上,动力也是非常迅猛的,完全不用担心电动车的动力是否够强劲。
    方向盘操控还行油门,反应速度,很快刹车也很灵敏,拐弯的时候,车身也很平稳。
    到夏天的时候打开空调,能费点油还有就是到冬天开暖风也有点费油别的都还好
    这车的舒适性还行座椅的真皮座椅很软
    前格栅的镀金设计,大方霸气侧漏,给人一种压迫感,搭配LED前雾灯,非常有设计感。
    做工感觉还可以真皮座椅也很软和
    当时购车就是为了图方便便宜。保养一次也就四500块钱左右。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    美好的牛排
    2020-10-05发表

    1.8L E-CVT舒适版

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意它的配置非常的丰富,座椅的材质也有用料..上的变化,还配备了现代科技化的GPS导航和智能语音控制,还有它的动力爬坡或者超车什么的都很轻松油耗也不会很大,同时车内还有多个安全气囊,大大的提升了整车的安全系数。
    最不满意隔音效果做的不是很好,高速行驶能听到外面的风噪和轮胎带来的噪音,还有它新车提来时车内异味比较严重。
    这款车的前排空间还可以,后排就有点略小了,紧凑型车也就很适合一家三口正常使用了。
    我实际驾驶发现这款车的动力非常的强劲,家用来说十分够用了。
    方向盘转向很轻松,手感也不错,车头指向性也不错,操控起来非常的上手。
    油耗还是不错的,目前综合油耗也就在7L左右,我是很满意的。
    座椅舒适性还是不错的,软硬适中,但不好的地方就是隔音效果不好,在高速行驶能听到外面的胎噪和风噪
    前脸造型:十分大气,很有气势感和视觉冲击力,车身线条设计完美,车尾的层次感也很强。
    车内内饰中控的设计和用料的品质都比较的优秀,我坐在车内给我一目了然的利落感。
    性价比高,新款嘛,早买早享受。好不错得购车体验。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载