最满意最满意的是空间大,油耗低,口碑好,质量方面比较放心,这款车对我来说有三个比较大的优点,首先就是这款车的空间大,在同级别的车型里面这款车的空间就算是比较大的,车内坐满人空间也是挺宽敞的,我身高172体重130斤坐在后排腿部剩余空间很多,头部也没有压抑的感觉,坐在里面很宽松,其次就是这款车油耗比较低,相信大多数人买这款车也是看中了它的油耗,在市区驾驶油耗也不是很高,平均一公里也就三四毛钱左右,后期费用挺少的,对于普通的工薪阶层来说养车也不会有太大的经济压力,最后一个方面就是这款车质量好,口碑比较不错,开着也比较放心,后期的小毛病比较少,可以省不少的麻烦,买家用车就要买自己放心的品牌。
最不满意我感觉像这种合资的车都有一个毛病,就是整个车的车漆并不是太厚,有的时候对于新手不是太友好,稍微刮碰一下就容易留下印子,这样的车漆对于一个刚拿驾照的女司机来说,我觉得需要花很多维修费在上面
这款车子的空间还是比较宽敞的,平时这辆车是老婆一个人上下班用做代步工具的,我也有我的车子,只是偶尔开一开或者坐一下这个车子,所以车子的空间也完全不用去考虑,就是在周末的时候偶尔带着父母一起出去逛逛,车子的空间也完全不成问题,因为坐在后排座的人,腿部和前排座椅还会留有一定的空间,一点儿也不会觉得别腿,头部和车顶棚之间也会留有足够的空间,没有任何的压抑感,只是我觉得后备箱稍微有点小。
平时接送老婆上下班都是纯电动模式,即使是电动模式,在动力上也是很给力的,因为每次都是上下班高峰期,路上的车比较多,经常堵车,好在这款车起步一点也不肉,完全可以满足日常需求,上高速的话提速也很快,捶背感也很强,动力方面也没有太高的要求,动力方面我还是比较满意的。
这个车大小适中,在市区很灵活,方向盘很轻,转弯调头都比较方便,而且停车也比较容易,这款车操控还是很顺手的,上手也比较简单,对于像我这样的新手来说驾驶也是挺容易的,车子底盘比较稳,跑过几次高速在高速上不会觉得发飘,无论是在市区还是在高速这款车都能够轻松的应对。
因为现在的天气温度还不算高,相信到了天气暖和的时候,充满电跑到工信部55公里的纯电续航里程应该也没问题
排除空间的话,这个车的舒适性还是挺好的,底盘设置的比较好,所以在路上的时候感觉颠簸不是很明显,同时也有一定的路感,另外油电转换的时候没有顿挫,很自然,无论是低速或者是高速,在跑的时候带给车里人的感觉都比较温柔,座椅设计的还挺宽大舒服的,很有弹性,车内也没有什么特别难闻的气味,不容易晕车。
外观方面可能是这个车让我最不满意的地方,中规中矩,跟丰田原先的设计感觉很像,不怎么年轻化,因为很普通,没有什么特别的地方,也没有任何年轻化的因素,时代在进步,可是这款车的外形不知道什么时候能改变一下,这么好的配置和设计理念,如果再能配上一个非常炫酷的外观的话,那么这个车应该会比现在的市场要好很多,不过买这台车也不是冲着外观去的,也就勉强接受了。
这辆车的内饰其实还不错我感觉,中控造型挺高科技,而且样式也很精致,看起来很有质感,而且用料我感觉也不是很差,这个价位里面算是可以,做工是很细致,一些小细节上的处理就让人觉得很到位,有的车可能就不会在这上面下功夫,所以会让人觉得有些粗糙感,但是这辆车细节上就给人很精致的感觉,拉高了车内饰整体的档次感。
这个价位买一辆油耗并不是很高的车子我相信是一个比较不错的选择,因为20多万其实想买一辆比较优秀的燃油车子不太好找,或多或少你要忍受它某方面的一个小缺陷,而我感觉对于我们普通家庭来讲,正常家用车子我还是会比较注重它的经济适用性,经济实用型强的车子性价比才会很高,这辆车子油耗低,这点就是很多车子没法比的地方,这也算是它的最大优点吧,直接把性价比提上来了。