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9.99-11.99万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:7.4L / 100km
柯米克车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2020款
    • 2018款
    变速箱
    • 手自一体变速箱(AT)
    • 干式双离合变速箱(DCT)
    • 手动变速箱(MT)
    排量
    • 1.5L
    • 1.2T
    重置筛选
    2020款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 1.5L 自动标准版 (查看3条口碑)
    2.7分
    8.00万起 /100km
    2020款 1.5L 自动舒适版 (查看6条口碑)
    3.8分
    8.69万起 /100km
    2020款 GT 1.5L 自动舒适版 国VI (查看29条口碑)
    4.8分
    9.94万起 /100km
    2020款 GT TSI230 DSG舒适版 国VI (查看32条口碑)
    4.7分
    11.08万起 /100km
    2020款 GT 1.5L 自动旗舰版 国VI (查看40条口碑)
    4.7分
    11.13万起 /100km
    2020款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI (查看69条口碑)
    4.8分
    11.74万起 /100km
    2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI (查看3条口碑)
    4.7分
    12.00万起 /100km
    2018款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2018款 1.5L 手动标准版 国V (查看8条口碑)
    4.3分
    9.00万起 /100km
    还有12款车型

    柯米克车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    风中的春天
    2020-06-29发表

    GT TSI230 DSG旗舰版 国VI

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意说起对我对柯米克GT最满意的地方 那首先是它的整体外观 整个车身充满了 时尚 动感 潮流的气息 前脸大气稳重 侧面车身的几条腰线 看起来就是很有线条感 轮拱处的弧度 使本车硬朗了很多 车顶轻微下滑 增加了整车的运动感 尾灯很犀利 超显年轻化的;其次是车辆驾驶的平顺性 超级经济的油耗和深得我心的乘坐空间 柯米克GT这款车的定位是小型SUV 我选择这款车的其中一个原因是 整车内部的大空间 很实用 之前坐过亲戚的昕动 虽然是两厢车 内部乘坐空间就很让我吃惊 目前对柯米克GT的评价是 无论乘坐空间 还是后排座椅可4/6放倒 后背厢储物空间的灵活性.....等等 我是贼拉拉的满意 关于油耗 市区路况的情况下 百公里油耗是6.5L 根据修车朋友的说法是 此油耗算是很理想了;个人认为对于家庭用车来说 外观靓丽 空间宽敞 油耗经济 故障率低 质量可靠就可以了 当初买这车的时候 也是再三对比 深思熟虑后 购置了这台玩趣金色的柯米克GT。
    最不满意要说最不满意的 首先是内饰这块了 毫无科技感可言 粗糙 德味十足 很大众 犹记得提车之初 异味超重 刺鼻的那种 很是让人难以接受 后来买了几个柚子 车上大大小小的角落 摆满了柚子皮 近 一个月的时间 才慢慢好了点;其次是后排中间乘客脚底位置 凸起很大一块 直接影响乘坐人的舒适感 极易引起疲劳;再就是中控台的多媒体系统 和朋友的国产车相比 简直是天壤之别 虽然是8英寸的屏幕 依然不显档次。
    对于车辆的空间方面 我是超级 无敌满意 柯米克GT是一款小型SUV 前后排的乘坐空间 真真真的是比市面上的一些紧凑型轿车大很多 我身高1.82米 体重170斤 开车时 调整好驾驶位置后 后排依然可以很轻松的坐下三个体型一般的成年人;后排座椅可以4/6分离 增加了后备箱储物能力的灵活性;其次是中控台下面的储物槽 很实用 超级便利 尤其是开车途中;后备箱的大开口设计 提升了装卸大物件的便利性 例如冰箱 洗衣机 两轮电车 不费吹灰之力 分分钟装下!
    因为我入手的是1.2T的排量 日常用车 在城市和郊区代步 绰绰有余 加速特别轻快 油门响应很好 跑高速超车 也是不在话下 不会感觉到动力偏弱;有次回老家 去老表家做客 当时柯米克GT是满载5人 走的是刚下完雨的泥泞路面 动力表现很是强劲 没有丝毫的吃力感 车上的亲戚连连夸赞 很是让我开心。
    操控精准,一如既往的大众调教,成熟稳重但又不缺乏驾驶乐趣
    燃油经济性挺好的,虽然车型是SUV,但一个月下来比有的小车还省油,每百公里差不多8.2左右的油耗。
    针对舒适度 综合来说还可以 座椅是包裹式设计 转弯时 身体不会出现明显的侧倾 不可以大幅度减少疲劳 晕车现象;织布座椅 透气性好 后期使用成本低 但是很容易藏尘土 超级不好打理;减震效果比较差劲 硬的不要不要的 特别是过减速带的时候 嘣嘣嘣嘣的声音 平坦路面还行 算是舒服的 底盘扎实 稳固 不晓的上高速怎样;车内隔音效果一般 时速开到100的时候 胎噪比较大;PM2.5过滤装置 对于有敏感性鼻炎 人群及婴幼儿是有一定好处的 可以有效减少过敏的几率!
    外观是我一直引以为豪的,斯柯达家族式的车头很霸气,家族辨识度也很高。
    内饰用料很不厚道 和很多国产车没法比 异味超重 整车没有一点搪塑工艺 充满了硬邦邦的塑料感 给人很廉价的感觉;中控台触控很不灵敏 反应比较慢;语音识别功能只能说一般 ;内饰设计很大众 没有外观那样 让人惊艳其它都还不错 !
    要说这款车的优点,除了外观我还真说不出什么,但是也没有什么明显缺点,我觉得这样就够了,比较实用和耐开,性价比不错。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    顺心的帅哥
    2019-12-25发表

    GT TSI230 DSG旗舰版 国VI

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意我俩去逛4S店也是快成逛超市了,看了又看,直到关注了柯米克GT这款车,新车型,功能全面升级,买的高配的基本配置上都带了外形没的说年轻人的气息非常符合我俩,1.2T老婆开既省油动力又够真的是听不错了,这个价位品质的话还真不错,综合来说还是这个车的外观跟我们看对了眼了
    最不满意整体都很满意就是觉得后排没有空调出风口,没有USB接口,这是软肋!
    斯柯达的空间优化技术还是不错的,柯米克GT这么小的车能坐到五个座位都有足够空间,后备厢还能带点日常用品,可以啦!
    跑高速肯定够用了,想超车再来个S挡也是很随意,红绿灯只要在第一个,之后就把其他车撇很远,可能是个人驾驶习惯,不过之前的小捷达怎么也开不出这个感觉,提速动力很满意,现在冬天开暖风空调暂时没有用,相比应该不会太差,趴个坡也没有感觉吃力,家用完全能够驾驭各种城市路况,毕竟城市SUV,单身狗变速箱是经过市场验证的,很平顺没有感觉明显的顿挫.
    柯米克GT配的是三幅多功能方向盘,手感好,带有电子助力转向系统,转向精准,操控简单,轻便易打方向,底盘高,通过性好,安全系数高;配有ESP车身电子稳定系统,轻松超车过弯(友情提示:为了安全,速度还是不要太快),坡道辅助系统,在我们这丘陵地带还是很有用的,还有胎压检测,倒车雷达,倒车影像,前大灯未关警告,前后排安全带未系统等这些安全智能配置为我们的安全驾驶提供了方便。
    1.2T的小排量涡轮增压发动机搭配7速双离合使的燃油效果也挺优秀,我平常就是在市区开开,去个商场啥的,平均油耗在6.5上,估计跑高速的话可能在6个油上
    开起来噪音不算太大,我们这天气也在2-8度挺冷的,车辆开个几分钟后制热效果佳👍,估计制冷效果也不会太差
    GT的外观是没得说,期初就是因为他的颜值才选择的这款车,年轻化设计,全车用的都是LED大灯,中网还有侧面车身线条,以及后面尾灯的设计,都会让人眼前一亮,黄车搭配黑色车顶,个性十足,前翼子板那也有GT的字样,五幅刀锋式运动轮毂,开在大马路上回头率杠杠滴!!!
    硬塑料的面板是个吐槽点!唯一我不喜欢的!运动座椅不错!内饰还有金属拉丝的gt风格造型(应该是这样讲的吧😷)!导航也很大,给个4分好评
    小柯GT的综合性价比还是不错的因为是德系车在这个价位,而且油耗很低用于日常上下班出行旅游都是比较划算的,因为是新车刚上市购买会享受一个万元购车大礼包还是挺实惠的,安全性方面有应急保护系统而且四轮碟式刹车系统,精准电子助力转向和车身电子稳定系统还有多重主动安全系统......自己驾驶和家人开车都还是比较放心的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    欣慰的小刺猬
    2019-12-25发表

    GT 1.5L 自动旗舰版 国VI

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意选择这款车的原因很多 首先是外观 实车比照片要显得敦实 显好 很年轻化 比较具有运动气息 给人朝气蓬勃的感觉 尤其是黄色那款 但出于长期考虑 我选择的是 大众化的白色 具某SSSS的销售说 开车避免不了刮刮蹭蹭 后期补漆 颜色差不明显;再就是车辆的内部空间真的很大 虽然只有4.39米的长度 但身高1.79的我调好驾驶座椅后 后排乘坐空间坐人后 依然有近十六公分的空余 后备箱完全可以满足四口之家日常所需及自驾游所用的各项生活用品;再就是 油耗 目前形势700多公里 其中有三分之二是在市区跑的(红绿灯超多 堵车)前两次一共加了300块钱的油 跑了770公里 大约不到5毛钱一公里的油耗 感觉超级经济 非常适合家用!
    最不满意最不满意的就是这款车的动力,因为买车款车时候红色就只有1.5L的排量的,当时开了开感觉动力还可以,也就没有再等1.2T排量那一款,因为着急结婚买车,但是开了这段时间感觉动力稍微的有点差,尤其是路口起步的时候觉得不如别的车提速快
    虽然只有4.39的长度 1.6米多的高度 丝毫不影响这款车的内部空间 带着家人串门 亲戚都说这车的空间太赞了 当时我在某ssss 看完车之后决定买它也有这方面的因素;身高1.79的我 调好令我舒适的驾驶姿势后 头顶至少有近5指的多余空间 我个人再次坐到主驾驶后排乘客的位置上 腿部竟然还有大约十七八公分的空余 后备箱空间依然深得我心 拉洗衣机 冰箱 轻松 easy 不费吹灰之力
    我买的是1.5L的,动力来说平时上下班高峰期出行,应对市区路况,提速,超车干嘛的都是很轻松的,目前年底较忙没上过高速,等等有机会了跑趟高速试试看
    方向盘真的太贴心了,大小刚刚好,单手操作很轻松,方向盘,轻而灵活,操控起来游刃有余,应对上下班高峰期复杂的路况真的很轻松。
    柯米克GT这款车可能是因为是1.5排量的原因,所以还是比较省油的,因为每天都是跑市区上下班接媳妇,在市区的油耗差不多能到七个油,作为一款SUV来说,对油耗的表现比较满意。
    此款车座椅包裹性很强 乘坐舒适性很好 并且很软 有沙发的感觉 买的最高配旗舰版 内部配置确实高 LED大灯 全景天窗 六喇叭 六安全气囊;只是此车的噪音 真真的很让我和家人痛心 平路上 时速达到60的时候 车内听歌音量开到12 完全听不到唱的啥 只是嗡嗡嗡嗡的......
    外观设计深得我心 潮流 动感 年轻 时尚 随便哪个角度 都很耐看
    内饰设计相对保守不少,方向盘中控台都很传统,而且都已经是20款了还用的老式手刹,这个思路是不是也该调整一下了。
    总体来说,柯米克GT这款车性价比真的是很高了,与同级别的车来比,相同的价格,不管是采用的四缸发动机,还是年轻时尚的外观,较低的油耗,都很不错,最主要是安全,德国人的严谨我可以充分的信任,购买一台车真的是不容易,前前后后忙了快两个月了,还好让我等到了,柯米克GT。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    落后的生活
    2019-12-25发表

    GT 1.5L 自动旗舰版 国VI

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意马上要结婚了,一直在考虑给女朋友买台车,看了很多车型不是空间不合适就是外观不合适,最主要的一点是很多车型的安全性能都不高,期待了很久终于遇到了斯柯达柯米克GT ,时尚的外观,空间相比同级别的车也足够大,最主要的是德系品质,完全值得信赖德国人的严谨是有目共睹的
    最不满意悬挂那是一个字硬 俩字很硬 仨字非常硬 受不了的那种 过坑和减速带的时候 那感觉很酸爽 超正宗;车内噪音比较大 特别是上了高速 胎噪 风噪 发动机噪 会让耳朵非常难受 很破坏心情的那种;还有就是配置 我买的旗舰版没有电动座椅 后排出风口 再就是内饰异味感严重 粗糙 给人很廉价的感觉 把德系车内饰差的情况 发挥的淋漓尽致;当然 买德系车也就是图个三大件(发动机 底盘 变速箱)以上的缺点还算能接受 毕竟价格在这放着呢
    我本人175身高比较瘦,所以驾驶空间不会感觉到小,老爸比我高大,后排空间坐着也很舒适,腿部伸放不觉得委屈。
    我买的是1.5L自动旗舰版 个人感觉平路上还好 偶尔上个马路牙子 爬个坡的时候 只要舍得给油 都还OK 俗话说 只有肉人 没有肉车 任何设备都和使用它的人息息相关 作为日常家用的代步车来说 我不会追求时下很多人所追捧的推背感 爆发力 毕竟它是1.5L自然吸气的发动机 够用就好 截止目前来说 柯米克GT拉的最多的一次是我们四口之家(市区路况)和一次跑坡起路况时 弟弟一家三口 动力一点没让我失望 反倒让我感到意外 惊喜
    柯米克GT的操控性非常不错,方向盘也非常的轻快,跑快了以后方向盘还有随速加重的功能也能为安全有更换的保障。
    销售顾问说综合路况油耗6L,本人开了这一段路程,没有山区,都是城市道路,算了一下平均不到6L,可能是还在磨合期吧,销售人员提醒我不要急加速,后续再注意一下,有变化再补上供大家参考
    大包型的运动版座椅,坐上去与背部贴合紧密,长时间驾驶不会觉的腰间酸痛。
    柯米克GT的外观真的是没话说,选择这款车外观起到了百分之八十作用(毕竟女朋友开,傻女人只考虑外观)新颖的撞色搭配,不会让金黄色的车身那么不真实,黑色的车顶给人一种凌厉的感觉
    斯柯达的内饰真的是一直是个痛点吧,也不光是斯柯达,好像大众都是这样的,咱也不知道,他们为啥要这么坚持,毕竟设计师的想法也不是我等凡人可以猜测的,但是柯米克GT还是有很大的改变的,中控上的GT亮条,还有中控台相对来说做的还是很不错的
    作为一个10万左右的车,性价比真的是很不错了,还有科大的语音助手,开车的时候就可以想操控手机助手一样去全程语音操作,科技感十足,而且还很方便,还有实时的天气显示,这样也可以早点做准备,各种主动被动的安全系统,给人满满的安全感!
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    真诚的小土豆
    2020-10-24发表

    改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意油耗低,省油不输日本车,皮比日本车厚,配置比较丰富,外型炫酷,我老婆女儿都很喜欢,后备箱相当大,很好放东西,品牌质量有一定保障,三大件成熟
    最不满意不满意的地方就是座椅有些偏硬,过坑洼路面的时候会感觉到柔软度不够。
    子suv中的大块头,很能装东西,儿童单车、帐篷、户外用具都能轻松装下
    跑高速:高速上跑个一百三四十码毫无压力,并且也特别稳,超车也没有任何问题,很轻松;加速表现:1.2T的发动机,1.5L的加速快多了,扭矩也很大,达到了200nm,提速非常快;动力平顺性:1.2T涡轮增压,发动机匹配,7速双离合DSG变速箱,动力响应快,换挡也快,没有顿挫感
    指向好,方向盘轻,底盘扎实,不飘,过弯稳
    相当省,综合6左右,度过磨合期油耗应该还会降
    一般,偏硬,但空间够,坐姿舒展,坐椅有些硬
    对于外观我还是很满意的,是自己喜欢的车型,看到第一眼确实有点眼前一亮的感觉,因为我也非常快这种金灿灿的颜色,应该也加了不少分,不光颜色,外观设计也是很年轻化,这颜色配上这外观真是完美。
    手感材质:虽是硬塑料,可却没有一点违和感,握 摸起来手感还是可以的;仪表中控:中控布局还是典型的大衣风格,中控大片是我的最爱;异味异响:新车味道还行,没有太大的刺鼻味道,再开一段时间会更好一些,典型的德国车味道,再开一段时会更好一些,典型的德国车味道
    后排出风口也没有,没有电子驻车手刹杆杵在那也有点掉价,配置有些低,常有的配置有些不齐,像电子驻车、后排空调出风口这些常见的基本配置都没有。
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    风中的小兔子
    2020-06-29发表

    GT TSI230 DSG旗舰版 国VI

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意满意的地方有很多啊,外观、配置、油耗等等,都很不错。
    最不满意其他也没有什么太大的问题,就是新车,有点味道,有点不好闻,平时开车都会开窗户,通通风,车里的味道没几天就散了,起步呢稍微有一点点慢,没有电子手刹,还有不满意的一点就是后排座的中间是有点凸起的?我很好奇为什么要这么设计?都是平着还能多坐一个人,这样凸起来一点坐在上面总觉得不得劲,希望以后这点可以改善一下吧
    后排基本不坐人,就不用考虑了,就算坐人,带三个妹子也是可以的,反正够用。
    动力方面搭载的是一台1.2T发动机,整车动力 是比较柔和的,起步的时候稍有点无力,深踩油门后劲还是挺大的
    打向灵活,而且比较稳,所以操控方面表现算是比较好的了
    开这车也不算久,两个来月吧,目前也没跑过高速,这个油耗多少完全取决于自己怎么开,平时大多数我都是在市区里,刚开始提车后开都是八个油左右,毕竟那时候还不是特别熟练,所以费点油,开了一段时间以后,不那么生疏了,基本上就是7个油左右,如果说在高速上或者顺畅的路上开的话,我觉得油耗可能会再低一些,目前的油耗还是可以接受的,慢慢来
    舒适性配置也不算多,有些小遗憾,但细微的差别基本感觉不到
    外观的话是这款车最满意的地方,炫酷,运动的外观,再加上我自己购买的这款车是4S店的同款试驾车,非常的有B格,亲戚朋友都会夸奖车买的好看,再就是这款车配备的LED大灯,晚上开合非常方便,照射范围也广,还有就是这款玩趣金配合上熏黑的全景天窗车顶,显得这款车更加的帅气。
    内饰和大众的差不多少,设计比较简单化一些,没有花里胡哨的感觉,有的地方塑料感有那么一点点强,没有什么很特别的亮点,内饰有些地方和座椅设计的很运动风,舒服,它的做工方面还是算不错的,那话怎么说,简简单单就是美吧,其实也不需要太豪华了,毕竟价格也摆在那里,10来万的价格我觉得这个车做的很不错了,有的地方特别做的特别精致,而且这车行驶起来方便自如
    性价比我觉得是还行,毕竟就这个价格,除了排量小以外,其他方面都很好,就是配置,也很有诚意。
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