GE3口碑

【空间】作为紧凑型suv车型，空间绝对可以，至少我用足够了，后备箱不拉大件足够用

【动力】因为这是我第一辆电车，之前开的是油车，所以刚开始开的时候，觉得这动力杠杠的，但是还是建议朋友们稳稳起步，因为第一快起步不安全，第二就是真费电啊！

【操控】操控起来也挺方便的，方向轻转向也挺轻，也挺精准的，以前开油车，油离配合啥的确实麻烦，开长途还累，这个完全解放了一只脚

【舒适性】悬架有些硬，这是对这个车唯一不太满意的一点，而且过起伏路的时候如果踩刹车，就会感觉刹车有点儿抖，刹车有回弹的感觉，目前还没开去郊游走过山路，并且座椅的总感觉不是很舒适，一般情况下隔音效果还不错，电车开起来很安静。

【外观】外观挺满意的，圆圆萌萌哒挺可爱，国产车，在钣金喷漆这一块比较舍得下本钱

【内饰】座椅味道是有点大的，硬塑料有些多，其他的暂时都可以接受。。

【性价比】总体来看，GE3的性价比还是可以的，看了配置单，果断选择次顶配，顶配贵了1.6万，个人觉得有点不值，该有的功能都有就足够了，比如ESP,定速巡航，天窗有点儿小遗憾不是全景天窗，倒车雷达，真皮座椅等，续航要是真的能达到410那就太完美了，虚标有点多，减分项，希望能在以后通过软件优化或者是升级来增加续航里程。

【空间】前排和后排空间很好 后备箱有一点小 放不了长度长的东西

【动力】加速超车一气呵成很连贯。

【操控】方向盘操控还可以，刹车很灵敏。

【舒适性】座椅很舒适 噪音很小

【外观】车外观年轻好看，很新颖，而且流线型很有设计感，led车灯也很亮，晚上开起大灯十分好看，有种灯厂的感觉

【内饰】用料诚意ok，中控储物空间略少

【性价比】综合性价比较高

【空间】驾驶员位置空间可以的，而且电动调节，虽然没有背部支撑调节；后座没有很高的底板突起，只有3公分的突起，后排乘客，至少有2拳退补空间，轴距才2500多点，难能可贵

【动力】本人开车不激进,所以动力对我们的需求来说,我感觉动力够用了,又不飙车

【操控】方向盘挺轻的，用一只手指完全能搬得过来，油门反应也挺及时，刹车也挺给力的，不会像日本车那样刹车软，转弯半径也不错，遇到窄点的路口也能拐过来。

【舒适性】悬架的设定是偏硬一些的，过减速带比较干脆，但是由于后排悬架是非独立的，对于教育的那种减速带就感觉不太舒服了，不过一般很少有这种路段，目前就遇到过一次这样的路况，在高速收费口的地方…整车噪音很低，隔音效果也不错，上高速之后会有风噪和路噪，不过配备的米其林轮胎也是比较满意的，静音舒适，市区内行驶基本没有很大的声音，音乐音量开5左右就完全够用了。

【外观】轮圈也挺带感的，车身曲线看起来挺完美

【内饰】布局很规矩，但是绝对不繁琐，每个键每个区域都很直接

【性价比】性价比感觉很高，是我的首选。保养维护便宜，电价也很便宜。。

【空间】乘坐空间本人还是很满意的，前排舒适，后排做3个胖子也不挤，当然不能太胖啊，后备箱空间差一些，好在后排座椅可以放倒，略弥补一点不足，空间只要不是拉货对于日常家用足够了，这点对我来说够用就可以了

【动力】也不飙车 动力用不了的 比老年代步车强太多了

【操控】操控还是很方便安全，方向盘力度很合适，刹车比较柔和，有人说刹车偏软，但个人觉得这样比较好，乘坐感好一些。

【舒适性】隔音不好，后轮经常听到，砂石打到轮毂上，风噪也比较大；真皮座椅很硬；低速行驶的时候，电机的噪音，比较吵，嘶嘶声。

【外观】外观整体还不错啦，买的是白色的车车，看上去比较亮一点，自己挺满意的啦

【内饰】仪表盘，导航和门板都是方形设计，算是中规中矩吧，有一种设计元素在里面，比有些车企拼凑起来的内饰要好很多，这是亮点

【性价比】我觉得还蛮高的，毕竟电车吗，就属于前期投资，后期用电也花不了多少钱，电池虽然很贵，但是还有10年20万质保呢，过几年电池成本肯定也没那么高了，可以放心开了。

【空间】不过日常就是我一个人开，一个人坐，空间就无所谓了

【动力】说到动力真是有话说，感觉比我之前开的非电的小车动力还要充沛，这可能也是一大优势，不了解新能源的司机可能觉得电动的没有汽油车动力强劲，这是很大的误区，等你开过之后你就会转变思想，它的速度会让你惊喜

【操控】方向盘是上下调节的，用着比较方便，转向比较精准，方向盘用来比较轻便，轮胎质量比较好，相信品牌的力量，也十分有设计感，路过颠簸路面或者不好的路段时可以平稳度过，有极大地缓冲作用。

【舒适性】首先座椅真是舒服，坐在车内，听着歌分分钟就可以进入梦乡，当然是不开车的时候，配备的喇叭也比较给力，音响效果极好，就算在高速时胎噪也不是很明显，配备无线充电，还有各种安全装置，增加了车子的安全性能，车子配备的倒车影像也比较清晰，中空位置还有8英寸的屏幕，还有中控锁，这点比较安全，设计比较到位，就是没有配备GPRS导航系统，一直用手机导航。

【外观】铝合金轮胎看着比较有设计感，车子前大灯的三角眼比较勾人炎魂，前盖稍微有点凸起，整体车身也比较修长又霸气，总之，我比较喜欢这款车的外观深得我心。

【内饰】内饰我觉得还不错，我的很多女性朋友也很喜欢，车内有很多圆角设计，感觉挺符合女性的审美眼光，内饰的材质也不错，基本上都是软的皮质，这个价格来说，真的挺不错了。

【性价比】还行，太贵的车也买不起。优惠自然越多越好了

【空间】后排空间一家五口人坐上去不拥挤，主要是中间地板比较平这点很喜欢

【动力】主要是起步的时候有一点刚开始我很是不习惯，因为是电车，没有发动机的轰鸣声，总觉得车子还没打着火，一踩电门，不声不响的就给反映，真是太不习惯了，如果我是司机还好一点，但如果是我坐车，我就有点晕了，加速减速都没有声音，太可怕了

【操控】操控比较灵活，方向指向性也比较好，很稳，换挡旋钮省了空间也提升了科技感，说到操控不得不提的是悬挂，过坑洼路面的时候，车子后悬挂那叫一个硬啊，销售顾问说这款车悬挂是偏硬调校，路感会比较清晰，我是真心不抬杠，路感清晰的不要不要的，太清晰了，说白了就是硬呗，对这一点我是真心不满意。

【舒适性】顶配的是真皮座椅，带加热，这也马上冬天了，到时候就能享受屁垫加热啦，这在北方可是非常实用的，隔音的话还可以，高速跑的少，不过确实还是有点吧，在接受范围内

【外观】外观大气 流线漂亮

【内饰】内饰做工上乘，但风格偏老气 扣一星

【性价比】其实性价比这个事，怎么说呢，看你怎么想了，一开始公布12.98起，我就感觉太便宜了，不到十三万，续航410！多超值啊，同级没对手啊，可是你真买的话，又不会买低配，看你怎么用怎么想了，我个人对配置要求比较高，再加上360环影也是比较需要的，那就只能上顶配啦，两三万块钱的事，别看太重了吧，你多花钱了但是还享受配置了呢。