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17.98-36.98万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:11L / 100km
传祺M8车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2023款自动变速箱(AT)2.0T重置筛选
    2.0升 涡轮增压 252马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2023款 大师系列 390T 至尊版 (查看1条口碑)
    4.8分
    16.93万起 /100km
    2023款 大师系列 390T 旗舰版 (查看1条口碑)
    4.8分
    26.48万起 /100km

    传祺M8车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    美满的茉莉
    2022-08-01发表

    大师系列 390T 至尊版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意其实要说的最满意的话还是他的外观,看着确实十分大气,朋友都说小艾尔法,当时买车款车也是看中了他稳重大气的外观,其实买车的时候也看了许多车,都没有给人眼前一亮的感觉,唯有这个车看到之后觉得顺眼,可能这就是我和它之间的缘分吧!还有一点就是他的空间,之前做过朋友的L8,二排座椅感觉有点小,而且三排空间不是很充裕,这个车的话二排是哪种航空座椅,包裹性比较强,而且功能比较丰富,加热通风,按摩,腿托都有,而且三排的话空间也是比较宽裕的,老人坐在第二排享受程度也比较高,整体家人都比较满意!
    最不满意M8的话用到现在没什么问题,整体还都挺满意的,如果非要说的话,就是他的后备箱在7座状态下有点小,但是它又可以做一前翻来释放后备箱空间,但是对于节加日一家人出行的时候,人多没办法座椅前翻的时候后背箱空间就略显不足了!
    空间这点是比较满意的,个人一米八多得身高坐里面不会感觉拥挤,二排空间的话更美的说,平时家人都抢着坐,怪不得老板都喜欢坐第二排呢,感情我这个车主就是个司机
    虽然这个车主要用作商用,但也不是天天都去接客户平时我自己也用,有一说一,高速行驶的时候隔音效果不太好,不知道是不是因为悬架偏硬的缘故。
    其实买车的时候感觉操控和MPV没有关系,但是当开上这个车的时候,首先方向盘十分轻巧,手感也比较好,操控起来轻便但稳重
    油耗的话在预期内,市区实际使用的话9-11个差不多,这种东西看个人使用喜欢了,以及经常使用地区了,市区,高速还是有区别的。
    真皮座椅舒适度比较高好,材料也很厚实,,主驾驶和二排还有通风加热功能,还是比较高端的,车的噪音的话,发动机加速声音很浑厚,60码以上会产生胎噪和风噪,如果播放音乐的话是不明显的。
    外观大气,在咱国产品牌里,M8的设计必须拥有姓名!不然我也不会选择它作为商务车接待我的客户。
    内饰的话老成稳重的感觉,但科技元素也有,可能是商务风吧看着实用性大于科技性
    说到性价比了,买车的时候看过的车也不少,有比M8贵的,也有比M8便宜的,但是论外观,功能,内饰,品质,最后还是决定买这个车,在二十多的这个价位,我觉得还是很可以的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    举世闻名的黑米
    2022-07-02发表

    大师系列 390T 旗舰版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这台车的空间也非常大,空间灵活度也很高,三大件的实力也是比较强,整个车子的内部配置也相对比较高一些,实用性和档次感都没有任何问题。
    最不满意不满意车子的底盘悬挂,支撑柱车身很硬朗,但是遇到大的颠簸比如减速带坐在车内还是显得很颠簸的。
    车内的储物空间设计的位置还是很合理的,而且乘坐空间巨大,尤其是第二排座椅,无论是头部还是腿部都可以达到自然舒展的地步。
    动力表现还不错,每次提速也都挺快的,完全不至于出现动力不足的情况,而且它的动力输出还是较为平稳的类型,我觉得能达到这个水平就已经是相当不错了。
    尽管说本身的车身尺寸比较大一些,但我觉得这台车子相对还是比较容易驾驭的,转向轻盈,而且指向性也非常精准。
    目前我开三千多公里,实际能感受到的油耗是12个左右,平时开的路况大部分都是城市市区,堵车路况居多,考虑到车身车重我还是能够接受逇。
    乘坐舒适性还是比较一般,虽然说空间大座椅舒适性也没有任何问题,但就是车内的隔音做的比较一般。
    整个的外观造型看着确实是非常舒服的,而且前脸造型也特别有气势,还有就是前大灯的设计也非常犀利。
    车内身体接触到的地方都是软质的材料,没有太多的硬塑料,皮革的座椅很柔软,大屏幕的清晰度足够,手指滑动一点都不会觉得顿挫。
    对于我们家来说就是刚需,七座很适合我们这样的二胎家庭,一家人坐着舒服最合适。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    幽默的枫叶
    2022-03-21发表

    领秀系列 390T 至尊版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先说一下它的外观吧,当时去看的时候,我的第一反应就是看着非常的大气,我是一个颜值控,不喜欢一些虚的,只喜欢看着简单大气一点的,刚好这款车非常符合我的审美观,其次就是它的乘坐舒适度,非常的适合我们的家庭,我们是比较喜欢在休息的时候一家人外出旅游,对于乘坐的舒适度是非常的看重,最后就是它的性能以及空间,真的是非常的棒,驾驶这么庞大的一张车,没有丝毫的笨重,反而是非常轻易的就驾驭了它,而且它的空间也是非常的宽,虽然是7座车,但是没有一点感觉它是拥挤的,总体来说,这款车让我感觉非常的不错。
    最不满意其实问我有什么不满意的地方,那只能说是它的后备箱对于跑旅游车的人们来说,可能会有点小,有一次我们外出游玩的时候刚好路上遇见两位M8的车主,跟他们在一起谈论起了这款车,据他们的想法来说,有时候遇见车里拉的客人,每个人带着很多行李的话就会显得非常的拥挤,带得少的话其实还好,但是对于我们自用,其实后备箱是非常的足够,可以说这个只能根据实际情况来看,毕竟我还是挺满意这款车的。
    空间的话我还是挺满意的,每排的空间都是充足的,但是我的家人非常的喜欢第二排的座椅,在路途遥远,乘坐疲惫的时候,可以给身体来一个按摩,天气冷的时候还可以开启通风加热功能,在旅途中也是非常的享受,整体空间的话我还是满意的,但是对于部分车主来说,后备箱的空间也算是一个小缺点。
    动力方面也是完全够用的,整体开起来提速还是很轻松的,没有什么过多拖泥带水的,油门响应还是挺快的,搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大马力252
    操控不过,带远程启动,座椅通风、电加热,门锁等功能都可以远程控制!
    油耗是相当重要一个部分的,毕竟有句老话就叫买车容易养车难嘛,在后期的养车来说油耗支出是相当大的一笔费用的,所以低油耗一点的车子谁都喜欢的,好在我M8就是比较低油耗的,对我日常家用来说比较合适。
    真皮座椅很厚实,舒适性没的说,主副驾和二排的座椅还带有智能加热和通风功能,很高端,车噪音能接受,驾驶过程中,车窗紧闭的情况下隔音效果也可以。
    这款车的外观是一种属于非常耐看的类型,前脸的设计非常的大气,是那种让人一眼看上就会喜欢的类型,它的前脸设计很大气,整体的线条设计也是非常的不错,让它的辨识度是非常的高,而且每当我们车在道路上行驶时,回头率也是非常的高,最夸张的时候是有一次停放在停车场时,也有人去给他它拍照搜索车的信息
    车内做工用料还是很上乘的,豪华感是有的,手能触碰到的地方几乎也都是软质材料,座椅宽大舒适,功能配置也很丰富,存储空间充足,实用性极强
    高配低价,车子好开耐造,后期维护费用低,满足这几点的车也不多,M8作为其中的代表不为过,这也是现在公家单位选择国产品牌越来越多的原因
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    受伤的钻石
    2021-12-29发表

    领秀系列 390T 尊贵版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    2.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意此次亮相来谈谈它的评价,我对于这款商务MPV传祺M8评价,我觉得还不错,性价比很高,20万出头配置比较高,而且使用起来觉得整体比较舒服,车内的空间也很大,再加上车子动力也比较不错的,2.0T涡轮增压发动机提速很快,经常出差跑高速,我觉得这台车子整体给我带到舒适性还是不错的,有时候累了也会在服务区躺在后排座椅上调节好以后睡一下也挺舒适的。
    最不满意不满意的地方也是有的,车子的操控不是很好,而且隔音效果也不好,感觉不值这个价。
    乘坐空间就没得说了,这个车内的布局是一个7座的设计,2+2+3的座椅设计,第1排和第2排都是两个座位,非常宽裕,而且这个车长也达到了5米出头,轴距也在三米了,是乘坐空间还是驾驶空间都比较宽裕,空间是完全没得说的。
    这车的动力还好吧,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,如果排量再大一点的话,我觉得应该会更好一些,因为毕竟这台车子车型还有体重有这么大,有时候遇到上坡路段的时候也没有说那么强劲,但是总归是够用的,毕竟我们大部分用车都是在市区或者是高速多一些,我平常用车是高速多一些,我感觉他的动力方面在高速上开着还可以。
    操控性不好,车子有点长,开起来摇摇晃晃的,不灵活,停车掉头都不是很方便。
    油耗我认为还不错的,可能也是因为我经常跑高速的原因吗,然后我现在目前油表显示的油耗在8.5升上下浮动,我跑市区的话一般都是在10升到11升之间了,也没有过高总体是满意的,所以这种MPV也是看车型的,像这款车型的油耗真不高。
    传祺M8的尺寸比较大,而且车内的空间也很足,首先空间大了,整个的舒适度也会提高一些,再有就是我感觉它的悬挂还挺不错,行走减速带缓冲的很轻,并且这个配置还是挺高的,这个前排座椅是真皮材质的,最主要的是后排座椅还有加热和通风按摩功能,这个一般车型把加热和通风都会放在驾驶位,但是这台车加热通风在第2排就是也方便了第2排的乘坐,非常贴心的一个设计吧,我认为这点是让我非常喜欢的。
    广汽传祺M8的前脸的设计非常大气,整体的造型还是比较霸气好看的,尤其是侧面看上去也非常耐看,一个线条的弧度都比较好
    内饰方面设计的还是挺好的,比旧款的改动很大,非常喜欢这款车的中控,用料做工都非常的好,电子档把真的是很好用,所谓的钢琴烤漆是挺漂亮的,但是也非常容易刮花留手印。
    这台MPV的性价比我认为非常不错,至少在国产车型里面它可以达到配置比较高,价格也比较实在,里面的一些小细节做的都很到位,其实现在国产车也是在进步,买国产车我认为也没有太差吧,希望M8后来能平安带我出行。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    称心的鲜花
    2021-10-02发表

    大师系列 390T 尊贵版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意对于一个新手爸爸来说,车内空间舒适度我想当的关注,这让我在使用过程中经常要带小孩去游泳课,周末外出周边玩耍,节假日全家人回老家,体验感都很不错! 饱满的内饰,航空座椅和大屏显示,电动侧门,电动尾门,不用额外再增加费用,性价比很高!相当于大型suv的主驾座椅位,也是我选择的原因之一,良好的驾驶视野,开久了也不会特别特别累(相对我以前的轿车长时间驾驶)其他的内饰就比较标配了,如:多功能方向盘,座椅电动调节,座椅加热,除雾这些标配功能!还是重点说一下除了前排天窗,后排观景天窗也是不错的体验感,每次我儿子不睡觉的时候,我都会给他打开,晒晒冬日的暖阳,在看看夜晚的星星月亮,再给他讲讲不同天空变化....... 几种不同的驾驶方式也不错,性能方面我倒不是首选,瞬间提速正常需求范围内吧!发动机的话不会经常出问题就在我的选择范围内,毕竟要经常带小孩上路,不会去追求速度,安全才是我最在意的
    最不满意如果非要说说M8的缺点,那就是后备箱存储空间偏小一点,这个确实有点遗憾,全家出游的东西不能带太多,否则会牺牲前面的乘坐空间来专门放置行李了
    传祺M8 的整体空间我认为也是有个问题的,比如车子的前排空间确实是够大的,在前排的时候基本可以躺下来睡觉,放倒座椅的话那后排就牺牲的比较多的空间了,在后排乘坐起来的时候感觉腿部空间特别的狭窄,而后排的空间主要牺牲就在于扩充后备箱去了,传祺M8 后备箱确实很大。
    传祺M8 整体的动力确实是比较差劲,尤其是车子在起步的时候就感觉那个动力是比较差的,不知道是我自己开车的感受还是车子本身的动力问题的,这个确实是比较糟糕的地方
    方向盘多种模式,远程启动还没用过,刹车辅助很实用
    我拿到车到现在开了6800公里左右,城市上下班在8.7左右,出行后最低跑到过4.5,确实很节油
    方向盘的手感确实很好,操控起来非常灵活,多功能方向盘用起来挺方便的,这也是我第1台商务车,对他的舒适性我还是挺满意的
    始于颜值,没办法,第一眼就沦陷了,有一些市场主流豪华车的经典元素,整体像穿戴铠甲的一台威猛骑士,开到街上的回头率百分百
    传祺M8的内饰搭配是比较好的,比较符合我的审美的,而且内饰使用的料子都是比较厚实的,现在用车到今天也是一段时间的,现在感觉来说车子也是没有什么异味的地方,这个都是比较好的。
    我比较喜欢传祺M8 的使用起来的感受,定价不是很贵,但是各方面都配置还是比较高的,真的是物美价廉的车子,比起合资车,奥德赛这些
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    机智的雨
    2022-01-23发表

    大师系列 390T 至尊版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这个最新改款的纵向中网与大灯完美的融合为一体,每次启动车辆时大灯的几个透镜挨个上下移动,自动对齐水平线,高科技与霸气的外观相互衬托,确实吸引眼球
    最不满意略微不满意的地方就是两侧的电动滑移门有时候转弯角度比较大或者颠簸路面时,偶发异响,我朋友的商务车也有这个声音,感觉MPV的滑移门好像多少都带点,不过每次调整一下门子上的限位块就好一段时间,也没啥影响,我个人并不是很在意这方面
    买车前就考虑到空间问题,公司用于接待客户使用,首要二排座空间和乘坐舒适度问题,这两方面是无可挑剔的,三排空间也还算可以
    满载的情况下动力应该,如果开空调的动力有点费劲,使不上劲儿,车沉的感觉
    方向盘操控灵敏,很轻盈度是喜欢的,长时间开车没那么累
    市区使用居多油耗11个多点不到12个,要是开空调的情况就12个了,不得不说高速是真省,高速百公里8个少多点
    中控主机还可以设置驾驶位记忆功能,设定好以后每次上车启动,系统都会自动调节到设定的空调温度,氛围灯颜色,座椅的位置,给你智能化的感觉
    硕大的“震天翼”中央进气格栅,流线型的镀铬饰条,无不彰显着这个车的威武霸气,但是搭配白色车漆又不是很商务,再加上全新的车机语言,这个车不管是二十多岁的年轻人还是四十岁的商务人士都可以开,一点不会很突兀
    家用型来说,综合性价比确实很高,对比合资品牌的话内饰品质,车机语言,还有前后排的舒适功能,传祺M8完胜,对比国产品牌,车内的细节处理以及后排储物空间那也是不错
    其次就是座椅的舒适程度以及车内隔音对比其他竞品车型,我还是喜欢M8
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