皇冠口碑

【空间】本人个子179，座椅到最底，头有点扫顶，副驾位坐上去，头部空间不够，扫顶压抑

【动力】驾驶倒是得心应手

【操控】底盘的话有一点低了，开稍微烂一点的路都不敢开太快了，很怕刮到底盘。

【油耗】油耗确实不低，新车六百公里，我还不舍得踩，基本两千转左右，从提车的20升，降到了现在的8.9

【舒适性】隔音效果可以打满分，开车窗和关车窗是两个世界，路感清晰，小震动基本可以过滤，处理的非常好。

【外观】还算凑合吧 要是有日版Athlete的外观就满分了 车漆真的软 洗个车就有伤痕

【内饰】看到中控上面的塑料，其他再好都无济于事了，只是比我原先的菱悦高级点。

【性价比】皇冠优惠大，28万就上路了，还买的中高配，所以比较划算的

【空间】空间满意，轴距摆在那，虽然说后排中间有传动轴，但是这是家里的第二台车，坐5个人的机会很少，所以空间足够了，由于皇冠以前定位行政，所以前后排坐姿绝对比新的亚洲龙舒服

【动力】起步还好，没有什么亮点，但是进入状态之后加速特平稳，悬架表现也比较好，铺装路面一般都不会感觉到震动

【操控】爱信的这款8AT应该是最可靠的一类变速箱，换挡平顺，双叉臂前悬架转向支撑好，正常驾驶都不会有明显侧倾，刹车也不像前驱车容易有点头现象，后驱车车重配比有很大关系

【油耗】跑5000公里下来,2000公里高速,3000公里市区.整体综合油耗10个上下.高速7.5.纯市区上下班油耗在10-12个时间.整体来说不高但是市区还是没有达到预期.相比较我之前飞思,市区油耗水平差不多,高速比我飞思省油

【舒适性】舒适性可以，后排坐两人比较协调，比A6好坐

【外观】车头跟侧面都不错，就是尾部设计感觉太小气了

【内饰】内饰科技感欠佳，但是几乎能摸到的地方都是软的不错

【性价比】三十几万的车里面我选择皇冠的原因大部分还是因为皇冠能优惠3万的价格，对于这么大的一个车来说，我不喜欢那种太过于浮夸的科技感，只想选一个安静稳重的车，到了这个年龄了也不追求蛮多的东西，只想工作完了以后有个属于自己的安静环境

【空间】长度够了，就是宽度鸡肋

【动力】平均油耗在11左右，个人觉得不是很省油啊，哪里有网上说的那么夸张，提速超车的时候反应倒是很快，但是提速超过140就瞬间平软，算了，仔细想想，要求也没有那么高。

【操控】过弯比较稳，比前驱的有信心多了

【油耗】百公里12.5升有些高

【舒适性】皇冠还是比较偏舒适的底盘设计开着还是很舒服

【外观】车的外观霸气，线条流畅，时尚感也足，最主要的是那个皇冠标志辨识度非常高。

【内饰】能摸到的地方，比如方向盘、门把手、扶手都有软包，挺适合家用的，就是中控屏太小了，看大屏幕惯了看皇冠这种小屏幕就感觉自己视力不行了

【性价比】这个没的说 同价位不喜欢BBA的 也就他了

【空间】空间方面整体还是不错的，绝对够用了

【动力】起步敢踩油还是动力充沛的

【操控】操控方面吧，转弯时侧倾不明显，另外方向盘好把控。

【油耗】丰田的车子还是很省油的，车子刚回来一个月，正在磨合，现在13个油左右，往后估计会降低一点

【舒适性】舒适性还可以的，因为座椅挺舒服的，坐在车上就算时间久了，遇上堵车也不会觉得那么压抑

【外观】外观很时尚，显档次，车窗视野好。

【内饰】内饰虽然没有科技感 但符合成熟的气质 木纹烤漆面板 加上真皮座椅 显高档 两块显视频还是不回让你手忙脚乱 总之气质摆在那 就没有科技感什么事了

【性价比】整体来说性价比算是非常高的了，配置高，价位合适，优惠力度大

【空间】我一米8，坐里面头顶不怎么压抑，空间挺大的。

【动力】动力好到让我想调教低一点，太牛叉

【操控】方向盘偏重，操控性中规中矩，毕竟是舒适商务定位！

【油耗】对于这么大一辆车来说，平时上下班期间三分之二高速，三分之一拥堵路段，目前行驶8300公里，表显油耗9.9L/百公里，符合预期。

【舒适性】舒适度方面做得相对差了一点儿，悬架做的有点儿硬，车内隔音效果不太好，这是我不太满意的，尤其出去走山路的时候特别的颠簸

【外观】外观简洁大方运动 前两圆形进风孔设计的特别到位 本身车身比较长而且高 但是在高速行驶车一点也不飘 还有这个轮毂简直不要太帅 18寸的轮毂配上厚壁胎简直了 简洁大方 又不缺乏任何的运动感 这种设计让人的感觉挺新颖的

【内饰】内饰用料不错，俩星期基本没味道了。

【性价比】办完不到30万而且皇冠是高级轿车觉得性价比不错了，皇冠的涡轮保养也和丰田其他车一样1万一次周期也长

【空间】比较好的就是储物空间比较多，眼镜手机钱包卡包水杯雨伞都有地方放，不会看起来乱糟糟的，满足我媳妇处女座的收纳癖好

【动力】涡轮增压的发动机动力就是强啊，不过城里比较堵车不能发挥它的作用，上高速就很明显了，飞一般的感觉。

【操控】后轮驱动！制动、操控性都挺好！

【油耗】城市开，街道油耗表现在10.6左右了，皇冠的运动模式会让油耗增加，感觉油耗高了，毕竟大多数都是上下班代步，车少的路况和高速还能接受8个油左右

【舒适性】悬架舒适，隔音效果好好，座椅的包裹性很好，在市区开确实很低的噪音，毕竟也是几十万的车子

【外观】18寸的轮毂很漂亮

【内饰】内饰做工细致！

【性价比】作为高级轿车来说，皇冠无愧于它的名字，带个人的就是无上的尊荣感，不管是用作身份的标识还是商务用途，都足以应付。