1系口碑

【空间】很多车友对比落地同价位区间的雅阁、凯美瑞等B级车型，我想说的是看需求吧，如果是家里第一辆车可以考虑B级车，如果后排载人机会很少，喜欢宝马带给你的操控、动力，选125肯定没错！

【动力】2.0T的B48发动机192匹马力，动力澎湃，超车有信心！方向盘握感很好，新手会觉得有点重，这是宝马车的一贯表现，指向精准！格特拉克7DCT300湿式双离合变速箱，换挡快速且平顺，这款变速箱还支持滑行模式，节油表现优秀。

【操控】换挡基本平顺，起码我现在没有发现明显的顿挫，只是偶尔在起步１－２时有点闯，不过还好

【油耗】现在开了１个月，不到７００公里，全程市区道路，油耗在９.７个，以后估计还会下降，希望会到８点多吧，高速么还没有开过，下次试试

【舒适性】新车异味还行，比我的X3当初要好

【外观】老婆喜欢！还说啥呢！设计和做工都对得起宝马的品牌，后双边单出的熏黑排气够运动，黑色轮毂是老婆自己选的，红色气嘴是我买的，还挺配的！

【内饰】屏幕倒是挺大的，CARPLAY确实很方便的，可惜我的X3那时候还没有

【性价比】开始对比奔驰A级、宝马125i、奥迪A3，三款车都是四缸机，宝马125i是2.0T排量，超过奔驰A级的1.3T排量和奥迪A3的1.4T排量，这点就很加分！另外家里以前有奥迪A6L、现在有奔驰GLE53，论操控还是宝马最好，因此锁定宝马125i；在南通当地对比了两家4s店，都有装潢费用、服务费等，需要20W左右落地，果断找做汽贸生意的朋友，12月中旬提宝马125i运动曜夜版，指导价24.68万

【空间】二排空间超乎预期的宽敞，后备箱最多可以放下28、24、20三种尺寸登机箱各一个，符合车身尺寸。

【动力】UKL前驱平台与mini同源，底盘较为扎实，方向盘指向性还是一贯的宝马味道，低速略有顿挫抖动，建议关闭启停

【操控】宝马的操控，即使在入门车也是可以的，指哪打哪，可以

【油耗】城区油耗8左右，高速及快速路油耗6左右。

【舒适性】驾驶感可以，就是内饰差那么一点，坐骑舒服还可以，，其他不怎么样

【外观】相较于52前期款寒酸朴素的外观，后期款全系配备M运动套件，配合短小精悍的车身，非常的有精神。

【内饰】没啥多说的，这是一套让前期款车主羡慕到死的内饰！

【性价比】15万裸车价，mini同平台UKL构架，M内外套件，满分性价比！

【空间】后排几乎不坐人，就为了老婆上班用好停车，空间小就是我想要的，车如果大就不考虑这个车了。

【动力】蹦直线很爽，我老款525li零百加速7.6秒，这个官方7.5秒，又网上说有人开到6秒多

【操控】方向盘很重真的，一个手转大弯得用点力， 转向还算精准

【油耗】开了3000公里，我老婆也开不快，油耗一直在7.9-8区间

【舒适性】唯二不足就是胎噪有点大和避震器不够优秀吧，日常驾驶还是OK的，稍微激烈一点避震就差一些了。

【外观】除了屁股其他都ok，自己买了个炭纤维尾翼还没安装

【内饰】还可以说得过去说得过去，唯一一点，我真的好想方向盘气囊哪里是皮的，那个位置皮的真的好看

【性价比】22万左右的车 ，a级车里性价比是最高的，看年纪买这个车真的，要是对行驶舒适度要求高对油耗这方面要求比较大肯定不好选择，雅阁迈腾凯美瑞等等都不错， 确实03+同这个价位配置比这个好太多，但是吧个人对那个造型有点不cue，车是好车

【空间】空间就只能给个三颗心了 后排确实有点小 但是相比ct4又大了那么一丢丢 我看的这几台车里 如果要家用空间大一点建议选择新款A3

【动力】钢炮！这个级别的车子，能干过它的不多！

【操控】前年讲过了，这操控让我感觉不出是宝马，极限加速和转弯，这车不太稳

【油耗】油耗的话其实还能接受吧 虽然看好多车友都比我要低的样子 但是我是那种开车比较猛的 而且他们说过了首保油耗会下来些 也不知道是不是真的

【舒适性】我觉得挺舒服的、毕竟是自己开！又不是出租车为了拉人！

【外观】外观当然也是重点啦 其实新款A3也很漂亮 但是感觉它稍稍少了那么一丢丢战斗气息 特别是运动耀夜熏黑的大鼻孔 颜值个人觉得满分

【内饰】简洁大方、我个人喜欢物理按键！正入我下怀！

【性价比】性价比我觉得满分 虽然有很多人说 你脑子有坑啊 买个一系还要买顶配 买一系不就是买个标吗 花十多万买个标他不香吗 但我觉得 车是自己开的 我不要你觉得 我要我觉得

【空间】可以满足我们这种年轻的小家庭来使用，短途自驾游也OK，车程5小时以内那种算是ok的

【动力】动力非常好，不飙车的话非常充沛，超车变道没有任何压力，随叫随到

【操控】没有前雷达容易刮到。刹车，油门太紧，用点力你懂的。。😹

【油耗】平时上下班开车居多，单程60公里，市区45%高速55%吧，综合油耗现在是7.8，感觉还是可以的

【舒适性】前排座椅相当爽，坐进去就有种我很容易驾驭的感觉，后排座椅也很宽敞

【外观】太喜欢这个外观了，天际蓝的颜色，买车之后镀了晶，后来又打了车蜡，这个蓝色会有一些深邃感，很漂亮

【内饰】内饰比较老，但是个人感觉还是很漂亮的，尤其是这套座椅和大量黑色的运用，真的动感十足，挑逗驾驶欲望

【性价比】个人觉得性价比真的不错了，我也是做汽车工程师，综合算下来真的很划算了，一台车的成本不是只有所有零部件的，还有设计研发成本，厂房生产线供应链系统，体系的建立，物流，销售，人力品牌溢价等等成本了，这个价位也算是到位了

【空间】宝马1系的空间是很好的，前后的乘坐空间充足好用，后备箱也很大，家人都说很好。

【动力】动力非常的劲爆，大马拉小车，深踩油门就可以起飞了，唯一提醒的就是控制点杀，不知是不是车太小的错觉，经常一不注意就超速了，动力方面还是比较过剩的。

【操控】钻车流没任何压力，不喜欢大车，如果上了车没有想玩的乐趣，一是车不适合你，二是你不适合开车

【油耗】油耗方面控制的非常不错，市区油耗基本在八个油左右，宝马调教双离合功能确实可以，一点也不输大众集团，高速的油耗更低，平均下来在五个油左右，综合起来大概七个油左右，还是比较省油的。

【舒适性】前排座椅无论外观造型还是实际乘坐感受，几乎都是越级别的享受，同级车型与125a座椅相比，毫无可比性，后排座椅中央扶手没了，前排座椅虽说已经很优秀了，但是只给测一夹紧，不给腰部支撑，连选装都不给，感觉宝马就是诚心留遗憾，不追求完美。

【外观】改款的车头和屁股还不太适应，就像看新3和新4，开始看好丑看多了好帅，特别是4，图片好丑实车真帅

【内饰】内饰方面还停留在上一代改款，也是老汤老药，按键质感还是不错的，但实际感觉也没啥太大的改变，氛围灯有六色可选，这个价位效果也别要求太高，丁字裤方向盘手感最好，整体体验感比较高，中控屏幕分辨率也很好，支持触控。

【性价比】配置后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、8.8英寸触控液晶屏、主副驾驶座椅电动调节功能等