口碑评分
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38.20-81.80万
综合评分：4.3分(条评分)
平均油耗：14.4L / 100km
迈特威车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 年款
- 2019款
- 2018款
| 2019款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座 (查看4条口碑) | 4.3分 | 46.00万起 | /100km |
| 2018款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2018款 2.0TSI 四驱探索版 7座 (查看1条口碑) | 4.5分 | 49.14万起 | /100km |
| 2018款 2.0TSI 四驱悠享版 7座 (查看1条口碑) | 4.3分 | 47.48万起 | /100km |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
执着的芝麻
2019-10-31发表
2.0TSI 四驱尊享版 7座
综合评分：3.9分
空间
5.0分动力
4.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意大空间，车身稳定性，视线
最不满意用了十来年无匙进入和一键启动，用回这种按钥匙解锁和插钥匙启动，其实第一次使用我是懵的，我不知道得这么用力拧
有足够空间后，你就会发现每次都要调来调去的，要不然都不能出门
够用，高速超车体验也蛮好。
相信感官比较敏感的人开这个车调到舒适模式开起来会有种懒洋洋的感觉，有点安逸
低速行驶和怠速油耗感人，原本很不喜欢电动车的人入手迈特威没多久就对电动车感兴趣
过减速带或颠簸路段的时候再也不能策马奔腾了，抖得你心慌，有时担心前轮会不会掉出来。
变的年轻很多，回头率较高，要是轮子再大一点就更好了，全车外形没有什么看起来别扭的地方，很适合90后的我们。
内饰布局方便，按键位置合理，坐在车里面的豪华感氛围很不错
根据需求筛选出来的车，没有对比性，性价比无从谈起。
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
器宇轩昂的砖头
2019-09-02发表
2.0TSI 四驱尊享版 7座
综合评分：4.8分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意空间确实是这个车的强项
最不满意不满意还真有，现在这油耗让我怀疑人生啊！难道是因为，现在车子还没过磨合期吗？
选择这款车的原因空间占有很大的比重，第二排座椅可旋转可拆卸，还送一张小桌子。
要是车上坐满，起步还是比较慢 ，上高架桥起步必须打油门
方向盘一个指头都能转到，非常的轻松，就是方向盘的手感不是很好，比较细，准备后期来手缝一个方向盘.变速箱非常的平顺，没有一点顿挫感
哎，梦想是开迈特威旅游，不过现在这油耗吃不消啊，都要怀疑人生了
还配套了小桌子，之前国庆带父母去周边玩了一趟，二老都说这车可以啊，坐着舒服，开起来又稳
虽然外观造型没有体现出豪华MPV 的气质，但就这样，看着也挺舒服
反正咱注重的是享受车生活，享受舒适度和品质，这个 内饰嘛，不丑就好
不过还是想说下这个油耗问题，我看有的车友开才十三个油，不知道怎么做到的
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欢喜的天空
2019-07-31发表
2.0TSI 四驱尊享版 7座
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
5.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意开起来，高大稳重，很有安全感,舒适性程度很高，座椅的舒服柔软，车内的隔音也很好。
最不满意就是钣金薄，提车一个多月后去洗车，洗完莫名其妙的发现车身到处是小刮痕，不知道怎么来的，我可是新车呀，很伤心，前几天在等红绿灯时，被一可恶的摩托车擦了一下，摩托车飞快的跑了，回家一块，门都凹进去了，其实也没有多大力，怎么就会这样呢，郁闷
空间肯定没什么问题，和几个同事外出很方便，作为工作车
动力中中等等，人坐多变肉了，油耗也高挺多的
开起来还是挺不错的，挺稳，好开，驾乘都好
稍微觉得油耗高一些，排量不大，我觉得可以降低一点
汽车整车都软座椅，坐着还是比较舒服的，后排的出风口都是很不错的设计，对于舒适性提升了不少的分数。
外观高大，硬朗，空间也很好，前脸的大气特别好，开出去也觉得很有面子
新车车内没有什么异味，日本车都注重环保，用料无毒
配置方面有车身稳定系统，其他都是满足需求
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紧张的枫叶
2019-07-23发表
2.0TSI 四驱尊享版 7座
综合评分：3.6分
空间
4.0分动力
3.0分操控
3.0分油耗
4.0分舒适性
3.0分外观
5.0分性价比
3.0分最满意动感的前脸，中网设计高大上，侧面线条年轻，性感的屁屁，空间在同级别车里面算不错，一家出行乘坐非常舒服，后排坐三个成年人毫无压力
最不满意油耗有点高，动力一般般
，膝盖离前排的距离也有很宽松
起步基本靠悠着走，过60以后就比较顺畅了，前期起步共振比较明显，而且噪音控制一般
对于2顿多车的刹车，就得靠你自己去领悟了，空驶、半载、满载，脚上的感觉完全不一样
北京城市道路13个左右，基本1块钱1公里
座椅舒适度方面，作为一个全职家庭男司机，驾驶员的座椅还是可以，电动座椅配合方向盘调整，圆你一个公交车司机的梦
大哥你这车咯哪买的？这颜色挺带劲啊
红色中控，双色座椅配色，小小的满足了一下虚荣心，我，我们不一样
性价比一般，车价格没有优惠，并没有给司机带来同等价格的高级感
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清秀的冰棍
2019-07-05发表
2.0TSI 四驱悠享版 7座
综合评分：4.3分
空间
4.0分动力
4.0分操控
4.0分油耗
5.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意磨合期8-11个，目前用的是防爆胎且磨合期，所以油耗在10-11个
最不满意没有什么大问题。
空间够宽,不管是乘坐空间还是后备箱空间都很宽敞,出去旅行度假啥的不是问题
迈特威的动力杠杠的，很够用，很充沛。
方向盘轻重适中，但转向很到位，路感很好，很容易上手。
目前12升油耗，应该还能降降
最后排座椅要比第二排座椅坐着舒服，但是太颠，老婆大人顺坐在最后一排有点晕。
外观就不啰嗦了，来三张照片自己看，一张是和老妈的甲壳虫合影，一张是和老婆大人的MINI合影，还有一张是和我的小7合影，大迈的气场绝对强大！
时尚新颖，一看就是很符合年轻人的口味，尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感
发动机电动防盗，无钥匙启动/进入系统，遥控钥匙，上坡辅助等等。
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精明的帽子
2019-01-15发表
2.0TSI 四驱探索版 7座
综合评分：4.5分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意四是很随心，可以拿来当SUV开，不仅仅是概念，是具备能力的，不同寻常
最不满意没什么不好，自己买的车，用着很好
外面看车子不大，但进入车内，里面的空间满意，够用，乘坐舒服
上高速开到110km发动机转速1900转，比较轻松
拉手刹时需要弯腰，不明白厂家为什么要使用机械手刹？
但是对于2.4吨净重的车来说还算正常吧
驾驶位座椅12向调节，比较体谅驾车的人
外形比较年轻的时尚，挺不错的，我是喜欢这种时尚运动不呆板的风格车子
很实用，还是符合自己内心的期望的。
配置中中等等吧，有些主流的也有吧
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竞争车系口碑排行：
- 1迈特威