口碑评分
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36.38-45.78万
综合评分：4.6分(条评分)
平均油耗：11L / 100km
捷尼赛思G80车型
- 全部在售
- 停售
筛选条件： 2021款手自一体变速箱(AT)2.5T重置筛选
| 2021款 | 车型综合评分 | 车主购车价 | 车主平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2021款 2.5T 后驱旗舰版 (查看3条口碑) | 4.5分 | 45.08万起 | /100km |
| 2021款 2.5T 四驱旗舰版 (查看2条口碑) | 4.8分 | 48.38万起 | /100km |
- 口碑类别
- 不限
- 最满意
- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
美好的心锁
2021-12-29发表
2.5T 四驱旗舰版
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
3.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意外观靓丽、内饰高级、动力充沛、操控优秀、配置丰富、低调精致、性价比高。
最不满意车机系统中文版还不成熟，智能互联app跟苹果手机还不兼容，开通服务好慢，2天还没开通，无线充电很傻，有手机壳就不识别，拆了壳才识别，自动驾驶还没体验，等开通账户
标准轴距，乘坐空间不算宽敞，但家用完全够用。
300匹马力，动力充沛，抬脚就来，足够使用。
操控好，容易上手，操控觉不亚于宝马3系。
油耗不低，高速居多，目前油耗约10L/100km。
没开过豪车，舒适性非常满意，安静沉稳，非常有质感
塔斯曼蓝非常好看，阳光下泛点绿，车窗贴个深色膜更加帅气
内饰用料足，低调且精致，品质高，没的说。
这个价位能买到最满意的车了，非常推荐对舒适有要求的车友入手
*上述内容的版权归发帖人和买车网所有，未经允许不得使用、转载
一表人才的往事
2021-12-11发表
2.5T 后驱旗舰版
综合评分：4.6分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意外观，内饰，配置，安全，NVH，自动驾驶，减掉进口税厂商定价极具诚意，细节之处见真章，比如全车都是圣戈班双层夹胶防晒玻璃，运动模式下动力澎湃，独特的直营销售模式，原装进口品质
最不满意CarPlay目前只支持有线模式，且手机导航信息无法投影到HUD，自定义驾驶模式每次启动都要重设，发动机启停无法彻底关闭，后排屏幕不能接HDMI输入，音响虽然规格很高但是调校还没太到位，车机数据信号比较差，还不支持连WiFi热点，手机App经常连不上服务器
整体还行，肯定不如加长版的56E，但是家用也足够了
动力的话，油门响应很快，也很平顺
没有开过太多高级车，只能觉得还是很不错的
油耗根据路况和驾驶习惯来定，车友群有兄弟开到5点几，城市路况估计也可以到10个左右
舒适性的话，个人觉得很不错，座椅也比较柔软宽敞
颜值满分啊，就是被外观和内饰吸引
内饰是选择这车的重要原因之一，nappa真皮加上实木的选项，大的提升了车内氛围，整体上外观内饰高度呼应，堪称艺术品，后排屏幕如果边框更细点就好了
整体这个车子性价比非常的高，同价位配置秒杀同级别任何豪华品牌
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文艺的学长
2021-12-11发表
2.5T 后驱旗舰版
综合评分：4.5分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
3.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意整体都很满意，设计感、豪华感、舒适感和性价比都不错
最不满意没有明显不满意，大部分人可能认为是后排空间或者豪华版选装太少吧，豪华不能选19寸以上轮毂。
除了后排不能和加长车型相比，其他都很好，当然头部空间对于185以上人群，也余量不大
我是够用了，平时佛系开车，2.5T也不会太弱，动力随叫随到，而且我都是用的舒适模式，运动模式应该很激进。
舒适模式下轻松但电子味十足，运动模式下干脆精准，带路面预览的电磁悬挂，表现超水准
油耗并不是G80的强项，不过对于300匹马力的车，也同样不算糟糕，高速油耗满意，市区略高
电子悬架，我反正不懂具体会有什么反馈，整体感觉还不错的，舒适感和高级感很强。
外观在我眼里满分，细节上包括用料各方面都很OK
内饰满分，简约而不简单，旗舰加纳帕的用料很足
最后感谢成都捷尼赛思之家的秋意同学，人美又尽责，各种问题都给解决，大家在成都订车的可以联系她
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懵懂的纸鹤
2021-12-10发表
2.5T 后驱旗舰版
综合评分：4.4分
空间
4.0分动力
5.0分操控
4.0分油耗
4.0分舒适性
4.0分外观
5.0分性价比
4.0分最满意这个车最满意的地方可能就是外观跟内饰，还有它丰富的配置，包括2.5t的发动机
最不满意不满意的地方可能就是让我等的太久，还有就是官方的营销方面确实做的不够好，寒了不少意向客户的心，还有就是目前国内的店比较少保养维修不是太方便，车子的话本身没毛病，对于我来说一切都很OK
车子的话整体空间还是比较ok的，只能说绝对够用，可能相比国内同级别加长中大型车来说，后排空间略微小那么一点点
2.5T的动力储备非常充沛，虽然是四缸机但是非常平顺，有V6的感觉，体验推背感需要设置成运动或自定义模式才行
操控的话，方向指哪打哪也很不错，底盘舒适性也可以，因为本人对操控也不是非常的懂，只是单纯的觉得这个车好开，所以就打个四星
油耗的话郊区的话十个油，市区的话可能多一点，十二十三个的样子
舒适性绝对是加分项之一，不过值得一提的是，感觉座椅填充随师傅手艺，即使展厅里两台车，也是一硬一软……
独树一帜，有腔调有内涵，特别是车漆调得很用心，每种颜色都很有味道，比如塔斯曼蓝就能随着光线变换
内饰的整体设计风格是我非常喜欢的，特别是中控的木纹装饰
作为原装进口车型，减去关税等等，价格比本土售价相同配置下，就贵了一万吧，再考虑下运费，恐怕这个区间性价比堪称没有之一，虽然价格并不算低
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一往无前的板凳
2021-12-09发表
2.5T 四驱旗舰版
综合评分：4.9分
空间
5.0分动力
5.0分操控
5.0分油耗
4.0分舒适性
5.0分外观
5.0分性价比
5.0分最满意舒适型确实比以前的330li曜夜提升不少，满满的豪华感，真皮包裹和木饰，座椅舒适，没有宝马的低速拖拽感，动力确实平顺，运动模式下的动力不输330
最不满意本地暂无售后、未配置防爆胎、Carplay需有线连接、后车门未配置无钥匙进入、手动后排遮阳帘、油耗不低、钥匙大且丑、液晶仪表盘清晰度不高、油耗不算低。
上下班开开舒服，一家人出行比较少，完全够用。
舒适模式下，动力偏舒适，深踩也是说来就来
操控很灵活，辅助驾驶介入的有点多，转弯压线没打灯的话有矫正的介入，得大力一点掰回来，这个也能设置去掉
目前开了130公里，13，估计再开开会低一些
驾乘舒适，感受非凡，舒适性极好，绝对没的说。
颜值那是相当的高，品牌低调，颜值绝不低调。
最满意的就是内饰，真皮和木饰搭配，没有现在流行的各种大屏幕的混搭，就是味道还有点大
虽然暂时品牌知名度不高，但性价比高，没的说。
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