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18.69-30.99万
综合评分:4.3分(条评分)
平均油耗:8.6L / 100km
迈腾车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2020款
    • 2023款
    变速箱
    • 干式双离合变速箱(DCT)
    • 湿式双离合变速箱(DCT)
    排量
    • 2.0T
    • 1.4T
    重置筛选
    1.4升 涡轮增压 150马力(9.1~9.4秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 280TSI DSG 舒适型 (查看13条口碑)
    4.5分
    12.84万起 /100km
    2020款 280TSI DSG 领先型 (查看4条口碑)
    4.7分
    14.00万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 186马力(8.1~8.9秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 330TSI DSG 领先型 (查看68条口碑)
    4.3分
    14.00万起 /100km
    2020款 330TSI DSG 豪华型 (查看91条口碑)
    4.4分
    15.00万起 /100km
    2020款 330TSI DSG 尊贵型 (查看4条口碑)
    4.5分
    16.02万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 220马力(7.2~7.9秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型 (查看1条口碑)
    4.5分
    19.10万起 /100km
    2020款 380TSI DSG 豪华型 (查看21条口碑)
    4.4分
    17.00万起 /100km
    2020款 380TSI DSG 尊贵型 (查看6条口碑)
    4.6分
    20.00万起 /100km
    还有2款车型

    迈腾车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    风趣的中心
    2021-05-31发表

    330TSI DSG 豪华型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间大,油耗低,配置高,性价比我认为还是挺高的
    最不满意也已经是B级车的档次了,无线充电板的预算就这么低吗?差评! 第二:自动启停,逻辑单元有待优化,只要一刹车车速降到10以下,即可熄火,在实际驾驶路况下,这种情况会频频的打火,不知道蓄电池能盯几年,堪忧😓 第三:燃油标号,没有豪车的命却得了豪车的病,一辆20万左右的车需要加95标号的汽油,看着加油机嗖嗖的加油数字蹦码,哎!它加92的不香吗?能不能为普通大众的燃油经济性考虑一下? 第四:电动后视镜异响,这才5000公里不到,车辆解锁后电耳执拗执拗的真烦人
    180的个子空间足够后排三个人完全不挤。
    对于一个年轻的上班族,大众2.0T动力完全够用,开起来真的很有信心。
    操控也给满分 转弯侧倾控制不错 新车方向调教的不错 低速特别轻盈 而且还不失韧性 跑快了方向很沉稳 省了刷助力曲线了 但是说实话我最喜欢得还是速腾1.4T的操控 特别跟脚跟手 可能是因为车小 灵活 车多是钻车空特别好 很爽
    因为我开高速的时候不多,也就上过3次高速,跑了两百公里的高速,其他的基本都是城里跟农村道路,目前综合油耗在8.1-8.5L/100km,还算是能接受的范围,高速的话如果开的多,油耗肯定是能下去好多的
    座椅略微偏硬,避震略微偏硬,膈应还可以。
    看上去很协调,特别是前面和侧45°角很霸气,要是能再宽一丢丢就好了
    内饰简洁大方,喜欢这种内饰,就是喜欢简简单单的人
    预算25~27落地,结果不到26就办齐了,正合我意,哈哈哈
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    自强不息的期待
    2021-05-18发表

    330TSI DSG 豪华型

    综合评分:4.1分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意1.高速稳且高速油耗低(多数为6.5L/100公里,最低5L/100公里) 2.车内隔音好,加上音响不错(07年雅阁对比) 3.动力感觉很好,爆发力可以,以前一直开自然吸气车型,对比明显,而且不会感觉很蹿 4.底盘调教挺讨喜,不软但也不会跳,(07年雅阁后排过坎真的很跳,雅阁这点比较讨厌) 5.外观内饰相比旧款年轻些许,没有桃木纹,还有一个液晶仪表,LED灯光挺亮的,转弯辅助灯实用 6.车子体积虽然没有比07年雅阁大多少,但是车内空间真的大,后排比A6L小不了多少,加上尾箱空间大且规整,商务兼家庭确实实用 7.无钥匙进入挺好用,加上迎宾灯,仪式感不错,个人感觉挺讨喜的
    最不满意都说低速降档有明显顿挫,可能我刚跑没多少路,我觉得好的驾驶习惯,顿挫不是太明显是可以接受的,见仁见智那些开cvt的不谈
    我们是三口之家,我1米77,我媳妇1米65,按照我身高调整好坐姿,我媳妇在后排可以伸直腿,后备箱非常深,装东西完全够用。
    330一个人开有推背感,前提舍得给油;满载山路上坡超车还是380好
    中规中矩,没有开过性能车,不过多评价,高速方向会比低速行驶变重,很好
    真是意料之中,朋友迈腾7个多,我暴力一点综合8个多没毛病。
    舒适性给三星吧,客观的讲:座椅较硬,大家都知道德系车的通病,和(天籁、凯美瑞、君越)不能比;隔音效果还好,发动机噪音抑制的不错,但胎噪比较明显,可能是加装了235/45r18的轮胎造成的。
    外观属实不如19款之前好看 前杠是败笔 没有之前精神 不稳重了 个看一眼吧 没办法配老款花瓣轮毂了 遗憾啊 后尾灯弄的还挺不错 大灯也挺好 透镜的大灯标配了
    内饰颜色搭配过于商务化,如果能偏向家用的话会更好些。
    发动机电动防盗,遥控钥匙,倒车视频影像,后雷达等等,停车很有信心。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    浪漫的鸡翅
    2021-03-13发表

    330TSI DSG 豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意油耗低,刚提完车从西安开到上海全程将近1400公里,加满油跑了1200公里才到服务区加油,这时续航还有100多,表显油耗5.1,定速巡航100
    最不满意一直喜欢德系车,没啥不满意,只是有几个配置对我而言配上就更完美了!主动刹车,235/18轮胎轮毂,ACC全速自适应(这个可有可无哦),座椅记忆(主驾驶有一个会更方便些,其实用到概率不大),矩阵大灯要是能配上更帅气了,不过实际使用起来只是比较炫而已,也是可有可无的,其他配置基本在豪华型上面都有了,车联网功能体验还可以,就是使用起来对信号要求很高,停在地下车库就没办法了,联网Wi-Fi稳定性需要提高,车联网还需要逐步完善功能和更良好的体验!
    空间没得说,后排二郎腿轻轻松松。经过几次加长,空间就是辽阔
    正常家用是够了,舍得给油的话,推背感也是有的
    方向盘指向精准,大小适中,男女都能轻松操作,比较轻盈,开车不费力
    目前的综合油耗应该在8.5L/百公里,还是比较满意的,我之前开的小车1.5L的,油耗也在4毛多
    高速噪音也没开过别的车不知如何评比,要和A3比我觉得半斤八两还能接受
    外观非常大众,中庸耐看!缺的那颗星是给卤素转向灯的😞,但是这车日行灯太像上代a4了。
    用料还是比较靠谱,科技感也很强,车机系统娱乐性不错😄330豪华版氛围灯比较单一,不过既然选择了低调,肯定能接受任何情况
    下面的照片是做首保的时候拍的,说6月份的车前大灯有进水的情况,厂家免费更换新的大灯总成
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文质彬彬的黑猫
    2021-02-27发表

    330TSI DSG 豪华型

    综合评分:4.4分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    3.0分
    最满意整体均衡,中庸但不平庸,喜欢德系的,大概率喜欢这种全球车型,有点历史,有些传承。
    最不满意最不满意的地方:1.喜欢19款豪华的外观,总觉得最新款的迈腾前进气格栅的那条横向镀铬条不应该取消,雾灯改成獠牙形状是此次改款最大败笔之一,镀铬条的取消降低了车头的拉伸视觉,前雾灯的不规则形状无法与格栅及大灯呼应,运动感没有营造出来反而吧商务气息也弄丢了…… 2.19款豪华配置前大灯与转向灯、日行灯集成,都是LED光源,20款为什么到了尊贵配置才是LED转向光源?尊贵版销量很好么? 3.空调面板20款改为全触摸式,讲实话:华而不实,操作并不便捷,行车时无法盲操作,细心的车友也许可以察觉,老款车型上的余温加热这个功能已经没有了。
    同级轴距不是最长,但空间确实大,感觉比雅阁、凯美瑞宽
    动力很充沛,随叫随到,186的马力够用,超车啥的很给力。
    方向盘很轻,转向精准,虚位少,底盘扎实,高速上很稳
    油耗新车有点高,有时10点多,有时又低点
    右腿靠着的马鞍部分是塑料,不过廉价感不明显,毕竟位置靠下
    整车的设计风格非常犀利,很喜欢,就是这种很强势的姿态
    内饰也很简约,因为个人就喜欢简约风格,不喜欢太繁琐的按键旋钮和一些花里胡哨的东西
    跑遍了整个南通市的所有4s店,综合对比选择了如东德众4s店,这家店的价格相对便宜些,整车落地23万含双保,在南通地区价格还是可以的,在一汽大众交了定金,开始了漫长的等待时间,最近芯片紧张不知道是饥饿营销还是真缺
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    友善的长颈鹿
    2021-02-21发表

    330TSI DSG 领先型

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间还算可以吧,后排不挤,外观看着挺好看,流水转向灯看着很高级,前脸看着一般,有点扁
    最不满意我现在开了1000公里,城里堵的话基本上12-13个油,后来想想也是,这么重的车子,红绿灯油门刹车的能不费油吗,我之前1.6L现代都要10多个油,想想也释怀了
    空间没得说,坐过或者车主都知道,传说后排空间堪比A6,我不能说太夸张,但是肯定比雅阁凯美瑞大,还有老板键,同级几乎无敌,但是也有缺点,中间公主坟太高了,中间如果坐人我估计会挺难受,后备箱空间因为本人上一辆是卡罗拉双擎,很小,所以觉得这车后备箱真的特别大,特别深,车内储物空间就不如本田讨喜了,连个放手机的地方都没有,前排储物空间除了那个杯架,几乎没有,扶手箱也不是特别大,所以我觉得储物空间我特别不满意,所以打4星,如果说单纯说乘坐空间,那是绝对满分💯
    高速动力游刃有余,要多少有多少,也不敢跑快啊,本人比较惜命
    没开过好车,不知道操控好跟不好的区别,方向盘很轻,比现代的轻
    目前700公里,总共加了450的#95号汽油,7.25元/升,还1/4的油量,大约600公里高速,高速很省油,5-6个油,100公里市郊区、乡镇道路,很费油10-12个,综合下来,约5毛/公里,综合来说还是比较满意了
    高速可以,颠簸路面还有减速带起飞🛫颠死人
    外观大气好看,适合中年男人,家用商务都可以
    内饰方面与其他车的内饰相比,没有啥非常出众的的,但看了这么久还是挺顺眼的。
    本人不大在乎性价比,什么价格什么货,我买第一台车是奥拓,就是纯代步,第二台车是提高家庭生活品质,只要自己开着舒服,车辆稳定可靠。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    温暖的吐司
    2021-02-19发表

    330TSI DSG 领先型

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意配置:也还行,自动大灯、雨刮,电动折叠倒镜,脚踢感应后备箱,分区空调等等,具体的配置信息,官方有数据,需要用的配置,基本都有了,当然也不能强求太多,大众品牌,印象中质量非常不错!值得信任! 内饰做工都挺不错,中规中矩的,要求4店送了价值1200元360度脚垫,是那种边缘都压在座椅和门框下的那种
    最不满意2,显示屏会突然死机,不知道为什么,已经好几次了
    空间是比较喜欢的,个人喜欢的感觉,乘坐的空间感觉很够啊。
    提车就上高速回老家上牌,时间匆忙,186匹马力,深踩油门,还是有一点点的推背感,相对以前的宝来、朗逸、高尔夫,简直不要太爽。
    操控这个东西看怎么说,日常驾驶绝对可以满足,方向盘手感不错,可能是我没开过多好的车,觉得都挺满意。
    目前行驶2500多公里,大多数在城区行驶,略堵车,红绿灯多,综合下来8.5个油耗左右,还没跑高速,综合下来可能会、应该会降到7左右,车联网可以适时查看爱车状态,还可以远程操作如:解锁、上锁、鸣笛闪灯等(在都能发出、接收信号的前提下)。
    挺舒适,电动座椅调节,开长途3小时没感觉到累,腿部支撑也不错。
    迈腾外观给人的印象也是比较深刻的大气沉稳,越看越耐看,不落俗套。
    内饰满分,很有质感,按键包括一些细节中的阻尼感做的非常到位,大屏不太好用,毕竟最低配的,给配了就不错了,挡把手感超级好,凯美瑞最低配那是什么都没有啊,新车异味较大,但是可以理解,我的卡罗拉刚提也是异味特别大
    人无完人,这个价位买到一辆差不多满意的就可以了,小毛病可以有,但愿不要出现大毛病。
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