迈腾口碑

【空间】后备箱空间较大，比较深，后排空间充足，做下去腿部离前排还有很大距离，但是有一点需要吐槽，就是后排座椅太短，坐久了很累！

【动力】动力对我来说很猛了，所以给5星，仁者见仁，经常开性能车得人肯定觉得没有劲，因为本人上一辆是卡罗拉双擎，所以换了这个车，基本上就是给油就飞的感觉，不过没那么夸张的说，绝对是够用，380我也试驾过，那个动力真是太澎湃了，我对象都害怕了有点，但330虽然传说阉割过的发动机，但是动力在城市百分之百够用，高速没跑过，等看看120以后是什么体验再追加

【操控】操控挺好，无虚位，刹车灵敏，方向盘较轻

【油耗】满载开空调也就12个油左右

【舒适性】车内的隔音和我的vv5比较吧，整体感受没有vv5好，这两台车都有一个问题，胎噪大小视路况而定，路况好胎噪小、路况差反之，vv5轮胎比迈腾宽，但感受上迈腾的胎噪还要大一些

【外观】外观我很喜欢，有气场，10来万的车做成这样也差不多了，还要啥自行车啊，都说大众不厚道，这样就可以了我觉得，这个价位这个外观，流水灯，车漆是金属漆，很有档次也很硬，不像我的卡罗拉车漆贼软，车轮个人觉得比豪华好看，不是酸，是真的好看，毕竟豪华也不是买不起

【内饰】去看过领克03，那内饰，用料，做工，简直是中大型车的标准，所以，反观迈腾的用料一般，中规中矩，我也知道在这个价格等级的汽车，内饰用料从来都不是合资车的强项。

【性价比】车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、以及运动模式切换等时下主流功能。

【空间】前排后排空间，老婆很孩子坐后面很宽敞，头部空间也富裕，家人身高不是太高不管做哪里都很宽敞，后排空间是对比过，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，也就是跟雅阁还有的一比，像亚洲龙，凯美瑞，包括奥迪A4l，空间都不能跟迈腾比，车内储物盒不算多，前排又有门手扣里面觉得放不了什么东西，后备箱容积很大，之前的轩逸后备箱空间也不小，迈腾后备箱进深不小，高度跟轩逸就差点，电动尾门不如手动能装，稍微多装点电尾门就关不上了

【动力】加速和动力满足日常使用。二挡升三挡感觉比较明显。

【操控】油门灵敏，坑洼路面底盘支撑性好， 以前开的是1.2t的明锐，现在开明锐感觉油门好迟钝哈哈

【油耗】油耗，我开车是比较节省的，我以前的1.6自吸加6AT的速腾，我能开车7-8升的油耗，现在2.0T的迈腾也就是7-8的油耗，而且是综合

【舒适性】舒适性还可以，隔音效果一般 噪音有点大 。

【外观】大灯还是挺好的，好像很多人不喜欢330豪华车灯的那个黄色转向灯

【内饰】做工用料好，设计传统、老了该改款了，该大换代了，不过相比探岳的，感觉还是现在的好

【性价比】购车之前和帕萨特、凯美瑞都对比过，驾驶和乘坐感受较帕萨特稍硬一些，凯美瑞就那样吧，而且现款凯美瑞我是觉得没有之前的好看了，内饰方面不是很喜欢，迈腾看起来德味十足，帕萨特总感觉缺点意思，总体来说不论外观还是驾驶感受更喜欢迈腾多一点。

【空间】空间总体相对来说比较大的，本人比较胖，坐进去也还算宽松的，前后排的距离挺大的

【动力】1.4T我想说没有网上评论的那么不堪，其实很多都是没开过，就在喷的，真实使用感受是，起步慢点，但是提速很快，油门深睬动力还是很猛地，干式双离合就是提速快，只要转速到达2000转动力又上了一个台阶，推背感很强，平常在城市里超个车还是很容易的，想买1.4T的在城市驾驶绝对没问题，别担心动力多么不堪，绝对不是，只有开过才会知道

【操控】具体也不懂，反正拐弯超车停车高速行驶没问题

【油耗】很多人会觉得小马拉大车，其实不然，动力绝对够用，油耗也可以，我最低到过4.0

【舒适性】没开过什么好车，感觉已经很不错了过减速带，烂路的滤震都是很不错的，现在还没有什么异响，看看开开怎么样

【外观】迈腾的外观不用说，太经典了，真的很好看，我很喜欢20款迈腾的造型，年轻很多，尤其是后面还带了字母，大气的很，商务，家用都行，大众就是中庸，没有激进的设计语言，属于耐看型，怎么都不会过时

【内饰】20款迈腾低配的内饰相比于19款好太多了，真皮座椅非常好看，相比于雅阁低配还是仿皮，迈腾还是很有良心的，中控屏也换成了8寸触摸屏，并且最棒的就是有了车联网功能，直接手机就可以看车辆情况，可以看车辆车门是否关闭，还可以远程开关车门，实时定位，非常方便

【性价比】当时手头里只有20w预算，只能买280舒适了，也不管什么性价比了，就两个字：买它

【空间】我182的身高，驾驶位调整好了后排还是很充裕。

【动力】动力没得说，别看380只是220马力，大众官方参数很低调，这是实打实的轮上马力，踩下油门，双离合换档真的非常快，推背感马上来。

【操控】操控虽然比不上奥迪宝马，但绝对比日系强

【油耗】油耗很奇怪！感觉越暴力驾驶好像油耗越低

【舒适性】舒适型差评，后悬挂还是多连杆但也只是比之前朗逸稍微好一丢丢，悬挂还是比较硬

【外观】外观就是那个样子，这几代好像除了前脸没啥变化！很普通低调。

【内饰】内饰还可以，该有的配置都有了，为啥要整个carplay，买得起迈腾买不起iPhone😂

【性价比】性价比比较高，裸车优惠的4.6万（贷款）加上购置税减免，地方补贴赶上了这一款车的末班车，之前缺芯片时380落地都25 了，2023新款优惠较少，还免费赠送颗粒捕捉器，内心还是倾向老款，果断入手，刚好是现车，据说是全市最后一台（可能是销售话术），谈好价钱，付钱提车走人。

【空间】后排空间巨大，虽然中间有有拱起，但坐3个成年人也不足够

【动力】动力不错毕竟2.0T，动力随叫随到

【操控】这辆车的操控非常优秀，侧倾控制的很到位，座椅包裹性不错

【油耗】市区路况油耗8升，高速油耗6升，省钱又大气。

【舒适性】这个配置的座椅带加热、电动，边上绒布也很舒服

【外观】外观没啥说的，耐看，也很好看，稳重大气，黑色比较酷

【内饰】好的一点是空调面板换成触摸式，而且反应很快，一点都不慢，中控屏幕稍微有点慢

【性价比】我买的是领先版，性价比不能说最高，该有的都有，没选豪华的原因是我很不喜欢豪华版的轮毂，只是个人看法，豪华版的车主别介意。

【空间】迈腾作为B级车之王，空间是它最大的优点，我自己大概是177的身高，坐在后排直接跷二郎腿，脚尖距离前排座椅还有大概一拳多的距离，空间非常充足，和我之前那台小雷凌相比空间简直一个天上一个地下，之前那台雷凌作为我人生第一台车，后排空间那叫一个小，坐起来一点都不舒服，再说说后备箱的空间吧，后备箱空间非常宽，之前过年回老家的时候，后备箱堆了两个大行李箱，还放了很多杂七杂八的年货

【动力】加速推背感十足，深才油门瞬间从D7降到D4，带来强筋的动力，当然带来动力的同时，油耗就上来了，二者不可兼得嘛😁

【操控】方向盘轻盈灵活，指哪打哪，刹车也挺灵敏的

【油耗】油耗很让人惊喜，高速5个油，日常上下班7个多油，过了磨合期，应该会更低吧。

【舒适性】这款车的整体舒适性对我来说，还是比较满意的，空调的分区控制后排的独立空调让整车的档次也有提升

【外观】外观线条流畅，饱满，这一代迈腾减弱了一些商务风，加强了运动风格，更加年轻化

【内饰】内饰用料比较厚道，软性材料覆盖率相当大，摸得到的地方大部分都是软软的

【性价比】性价比还不错吧 配置高了 常用的实用的基本都标配了 比之前也便宜了 落地带双保不到22.6 价格在当地不错了 就是不知道哪里看不见的地方被简配了 哈哈