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7.78-12.18万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:8.6L / 100km
帝豪GL车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2019款
    • 2020款
    变速箱
    • 手动变速箱(MT)
    • 双离合变速箱(DCT)
    • 无级变速箱(CVT)
    排量
    • 1.8L
    • 1.5T
    • 1.4T
    重置筛选
    1.8升 自然吸气 133马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 1.8L 手动进取智享型 (查看2条口碑)
    4.6分
    5.78万起 /100km
    2019款 1.8L 手动精英智享型 (查看5条口碑)
    2.7分
    7.27万起 /100km
    2019款 1.8L DCT精英智享型 (查看10条口碑)
    4.8分
    8.00万起 /100km
    1.4升 涡轮增压 141马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 1.4T CVT豪华型 (查看1条口碑)
    2019款 1.4T 手动精英智享型 (查看87条口碑)
    4.7分
    6.88万起 /100km
    2019款 1.4T CVT精英智享型 (查看331条口碑)
    4.8分
    7.45万起 /100km
    2019款 1.4T CVT尊贵智享型 (查看54条口碑)
    4.8分
    8.97万起 /100km
    1.5升 涡轮增压 177马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 1.5T DCT精英智享型 (查看33条口碑)
    4.7分
    8.58万起 /100km
    还有4款车型

    帝豪GL车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    用户0070899451
    2020-03-29发表

    1.4T CVT豪华型

    综合评分:3.8分
    空间
    4.0分
    动力
    3.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    4.0分
    最满意内饰比较舒适有特点。
    最不满意首先,停车等待之后加速时,发动机声音好大。 第二,加速时,有时感觉动力不足。 第三,轮胎的噪音太大了,不能接受。 第四,杂物盒不好打开,需要很大的拉力才能打开。 第五,居然没有行车记录仪和化妆镜,也没了2019款的APP定位和远程启动功能。 以上,这是提车半个月的感受。
    有时候加速不给力,要踩很多油门
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    19910107LH
    2019-12-09发表

    1.4T 手动精英智享型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意之前对车各方面没有那么多的认知,第一辆车功能配置动力之类的都没有什么要求想着能开就行,随着时间的发展对车也渐渐比较深入了解了,帝豪GL是我的第二辆车买车时一眼就被时尚的外观所吸引了,深入了解这个车辆发现有许多比较先进的功能例如导航语音交互系统行驶中想去哪里或者什么只需要激活系统说出自己的想法就行,大大提高了行车安全再也不用动手去操作一些功能,手机远程APP实时监控自己的车辆,即使不在车旁边打开手机就可以了解到自己爱车的详细信息连胎压油耗续航里程行驶的公里数车辆的位置等等都可以显示的准准的,更可以用手机控制自己车辆门窗开锁解锁非常方便,即使是手动的也配备了这些功能,室内真皮座椅看着都非常上档次,空气净化可以有效的清洁室内环境污染,而且还是自动检测,原车配备行车记录仪直接可以链接导航上方便查看也不用担心加装个破坏线路的问题了,虽然手动的还是配备了电子手刹相对于机械式的要好太多了也不用担心自己车辆停放于有坡度的地方出现溜车,在我看来空间还是比较大的包括后备箱,路上行驶时1.4T的动力还是比较给力的,爬个坡超个车完全没有一点迟缓,很轻松的都过去了!整体都达到了我自己预想的效果!甚至车上有些功能已经都超出了我的想象和要求!
    最不满意不满意的那就是它车内的防噪音效果不是很好,走在高速上快速行驶时在车内可以听到非常乱的噪音。
    4.72米的车身内部空间自然没说的,不管是驾驶员还是乘客都不会觉得有压抑感,后备箱空间比有的suv都大。
    1.4t的排量动力很好,日常代步动力足够,超车一点都不拖泥带水,深踩油门还有推背感,跑过几次山路动力表现的很好。
    最满意就是这款车的操控,比较喜欢这款车的方向盘摸起来手感很好
    买车也有几个月了,刚提新车的时候油耗显示是9个多,开回家期间还上了两回高速,之后的油耗就是7个多点,因为平时上下班走的都是市区路段,一到下班时间就是车山车海,一脚油门一脚刹车,油耗也就到了8个多,自从首保以后跑了也有段时间了,油耗数值也稳定下来了,也就是7.6个,这个表显油耗也就是反应个大概数据,不过有总比没有好,我对于目前的数值还比较满意,相信在后面,多跑两回高速,油耗还会更低。
    这个车的舒适度还不错,座椅非常宽大,而且整个车的隔音效果做的也挺好的,再加上这个车的空间很宽敞,坐在车里面不压抑,所以说整个车的舒适度我觉得还是相当给力的。
    外观方面看起来大气的很,比同级别的车都看起来帅,打气
    内饰和以往的GL想对比没有太大的变化,就是在多功能方面盘和车机上做了改动,多功能方向盘按键扩增,且样式也比以往更帅气了许多,中央一个醒目的黑色吉利标,让人打开车门第一眼看见的就是这个帅气的标,车机也是采用最新的GKUI车机,反应更灵敏,流畅度更高,内饰整体设计风格黑白相间,彰显出尊贵大气的风度,座椅的面料更是一流,手摸起来十分柔软舒服,包括那针线仿佛当时的制作过程已经浮现在眼前,整体感觉满满的科技感。
    比同级车配置高一键启动,一键进入,空气净化器都有
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    ☆君丫=^_^=丫君☆
    2019-10-21发表

    1.4T CVT精英智享型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意简单聊几句吧,其实开始是奔着奇瑞艾瑞泽GX去的,清明节在石家庄车展比较看好它,配置丰富动力足够,但是实际试驾时发现,底盘梆硬,过减速带感觉屁股要上天,正常道路行驶时感觉底盘偏散,再加上没有了性价比最高的1.5T型色版(17寸轮毂哦,配置单大家有兴趣自己看),只剩底配,果断放弃;第二个看的吉利,说实话,当时店里没有摆缤瑞,第一眼看到是帝豪GL我还是兴趣不大的,毕竟GL是个三年的车型了,势头好像不如新上市的缤瑞猛,既然到了,试试呗,同样过减速带,那感觉咱也不是说多牛,但很明显的立刻感觉,“我去,这个底盘的舒适度可不是GX能有的”,这就是当时我的内心活动,然后上路,试驾专员展示的加速、ESP表现、紧急制动等,换自己来,同样的操作来一遍,还行,后来想想,好像那么一截路着实没试出太多的感觉,不过这前后俩小时,很明显,GL的表现是远优于GX的,不用说为啥,懂车的一开就有感觉,强调一定要自己亲自试驾,别人说的都不如你自个儿的感受,毕竟每个人喜欢的不同;出来进了隔壁的长安,长安近几年表现还是可以的,整体质量都不错,尤其SUV,符合我购车计划资金的也就是逸动,直接盘吧,试驾,咱别的不说,就一点,原装进口爱信6AT变速箱,低档升档,我就注意它那转速表,D1到D3,不到2600不升档,后面不深踩油不跑,根本提不起劲,可能这是4款车里面唯一一款自吸车的缘故吧,实在疲软,换挡逻辑太不积极,Pass;最后看的宝来,不得不说哈,现在大众换了平台,改用MQB打造的新款们,有点香,毕竟大众,试驾的国六1.4T顶配,这外观新颖前卫更符合年轻人口味,内部空间明显感觉比旧款更大更舒适,不过内饰大家懂得,塑料感十足,摸哪都是硬的,上路,加速,舒服,发动机声音,嗯,是我熟悉的大众,舒服,配置,也还行,属于合资车的那个层次,该有的基本都有,当然,不如国产的丰富,这个不解释了哈,回来聊聊,挺香挺喜欢,但是贵啊,1.4T低配,裸车10.2W,落地12.5W,而且注意大众的涡轮机基本都喝95的油,再见,我养不起你~
    最不满意目前还在使用中,暂时还没有发现有什么不满意的
    空间比较满意,日常家用的话比较合适了,后排比较宽敞。
    动力不追求赛车,给我两百匹马力也是浪费,我135匹马力完全家用足够,朋友帝豪才不到100马力还不是开的很舒心,对于我们打工来说,实用才是性价比,马力可以放心,高速超车轻松自如,cvt变速箱猛踩油门也不会转数过高,开了一次高速,110码转数不到2000,大家可以去测试一下
    GL车子操控比较灵敏,尤其是方向盘低速轻盈,高速沉稳!整体操控比较人性化,开起来手到擒来,不累很舒服!,动力输出非常给力,拐弯虚位也很少
    首保完之后,油耗明显有所下降,最近在7个多一点点,高速绝对省油。
    胎噪稍有些影响,空调比较给力,座椅的安全舒适度很高。
    外观也挺看的
    真皮座椅,摸上去手感相当不错,完全不用加座套、方向盘套什么的
    整体来说,这款车性价比还是挺高的,国产轿车,各方面都挺不错的,不管是配置还是用料,从外观到内饰,从动力到发动机都很不错,值得大家来研究一下
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    2020-01-14发表

    1.5T DCT尊贵智享型

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先是造型吧,造型偏运动但是也带有一点稳重感,25岁到40岁都可以选择,偏低的前脸,看起来整个前脸很宽,小有霸气感,整个溜背的造型加点小尾翼也是相当耐看,就是在尾灯这里缺了一点有点不太懂,中控平台什么一如既往帝豪家族的风格,但是1.5T的改成电子档杆,个人觉得挺好看的,方向盘也稍微小了一点点,只有主驾位座椅可以调高低,我喜欢调低,副驾位看起来就有点高了,这个可以再改进一下,这个车长在后排也可以体现出来,我172的身高,坐好大概离前排座椅两圈,也有一个较为舒适的后排空间,后备箱的空间真是谁买谁知道,我朋友看了都咂舌,很深,家里有小孩东西不愁没地方放了,最重要的就是新款1.5T的动力,配合着稍小一点的方向盘,开起来真的太畅快了,超车什么完全没有压力,地盘调的偏硬,再烂路上稍微有点颠,不过在高速或者弯道还是有优势的,转向也比较准,非常有驾驶感,油耗我买来到现在经常大油门,6.8正常表现吧,还有无钥匙进入也是相当安逸的,当你双手抱着东西,没办法掏钥匙的时候就可以体会到了,这个性价比是真的非常可以
    最不满意最不满意的地方第一点就是内饰的用料,内饰的塑料感太强了,很多地方都是硬邦邦的,影响手感不说也拉低了车内的档次感,第二点就是后排座位不能调整角度,时间久了会影响乘坐的舒适度
    空间满分,空间对于我来说很足够,满座情况也不拥挤。
    提速很快 运动模式变速箱反应特快 正常模式就足够了。
    电子档杆很轻便,方向盘听使唤😏 反正就是很不错,推荐各位车友的!
    1.5排量的发动机是算小排量的发动机,但是它的油耗我感觉偏高,在市区正常行驶,油耗在8.1左右,这样的油耗,我认为对一个小排量发动机而言比较高了。
    舒适性各方面都比较的好,就是跑高速的时候车内会出现噪音这点让车内人员很反感。
    适合各个年龄段的,带点运动和沉稳,造型还是蛮好看的
    个人比较喜欢黑色的座椅,希望官方后期有黑色座椅推出。
    个人觉得性价比较高,内饰也比较大气,外观也比较好看,比起合资车,价位这些我觉得在我接受范围内。
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    夏天5
    2020-01-14发表

    1.5T DCT尊贵智享型

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    3.0分
    操控
    3.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意对我来说最满意的就是帝豪GL的外观,外观看起来非常的有运动感,涟漪式的家族中网很好看,加上下扰流板处有两条银色的装饰条和两个led大灯配合起来使脸看起来很凶悍,车身侧面的线条很流畅,最显眼的就是两个17寸的轮毂,黑银配色的轮毂造型也很好看,也充满了运动感,尾部的造型比较圆润,没有像前脸这么激进,双边单出的排气孔也增加了运动感,尾部设计了一个小鸭尾,视觉效果上看会增加一点运动感
    最不满意不满意的话那就是刚买回来的时候车内散发的有异味让我不能接受。
    空间还行,驾驶位,副驾驶位,后座空间都很大,而且车的后备箱也够大,可以放三个大行李箱了,坐得特别舒服,空间这里我是特别满意的
    城市道路开,起车有点儿迟缓,跑起来就好
    方向盘指向性还行,但是整车有点非常的笨重显得,可能是动力不足的问题吧,导致开起来不能随心而动,比较累吧,不知道开久了熟悉点会不会好点
    目前行驶了几十公里,现在平均油耗6毛钱左右。
    除了前面说的车内噪音比较大的问题,座椅的柔软性和支撑性也还不错,音响的效果比较好很有立体感。
    外观属于耐看型的,其实不管从哪个面看的话,都很不错,结合起来,一定要多看几眼,才会觉得舒服,我是觉得整个的设计都很不错,包括家族式的大灯,大气的中网,非常的有特点,也是一个亮点
    内饰的塑料感真的太强烈了,外观看上去这么运动板正,内饰却low成这样
    车子整体的性价比是我最看重的,性价比的体现就在前面说的多个方面,其实这个价位我本来要求也不多,但是有好的肯定还是选好的
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    609625775
    2020-01-12发表

    1.4T 手动精英智享型

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间配置,都是同级别里优秀的 配置很不错,自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配 优秀 开了一个月,感觉啥问题都没有,挺好的自己开所以主要坐的是驾驶位,全包裹,坐进去很舒服,怠速时的静音效果就不用说了,厂家,媒体都宣传测试过雾霾天:我们这边空气一般都很好,还没有使用空气净化这个功能 空调:目前空调也没怎开过,只短暂开了一下前挡除雾,雾本身就一点,吹了一下就没了行驶舒适性:软和硬是一个天天谈 人人谈的问题,本另是舒适取向,所以目前无可挑剔  ,后排可以4/6放倒,增加后备箱的实用性噪音控制:涡轮介入有轻微的隆隆声传入车内,我觉得是正常的,年前订车的时候试驾,销售开的比较猛,深踩油i ]发动机声音比较明显[外观]4725的车身,快赶上中级车了,我是很满意车灯设计:如果日间行车灯能集成在大灯组里就完美了, 近光灯是自动的,远光灯在需要的情况下需手动向下推
    最不满意车子后排空间刚好够用,不够宽阔,和后备箱空间大刚好互补,还有一点就是挂倒档时有点顿挫感,可能是不太习惯这种挂倒档方式哈哈
    空间比较合适家用,后备箱还是比较宽敞,大了油耗高
    动力十足,两千转,增压打开
    一直喜欢手动挡的车,操控感十足,一手方向盘一手摸档杆,刹车灵敏
    我现在这个油耗我非常喜欢百公里下来也就是7个油
    座椅是皮质座椅,包裹性很好,坐上老板椅的感觉,另外说一下这个车的减震,过个减速带,基本没有什么感觉,另外吉利车现在真的是很人性化啊:充电口比较多,前排后排都有,这个方便多了!再重点说一下那个空气净化,老头专门在车里点着了一根烟,试了试,不到1秒,那个净化器就开始工作了,随后抽完烟车里也没有烟味,这个真好!但是还是不要在车里抽烟,太危险了!
    外观是很多人比较看重的,我也是属于颜值派,这款车外观适合大部分人的审美观
    材质可靠,没异响异味,播放歌曲音质好,空调给劲
    这个价说实话,对于我这种新手小白是不太懂的,不过自己上网了解了,感觉还可以,而且自己也可以接受,买车自己能接受就好。
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