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22.98-34.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:6.2L / 100km
CDX车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2021款变速箱
    • 湿式双离合变速箱(DCT)
    • 电子无级变速箱(E-CVT)
    排量
    • 2.0L
    • 1.5T
    重置筛选

    CDX车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    怡然的大叔
    2020-08-26发表

    1.5T 两驱尊享版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意最满意的是CDX的外观,挺喜欢这车对于外观的定义的,而且可能也是比较喜欢与众不同的感觉,CDX小众低调的气质也很吸引我。
    最不满意有一点让我有些不满意就是讴歌的车漆过于的薄,薄到我担心什么东西稍微不小心蹭到就会有刮痕,如果真是这样的话我可能会心疼死。
    空间很宽敞,可以满足得到五人口家庭的日常出行,另外视野开阔,座椅在调整好位置的时候腿部完全能够全部伸直,头部也不会触碰到车顶棚,再有后备箱不仅开口大,里面的容积量也很大,不论是家用还是公司用,都很方便。
    1.5T的发动机动力表现确实是非常优秀的,难道还在以排量论英雄吗?官方所给出0~100的加速成绩是8.6S,其实这已经很厉害了。
    操控性很好,它的方向盘很轻,而且指向也够精准,过弯的时候虚位又小,内测半径幅度也不大,上手难度系数并不高。
    目前的这个油耗还是比较低的,现在的平均油耗基本上在8~9.5之间,我平时开的也比较猛一些,这个油耗很正常。
    毕竟也是一个豪华品牌的定位,我觉得这台车子在隔音上面做的真的是非常好的,配置不算是特别高吧,但也完全够用,底盘很细腻。
    大气范十足的外观,当时也看过一线BBA,二线的也看过,从空间和配置上都更喜欢CDX,重要的它又是一台紧凑型SUV。
    很多人看讴歌CDX的这个内饰相对不是很年轻化,其实我觉得还可以吧,整个车子内饰非常的人性化,使用的便捷度很高。
    价格还可以,确实不算太高,毕竟是一个豪华品牌,但保值率真的是挺低的,后期的保养维修成本也非常高,没办法,要享受讴歌CDX的与众不同,就必须要接受它的缺陷。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    外向的戒指
    2020-08-26发表

    1.5T 两驱尊享版

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意通过一个多月的使用下来,最满意车子的地方就是开着很舒服,车子在路上的平顺性特别好,在烂泥路上减震跟底盘的性能就完美的诠释了这台车的舒适性,再有就是油耗,日系阿车在省油方面的技术还真不是吹出来的。
    最不满意车确实是一台好车,就是在国内的认可度的确没有特别高,所以这也导致后期的保值率确实比较低以及保养维修问题相对比较麻烦一些,既然接受了讴歌CDX的小众,就要接受讴歌CDX后期的这些用车支出。
    其实我觉得讴歌CDX的这个空间并不算是特别占优势吧,但也谈不上小,实际的空间表现比我想象中的要好一些,毕竟就是一台紧凑型的SUV了。
    讴歌CDX继承了本田的运动基因,动力上的表现我很满意
    很满意!别看车子有点大,但开起来特别灵活根本感觉不到那种笨重感,而且车内标配的功能在驾驶时能帮助我的地方还真不少,倒车入 库啥的行驶偏位各方面提醒的都很到位。
    车子主要在城市路段行驶较多,平均每百公里9个油左右,另外自己也不常开空调,所以这个油耗水准我是比较满意的。
    舒适性我挺满意的,CDX的座椅靠背做的挺不错的,我超级喜欢这款车的座椅设计,坐着不累,长时间驾驶也没有后背酸痛的感觉,挺舒服的。
    每次朋友开着自己的车子出去玩,我的车是最突出的,那种优越感
    内饰整洁干净,用料包括做功都很细心,而且内饰的异味也很轻微,并不会影响小孩和老人乘坐。
    这款车的性价比在这个价位内我认为算高了,毕竟我也不是很追求完美的人!而且再说了讴歌的配置,操控,外观,内饰,以及油耗这些在这个价位的同级别竞争对手里,它都能排的进前五的!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    专一的眼神
    2020-08-08发表

    1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

    综合评分:4.0分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    3.0分
    最满意日常在城市里代步,缓慢的行驶,2挡切换3挡会有顿挫,并不是特别明显,还有一个比较满意的就是整车的皮质包裹,摸起来感受是很好的,尤其是前排换挡区域的两侧,皮质摸起来十分的光滑,还有翻毛皮质的融入,细节很到位,座椅双拼的皮质坐起来还是很舒服的
    最不满意最不满意的是CDX的电子档,按键式的电子档固然好看,但是缺点也很明显,使用按键式的电子档在我看来是一件十分枯燥乏味的事情,没什么驾驶乐趣,也丢失了CDX本来还不错的运动快感,CDX虽然动力操控不能算独一档,但并不弱,勉强可以算得上是一台颇具运动感的车型,但按键式电子档的加入只能让我欣赏一下它的美,却让我丢失了一份驾驶乐趣,这是我并不喜欢看到的。
    空间方面呢,前排的储物空间,好用的就是放置手机的位置,设计的十分合理,走心了!杯座的储物槽设计就有些BUG,放置水杯后有些挡胳膊,不爽
    CDX的动力不可谓不强,日常代步开的话还是很够用的,等个红绿灯起来提速也是比较快的,超车也算不那么吃力,动力肯定是合格线以上的。
    操控感受我真的挺喜欢的,开CDX的感受还是挺舒服的,方向盘挺轻盈,操控自如的感觉。
    这台CDX的油耗还是比较高的,1.5T的发动机现在开起来8个油,真的很上头
    CDX的舒适性感觉还可以,质感我觉得不输宝马X1,不好的地方就是,高速时车厢的静谧性一般,日系车的铁皮真的就这么薄吗?后期改装隔音棉应该效果会有所提升吧
    讴歌大气的前脸极具辨识度,车身造型十分的具有时尚感和运动感,我很喜欢CDX的外观设计。
    内饰整体上都很满意,真皮座椅非常舒服,后排升降式的中间座椅很巧妙,按键电子档颜值很高,内饰很漂亮。
    cdx 的性价比我觉得挺高的,要是价格再能优惠多一些就更好了,这种小众车型,我觉得并不是很多人能接受的,完全看个人,因此它的性价比也是根据个人情况来看
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    端庄的发箍
    2020-08-05发表

    1.5T 两驱尊享版

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的地方就是先让比高车子好看,类似非常的年轻时尚
    最不满意感觉隔音做的一般,胎噪声有点大,天窗也不是全景天窗,总觉得少了点意思,优惠力度也小。
    嗯,现在感觉的话小,虽然车小,但是空间内饰还是比较够用的,很不错,这是我最看重的一点,要不然的话也不会选择这个车,本来对比的宝马差一点,但差异空间太小,删吧,感觉内饰不够豪华
    动力不好不坏的,试乘试驾的时候就感觉到了,始终是1.5T的发动机,要是能用2.0T的发动机就完美了。
    操控这个车的话操控着还挺好的,蛮好的有倒车影像雷达又怎么去显示paid很全,但不太喜欢的就是那个脚刹,听说他们新款又把脚刹给去掉了
    油耗方面还是比较满意的,我身边的朋友大部分都买的BBA,油耗基本都在10个左右,而我的车比他们省多了,百公里才8.9个油,已经非常满意了。
    底盘有一些硬,虽然配了悬架软硬调节,感觉后排的舒适性并不是很明显,前排的感觉还可以,也可能是底盘高了,所以过坑洼的时候反弹性也会比较高
    关方面的话,我选择的车型外观是白色的,整体比较简单大方一些,车身小巧,而且感觉这款车是比较耐看的,从17has16年上市到现在走在路上了,这个这款车是不太多,但是现在看依旧好看,很早之前我看我同事开了一台
    内饰这块我需求不高,配置也没有选择特别高的,整体的手感和使用感受都很好
    我个人还是挺喜欢CDX的,外观啊,动力啊都不错,价格虽然没有优惠,但是整体售价不算贵,反正萝卜青菜各有所爱,自己考虑吧。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    任性的保温杯
    2020-08-05发表

    1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是外观,CDX出了A-SPEC版之后我就挺心动的,在此之前我虽然很喜欢CDX这款车,但是一直都没有特别想买的冲动,这也是因为CDX这款车实在是让我喜欢让我愁,其实这车没什么毛病,综合实力挺强的,如果作为一台家用代步车来使用的话其实是挺适合的;愁的是CDX作为豪华车,名气实在是小,尽管性价比也不低,但是同价位着实也有很多不错的选择,让我很难抉择
    最不满意虽然车子比较小众,但是也会让很多不懂牌子的人误以为我开的是一辆国产车,感觉有点瞧不起我的样子
    空间是CDX最能立得住脚的优势,如果说CDX在其他方面都只是略强一些的话,那么空间就属于可以越级对战的级别了,后排的空间的确是充裕。
    CDX的动力还可以,我的形容就是这款车的动力虽然说不上在同级别多出色,但是绝对是非常够用的
    车子的操控感也不错,方向盘很轻便灵活,不大不小,手感不错!没有虚位,回正的速度也比较快
    油耗也是挺低的,我买回来没有时间很久,而且经常跑市区,有时候还赶上上下班高峰期堵车,那我的油耗也才8.9L左右,估计再开一段时间还能降下来不少。
    像CDX这样的车是比较贴合家用的,也是在运动实力表现不俗的同时兼顾了一定的舒适感的一款车,CDX的空间大,座椅舒适性比较好,适合载人,也适合自己开,舒适性是不错的
    当然外观这东西不可能是让所有人都满足的,CDX的外观固然在我看来是十分好看的,但是年轻有余,稳重不足,CDX这样的车还是比较适合年轻人开,如果是稍微成熟稳重一点的人可能会觉得这款车的外观过于花哨了
    CDX的内饰其实也是不错的,尤其是我觉得这款车的舒适感很强,内饰上的材质用料都比较扎实,我很喜欢CDX的内饰设计,尤其是后排的升降式座椅,很有设计感,折叠式的水杯架设计也是挺有智慧的,不占用空间,同时和放胳膊的地方也不会有干涉
    CDX并不是一款开出来给别人看的车,而是一台自己用着十分舒适的好车,运动性和舒适性都能够达到我想要的标准,产品力我是认可的,所以也是认可其性价比的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    美丽的路人
    2020-07-25发表

    1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我最喜欢这车的地方就是感觉空间很大,主要空间大的话坐在车里也会更加敞亮一些,所以最满意的就是车子的空间了。
    最不满意最不满意的是CDX这款车的内饰,感觉CDX的内饰很多做工细节并不是很好,我提新车的时候,还发现了座椅上的线头,而且这款车有皮质包裹的地方看着倒还可以,但是塑料部分的地方都挺有廉价感的,这款车毕竟也有近30万左右的价格,这个内饰的做工我是觉得有点差强人意的。
    我也就是上下班,出门和朋友闺蜜逛个街,或者买个菜什么的代代步,就是不知道到时候装个儿童安全座椅方不方便
    动力当时还有些担心配置不高,但是后来发现,车子整体的流畅度表现的很好,所以基本上没有我担心的动力不足的问题。
    方向盘轻重适中,底盘还是比较扎实的,基本上感觉不到侧倾,转向精准无虚位 ,油门正常高度,来回切换比较好操控。
    油耗感觉还可以,因为大部分都是上下班开,堵车高峰期全让我赶上了,市区表现9升油左右,感觉还挺省的,高速一般在7个油上下,满意。
    这辆车没有问题,就是我想要个全景天窗,现代生活压力太大,有些时候一个人大脑放空就想在郊外或者绿道,反正风景优美的地方打开全景天窗打开后尾门打开所有车门放倒所有座椅躺在上面吹着清风小眯会真的很惬意,这个时候压力烦恼什么的通通消失了,有个全景天窗真的躺着从外看到的视线很宽阔,以后带宝宝出去野营亲子游活动也很好。
    外观还是比较喜欢的,非常具有攻击性的外观,车身线条肌肉感比较强,钻石中网看着就非常有特点,运动感也非常明显。
    内饰很年轻,时尚也简洁,整体设计布局看起来干净舒服,座椅不会太硬也不会太软,刚好适中,没有什么异味杂味什么皮臭味这些,空调空气也清新,很凉快
    我觉得这个车子整体也算配得上它的价格,所以性价比这方面我觉得还是挺高的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载