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22.98-34.98万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:6.2L / 100km
CDX车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2021款变速箱
    • 湿式双离合变速箱(DCT)
    • 电子无级变速箱(E-CVT)
    排量
    • 2.0L
    • 1.5T
    重置筛选

    CDX车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    清爽的小蚂蚁
    2020-09-28发表

    1.5T 两驱尊享版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意颜值非常高,本田给人的感觉总是那么的踏实可靠,回头率也是挺不错的,尤其是许多比较懂车的朋友,经常会来表扬我的车子在加油站的时候都被几个车友表扬了好几次,哈哈,其实真的是一个被低估的豪华品牌,我也不去说别人,认可或者不认可,只要自己用着开心就OK,就是这么简单。
    最不满意这个品牌我是没有听过,也不知道它的重点是什么,感觉它的营销给不了我想要的,希望它可以突出重点,给到消费者想要的东西,说实在产品是特别棒,但是它的其他方面要加强。
    我感觉讴歌CDX的这个空间,应该算得上是一个中规中矩的水平吧,在同级别的紧凑型SUV里面这个车子的车身尺寸不算太大,但也不小,实际的空间表现完全够用。
    作为城市代步车,动力相当不错了,上下班应付城市交通,动力还是非常给力的。
    CDX这台车给我的感觉就是方向盘很轻,刹车很灵敏,可以达到随心所欲的境界,完全足够应付我们这种喜欢开快车小年轻呢
    对于一台SUV来说,CDX的油耗还是非常“不合理”的,您说一台SUV竟然跟一台轿车的油耗不分伯仲,在这种强大的动力面前还这么省油,这有悖天理的。
    舒适性很棒,开着它仿佛就像是待在家中的感觉,很放松很自在,每一脚油门每一次换挡都是那样的平滑顺畅,每一次下班开着它走在夕阳下的道路都是那样的舒适美好。
    讴歌的外观虽然没有给我一种“一见钟情”的感觉,但至少可以给我一种“日久生情”状态,他的每一个做工都是非常的缜密。
    内饰做工真的很到位上手感就很棒,而且颜色上的搭配确实亮眼,唯一的缺点就是比较容易脏,车内的光线没啥好说的毕竟有天窗。
    综合来说讴歌CDX给我的感觉不能“一见钟情”,但它却是是一个“出得深坑,听话听教的好伴侣”
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    自然的蓝天
    2020-09-27发表

    1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是CDX的超高颜值和超大的后排空间,对于CDX这款车来说,我认为它是真的做到了了解我的需求,我买车一看颜值二看舒适和实用性,CDX在这两个方面非常完美的满足了我的个人预期,所以我是非常喜欢这款车的。
    最不满意最不满意的可能算是后排座位的凸起吧,稍微有点高,所以坐着会坐着会有点不太舒服。
    CDX的空间无疑是这款车最大的优势之一,CDX的空间可以说是非常优秀了,无论是前排还是后排,空间都非常大,对于一个尺寸不算大的紧凑型SUV来说,CDX的空间是真的挺不错的。
    动力也很好,我一开始其实并不怎么看好CDX的动力,但是开着的感觉还挺好,这车有点城市代步小钢炮的感觉,很给力。
    主要车内视野挺好,再加上方向盘也挺灵活的,转向半径也比较小,所以就算是新手驾驭起来也游刃有余。
    油耗有点偏高,可能刚开始也是和车子互相配合的过程,再加上开空调,油耗就达到了8个多,所以平均来看的话有点偏高了。
    后排空间确实挺大的,但就有一点让我觉得坐着不是太舒服,后排中间凸起有点高,所以坐在中间的话会觉得腿有点难受。
    CDX的外观毋庸置疑的好看,尤其是新出的挚热焰红的配色,我一下子就爱上了,黑红配色,尽显运动与激情,外观方面这款车真的很能击中我的审美。
    内饰也还行,我对CDX的空间满意,配置满意,隔音不错,车里异味不能说没有,但是很小,就是不太满意按键电子档,但是也不能否认这个电子档虽然用着一般但是颜值给力,所以内饰上整体来说都是非常给力的。
    这次的话就是按照他的原价买下的这款车子,怎么说呢?虽然价格方面没有拿到很大优惠,但是整体性能我确实是比较喜欢的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文静的蜻蜓
    2020-09-20发表

    1.5T 两驱尊享·A-Spec运动款

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意当初买这辆车也是朋友推荐,我不太懂车,都是朋友带着我去4S店逛来逛去,现在车型太多,最后都不知道看了多少车,最后终于看到了这款讴歌CDX,第一眼看到就被他的外表吸引,了解才知道,他的动力系统也在SUV里独树一帜
    最不满意虽说我是颜值控,而且讴歌CDX各个方面表现都很不错,但也有我不太满意的地方,那就是后排座椅无法调节角度,当然如果能调节角度的话就更加完美了,虽然原厂就很舒适。
    别看讴歌CDX属于紧凑型城市SUV,车身尺寸并不大,但车内空间可不小,满足日常家用完全没有任何问题。
    动力方面绝对是过关的,买车的时候很担心车的动力问题,但是最后发现我的担心是多余的,讴歌CDX动力超级强劲,动力方面完全不虚同等价位的其他SUV。
    方向盘我还是比较喜欢的,多功能方向盘,而且很精致,操控啥的,我开车比较稳,也不快,但是基本开下来还是比较好开的
    具体情况还要看用车环境及个人驾驶习惯,对于这么大的车,这个油耗我完全能够接受,总体我非常满意。
    舒适性没得说,使习惯了讴歌的车,按建档和前排的储物柜已经离不开了,舒适度必须满意。
    外观方面我喜欢它的颜色和设计感觉,我有去在网上看过老款的cdx,和新款cdx对比一下,确实新款A-spec,好看的
    说实话A版的外观改变还挺大的,内饰有番毛皮和真皮拼接,酷酷的。
    其实买车前也一直在对比,20多万的车子就看性价比呀,这车没让我失望,车价OK的,保养还免费送15次,虽然保养路途远点,但是免费呀,还是很不错的,他们的售后人员我是比较满意的,接待,弄车,交车,态度都很不错
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    重要的微笑
    2020-09-16发表

    1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意CDX的外观,CDX改出运动版之后我真的爱了,颜值是真的在线,年轻运动,对我来说CDX的尺寸是刚刚好的,不大不小,又好看,我很喜欢。
    最不满意不满意讴歌这个品牌,不知道为什么这么好的车愣是让讴歌卖成小众车了,讴歌CDX几乎是没有什么短板的车,性价比也比较高,不说卖的比宝马奔驰好,至少应该达到一个中游偏上的水平,但是讴歌的小众让讴歌的车主有很多担忧,我相信这是所有讴歌车主都不希望看到的情况,如果讴歌能够再卖的好一点,我们的车也会更加保值不是。
    CDX的空间绝对是这款车最大的优势之一,我说CDX的驾驶感受好,可能有一些车主get不到那个点,毕竟每个人的感受也是有差异的,但是空间大这个就是实打实有眼睛就能看出来的,别的不说,就CDX后排放腿的空间绝对同级别数一数二的大,我去4S店的时候也看过RDX,那可是比CDX整整大了一个级别的车啊,但是我对比了一下,RDX的后排真要是比放腿空间的话,还真的没有CDX大,就说CDX的空间有多优秀吧。
    这款车的动力还是很强的,本田是唯一不肉的日系品牌了,讴歌CDX还是比其他的几款有日系基因的车性能上要劲爆一些的。
    CDX的操控我挺喜欢的,开着很顺手,说指哪打哪可能有点夸张,但是方向确实也挺准的,没有转向虚位,过弯和变向都很稳定。
    油耗也还可以,市区8.9L的油耗我还是非常认可的,算是一款相对省油的车。
    CDX的舒适性非常强,我特别喜欢这款车的座椅,CDX的真皮座椅非常厚实,座椅靠背也很舒服,CDX的小设计也很多都很巧妙,前排的储物空间非常丰富,平时手里的小物件随手可以放在中控扶手的下面,手机也可以在那里充电
    外观上我个人是非常喜欢CDX这款的车的细节设计的,LED前大灯非常的犀利,侧身肌肉感很强,大气又不失豪华感,我很喜欢。
    说实话A版的外观改变还挺大的,但是内饰优化基本没有,不是非常满意吧
    这款车子的性价比还是蛮高的,值得拥有,我是经过了深思熟虑多方对比选则了它。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    善良的银耳汤
    2020-09-04发表

    2.0L 两驱质享·A-Spec运动款Hybrid

    综合评分:4.4分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意运动版外形内饰最满意,混动加速畅快,油耗低。
    最不满意这辆车油箱稍微小点,可能排量小,油箱相对也会小一点。
    平时一个人用车比较多,纵向空间很满意
    动力方面绝对是过关的,买车的时候因为是混动系统,我很担心车的动力问题,但是最后发现我的担心是多余的,讴歌CDX不管是电力驱动还是混动模式,动力都超级强劲,动力方面完全不虚同等价位的其他SUV
    讴歌CDX操控性很强,方向盘非常灵敏,换挡也不会有卡顿或者突然减速这种情况,刹车和油门也都很好用,总体感觉就是,这辆车在性能和优化上都非常用心,是我试驾的几款车里驾驶感最好的车了
    CDX百公里油耗大概在5个左右,这也因人而异,我平时在市区跑一跑,偶尔上高速,现在来看,混动汽车确实比燃油的汽车更加节省,而且我觉得现在技术越来越发达,即使是混动汽车,他的电动、混动和汽油驱动都能达到无缝切换,而且消耗燃油还少,何乐而不为呢
    舒适性绝对没话说,座椅的材质非常柔软,很舒服.
    刚刚也说了,讴歌的外观都很帅气,CDX也不例外,不管是讴歌独有的大车标,还是钻石进气格栅,无不显示其恢弘霸气的一面,车身的流线细致流畅,整个车身圆润又不失庄严。
    内饰没得说,座椅都很精致,而且驾驶席和中控台的设计,让多数驾驶员可以近在咫尺的感受和控制这台车,后排空间很大,而且中间有一个可以升降的扶手,可以放杯子等一些杂物,可以说设计师们想到了驾驶员和乘客在车里的一切可能发生的动作了。
    讴歌其他品牌我我没买过,也不敢多说,但是 CDX绝对性价比超级高,但是混动模式可能不太习惯,我觉得如果想买的话,还是去4S店自己感受一下才行。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    美好的小松鼠
    2020-09-03发表

    1.5T 两驱钻享·A-Spec运动款

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是外观和内饰颜色,很对胃口,没想到自己的车也会有回头率的一天。
    最不满意日常城区悠闲代步没有感觉发动机的噪音,要是急加速转速上去,给整个车内的乘车舒适度大打折扣,发动机舱的隔音确实差一些,明显就能感觉到声音从防火墙的位置传出很大部分
    CDX的空间确实是大,这款车优点非常多,但最突出的地方无疑是它的后排空间,我朋友两百来斤做后排依然十分宽裕,后排的地台也很平整,中间做个人也没有那么不舒服,这车空间方面做得真的十分优秀。
    1.5T的发动机车子的动力还是够用的,加速感觉不错,就是8速双离合有些顿挫,老爸开的时候总跟我说,是不是变速箱有问题,这就很尴尬,这个车子我目前的用车场景就是城市上下班、接送孩,周末的时候带上妈妈去溜溜,驾驶起来还是不错的,声浪模拟比较有趣。
    操控方便感觉还挺棒的,虽然我是第一次开这种SUV,驾驶起来方向盘也挺稳重的,精准度高还没有虚位,转弯和急加速的时候底盘和很稳重,让开车也变成了一种乐趣。
    特别是现在夏天还要开空调,但是听车友们说他们只有七个多,我感觉还是有点羡慕的,后面还要改一下自己开车猛的习惯,应该能降一些下来
    舒适性也是CDX的一大优势,这款车不止空间大,座椅也是舒服,驾驶氛围也很好,舒适性绝对出类拔萃。
    外观因人而异,我个人是十分欣赏CDX的年轻运动的风格,很有时尚感。
    这款车的内饰也是十分的有设计,尤其是前排,电子档非常的有个性,储物格设计的也很多很巧妙,内饰材质用料也堪称讲究,还是很有豪华感的。
    CDX的性价比我个人是非常认可的,讴歌买车的时候赠了四年十万公里的免费基础保养,况且这款车的价格本身也不是很贵,性价比还是很高的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载