传祺GS4口碑

【空间】车内乘坐空间挺好的，这个车的储物能力也不错，属于那种很实用的类型。

【动力】动力够用，但是发动机脑子不好，三个模式，基本够用，动力一般，不期待能破1 0秒

【操控】在操控性方面感觉它差了一些，尤其是当速度过快的时候转弯会产生明显的侧倾现象，这是SUV比起轿车来讲最大的一个缺点吧。

【油耗】油耗开始有点高，最高的时候10.9，前两天跑了高速和国道油耗一下就下来了，目前9.9

【舒适性】这个级别的车子来说，音箱效果还是挺ok的，座椅舒服。

【外观】颜值方面挺符合我和老婆的审美的，颜色也喜欢。

【内饰】内饰的塑料感感觉还是明显了一些，整个车的中控台感觉基本上都是一些很压抑的黑塑料，看上去并没有给人那种比较高级的质感，摸上去我感觉手感也是硬邦邦的，这也是这个车一个明显的缺点，也可能是因为出于成本控制的原因考虑的，所以它的整个车的用料方面还是差一些。

【性价比】之前预算就在指导价办完，结果还省了几千块，后用到首保的油钱了，哈哈

【空间】空间非常充足，车内前后排的表现都很不错，头部与腿部的活动空间都很大，后备箱的空间一般但是也足够使用，车内储物槽设计的比较齐全。

【动力】1.5T的发动机搭配这个车型还是比较主流的一个动力了，平时起步和提速能力都挺不错，带动这个车身也挺轻快的，急加速的情况下前期推背感也很不错。

【操控】驾驶感非常不错，方向盘用起来没有虚伪，大打多少车身就反馈多的，车速慢的时候比较轻，快的时候也会沉稳许多，整车开起来给人感觉就是非常的稳。

【油耗】跑了四百多公里吧，现在主要在市区开，还没跑开，目前油耗是8.5升。

【舒适性】车内空气质量好

【外观】外观见仁见智吧，如果不喜欢也不买了呗。

【内饰】内饰的用料挺好的，中控布局看上去也显得很豪华，做工也用料都很厚道。

【性价比】ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制等等。

【空间】空间表现的非常不错，毕竟是SUV了车内的乘坐空间是非常好的，腿部与头部都挺充足的，后备箱的容积也不错，乘坐与储物都完全够用的。

【动力】动力还行吧，最起码感觉够用😂

【操控】操控很好，底盘相对来说比较扎实的，高速开起来非常稳，虽然是SUV车型但是底盘还有坐姿和轿车没太大区别，开起来也没有发飘的感觉，整车操作起来非常轻松。

【油耗】目前油耗已经下降到8.5之内了，市区开的多，也是才过磨合期，目前对这个油耗表现非常满意。

【舒适性】座椅包裹的非常不错，后排的座椅坐上去对腿部的支撑挺到位的，虽然是低配但是基本舒适性配置给的都挺齐全的，定速巡航高速开车很完美，天窗我也很喜欢。

【外观】外观很漂亮，很有个性，很喜欢

【内饰】内饰很丰富，也很实用，看起来都非常精致，很上档次，中控台这些的细节处理非常到位。

【性价比】性价比非常高了，这个价位里面GS4的表现都挺完美的，也对得起这个车价了。

【空间】空间表现的非常不错，一辆家用SUV从乘坐空间到储物空间上做的都足够宽敞。

【动力】1.5T的动力提速效果非常不错，超车或者急加速的情况下动力给的也非常足，前期的推背感不错，后期加速没有前期好，120KM的速度内随时能提升上来，动力上肯定是不弱的

【操控】操控上唯一感觉明显的就是开起来特别稳，虽然是SUV的车型但高速开起来的那种稳定性和轿车差不多，转向也很有手感，整车开起来非常轻松。

【油耗】用汽油行驶，油耗也低至4.6L，使用成本超低。

【舒适性】座椅的舒适性很不错，车内的驾驶环境和乘坐环境照顾的挺好的，隔音一般但是也不吵，舒适性上综合来说完全符合这个级别的水准了。

【外观】外观的设计很好看也很时尚，SUV的体型做的非常到位了，车身各处的设计也很协调。

【内饰】内饰总体看着挺舒服的，设计的布局非常顺眼，车内的用料软材质的地方比较多，做工与用料都挺厚道的。

【性价比】性价比非常高了，自主品牌里面GS4相比同级车型优惠更好，配置也更全。

【空间】空间挺大，后排座椅放倒挺平整没有台阶直接可以当床睡！

【动力】动力还算行,就是上长坡的时有点儿费事

【操控】操控非常不错，悬挂感觉非常有韧性，这个车的转向非常的轻松灵活。

【油耗】最少时一箱油跑完后表上显示7.8.真的很省油

【舒适性】舒适性上表现的挺不错的，座椅的设计非常舒适，而且后排的靠背角度很完美，坐垫对腿部的支撑性也很好。

【外观】车顶行李架感觉像是塑料的一样！

【内饰】内饰还行。比较规矩

【性价比】如果没有顿挫感或者电瓶亏电我觉得我会给满星

【空间】放一堆箱子一点压力都没有，优秀。

【动力】1.5t缸内直喷发动机搭配6速手动，有劲，手动多个档位还省油

【操控】有30多年经验的欧系底盘调校大师Marco(读:马克)打造，刹车时刹车距离为仅为37.58米，跟70多万的宝马X5差不多，比同级短了3-5米，紧急 时刻刹得住;转弯时转弯半径仅为5.5米，城市内开车，转弯调头更加灵活，同时还有舒适、标准、运动三种转向模式，驾驶者可以选择自己习惯的驾 驶模式;过颠簸路时可以很好地过滤震动，路颠人不颠。

【油耗】虽然有点怕油耗，但是还是可以接受的。

【舒适性】开着还可以的，座椅也很舒适,开久了也不觉得累，减震效果还不错。

【外观】外观就不提啦。花10多万买这个车的人多半是冲着颜值去的

【内饰】舒胡，坐的很舒服

【性价比】ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。