昂科拉口碑

【空间】虽然在定义上这是一辆紧凑型的SUV，但是内部空间却没有想象中的那么紧凑，我第一次打开车门坐进去，就猛然给我一种非常空荡荡的感觉，也可能是我身材瘦小的原因，坐在前排，感觉前排的空间很大，腿部空间也很方便，后备箱还是能放很多东西的，除非你用它装大物件，可能满足不了你。

【动力】上路超车也很顺利，转向灯一打，方向盘一转，油门一踩，直接就超过前面的车了，通过感很强

【操控】对于操控的理解只停留在好开渔府，这款昂科拉英文大小是和不是很大转弯，和倒车入货都还顺手在应该算是操控性不错，开始自动挡的车感觉就是好省心省事，还有高档的电子手刹

【油耗】说起油耗来，那还是挺满意的，我买来主要是为了上下班代步，当初考虑最多的也是油耗，毕竟咱也不是大款，买个车别的忍忍就过去了，可是加油这个事可是三天两头都要从兜里掏钱的，所以最初的时候我考虑过新能源车，可惜很多配置难以达到我的要求，最后协调了半天，小区还没有充电桩，一系列未解决的问题才放弃了新能源车，所以再选车就一直在考虑一定要个油耗低的，所以最后买别克，朋友一脸不可思议，说别克车喝油严重，你怎么敢买的，很想给她解释，这都啥年代了，思想还停留在90年代那代老别克？当然了，那时候别克人家主打的的确不是省油，是结实是做工，现在为了适应中国市场，各大品牌都在改良，我开到现在油耗基本都在七八个，目前来说，还是满意的。

【舒适性】车子整体给我的感觉就是偏硬，座椅硬，海绵不够软和，坐久了屁股有点发麻

【外观】特别喜欢这款车的后尾的设计，真的比较特别，两种颜色有很强的冲击感，时尚的元素增加了不少，不像一些车型的颜色很单调，整车设计的到位，尤其车顶还有车顶行李架，更显得威猛了，虽然平时我也用不太着

【内饰】内饰也没什么问题，就是后排没有USB这点有些不方便。

【性价比】性价比的话，觉得别克品牌在这个价格上我是比较认同的，也在我的预算范围之内，在配置动力空间，安全性，颜值综合对比起来比较满意，毕竟我是平常就是上下班用油耗低颜值高，停车方便，这都是我实际最需要的几个点儿空间方面，嗯，不要求太多，主要是一些平常的小物件能带着放，另外全景天窗，全景天窗超漂亮，黑色的四个轮毂显得特别年轻，电子手刹也显得很高档

【空间】说到这个空间，我觉得我175的身高做在前排还是挺够用的，虽然我开车还是教练式的坐着开车，不是靠着后背座椅开车，我觉得头部的空间也足够用了，后排空间吧，个人觉得还可以，这个车有个优点，后排没有像其他车一样有个大凸起，之前做过别人的车，后排有个高的凸起，我觉得挺烦人的，坐在中间特别别扭也不方便来回移动，尤其是外出玩，时间长的话都不知道自己的腿和脚往哪边放，这个车这点设计的还是很人性化的，后备箱空间我觉得作为我这个刚上班的来讲也完全够用了，感觉挺大的，装东西多的时候可以把后排座椅放倒，我个人觉得灵活就行，够用就行，再说我又不是那么较真的人！喜欢都是始于颜值，哈哈！对于美的东西大家都喜欢，这个车也是这样子！

【动力】动力很好，一踩油门车速就飞快的提了上来，超车很干脆。

【操控】这个车的底盘比较重很扎实，加上座椅的包裹性很不错，车身的稳定性也不用担心太多，毕竟别克在这方面做的还是很出色的，这款车的安全气囊很多，这让我买了以后带着家人开起来也很放心，然后以后的顾虑也就少了很多，方向盘的话有点轻，我的力气一般，但是驾驶起来转向很轻松，这样在小路，或者说在临时遇到加塞的时候，反应速度还是很可以的

【油耗】昂科拉属于美国品牌旗下车系，买车时候考虑的第一印象还是觉得会耗油大，看到官方数据以后放心很多，虽然官方报的是5.7L，但是实际开的时候肯定会比官方的数据高一些，大概在6-7L之间，已然打消了对美国车固有的印象

【舒适性】别克的做工向来侧重于舒适性，特别是座椅这一块包裹性很好，坐在车里面特别舒服，也很大方，减震效果一般化，但是没有杂音，车的风噪和胎噪都很好，空调和空间的设计在紧凑的车里面还算是很合理，中控位置有可调节的一个小厨隔这里很贴心，后排空调出风口很科学。

【外观】熏黑的车顶加上车尾的“鲨鱼鳍”不仅有运动风格，而且还让整个车看起来都像是一款跑车的样式一般

【内饰】内饰最让人喜欢的就是翻毛绒了，看起来不仅高级，摸起来还舒服

【性价比】上边也说了，我比较满意的就是这个车的价格，当初买车的时候先看好国产车，毕竟配置比较高，后来也是无意中发现，通用现在的优惠力度确实很大，通用旗下的几个品牌车子我都试驾过突然，就是觉得这辆别克更适合我一些，在款式的选择上当然是喜欢有更多的东西，他的性价比来说，其实并不比国产车差太多。

【空间】空间说实在的可能跟国产同价位的没法比， 但在合资紧凑SUV车型中算还不错的，平时主要在城市中代步，一般都是2个人的时候比较多，车内空间足够用

【动力】三缸的发动机是涡轮增压的，虽然它的动力排量并不是很大，但是与无极变速箱互相搭配起来还是非常有力的，车身稳定系统在操作过程中会帮助我稳定车身，定速巡航也在高速时，让我更加有信心加速减速

【操控】真皮的方向盘可以前后上下调节到自己舒适的操作位置，并且它的粗细手感握在手里还是蛮好的，液晶仪表盘虽然不是特别大的那种，但是上面显示的各种信息还是蛮准确的，开车的时候方向盘打方向的时候也很轻盈，转弯半径不是很大啊，所以也不会累手，虚位也不是那么的明显，变速箱方向盘还有仪表相互配合，能把操作过程变得十分顺畅，转让整个开车途中显得非常轻松愉悦。

【油耗】这款车的油耗比我预期的要高一些，怎么着也是SUV的车型，我也咨询过比较懂车的朋友说可以多跑跑车，也当磨合磨合车，日后的油耗可以下降一些的，我还是比较期待的，毕竟降了油耗就是直接省钱，目前来看还是有这个趋势的，比刚开始是降了不少。

【舒适性】自从买了这款车真的将我生活的幸福指数提高了很多，工作午休也不用在办公室趴着了，直接在我的车里，将座椅调整到最舒适的座位，休息的质量真是很棒，不像在办公室里睡觉脑袋昏昏沉沉的，在车上睡真是跟在家睡一样，真是太爽了，而且车里也是自己的空间，无人打扰，窗户的防噪性也比较好，外面的嘈杂声都屏蔽了，好的环境才有好的睡眠休息好了才能更好的工作，庆幸买了这款车，将我的生活质量提高了不少。

【外观】这车配有全景天窗，这样的配置真是很难得，现在的年轻人买车都是指定买有这种配置的，开出去相当的拉风，跟那种街上跑的桑塔纳简直不是一个层次的，我们这车的造型真是很时尚的，颜色可选的空间也不少，我这款车的颜色真是很经典，百看不厌，相当有品位，洋气的很，后尾的设计跟前脸的设计都很漂亮，线条感十足，晚上打开前大灯很漂亮，让回家的路更明亮，减少安全隐患。

【内饰】仪表台吧塑料还是不少的，喜欢软的材质，觉得硬塑料不上档次，仪表台的布局我是比较喜欢，矗立的大屏，这个太棒了！在线音乐方便实用，一些抖音热歌都能搜到，想怎么听就怎么听，还能听歌听相声，尤其是小岳岳的相声！那叫一个乐开怀！

【性价比】这方面来讲定价感觉定的还是很合理的，买的时候没有优惠，只是赠送了几个配件

【空间】车是自己买了，方便自己的，所以从整体个人使用性来评价的话，我觉得够用，不然也不会选择他。

【动力】感觉还行，平时就是上下班的时候开开，偶尔出去外面来个短暂的自驾游，一般来说我的平均时速只有三四十码，基本都是温柔驾驶，最快不超过120码（自己开，有次我朋友开我车，上高速跑到了140码！对它的表现还是很惊喜的，咱不开那么快不代表跑不了那么快！）转速拉高之后，涡轮的介入会让车里的人有瞬间被推了一把的感觉，继续深踩油门，动力持续输出，速度提升得杠杠的，开着它超车，那是一点问题都没有的。

【操控】由于底盘高，重心也高，高速过弯的话侧倾感会比较明显，还是不够安心，开这个车还是要谨慎一些为好，何况我的车技也一般呢

【油耗】都说SUV油耗高，其实我用车这两个月来没这个感觉的，现在平均油耗是百公里8.3升，也就是在这个成绩左右徘徊吧，到目前为止还从未清零过，感觉行车电脑的平均速度还算准确，我的平均速度是35，偶尔走走高速，但基本都是市区和省道，根据这段时间的使用感受，昂科拉最省油的区间是六十码到八十码，这个速度匀速行驶的时候这车的油耗基本稳定在7个左右！如果是市区跑的话，油耗会稍微高一些，但也就在7.5个左右吧！不得不说厂家为了大部分人做了一次适合的调校，油耗很低，用车成本不高，相当适合家用的一款车

【舒适性】舒适性的话，怎么说呢，感觉上和老公的轿车没台大区别吧，开起来噪音很小，这车的音箱还不错，感觉听些轻音乐很有感觉

【外观】外观不言而喻，我觉得它的颜值还是很吃香的，走在路上回头率很高，看到网友们对它的评价也都不错！棱角分明，线条优美，从大灯造型再到性感的车屁股，都让人喜欢得不要不要的！选择了它注定是喜欢它，毕竟车子是自己用的，首先当然是要看着顺眼啊。

【内饰】4.2的触摸大屏，操作简单方便实用.

【性价比】胎压检测，我是真的醉了，没有显示。非要等到亏气才报警显示

【空间】小女子一枚，车上最多也就是坐几个闺蜜出去逛逛街，空间挺大的啦！

【动力】昂科拉采用一台CVT变速箱在平顺性上面是没有问题，1.3t的165匹马力开起来动力充沛，嗯，虽然不能说，动力猛如虎，但在城市还是高速上，这个动力绝对是绰绰有余，够用，超车也是很轻松，也，没有哪个车敢小瞧我们的1.3t动力

【操控】车子虽然很重，看起来圆润的感觉，但是一点也不臃肿懒散，反倒是方向盘很轻易的就能转动，让整个车自很随意的就能转变方向

【油耗】目前的油耗值结合实际情况来看还是可以的，毕竟新车也不能要求太苛责了，这样的数值还是值得期待的，这车型也是烧油比较厉害，跟那些小型车不是一样的，不能一块类比，反正看了一些车友的数据，我还是比较信任这车的，现在的油耗高点并不是问题，磨合磨合再看吧。

【舒适性】舒适性方面，我觉得主要是从两个角度来考虑，就是座椅的材质，另外一个就是座椅的做工和形状，这点来说，嗯，昂克拉的座椅是两种面皮的中间位置有那种翻毛皮材质，天热的时候也不会沾着烫屁股，材质显得很不错，还有微打孔设计，嗯形状的话别克是属于那种包裹性设计，进去就像被拥抱着一样，很舒服，另外说事情还要体现在隔音方面格，一方面昂克拉用了很多密封条，这样的话，隔音效果确实好，有时候发动机点着了，我还要看一下仪表盘到底是打了吗？影响效果中规中矩，听起来还算不错

【外观】尾部线条凹凸有致，而且尾部也特别高，凸出的尾灯精致，开它上路回头率特别高，好多人都夸赞漂亮，夸得我也很不好意思

【内饰】内饰的话说实在的跟昂科拉GX相比还是略欠精致的，但是跟同价位的其他车型相比还是有很大优势的，虽然内部还是有很多塑料件，但是撞色的设计感直接掩盖了塑料的廉价感，从这方面看，别克的设计师还是蛮用心的。

【性价比】这个车整体买下来之后，全家人都满意，尤其是我媳妇，特别感激我爸妈给买了这一辆车，她和我都觉得外观又好看，内饰又高端有设计感，配置还高，主要安全配置齐全，还有主动刹车呢

【空间】空间的话，还算够用吧，因为平时就是我接送孩子开，再就是逛街买东西啥的，因为计划就是买台小点的车，这个车的空间还算够用吧

【动力】选择的是1.3t的车型，这个排量动力还算可以，车里坐满人开空调跑高速，动力没问题，起步提速，推背感十足，跑高速时感觉跑到120码以后再踩油门，动力依然充足

【操控】操控的话，说实话我还真没什么概念额，就是感觉开起来还算可以吧，减震很软，噪音什么的也很小，因为车的尺寸不是很大，所以倒车停车什么的也非常方便。

【油耗】油箱小，提车后加了245元的92号汽油就加满了，我的GLA加满要360多

【舒适性】车内的静音也做的不错，尤其是发动机的声音怠速下几乎听不到

【外观】对于新款昂科拉最满意的就是这个车的外观，我还是非常满意的，我对于昂科拉这个车最满意也是最喜欢的就是这个车外观了，不仅时尚大气，配置也非常的全面，所以这个车的外观必须给满分，哈哈

【内饰】感觉比较单调，不像是外观这时尚运动，感觉饿这个内饰和外观就像是两个车，我看有高配的内饰还算比较漂亮

【性价比】目前昂科拉这款买起来还是比较合适的，多少有点优惠，还有像是0利息的优惠，所以这个车的现在看性价比还是可以的，再就是我买的是1.3T的最低配，像是全景天窗、一键启动、定速巡航什么的这些配置都是标配，所以说这个的的性价比还是非常不错的