英朗口碑

【空间】这款车的话空间是完全够用了，平时就是我上下班的代步车，就我一个人开的比较多一点

【动力】英朗的动力不错，家用完全够用，主要平常我一个人开的比较多一些，稍微给点油，车速就提起来了，反应也挺快的，市内超个车，也是很轻松的。

【操控】比较的好开，这个方面还是值得肯定的，方向盘比较的轻松，可以说是那种很丝滑的感觉，动力的舒服也比较的平顺的，转弯的时候没有那种倾斜的感受，底盘也算是扎实的，过减速带的时候基本很少感觉松的感觉，刹车的反应比较的快。

【油耗】一般车都是上下班接送孩子开，所以都是市区道路，这样整体开下来油耗也就不到七个油，我的表显示，6.9对于美系车这个油耗已经算可以的了，之前朋友们都说别克车费油，其实也没高到哪里去

【舒适性】它是后独立悬架，所以在行驶过程当中，它的舒适度照顾得还是非常不错的，皮质座椅的舒适性也很好，同时后排有空调出风口，还带有一个天窗，坐起来完全不会有压抑的感觉。

【外观】外观很好看啊，女生买车也要看颜值的，不然再好也不会买，别克车的外观设计我都比较能欣赏，我很喜欢英朗的前格栅，是竖着的设计，像钢琴一样的感觉

【内饰】比较喜欢这种有层次感的内饰，不喜欢大连屏

【性价比】性价比比较高，实话实说，从价位到配置或者是后期维护保养等，都比较不错

【空间】司机1米7驾驶位调好。后排空间还可以

【动力】这款车子的动力起步有点肉，起步提速的话会感觉比较吃力，但是速度提起来以后感觉还是没问题的，满足家里的日常需求没问题的

【操控】操控完全完美，可以指哪打哪了，方向挺轻的，手指轻轻都可以

【油耗】油耗的话，因为我平时跑高速比较少，就是上下班儿送送孩子，一般在八个油左右，目前油耗还能接受，然后他们保养的时候说参加一个是磨合宝，以后油耗会更降低，磨合好之后 会更省油

【舒适性】舒适性方面我感觉可以接受的，而且座椅的软硬也比较的合适的，价位在这也不不能要求更好的座椅加热通风呀，后排也有空调的出风口，比较的贴心的

【外观】外观比较大众化，比较符合女生的需求，我选的红色也是我家小媳妇的最爱。

【内饰】嗯，方向盘过来看一下，他这个车有很多很多的功能，像有定速巡航，还有多媒体的一个功能按键，我这个人平时上下班特别喜欢听音乐，嗯，这个车里面的话是带了有100g的流量，听销售说这个流量的话是用不完的，终身都是免费的，非常非常适合我，就不用来连蓝牙了，而且这个车里面还带了安吉星功能，有一个定位，这样我朋友要借这个车子的话，我就可以知道他们去哪里了，功能非常奈斯

【性价比】英朗这款车性价比非常不错，一家人都很满意，该有的配置都有，而且10万以内落地，真是是非常不错

【空间】这款车的乘坐空间还可以，就是后备箱空间一般。不算很充足。

【动力】这辆车的操控倒是不复杂，多功能方向盘手感很好，转动起来很轻盈，控制方向一直都很准确，至今还没发现有虚位的现象，倒车影像和倒车雷达全部都有，停车的时候会用得到，再有定速巡航是专门为跑高速而准备的，上了高速以后确实省时省力。

【操控】车的方向盘用起来比较舒服，幽门和刹车也都比较灵敏，不过就是车子，车子的视线有点不太好，有点盲区，还有就是车子车速快的时候有点飘。

【油耗】油耗没啥问题，毕竟这个改款车型加入了一套48的轻混系统，这套系统可以一定程度上减少车里面的用车设备对发动机输出电量的依赖，虽然现在是磨合期，但是油耗已经很稳定了，一共行驶了3400公里，百公里平均油耗6.8油上下，浮动不太大，完全能够接受。

【舒适性】最满意的地方就是这款车的舒适感，毕竟这款车在隔音效果方面做的是很好的，而且在路况不好的情况下，整体的舒适性也非常的完美，所以我是非常满意这款车的舒适感觉，而且这款车在路况不好的情况下，整个车身的稳定性非常好操控

【外观】英朗颜值很高，作为美系车最突出的就是力量感和运动感，很明显的肌肉线条，很霸气的进气格删设计，还有16寸的多幅铝合金轮毂以及大溜背的设计在视觉上都有很好的冲击效果。

【内饰】内饰的方向盘是塑料的，手感很一般。

【性价比】整体的性价比上是没得说的经济适用型哈哈，个人感觉还是很好的，别克优惠的力度一直很大，空间上也足够使用，重点是保养还不贵，所以说这个价位还是我感觉性价比是最合适不过的了。

【空间】空间也是挺宽敞的，后排坐3个人也是没有任何问，后备箱也是挺大，但是我看其他车都可以椅子爬下这个车不可以，带个稍微大点的东西还是没办法。

【动力】动力也还算够用，起步有点儿肉肉的，但是影响不大，加速度倒是出乎意料的好，油门一踩还是有推背感的，就是速度上去了，那么噪音也就上来了

【操控】停车的时候由于有倒车影像和雷达，画面也挺清晰的，所以我停车的时候都没有出现过问题，只是开始不确定会下车看一下，后面次数多了就好了

【油耗】市里面开空调，我一个人开车百公里油耗在8L汽油，一个月的油钱200多一点。

【舒适性】首先值得一提的就是避震功能了，英朗全车采用了独立悬架，在通过一些颠簸路段震感是可以轻松过渡的，而且英朗的座椅包裹性也是做得很不错的，但是车子内部的隔音就差了一点点，我感觉可能就是车窗的接缝处不太严密的问题，在关闭全部车床后那个噪音还是很大，比如在高速跑的时候风噪真的很难受。

【外观】外观这个车中规中矩的，也没什么特别的，对得起这个价位了！

【内饰】内饰设计简单易用吧，这个价位就不能追求什么豪华内饰了，其实英朗的内饰看起来跟很多15W级别的车型也差不多，除了中控屏幕有点秀气外，其他我都很满意。

【性价比】价位方面的表现比较的满意，感觉在合资家轿里面10w内英朗还是比较的不错的表现的。

【空间】找好坐姿以后后排完全能够应付三个人乘坐，装东西自然也就不在话下，设计的也是比较舒适的角度，而且后备箱也有一定的空间，还是挺大的。

【动力】对于我来说这个速度也可以了，又不和人家飙车，还要怎么快呢？开车还是图安全，没必要争强好胜，慢一点更稳妥

【操控】操控完全完美，可以指哪打哪了，方向挺轻的，手指轻轻都可以

【油耗】其实我看见很多车友的油耗也就6个油多一些，我的综合油耗还是有点小高的，一个月加2次油，每次300最近的油耗越来越高了

【舒适性】舒服，这个车子跑起来可以，没有太不舒服的地方，坐上去比较舒服

【外观】车子真的外观看着很精致秀气 车头比较圆润 但是线条还是比较明显的 车子前面机盖上面的棱角线增添了一天凌厉的感觉 ，两边的LED大灯很长 扁平状像老鹰的眼睛 车灯亮度也还不错 可以照的挺远的 而且整个车头挺窄的 现在很多车的车头都设计的很宽 之前也看过凌度这款车 但太长而且车头真的很宽很厚 怎么看怎么别扭 所以很喜欢英朗的车头 下面的一条格栅跟中网格相互呼应 车尾的设计也跟车头相互呼应 比较偏圆润 也很干净 没有什么多余的设计 简洁时尚 还带点运动感。

【内饰】内饰方面的表现就是塑料的地方比较的多，其他方面的要求也不高的，可以接受。

【性价比】9万落地买到一款合资轿车，真想不到还有哪些了

【空间】乘坐比我之前的五菱宏光舒适多了，储物空间也够用 后备箱也蛮大的

【动力】高速变道超车，起步加速都还行，爬坡时也无后继无力的感觉，自吸的车还是很稳定的。

【操控】方向盘握着手感不大不小，正好然后它的换挡过程中，整个车也是挺稳定的，刹车也比较灵敏，在转弯的过程中，感觉车身也不飘，整个车的底盘还是挺稳重的，都说美系车安全配置高，我还是挺认同的，给人的感觉就是这个车的车身非常的稳定。

【油耗】刚开始看别克车的时候 都被大家说的给吓住了 ，都说很费油 ，真的开下来并没有多费油 ，哈哈😄，还是蛮经济实惠的 ！

【舒适性】舒适性方面我感觉可以接受的，而且座椅的软硬也比较的合适的，价位在这也不不能要求更好的座椅加热通风呀，后排也有空调的出风口，比较的贴心的

【外观】最满意的就是外观，唯一不好的就是车顶按下去有很明显的下凹还原声，铁皮很薄！ 不是想象中的美系车。

【内饰】内饰很不错，妈妈喜欢，我就喜欢💕可塑性很强，我想你也会这么认为吧！

【性价比】这个价位还是买国产1.5T的车型吧，湿湿双离合不知道比这个强多少倍，后悔得一批。