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17.28-25.98万
综合评分:4.3分(条评分)
平均油耗:9.5L / 100km
君威车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2019款手自一体变速箱(AT)排量
    • 2.0T
    • 1.5T
    重置筛选
    1.5升 涡轮增压 170马力(9.5秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 20T 领先型 国VI (查看15条口碑)
    4.6分
    12.25万起 /100km
    2019款 20T 精英型 国VI (查看132条口碑)
    4.4分
    12.58万起 /100km
    2019款 20T 尊贵型 国VI (查看15条口碑)
    4.3分
    16.18万起 /100km
    2.0升 涡轮增压 261马力(7.2秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 28T 尊享型 国VI (查看29条口碑)
    4.6分
    17.48万起 /100km
    2019款 GS 28T 精英型 国VI (查看4条口碑)
    4.6分
    17.63万起 /100km
    2019款 GS 28T 尊贵型 国VI (查看5条口碑)
    4.7分
    21.00万起 /100km

    君威车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
      刘平  
    2019-11-08发表

    28T 尊享型 国VI

    综合评分:4.1分
    空间
    3.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意空间绝对不是亮点,前排驾驶座调到低位置后,后排空间局促,不建议5口之家使用,我跟我老婆两个人还是坐着很爽的,驾驶感受一般,还没有用过运动模式不做评论,目前全程都是在普通模式下,4档,5档,6档都有顿挫感,特别是4档,最为明显,22Km/h的时候,踩刹车,感觉有人在背后踹你一件,体感相当不好,以至于到了那个时速区间,身体本能的紧张😓
    最不满意内饰颜色,个人比较喜欢黑色内饰,可是君威全系都是棕色的内饰,第一次看感觉好土,颜色接受不了,但是也没得选,所以就只能接受了,看久了也就习惯了,这个也是因人而异,每个人审美不一样。
    前排肯定没问题,一家4口人还好,多了不建议大家选,前排座椅调低后,后排空间非常局促,后备箱空间还好,够用
    在实体店试驾时,销售告诉我们马力最大260,同级别最大,果然试了动力和静音表现的很不错,马牌高性能静音轮胎也是很耐用,而且噪音也很低,而且君威全系搭载9AT变速箱,换挡很快,而且没有什么顿挫感,同级别也是唯一用9档变速箱了,如果喜欢追求动力的一定要去实体店试驾,一定不会让你失望的。
    买车一个多月,蛮好开的,第一感觉是没有象他们说的有顿挫感,这可能和个人开车习惯有关,有的说减震有些硬,我觉得这更符合它主打运动性的结果,我也开过几款其它车,也让它走在路上不管碰到什么路况都稳如老狗,底盘很棒,君威成了我的最爱,满意。
    油耗比预期还是要稍微高了一点,市区高于10升,郊区也在8、9升左右,高速没跑过。
    座椅太硬,自动空调太傻,不知道为什么要默认开启外循环,搞得每次上车都要按一下内循环,自动灯光,灵敏度低,进隧道200米才亮,关键都快跑出来了,自动雨刮,也不算满好用,唯一好用的就是座椅记忆功能,开门后退,点过调到预设的位置,感觉极好,很有仪式感,我喜欢
    简约大气型,有一定的运动感,比较经典耐看。
    内饰看起来不是很豪华,但是作为家用车我感觉还行吧,配置什么的都还齐全。
    君威这个配置动力还有操控,我觉得对得起这个价格,同级别唯一九速变速箱,还有260马力输出,开起来真的很给力,操控起来很轻松,很好开,外观也是挺漂亮的,运动时尚,非常适合想选购B级轿车的同志们,以上只是建议,大家可以去实体店了解,希望大家都能选到心仪的爱车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    醉了又何妨
    2019-10-25发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间大,配置高,前排双车门特别敦实 上高速我最高开到180码,毫无感觉 车特别稳
    最不满意不满意好像全都是不满意的,真实评价不要相信哪些拖,1.5T就是我这车,第一!启动车发动机声音很大,过一会就小点,第二!起步油门踩三分之一轻轻踩只听到发动机和拖拉机一样翁嗡嗡声音很大车子不走,第三!刚启动车热车温度上去点转速800左右挂倒挡,踩刹车刹车踏板抖动的很厉害,还没去解决,第四!车速有好几次跑到90-100油门踏板咯噔响一下好多次了,第五!底盘平路还好,估计几万的车平路也不颠吧,底盘很硬,过个小坑都很颠,第六!噪音40迈以下还好,再高的话就受不了了,我开90迈发动机声音和胎噪大的受不了,后来放着音乐都掩盖不住噪音,第七!自动换挡减速的时候自动减档有顿挫感,第八!有的时候车子中控和座椅哪里不知道响,咯吱咯吱的,听了好久也敲了几下还是不知道哪里毛病,其他的像底盘太低刹车盘异响这些都不算什么事,掏心窝的话,写了这么多只是想分享一下,买都买了我也不能把他卖了将就开吧,因为我开的车类型不多,就是感觉花冤枉了点钱而已!
    空间还是可以的,后面坐三个成人也不显拥挤,较为舒适,这也是我考虑买它的原因之一!
    君威1.5T说实话在动力刚起步觉得有点肉,不过没有激烈的驾驶习惯,目前已经上过两次高速,给点油门超车不费力
    我对操控方面不是太懂行,我感觉还不错,反正比我之前的车好多了
    油耗方面还能接受,买车后就得做好心理准备,会有很长一段时间的油耗偏高,交给时间吧,会降下来的。
    当然,人们对汽车的要求也越来越高,不再只局限于一个会跑的小房子,而是对汽车的性能和舒适性有了进一步的要求
    年轻运动,大溜背很养眼,同时也是非常耐看的类型。
    内饰不错!比起兄弟雪佛兰xl强多了
    落地十几万的车,外形空间都不错,动力操控也可以,就内部用料稍微有点不足,我感觉还挺值的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    为将来而努力
    2019-10-19发表

    20T 豪华型 国VI

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这车外表很好看、很帅气!当时驾照也才刚过了实习期没多久,也没想着那么快就要买车的!就在今年初,看到同事提了一辆君威回来!就被它的外表吸引了,知道了这是全新一代的别克新君威,同事也说了一君威的性能!然后就网上了解一下…九速自动变速箱,发动机什么的和老款的不一样,不是以前的油老虎了!然后买车日程就提前了!因为我没开过其他的车,同事的君威就开过几次,所以自我感觉很不错吧!期间去过几家4S店…最后在车展上订了,满意的是外表好看,还有省油!对我来说理想中的10个以下已经很好了……毕竟这是中型轿车!现在提车半年了……行驶了5600公里!一半高速一半城市这样吧……油耗方面很满意,目前大问题没有…小问题也没有!刚过首保没多久,九月底做的首保!不过首保只换了机油机滤,你们的是这样的吗?是不是被坑了…
    最不满意油耗稍微有一点偏高,座椅也稍微硬,主要是胎噪声音比较大!
    空间很大,7座的大空间,头部空间很足,腿部空间也很好,基本满意
    舍得踩油门的话动力也是杠杠的,高速超车也是很轻松
    操控倒是挺好的,快速变道、过弯的时候车身控制感很强,很有把握,同时方向盘和刹车都很机敏。
    油耗可以接受,市内开8升左右的油耗真不高。
    在这个价位,舒适性还是很好的,座椅很舒服,包裹性好
    外观当然是最好看的啦……就是外观吸引了我才选择的你嘛!漂亮的造型,特别是它那双镰刀是的日间行车灯!和后尾灯相呼应!在路上行驶看着那是帅气十足啊……当然自己开的话是看不到了,只能看别人开才能看到它帅气的一面……
    跟外观不一样的是,君威的内饰设计感比较保守,虽然用料做工还可以,但终不如外观那么让人有惊艳的意思。
    别克的车主打安全配置,这个肯定不用怀疑,我买的又是高配,倒车影像,LED大灯,包括前雷达都配置齐全
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    少年
    2019-09-21发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    3.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意虽然同样价格,迈锐宝的动力比君威强很多,但我还是宁愿要君威1.5T,不要迈锐宝2.0T
    最不满意悬挂 减震舒服 既然定位运型轿车 这点 也可以接受 如果在平坦道 绝对种享受然后没倒车影像失望啊 关键雷达就后面个 前面也没 还我班工作就司面包 习惯 看后视镜 反镜 这要让个白 这么个车 停车都难哦!然后 ! 也卤素 都 其晚车话 还装个LED 较安全点 4 s 店送全景影像 还LED 算到丢丢心安慰吧! 还错!
    前排空间表现不错,后排腿部空间挺大,头部空间就有点勉强了,有点扫头发,后备箱的空间够用,平整,杯架设计的有问题,基本上是不可用状态,只能放一些小东西,希望厂家能够改善
    1.5T170匹马力足够家用了,虽然起步有点肉,但舍得给油动力还是可以的
    换挡时挡把有异响,感觉不舒服
    我是比较温柔的,跑高架省油,大概五点多个;郊区不堵车只有红绿灯情况下,大概七点多个;市区小路不堵车情况下大概九点多个;堵车的话,那就
    总体来说舒适度还是可以,前排还有座椅加热,后面也有出风口,更适合年轻人的一点是,后面还有USB接口,随时充电,可以。
    外观就是我决定买进它的一大原因,老婆和我都很喜欢,大家喜欢才是真的好
    内饰采用了环抱式设计,以前试驾捷豹的时候,就非常喜欢这个设计,没想到在君威上面实现了,扁平的设计风格,显得很宽大,hud抬头设计非常喜欢,既安全又实用,机械跟液晶结合的仪表台,设计很有新意,有很强的的运动感
    配置算合格吧
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    徐麟
    2019-09-13发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.3分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意之前有点担心这台1.5的发动机跑高速会不会掉链子,提车没几天一哥们叫我陪他去相亲,在隔壁城市,我心想正好顺便试一下动力就去了
    最不满意悬挂很硬 过减震很不舒服 不过既然定位是运动型轿车 这一点 也可以接受 如果是在平坦的道路上开 绝对是一种享受然后呢没有倒车影像很失望啊 关键是雷达就后面一个 前面也没有 还好我上班工作就是开公司的小面包 习惯了 看后视镜 和反光镜 这要是让个小白来 这么大一个车 停车都难哦!然后 灯呢! 也是卤素大灯 远近都是 其实晚上开车的话 还是装一个LED 的灯比较安全一点 4 s 店送全景影像 还有LED近光灯 算是得到了一丢丢的心里安慰吧! 还不错了!
    空间感觉良好,身高180的我坐在后排并不觉得憋屈。
    1.5动力也不弱 给油就走 加速反应灵敏 高速平稳 超车没压力
    车子操控手感倒还是不错的,就是车太长,倒车的时候我估算不好位置
    我了解身边朋友丰田陆地巡洋舰4600得20个,卡罗拉1.6得8个,我以前的的高尔夫1.6自动也8个,晶锐1.4自动7个,科鲁兹1.6手动7个
    市内开还好,避震的问题我觉得可以用速度来解决,路面不平整开慢点就好了
    前脸很别克,展翼式的中网,简洁的日行灯
    能摸着的地方除了软的,就是亮堂堂的,不过有利就有弊,使用大量的皮质的代价就是新车的异味很大,现在买了俩炭包和香囊丢车里,缓和了很多。
    性价比我觉得还可以,毕竟一个中型车优惠比较大,当初看了领克03,落地也就比这台车少一万五左右,思来想去,一个国产车这样的售价性价比真的差,而且油耗大,还要加95的油,想想都觉得不是很划算,买回来家里人又要唠叨半天,君威的话光车长都要比03长20+公分,而且合资品牌,领克这个车国产豪华品牌,就怕以后这样的时髦车贬值的快,综合考虑还是别克君威,买了他就爱惜他,好好对待他。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    大梦不觉醒
    2019-09-03发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.4分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    3.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间还可以,外观比较喜欢
    最不满意最不满意就是这车的异味了,严重影响用车,一关窗开空调刺鼻的味道源源不断,去4S店就说是新车味,买了3个月各种去味的方式试个遍,没用
    空间还可以,家用基本上足够,后备箱什么的都还可以,一个人用车,所以没太大的要求,但是建议预算够的上高一个版本,毕竟大灯漂亮不少。
    1.5T170匹马力足够家用了,虽然起步有点肉,但舍得给油动力还是可以的
    操控必须可以,80码上高速匝道转弯,高速上稳的一匹
    油耗偏高,但是买美系就已经考虑了
    过减速带的时候很颠簸 不舒服 特别硬啊…… 然后座椅也不怎么软 所以有减速带的话 尽量在30 迈以下过吧! 不然突突的!我40迈过减速带 震的我脑袋疼… 尴尬啊! 我真没想到 轿车 会有这么硬 这个是在意料之外的! 后排中间隆起也不是很高 比较低 坐三个人没问题的 就是中间的没有头枕 然后那个杯架啊! 没有像皇冠那样的设计 带个拉条 可以拉着出来 需要抠 把手指伸进去把杯架抠出来… 好奇怪的设计
    长得还是不错的 大脸 中间的线条看过去 就是标准的美系肌肉车 我本来想买新款轩逸的 然后 我这个人比较热爱运动 那种中庸的车 貌似不太适合我 而且我个人还是想买B级车 喜欢皇冠 可惜资金不够 只能喜欢了 等以后有钱了 再换吧! 然后也可以看了一下斯巴鲁力狮 无奈狮子还是国五车 也就没考虑了 上不了这边的牌…
    那个真皮座椅中间弄成和周围的一样就好了
    不到十六万买中型车,配置也高,除了倒车影像....整体性价比高
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