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15.98-24.98万
综合评分:4.4分(条评分)
平均油耗:8.9L / 100km
君威车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2023款手自一体变速箱(AT)1.5T重置筛选
    1.5升 涡轮增压 169马力(9.1秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2023款 552T 智享型 (查看1条口碑)
    4.4分
    11.81万起 /100km

    君威车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    大方的月饼
    2019-08-05发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意动力充足,内饰也很豪华,流畅的车身线条和犀利的大灯我很喜欢,这车开出去还是挺有面子的,还有就是以前总是说别克的车子是个油老虎,但是我现在自己加了一百块钱的油测试了一下,油表显示在11升左右,可是我现在已经跑了一百四十多公里了,还没有烧完油,油表显示还可以跑六十多公里,我觉得现在的君威还是挺省油的,转向方面也很精准指哪打哪,君威的车身很长所以后排空间还是很大的,家里人坐在里面都说挺宽敞的,座椅坐着也很舒服包裹性不错,软硬适中
    最不满意后排地板没弄成平的,为啥呢?明明别克就有些车型后排是平的啊。
    不过后排地板没有做成纯平,这会对乘坐感受有点影响
    新车搭载了1.5T+9AT的动力总成,起步阶段不加油门的话,很一般,如果踩下3千转以上那就是弹射了
    没来过几辆车的原因吧,我感觉君威的操控不错(o^^o&#41
    油耗目前11.3 刚提成 25 个油 吓死了 希望以后油耗可以下来点吧! 毕竟 油很贵 加了两百块钱油 现在还剩一半 才跑 154 公里 盒下来 一块五一公里 我好心疼😔 感觉这个油耗 加满我跑个四百多公里就要再加一次油了! 降油耗 你快降啊……
    座椅包裹性好软硬适中,坐着很舒服
    对于外观控的我来说,这是我比较喜欢的类型,轿跑风,本来家里有一辆轿车的话,这辆车应该来个suv的,但是他的颜值征服了我!宽大的车头,流线型腰板,迷人的翘臀,这样的外形不需要多加考虑!
    君威的内饰据说一直都不错,19款君威我也很满意,看着比较满意,客户坐我车,也说很不错。
    配置够用,就是不给倒车影像,差评
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    有魅力的火龙果
    2019-07-20发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意颜值没什么可挑剔的吧,车子乘坐空间也大。
    最不满意这车没有没有LED大灯简直太掉价了,有点不符合这个价格,还有就是不松手刹起步有一点拖拽感,还发出唧唧的声音,有点郁闷,语音识别也不是很方便有的时候要说几遍才能识别
    一家五口,四大一小,坐在车上非常宽松
    20T,好像说相当于1.5T,咱也不太懂,但是也没感觉起步比其他车弱了。。
    方向没有虚伪,高速沉稳,个人觉得悬架偏硬
    1、武汉市区综合油耗8.5以内,首保前9左右,首保之后8.2—8.5之间,实测也差不多,反正再怎么的,不管人满还是货满不会过9个油,毕竟大家都知道,武汉算是中部地区最大的城市,加之最近军运会要开,满城修满城挖,每天堵死,真的可以说堵到你怀疑人生,一个三环线天兴洲长江大桥,开了一个半小时,不想说话
    路况好的情况下驾驶感受还不错 隔音效果肯定比普通日韩系车要好了 路况差的地方驾驶感受就差一些了 底盘偏硬 颠簸感明显 座椅舒适型还是可以的 空调效果也很好 家用的话要求也不高 可以满足了
    第一辆车 一半冲性价比 一半冲外观 去4s店看到的展车是白色的 不过个人不喜欢白色 看起来略显廉价 毕竟现在流行套娃脸 白色看起来和英朗差不多 准备买黑色 但要等二十天 论坛里看到有人发泰坦灰君威的图片 照片看起来颜色不错 正好店里有灰色现车 到了发现是暗影灰 比泰坦灰颜色深 没有犹豫就选它了 低调也不老气 建议车友考虑黑白之外的两种灰色
    内饰对比日系真的好太多了,能摸到的地方基本上都是软的,而且还没多大味道,真皮方向盘,真皮座椅
    我这车开出去,除了懂车的人,几乎没人认为是台十几万的车,都以为二十万往上走。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    虚怀若谷的百褶裙
    2019-06-22发表

    GS 28T 尊贵型 国V

    综合评分:4.5分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先,这款车是个性能车,这个配置,价格,动力表现好,然后就是这个车外观大气运动,特别适合我这样年轻人喜欢运动的,整体来说还是蛮中意的
    最不满意后备箱空间比较小,装配工艺有待提高,说几个细节,GS版本的是配有拨片换挡功能的,可是这两个拨片有些旷量,电子驻车按钮也有一些旷量,这款车还有一个设计上最不能让人理解的地方就是配了电子驻车却没有自动驻车,我真的不知道为什么!新车的异味比较大,内饰的用料比较廉价,中控台上方全部为软性搪塑材质,门板上也没有完全使用真皮包裹,饰板上也只有少量碳纤维饰板,没有其他材质的内饰了
    空间家用我觉得还是够了,400多升后备箱可以放倒后排座椅
    2.0T 的百米加速7.2秒,为了追求动力,刷了一个鹿头程序,刷完之后零百加速6.6秒,起步很快,高速加速的时候也很刺激,就是油耗高高速动力储备:跑高速油耗就相当出色,100时速的时候还不能表现出这个车的最佳舒适,跑160 左右的时候方向平稳,方向盘一点抖动都么有,高速的时候方向盘还自动变沉,并且增加了并线辅助和ACC自适应巡航的功能我很是喜欢,特别方便。
    感觉过弯比之前开的福克斯稳?其他的没感觉出来
    关于油耗这款车性格倒是挺分裂的,在高速上我跑出过5.9升每百公里的成绩,日常使用我的油耗夏天是10个油,冬天在10.5个油,这在现在的技术条件下这个油耗就不算低了,在市区走走停停的,油耗出现过14个,所以这款车的油耗到底是什么样的要看每个车主的实际使用环境了。
    座椅按摩普普通通 腰部气囊收回去不然感觉腰会累
    一年前关注的时候 看的是星空紫 暗的时候类似黑色 奔三了 只有蓝色了 也很骚气
    个人觉得吧,内饰座椅比较偏向运动比较喜欢,座椅的包裹性很好,坐进去的时候整个身体包在里面,位置舒服,座椅偏硬,液晶显示屏的功能也比较全,个人喜欢抬头显示和ACC自适应巡航和PD行人保护,皮质方向盘和带加热的皮座椅很好,如果方向盘能再带电加热就更好了。
    还可以吧,因为我自己开5-6年内不打算换车,所以这个我不在乎自己喜欢就行了。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    荣耀的气泡水
    2019-06-20发表

    GS 28T 尊贵型 国VI

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意买这个车主要就是看中了外观 真的是越看越喜欢 还有专属的配色 看起来就特别运动适合年轻人 为了这个颜色多花了一万块钱 本来能买国五的车无奈找不到蓝色 布雷博的刹车运动座椅都是让我心动的点 还有就是加速了 推背感十足 只要舍得踩就一定不会让自己失望 五十万以下的前驱车感觉没有几个原厂加速干的过gs的车 高速目前最高上过一次180 相当的稳健 就像普通车跑120一样 新车没太舍得踩 过两百应该是随随便便可以的 还有就是大灯特别满意 自己开只要对面有远光狗闪一下别人不变灯自己变远光不超过五秒对面肯定会换 矩阵式大灯也是高速利器 boss音响音质确实也很可以 自己特别满意的一辆车了
    最不满意座椅按摩并不是想象中像专业按摩椅那种的,不过平时基本上也用不到,可以忽略不计
    将近五米的车身,后排乘坐空间非常充足,我老婆的几个闺蜜都说我车空间大,嘿嘿
    这么说吧,普通模式你只要肯给油,超车随叫随到,推着你的背往前冲
    操纵因为有自适应悬架 舒适模式带着家人一起很柔软 但是毕竟也是运动型车 没有日系大沙发的感觉 运动模式操纵感十足 无论是转向还是减震都很运动 和舒适模式就是两辆车
    油耗高速120定速巡航五毛左右 特别省油 市区我喜欢开快车就一块多了
    因为减震可调 舒适性可以说完美了完美 没有驾驶欲望累了的时候调个舒适模式 很柔软舒服 想飙车了运动模式也绝对不会让你失望
    外观就是无可挑剔了 经典的大獠牙 运动外观套件 实在挑剔的话就是轮毂小了一些 要是上一代的19寸轮毂 外观样式做的是国外的那种鹿头就完美了
    内饰很可以 大面积的软硬材质 多媒体系统也超级好用 蓝牙连接迅速 手机投影特别方便
    性价比的话我自己觉得有这个配置这个价位配置已经逆天了 运动座椅 boss音响 布雷德卡钳
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    耍酷的可乐
    2019-06-19发表

    20T 精英型 国VI

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意整车给人感觉还是挺大气的,外观时尚动感,适合我们年轻人,还有这个价格对比别的合资中型车,配置还是不错的啦。
    最不满意两个后视镜是防远光啥的 蓝色的,刚开始以为是贴了膜,扣了半天没扣掉,还好有后视镜加热,要不晚上雨天行车真心一点都看不清楚;另外最不满意的是卤素灯,真心受不了,准备上完牌后找别人收个原厂LED总成来装;还有屁股光溜溜的,也是等上完牌去某宝买个假后排气装上去,显得运动一些。
    整体空间还是可以的,座椅习惯调到最低,头顶空间有一个巴掌多,开起来还是很舒服的;本人176,65公斤,后排的话可以跷二郎腿,就是溜背型的车,身体坐很直的话头部只有3个手指的间隔了,但放松坐的话,还是没影响的啦,毕竟你是开车的,不是坐车的,哈哈哈。
    没有肉车,只要舍得给油,马力还是可以的,再说了,这只是1.5T家用车,又不是跑车,真想要大马力的话建议买2.0T的;9AT变速箱还是不错的啦,低速升档那会顿挫感真的可以忽略不计,没啥感觉。
    操控性还是可以,指哪打哪
    加满油市区跑好像能跑个450公里,目前一直在市区跑,百公里显示16个油,心里慌得一批,习惯大脚油门;高速的话还没试过,看别的车友发的贴,新君威跑高速的话普遍6升上下吧。
    座椅很硬,时间长了有些难受!
    黑色大气,但有车友后期想轻微改一下外观啥的还是推荐买白色,改起来容易也好看,1.5T全系的屁股是硬伤,隐藏式排气,巨丑,不过屁股后期可以网上买个假的回来装上,也就两百来块。
    内饰还是比较豪华,符合这个价位
    按揭落地花了十七万多一点,一台B级车,性价比不错,唯一的遗憾是大灯卤素灯,答应给我送Led灯但是不给改总成和透镜,给送了一个倒车影像,很清晰
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    腼腆的毛衣
    2019-06-14发表

    GS 28T 尊贵型 国V

    综合评分:4.3分
    空间
    3.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意说在最前面的一点事情:口碑是需要审核通过大家才可以看到的,我在最早选择车型的时候没有注意到这一点,所以选择的是19款车型,实际上我的车是17款车型,购车时间是2018年5月,如果修改车型的话我一晚上用手机手打的文字就全部作废了,所以我只是修改购车时间,请假家见谅!动力是最满意,操控和配置也是比较满意的地方,一体式运动座椅是这款车的亮点。
    最不满意暂时没有发现什么小问题等以后发现了在来补充吧。
    空间对于这款车来说只能是够用的水平,无论是后排空间还是后备箱空间对于一款B级车只能说是及格的水平。
    动力比想象的好很多,完全够用,只要踩油门,提速还是可以的。
    方向盘的手感非常好,一体式运动座椅对操控很有帮助,软硬可调的地盘非常出色,虽然达不到性格分离的地步,但是区别也是非常明显,说说大家最关心的操控吧,我很少使用运动模式,在快速路上盘匝道时总感觉信心不是很足,有一次正在皮的时候开了运动模式,非常稳,侧倾非常小,很有信心,后来试过80公里每小时盘匝道,非常稳,很有信心,极限条件下的转向也很精准,这一点也是经过多次实践验证过的。
    市区耗油一般,高速上太省油。
    前排的座椅是否舒适看乘坐者的身材,我个人觉得还是很不错的,软硬度及包裹性都很好,但是胖一点就会觉得比较硬了
    看到实车,外观还是挺霸气的,挺适合年轻人驾驶。
    内饰呢,我觉得就内饰的布局,实用性上来说还是不错,但是用料上还是略显廉价,新车的异味也比较大,考虑到这款车的综合表现来说,这个缺陷就算还可以接受吧!
    配置方面没有什么挑剔的,对于我来说什么都不缺!
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