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15.97-22.57万
综合评分:4.5分(条评分)
平均油耗:11.2L / 100km
508车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2019款手自一体变速箱(AT)1.8T重置筛选
    1.8升 涡轮增压 211马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2019款 508L 400THP PureTech 驾控版 国VI (查看66条口碑)
    4.7分
    16.02万起 /100km
    2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI (查看40条口碑)
    4.8分
    21.27万起 /100km

    508车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    反应那么快 裤衩跟得上吗&
    2019-10-14发表

    508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意本来是准备等国6b5008上市就买的,当看到欧版508的广告的时候,一下子被吸引了,自己就告诉自己,这是我的菜,就开始了解这款车的旅途!展车只有红色的,新车一上市盲定的黑色,嘿嘿,黑色排产少到的时间比较久,等车的日子度日如年啊,1、家里有小孩儿,最满意的就是环保性,重要的事情说三遍,环保环保环保,4月10日产的车,提车的时候就没有什么什么刺鼻的味道了,家人的身体健康比什么都重要;2、其次就是动力,车没开几天,公里数也不多,这车给我最大的感受就是动力强劲,随踩随有,果然新的发动机跟8速的爱信变速箱配合的非常到位;3、外观仁者见仁智者见智,个人觉得黑色的外观非常酷,最爱的是黑色的尾部,和黑色的尾灯融为一体,把线条感衬托了出来;4、法雷奥的LED大灯囧囧有神,启动的一瞬间还会上下浮动,方向盘转向的时候辅助转向灯会配合照明,配上獠牙日行灯,简直完美,妈妈再也不担心我碰上远光狗了;5、非常非常重要的一点,安全性,在各大车企减配严重的今天,标致坚持在看不见的安全结构件上不减配,用了大量的铝合金安全结构件,铝合金前后防撞梁,铝合金机盖等(提车时抬起底盘,肉眼就能看到厂家哗哗的把票子扔在安全结构件上),这是非常不容易的,汽车在路上承载了全家老小的生命安全,选择你,就是看重了安全,道路千万条,安全第一条;6、操控性,本来是想把操控性放到安全性里说的,因为高速紧急变线操控好的车,就是多一线生机,想想还是单独列出来吧,提车日子不长,在市区及夜晚的高架上转弯,根本试不出来车的极限在哪里,这个车转弯的极限非常高,变道干脆利落,像开一辆小车,转弯半径非常小,也很适合市区开;7、如果说外观仁者见仁智者见智,内饰方面完全甩同级车型几条街,这个不容辩驳,同价位同级别独此一家,法系车的内饰设计天马行空,唯我座舱、12.3英寸液晶显示屏、飞机电子档杆、钢琴操作按键、触控操作按键、触控灯、经常碰到的地方皮质包裹,无不在彰显个性,体现科技豪华感
    最不满意定速巡航,操作很不方便。
    够了。后备箱开口略小,但是内有乾坤,实地考察大家不好失望。
    第一次开车,反正超车一脚油门就完事了,只要超车够用就行
    对这个车还需要我后面的磨合,反正这个把月开起来整体感觉还是不错的,反正自己选的怎么都觉得好
    其实喜欢一款车就不必太在意这个,当然这款油耗也没让我失望
    可以,绝对的舒适,隔音真的可以的
    主要是不不想要现在的雅阁所以没买,如果雅阁是八代造型,那种商务一点,那就不会犹豫了
    内饰没得说 买这车最满意的就是内饰
    相对于同价位的车,配置还是比较丰富,该换代的时候该有都配备了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    澎湃SupErMan ✍
    2019-09-03发表

    508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意本来是准备等国6b5008上市就买的,当看到欧版508的广告的时候,一下子被吸引了,自己就告诉自己,这是我的菜,就开始了解这款车的旅途!展车只有红色的,新车一上市盲定的黑色,嘿嘿,黑色排产少到的时间比较久,等车的日子度日如年啊,1、家里有小孩儿,最满意的就是环保性,重要的事情说三遍,环保环保环保,4月10日产的车,提车的时候就没有什么什么刺鼻的味道了,家人的身体健康比什么都重要;2、其次就是动力,车没开几天,公里数也不多,这车给我最大的感受就是动力强劲,随踩随有,果然新的发动机跟8速的爱信变速箱配合的非常到位;3、外观仁者见仁智者见智,个人觉得黑色的外观非常酷,最爱的是黑色的尾部,和黑色的尾灯融为一体,把线条感衬托了出来;4、法雷奥的LED大灯囧囧有神,启动的一瞬间还会上下浮动,方向盘转向的时候辅助转向灯会配合照明,配上獠牙日行灯,简直完美,妈妈再也不担心我碰上远光狗了;5、非常非常重要的一点,安全性,在各大车企减配严重的今天,标致坚持在看不见的安全结构件上不减配,用了大量的铝合金安全结构件,铝合金前后防撞梁,铝合金机盖等(提车时抬起底盘,肉眼就能看到厂家哗哗的把票子扔在安全结构件上),这是非常不容易的,汽车在路上承载了全家老小的生命安全,选择你,就是看重了安全,道路千万条,安全第一条;6、操控性,本来是想把操控性放到安全性里说的,因为高速紧急变线操控好的车,就是多一线生机,想想还是单独列出来吧,提车日子不长,在市区及夜晚的高架上转弯,根本试不出来车的极限在哪里,这个车转弯的极限非常高,变道干脆利落,像开一辆小车,转弯半径非常小,也很适合市区开;7、如果说外观仁者见仁智者见智,内饰方面完全甩同级车型几条街,这个不容辩驳,同价位同级别独此一家,法系车的内饰设计天马行空,唯我座舱、12.3英寸液晶显示屏、飞机电子档杆、钢琴操作按键、触控操作按键、触控灯、经常碰到的地方皮质包裹,无不在彰显个性,体现科技豪华感
    最不满意买的驾控版,中控屏幕有点low,跟顶配一样的大屏就好了
    空间不错 就是座椅有点短 没有腿托
    起步感觉不太灵敏,有一点小的顿挫,速度起来以后动力非常充沛,高速路跑到120还不到2000转,满足日常使用完全足够。
    方向盘非常小巧,转向灵活,转弯半径小
    目前是9.5,比想象中要高一些。
    整车对噪音的抑制比较优秀,关闭车窗,外界噪音几乎听不到,挂车从身边开过的声音是可以听到的,发动机如果不地板油基本上声音不会传到驾驶室,另外高速上多数噪音感觉风噪来的相对明显
    外观个性十足,獠牙灯太吸引人了,后面看非常性感!
    内饰很科幻,开车有很强的包裹感,我自己还买了些小配件装饰,用料就不吹了,百闻不如一见对吧
    估计后续唯一会涉及的问题,就是维修费偏高,不过只要开着舒适,适当多花一点钱也无所谓啦,希望大家多多支持法系车,销量上来了,全国保有量大了,爱车的维修费用自然就下来了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    今天我改名
    2019-08-20发表

    508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    4.0分
    性价比
    5.0分
    最满意本来是准备等国6b5008上市就买的,当看到欧版508的广告的时候,一下子被吸引了,自己就告诉自己,这是我的菜,就开始了解这款车的旅途!展车只有红色的,新车一上市盲定的黑色,嘿嘿,黑色排产少到的时间比较久,等车的日子度日如年啊,1、家里有小孩儿,最满意的就是环保性,重要的事情说三遍,环保环保环保,4月10日产的车,提车的时候就没有什么什么刺鼻的味道了,家人的身体健康比什么都重要;2、其次就是动力,车没开几天,公里数也不多,这车给我最大的感受就是动力强劲,随踩随有,果然新的发动机跟8速的爱信变速箱配合的非常到位;3、外观仁者见仁智者见智,个人觉得黑色的外观非常酷,最爱的是黑色的尾部,和黑色的尾灯融为一体,把线条感衬托了出来;4、法雷奥的LED大灯囧囧有神,启动的一瞬间还会上下浮动,方向盘转向的时候辅助转向灯会配合照明,配上獠牙日行灯,简直完美,妈妈再也不担心我碰上远光狗了;5、非常非常重要的一点,安全性,在各大车企减配严重的今天,标致坚持在看不见的安全结构件上不减配,用了大量的铝合金安全结构件,铝合金前后防撞梁,铝合金机盖等(提车时抬起底盘,肉眼就能看到厂家哗哗的把票子扔在安全结构件上),这是非常不容易的,汽车在路上承载了全家老小的生命安全,选择你,就是看重了安全,道路千万条,安全第一条;6、操控性,本来是想把操控性放到安全性里说的,因为高速紧急变线操控好的车,就是多一线生机,想想还是单独列出来吧,提车日子不长,在市区及夜晚的高架上转弯,根本试不出来车的极限在哪里,这个车转弯的极限非常高,变道干脆利落,像开一辆小车,转弯半径非常小,也很适合市区开;7、如果说外观仁者见仁智者见智,内饰方面完全甩同级车型几条街,这个不容辩驳,同价位同级别独此一家,法系车的内饰设计天马行空,唯我座舱、12.3英寸液晶显示屏、飞机电子档杆、钢琴操作按键、触控操作按键、触控灯、经常碰到的地方皮质包裹,无不在彰显个性,体现科技豪华感
    最不满意成也萧何败也萧何,不满意的就是配置方面将近二十万的车没有前雷达,没有无钥匙进入
    空间够用,后排坐三个人绰绰有余,别人提到的座椅偏短倒没有感觉,储物空间和扶手箱都挺满意,后备箱够大,但有点遗憾的是开口不够。
    一次等绿灯,我第一个出去,看后视镜后面的车差了一大截,一路在想是不是闯红灯了,后面的同事看到说508L动力很强啊
    但是在双向弯道时,对于某条弯道慢悠悠的车(哪怕是某些操控神车),总是不屑,,于是在另一条弯道自己加速过弯(当然确保安全),开车的乐趣就在于此吧
    才开始十几,现在10了,估计再开一段时间就会更少了!,说是加92及以上,但是自己加的95,哈哈哈
    凡事就怕比较,买车之前我先开过凯美瑞,inspire和君威,嗡嗡声不绝于耳
    日间行车灯提升颜值不是一点点,加上红色车身,也不会显得或许鲜艳,同事朋友都说外观没有任何瑕疵可挑
    内饰很科幻,开车有很强的包裹感,我自己还买了些小配件装饰,用料就不吹了,百闻不如一见对吧
    对508L各项都基本满意,性价比高
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载查看全部口碑>>
    赣州思诚-肖芳
    2019-07-26发表

    508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合评分:4.9分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意本来是准备等国6b5008上市就买的,当看到欧版508的广告的时候,一下子被吸引了,自己就告诉自己,这是我的菜,就开始了解这款车的旅途!展车只有红色的,新车一上市盲定的黑色,嘿嘿,黑色排产少到的时间比较久,等车的日子度日如年啊,1、家里有小孩儿,最满意的就是环保性,重要的事情说三遍,环保环保环保,4月10日产的车,提车的时候就没有什么什么刺鼻的味道了,家人的身体健康比什么都重要;2、其次就是动力,车没开几天,公里数也不多,这车给我最大的感受就是动力强劲,随踩随有,果然新的发动机跟8速的爱信变速箱配合的非常到位;3、外观仁者见仁智者见智,个人觉得黑色的外观非常酷,最爱的是黑色的尾部,和黑色的尾灯融为一体,把线条感衬托了出来;4、法雷奥的LED大灯囧囧有神,启动的一瞬间还会上下浮动,方向盘转向的时候辅助转向灯会配合照明,配上獠牙日行灯,简直完美,妈妈再也不担心我碰上远光狗了;5、非常非常重要的一点,安全性,在各大车企减配严重的今天,标致坚持在看不见的安全结构件上不减配,用了大量的铝合金安全结构件,铝合金前后防撞梁,铝合金机盖等(提车时抬起底盘,肉眼就能看到厂家哗哗的把票子扔在安全结构件上),这是非常不容易的,汽车在路上承载了全家老小的生命安全,选择你,就是看重了安全,道路千万条,安全第一条;6、操控性,本来是想把操控性放到安全性里说的,因为高速紧急变线操控好的车,就是多一线生机,想想还是单独列出来吧,提车日子不长,在市区及夜晚的高架上转弯,根本试不出来车的极限在哪里,这个车转弯的极限非常高,变道干脆利落,像开一辆小车,转弯半径非常小,也很适合市区开;7、如果说外观仁者见仁智者见智,内饰方面完全甩同级车型几条街,这个不容辩驳,同价位同级别独此一家,法系车的内饰设计天马行空,唯我座舱、12.3英寸液晶显示屏、飞机电子档杆、钢琴操作按键、触控操作按键、触控灯、经常碰到的地方皮质包裹,无不在彰显个性,体现科技豪华感
    最不满意价格无优惠
    后排空间家用足够了,177的身高驾驶位头部还有一拳空间。
    提速快,动力足够用
    操控就是法系车的强项了
    现在4100公里了,综合油耗7.9,夏天全部是开车空调跑的,市区和郊区路段6:4
    整车对噪音的抑制比较优秀,关闭车窗,外界噪音几乎听不到,挂车从身边开过的声音是可以听到的,发动机如果不地板油基本上声音不会传到驾驶室,另外高速上多数噪音感觉风噪来的相对明显
    哈哈哈哈,反正是越看越好看,日间行车灯开着简直不要太帅,拿到车第一天在车库锁车开车了不知道多少次,就为了看闪灯!
    除了座椅,其他的都是硬的,不过做工还算可以
    因为是真正意义上属于自己的第一台车,按照18.97万这个价位所有的b级车来看,包括优惠完达到这个价位区间的:1.三大件及看不见的地方肯定是最棒的,同级不会有如此高品质的防撞梁和副车架
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    lilo
    2019-06-22发表

    508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意本来是准备等国6b5008上市就买的,当看到欧版508的广告的时候,一下子被吸引了,自己就告诉自己,这是我的菜,就开始了解这款车的旅途!展车只有红色的,新车一上市盲定的黑色,嘿嘿,黑色排产少到的时间比较久,等车的日子度日如年啊,1、家里有小孩儿,最满意的就是环保性,重要的事情说三遍,环保环保环保,4月10日产的车,提车的时候就没有什么什么刺鼻的味道了,家人的身体健康比什么都重要;2、其次就是动力,车没开几天,公里数也不多,这车给我最大的感受就是动力强劲,随踩随有,果然新的发动机跟8速的爱信变速箱配合的非常到位;3、外观仁者见仁智者见智,个人觉得黑色的外观非常酷,最爱的是黑色的尾部,和黑色的尾灯融为一体,把线条感衬托了出来;4、法雷奥的LED大灯囧囧有神,启动的一瞬间还会上下浮动,方向盘转向的时候辅助转向灯会配合照明,配上獠牙日行灯,简直完美,妈妈再也不担心我碰上远光狗了;5、非常非常重要的一点,安全性,在各大车企减配严重的今天,标致坚持在看不见的安全结构件上不减配,用了大量的铝合金安全结构件,铝合金前后防撞梁,铝合金机盖等(提车时抬起底盘,肉眼就能看到厂家哗哗的把票子扔在安全结构件上),这是非常不容易的,汽车在路上承载了全家老小的生命安全,选择你,就是看重了安全,道路千万条,安全第一条;6、操控性,本来是想把操控性放到安全性里说的,因为高速紧急变线操控好的车,就是多一线生机,想想还是单独列出来吧,提车日子不长,在市区及夜晚的高架上转弯,根本试不出来车的极限在哪里,这个车转弯的极限非常高,变道干脆利落,像开一辆小车,转弯半径非常小,也很适合市区开;7、如果说外观仁者见仁智者见智,内饰方面完全甩同级车型几条街,这个不容辩驳,同价位同级别独此一家,法系车的内饰设计天马行空,唯我座舱、12.3英寸液晶显示屏、飞机电子档杆、钢琴操作按键、触控操作按键、触控灯、经常碰到的地方皮质包裹,无不在彰显个性,体现科技豪华感
    最不满意B级车用的215的轮胎。。副驾驶的手动调节。
    车内乘坐空间,驾驶空间足够了,后备箱纵深足够,可惜的是后备箱开口比较低,大件物品比较难进入。
    发动机反应速度很快,油门很灵敏,给油就走,起步快,底盘调校一直是法系车的强项,尤其是过弯道的时候,扎实稳健的特质就显露头角了
    买这个车就是冲着它的操控去的
    城市路段8-10个左右,高速路的话5-7个左右 还好 在我的逾期之内。
    真皮座椅 舒适性很好 柔软舒爽 走不平路段 没有于震 很平稳
    狮吼式前脸 看着挺虎人 在配上创新獠牙LED日间行车灯 真的漂亮 最引人注目的是无框车门和掀背尾门了。
    车内没有异味设计感十足
    189700的B级车,前后雷达,全LED大灯,12.3英寸的全液晶仪表盘,我很满意
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    yangweiforwh
    2019-04-26发表

    508L 400THP PureTech 驾控版 国VI

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意本来是准备等国6b5008上市就买的,当看到欧版508的广告的时候,一下子被吸引了,自己就告诉自己,这是我的菜,就开始了解这款车的旅途!展车只有红色的,新车一上市盲定的黑色,嘿嘿,黑色排产少到的时间比较久,等车的日子度日如年啊,1、家里有小孩儿,最满意的就是环保性,重要的事情说三遍,环保环保环保,4月10日产的车,提车的时候就没有什么什么刺鼻的味道了,家人的身体健康比什么都重要;2、其次就是动力,车没开几天,公里数也不多,这车给我最大的感受就是动力强劲,随踩随有,果然新的发动机跟8速的爱信变速箱配合的非常到位;3、外观仁者见仁智者见智,个人觉得黑色的外观非常酷,最爱的是黑色的尾部,和黑色的尾灯融为一体,把线条感衬托了出来;4、法雷奥的LED大灯囧囧有神,启动的一瞬间还会上下浮动,方向盘转向的时候辅助转向灯会配合照明,配上獠牙日行灯,简直完美,妈妈再也不担心我碰上远光狗了;5、非常非常重要的一点,安全性,在各大车企减配严重的今天,标致坚持在看不见的安全结构件上不减配,用了大量的铝合金安全结构件,铝合金前后防撞梁,铝合金机盖等(提车时抬起底盘,肉眼就能看到厂家哗哗的把票子扔在安全结构件上),这是非常不容易的,汽车在路上承载了全家老小的生命安全,选择你,就是看重了安全,道路千万条,安全第一条;6、操控性,本来是想把操控性放到安全性里说的,因为高速紧急变线操控好的车,就是多一线生机,想想还是单独列出来吧,提车日子不长,在市区及夜晚的高架上转弯,根本试不出来车的极限在哪里,这个车转弯的极限非常高,变道干脆利落,像开一辆小车,转弯半径非常小,也很适合市区开;7、如果说外观仁者见仁智者见智,内饰方面完全甩同级车型几条街,这个不容辩驳,同价位同级别独此一家,法系车的内饰设计天马行空,唯我座舱、12.3英寸液晶显示屏、飞机电子档杆、钢琴操作按键、触控操作按键、触控灯、经常碰到的地方皮质包裹,无不在彰显个性,体现科技豪华感
    最不满意不满意的就是应该推出一个介于驾控和激情之间的版本,激情很多配置用不上,驾控需求配置又缺失几个,把无钥匙进入、电动副驾、10寸中控屏增加进去,或者驾控版增加这几个配置的选装包,给消费者更多选择配置的空间
    但是后排中央扶手内隐藏式伸缩杯架很有个性,头部空间为了年轻运动化的溜背设计而牺牲,但也控制的很好,这个要看各人坐姿及身高
    普通家轿的一流水准,满意!
    方向盘操控指向精准。
    目前500公里,高速占300公里,油耗平均8升,平均时速30
    悬挂舒适,支撑也到位,过减速带无多余弹跳,声音沉稳,不像有些车哐哐哐的,整车隔音做的非常棒,试驾过同级别的几款车,隔音算是最好的
    外观就是帅啊!!!!!
    除了座椅,其他的都是硬的,不过做工还算可以
    综合来看,性价比高。
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