最满意不街车,颜色少,操控好,最重要的,当然是颜值了。
最不满意不太满意的就是后排空间吧,有点小,然后就是轮毂了,要是标配21寸的就完美了。
不过话说回来,后备箱空间是够大的,至少以后带孩子外出露营,可以放平后排座椅垫上气垫就能把全景天窗当星空房顶,躺在里面看星空入梦乡了
也试过赛道模式,这种模式下,液晶仪表板会调整到鲜红的竞技状态,并配合引擎也调整到低沉的怒吼,随时准备像一头猎豹一样冲出去
捷豹的操控就不用怀疑了,50:50的前后配重比,方向盘大小正好合适,转向指哪打哪。
油耗这项,怎么说呢,还是能接受吧,2.0T发动机,目前行驶1500 km左右,前几天跑的高速较多,综合一度低到9点几升,也就是折合7毛左右每公里,最近高速高速较少,油耗也上浮了一些,估计过了磨合期,状态稳定情况下,综合油耗也就大概11-12L的样子吧,再高点也还能接受,毕竟动力跟车重在那儿呢
赛旗的底盘调校和悬挂软硬适中,中规中矩今天特意去跑了一段减速带密集的道路,过减速带时的震动比起老婆的老款小钢炮120要软一些,跟我的老款君越比起来又稍微硬一点
外观自己看吧,喜欢的人自然很喜欢。
现在新款捷豹其他车型,包括新款极光,取消了排挡旋钮,换成了传统的排挡杆,取消了这一经典设计语言,更遗憾的是,新款的排挡杆设计的视觉上看起来小气不精致,触觉手感上,又没有奥迪A6,Q5那种飞机推进排挡杆的大气和饱满,所以我还是庆幸目前的选择,即使以后换代捷豹新的排挡杆我也不遗憾了
这个价位买一辆纯进口的捷豹车,你还在犹豫什么么?