雅阁口碑

【空间】前排的空间非常的宽阔，坐下来也不怎么紧迫，因为我个头比较大一点，空间不足的车给我满满的束缚感，雅阁给我感觉就是很宽敞

【动力】当然在动力表现上也是很给力的，没有出现过动力不足的情况，油门反应非常灵敏，日常驾驶我觉得这个动力是足够了的

【操控】底盘紧绷不松散，过减速带还是感觉偏硬的

【油耗】油耗的话平均下来也就7.6L左右，作为B级汽油车，这已经是很省油了，当时选中这款车除了外观漂亮还有另一个原因就是因为销售说非常的省油，而且按照现在的油价趋势，油车的话只有省油才是王道，说一句加满真的需要很大的勇气哈哈，只能希望快点降下去吧。

【舒适性】空间也挺大的，行驶也挺平顺稳健，多少有点小噪音，但是不细听就不明显，另外车内的空调个工作效率很高，尤其是冬天开了空调，在不软不硬的后排座椅上午休会，非常舒服

【外观】车身做工除了激光焊接顶棚外，其他一般，前大灯要是远光灯也是LED的就漂亮了，不带前后雷达

【内饰】车内的材质还算挺不错的，软皮包裹也不少，整个车内就是那种简约风格，我觉得还是挺耐看的，自己再买点配饰挂在车上面，就是另一种风格了。

【性价比】我喜欢雅阁更多的来自于自身的驾驶感受，要说买它之前多有底，这我真没有，但是经过这快大半年的用车，豪华版虽然不是配置最高的，但该有的都有，也都相当实用，而且动力外观空间的表现都不错，我敢说这车性价比超高。

【空间】空间表现感真的很好，后排它的腿部空间极为宽敞，我在调整好前排空间的前提下，后排坐上去腿部还能有三拳的距离

【动力】动力真的很好，有一种随叫随到的感觉，在开上雅阁之后我就感受到了大家经常说的推背感，在深踩油门的时候，动力输出非常强，蹭的一下就出去了，推背感也是非常明显的

【操控】操控起来非常方便且顺手，我相信不管是新手还是老司机都能很好的操控它，方向盘的转向非常的精准的，而且开起来的话油门还有刹车的响应也是比较的快的，而且自适应巡航的功能在高速上是非常好用的了，可以解放你的双脚，全神贯注的注意你的方向盘就可以了，并且它的底盘也是很稳当，不会有飘忽不定的感觉，是我中意的一方面。

【油耗】目前公里数不够不做评价，估计一般也就7-8左右吧

【舒适性】即使是在高速上行驶，风噪，胎噪的声音也不是很大，关上窗户之后就几乎听不到了，在车内前排和后排交流的时候，不需要大声大喊

【外观】外观非常适合现在的年轻人，我特喜欢这款车的前脸，显得运动感十足，毕竟在我们这个年龄段更喜欢这种简单大气一点的样貌

【内饰】车内大致还算是比较简洁的，没有什么乱七八糟的设计，看起来也算是比较舒服的，是我喜欢的这一类型，座椅也是蛮舒服的，看起来就觉得很软，视觉冲击感比较强。

【性价比】作为一辆家用代步的轿车，雅阁这款是最合适不过的了，性价比是非常乐观的，外观够时尚年轻化，动力也够用，还有就是油耗很低，完全不用担心油耗的问题

【空间】作为中型车，雅阁的空间表现算得上中上吧，收纳空间表现不算突出，但该有的都有，隐藏在空调控制下边的小空间，手套箱，扶手箱等等

【动力】高速的话发动机介入了也很给力，提速很快，反馈及时，也没有感觉到拖沓

【操控】配置还挺丰富，像全速域自适应巡航，以后高速上好用，还有车道保持，车道偏离预警，主动刹车，让人很有安全感

【油耗】混动版相比燃油版还是比较省油的，像我朋友开的燃油版，油耗最好也是7点6左右

【舒适性】雅阁的舒适性还是不错的，皮质座椅的包裹性也强，不用担心久坐会累腰。

【外观】大气、稳重、低调，侧面线条很流畅优雅，底盘低就给人感觉运动感强，开在街上辨识度也是挺高的，18寸的轮毂很漂亮，LED的大灯也很抢眼，外观设计很有水准，颜值高，看过我车的人都带你大拇指夸赞，心里挺开心的。

【内饰】雅阁不仅外观我很喜欢，内饰的风格比较简单，也跟得上潮流，整体的颜色搭配也很年轻，材料上也还可以的，中控台都是软包的材料，多功能方向盘也是皮质的。

【性价比】个人觉得性价比这块算是挺高的了，我想要的都满足了，也没什么大缺点，目前用了这么久我觉得这车我挺满意的。

【空间】我坐驾驶位，头部和腿都有比较大的活动空间，坐后排也很宽敞，不会因为前排座椅稍微调后而限制到

【动力】在80以内的速度完全没问题，只有在100之后尤其是在高速上开的时候，油门踩到底也不会说像燃油版那样有瞬间的爆发，只是比较平缓的输出。

【操控】操控目前就一点不适应，就是刹车前段有点软，方向阻尼适中，单手操作轻重适中，指向性不错

【油耗】可以说没有几款车能有这么低的油耗吧？也有的车友说他们会跑到五点几，这可能也跟个人的驾驶习惯有关系吧，反正我这辆车使用的时候油耗特别低

【舒适性】这个就一直不是本田强项了，隔音世人皆知的差，底盘也可能为了运动性，并不会很舒适；所以舒适性没办法说什么好的，比亚迪都比它强很多

【外观】颜值很帅气，是我最喜欢的一部分，尤其是车前的那两个大灯，辨识度非常搞，而且非常犀利，车漆的做工也是比较完美的，看上去或者摸上去没有上面粗糙的感觉。

【内饰】说说中控屏，10.25英寸，是触控屏，车机系统很智能，能支持语音控制，有车联网功能，OTA升级，都非常实用

【性价比】2022款雅阁混动领锐版的各方面表现我都非常满意，是20万左右合资车中相当值得推荐的一款，在外观配置，空间，驾驶体验，油耗方面，包括价格我都非常喜欢。

【空间】这个车的外观看起来很大气，当然它的空间也是很不错的，前后两排坐人基本上是没有什么不太舒服的感觉，坐着很宽敞

【动力】它的动力调教真的是牛，不像丰田和日产那样给人感觉CVT搭载就是肉，雅阁的260TURBO，都是标配的高功率发动机，虽然搭载CVT变速箱但是动力一点不肉，反而非常强劲。

【操控】我上班的路上好多路口需要转向，而且还得走盘转高架，所以自然对方向盘指向和车身侧倾性能有要求

【油耗】我不是个温柔开车的人，油耗相对稍高一些，综合油耗是百公里8.6L

【舒适性】动力驾控感受是先决条件，都满足的情况下还是很有舒适感的，座椅的舒适性不错，调节可以满足驾驶员需求，材质选择人性化，触感不错

【外观】外观是我最满意的地方了，线条很流畅，相对于上一代更运动了一些，，和同级车比更年轻时尚一些，而且整车的质感很好，有一股贵气的感觉

【内饰】说真的，雅阁这个车子啥都好，唯一就是内饰让我觉得有点单调了，是偏简单的设计，也是一台B级车了嘛，内饰如果设计感再强一点，那看起来就更特别了。

【性价比】对于其他的几款同级别的车，我只是试开了很短的时间，不知道真正的性价比，从试驾感受而言，雅阁的性价比是很出众的

【空间】朋友给我讲了雅阁空间的设计优点，主要是利用率比较高，设计师把每个地方都利用得很到位，包括一些小空间，实用性也很强，这都是强于其他车型的地方

【动力】涡轮增压发动机的表现还不错，在市区里跑的时候可以用经济模式，这样比较省油，虽然雅阁本身的油耗也不高，但能省一点是一点吧，而且动力表现也比较顺滑

【操控】雅阁也是一台中型车了，车身的长度达到了四米九多，但是我操控起来还比较轻松，这是因为方向盘有电动助力，手感比较轻盈

【油耗】我觉得省油是这款车的亮点之一，不过现在还是磨合期所以估计数值不太准确，但现在日常是7-8L/百公里的消耗，我觉得这样的油耗表现是比较不错的了。

【舒适性】座椅舒适，腰部支撑比较好，后排座椅长度合适，空间充足，悬挂的话也是比较好的，在一些非铺装的路面上开的话颠簸感不是特别明显的，唯一的不足就是在隔音上的缺点了，胎噪很大。

【外观】从侧面看，雅阁是比较优雅的，腰线的处理也比较平缓，车头最亮眼的地方是大灯，灯光配置也不错，采用的都是LED光源，而且还具备自适应远近光、自动头灯等功能

【内饰】但是新车的内饰味道有点太大了，不知道其他人是不是也这样，反正我买了好多炭包

【性价比】性价比不错，是这几款车里面落地最便宜的，听说也挺保值的，市场的需求量也大嘛，买车的人群也是比较广阔，基本的话都不会踩坑的，主要也是看你个人怎么想的，这个价位的话我觉得是在合适不过了。