艾力绅口碑

【空间】空间要分几个方面去说，像我一般都是负责开车，平时很少会坐在后排，所以对前排的感受更深一些吧，头部的空间很富余，开车的时候也比较轻松，视野也好，第二排是两个独立座椅，一般是小孩或者爸妈坐着，非常舒服，脚托和座椅加热这些的也挺好用的，就是没通风有点小难受，第三排坐三个人也不成什么问题，空间不小，也不会太过拥挤。

【动力】车子起步很快，比我家之前的油车要快得多，可能是由于电力驱动的原因，提速也比较迅速，高速上动力也是没有问题的，如果要超车就深踩油门，当车速到100码以后加速起来不会特别迅猛。

【操控】之前开的是轿车，突然开MPV最开始还有点不太适应，但不可否认的是艾力绅还是比较好上手的，方向盘虚位很小，精准度够高，再加上有360全景影像，开车还是蛮方便的

【油耗】混动车型在油耗这方面的优势还是非常大的，就不说别的，在市区的油耗都能保持在6.7左右，特别是现在油价飞涨的现在，除开电车就是混动车型的最省油了吧。

【舒适性】我一直认为车子空间大了，舒适性就不会差，全景天窗打开之后整个人的心情也会好很多，出太阳的时候，在后排躺着晒着太阳还有风，整个人都是非常舒服的

【外观】外观就是比较正常的吧，没什么太多可说的，每个人的眼光也不一样，如果说我再年轻一点我也看不上这辆车，前脸粗壮的银色镀铬饰条，两侧的大灯看起来也比较有气势，由后至前的线条看起来也不错，车尾部分设计的更加简洁了。

【内饰】内饰可以用高档次来形容，10.1英寸的悬浮式中控屏搭配7英寸的液晶仪表盘，前排的空调控制区是高级的钢琴烤漆材质，中控台还自带无线充电功能，充电比较方便，第二排的座椅是柔软的航空座椅，不仅坐着很舒服，坐车累了还可以把脚托打开躺一下，第三排最多可以坐三个人，空间也挺宽敞的，车顶还有分段式天窗，打开天窗车内感觉比较敞亮。

【性价比】日系车的性价比都还比较可以，毕竟都是以家用为主，艾力绅的保值率也很不错，日系车比美系车和德系车相比还是保值多了，日系车是开得越久越香，而德系车和美系车开得时间越久越容易出问题。

【空间】空间很大，尤其4坐模式，可以躺着睡着都很舒服，孩子也很喜欢

【动力】加速真的还好，高速动力坐四个人就正常踩油门就行了，毕竟限速120也跑不了多快，超个车干嘛的油门深踩一点就行了

【操控】开着完全不像大车那样需要顾头顾尾的，很好开，不像这么大车感觉一样

【油耗】城市油耗我现在是6.3因为我驾驶习惯比较随便一点，该加速加速该减速减速

【舒适性】也开过也坐过，最舒服的还是坐在中间，座椅非常舒服，比gl8舒服，软，而且座椅不高，坐着相当舒服

【外观】我对外观倒不是非常的在意，况且在我看来，MPV车型的外观都差不多，前脸大格栅设计，车身线条流畅，尾部也都差不多，没什么太大的感觉

【内饰】内饰整体还行，屏幕也不小，车机系统也还可以，讨厌的是原车不带卡普嘞😂网上买了一个转换器很好用

【性价比】性价比还是高的，因为这个价位选择商务车，也就是艾力绅，奥德赛，gl8，像埃尔法、威尔法的也买不起

【空间】差不多5米的车身长度使得车内的空间还挺充裕，毕竟是2 2 3的座椅布局，前两排座椅可以进行前后调节，第三排两个孩子还可以坐在地上玩耍，车尾还有一个后备箱，说不上大，不能放太多东西，平时日常是够用了，但是外出需要装行李的话，就有点不太够用。

【动力】2.0L的发动机加上混动系统，动力算不上差，还可以，就按照现况来讲，动力还是够用的，不管说起步的时候还是后期加速，动力都不错。

【操控】日系车都还比较好开，别看它体积这么大，但是还挺好开，车上自带了360全景影像功能，方向盘也还比较灵敏，基本上没有什么虚位。

【油耗】目前的油耗是7.1，不算高也不算低，还可以，不知道之后还能不能再下降一些。

【舒适性】不管是第几排，座椅都还挺柔软，坐着很舒服，尤其是第二排的航空座椅，很宽敞并且很柔软，可坐可躺，像坐在沙发上面。

【外观】外观方面MPV车型也有自己独到的设计，前脸粗壮的镀铬饰条算是MPV车型的标志了，看着挺大气的。

【内饰】我选择的是红色内饰，看起来更为新潮，主要是媳妇喜欢，我其实一开始决定的是选择白色内饰那款，看起来更为温馨，但最后还是听从媳妇的想法了

【性价比】30多万买个7座车，并且全家人都还比较满意，对于我来说就是最好的选择，车里面的配置也比较丰富，保值率也还不错，性价比还挺高。

【空间】艾力绅的空间可以说是非常宽敞的了，第一排和第二排都能进行调节，在第三排不用的情况下第二排的座椅空间就更宽敞了，第三排的空间也不小，坐三个成年人的话也不会觉得拥挤，只不过中间还是会有些不舒服。

【动力】艾力绅用的是2.0L的发动机，对我来说就已经够用了，也不追求什么太高的动力，开着放心才是最重要的，起步的时候也是靠电机驱动，所以速度并不慢。

【操控】操控也还可以，目前是处于素车的状态，也没进行什么改装，我觉得没啥必要吧，原车开着不香吗，车自重在那摆着，跑高速的时候也很稳，开着放心。

【油耗】目前开了两千多公里，纯市区，每天往返十六公里，油耗也才七个，还是挺不错的。

【舒适性】舒适性还不错，低地台有很大的纵向空间，第二排座椅左右移动带来大四座，第三排折叠之后也能当一个储物空间，MPV的话舒适性真的完爆轿车跟SUV，不是一个量级的，家用的话真的不差，悬架的话不是那么软，太软的话感觉像是在开船一样，所以这辆艾力绅的舒适性我还是非常满意的。

【外观】外观的线条非常硬朗，看着就非常大气，两侧的大灯也是炯炯有神的，挺有气势的，整体的外观比老款的艾力绅提升了不少的气质，车尾部分看起来就过于的简洁了，但我还是挺喜欢的。

【内饰】内饰还算豪华，车内用的也都是真皮，摸上去手感比较细腻，悬浮的中控屏尺寸也不小，主要还是新增的车机我觉得比较好用，语音交互开车的时候也蛮方便的，也不会开车的时候分心

【性价比】三十五万入手这辆艾力绅不算便宜，主要是车子优惠力度不大，一共才便宜了几千块，要是能多优惠一些就好了。

【空间】车内的储物小格子也挺多的，空间有大有小的适合放不同的物品，我看有些车主把中控和扶手箱连起来了，看起来不错，也想弄一下

【动力】根据我这一个多月的体验来说，艾力绅的动力基本能适应各种应用场景，起步靠电机，然后平滑过度到发动机，起步和提速一点都不慢，跑高速也完全没有问题，后劲还是挺足的

【操控】原先以为这么大一台车可能不太好上手，但开了没几天就熟练了，方向的把控以及油门刹车的力度都能很快适应过来

【油耗】现在的表显油耗是6.9，不算高，毕竟这是一辆MPV车型，听说首保过后油耗还能再下降一些，也不知道是不是真的，到时候再来反馈。

【舒适性】这车的舒适性挺好的，座椅比较厚实，功能也比较多，自动调节的话小孩也能操作，蛮方便的

【外观】这车的外观比较端庄，各个部位看起来比较精致，车头也有气势，侧面线条跟尾部线条简单流畅，没有那么多花里胡哨的东西。

【内饰】车内多数地方都是用软皮材质包裹的，三十多万的车做工用料上自然不需要太过于担心，配置的话也是非常齐全的，360全景影像、车侧盲区，全速自适应巡航、车道保持这些功能也都有，安全配置上也足够全面

【性价比】新款上市还没多久，也没指望能有多少优惠，买到自己喜欢又合适的车就很好了，不计较那么多。

【空间】艾力绅我完全是当作一辆四座车在开，第三排座椅提车回来之后就是处于一个折叠的状态，用来放一些杂物什么的，然后第二排在尽可能的往后拉，空间自然不用多说什么，两个像座椅宽厚的像个按摩椅一样，就是缺少了按摩的功能，再考虑要不要把这俩椅子加个按摩的功能，那真的是舒服，就是不知道需要多少米。

【动力】这台车动力还好吧，2.0L的，再加上混动系统，起步的速度还是非常到位的，后期的加速也还不错，满载状态下的动力衰减并不严重。

【操控】最开始以为这么大一辆车肯定不太好上手，但开了几天之后就改变了我这个想法，上手很简单，再加上360全景的辅助，挺好开的

【油耗】我这车才开了不到一个月，还没有去过比较远的地方，基本就是在市区跑跑，只跑过一次高速，现在的综合油耗是7.4，估计以后开的时间长了油耗还能再降低一些。

【舒适性】空间大了，舒适性自然是差不到哪去的，目前来看的话就是避震稍微差了一点，过减速带的时候震动比较明显，也可能是我车开的比较快，其它方面艾力绅做的都相当到位，座椅大部分地方都可以调节，靠背、脚托，完全可以按照自己的身高来调节，舒适性倒还不错。

【外观】外观上每个人审美大不相同，就MPV这车型的外观设计来说，我觉得都是大同小异的

【内饰】我这辆艾力绅是顶配的，所以在内饰上可供选择的也比较多，红白黑三色，各有各的特点吧，我是比较红色这款的内饰，最后选的也是这款，红色给我的视觉效果最好，这辆艾力绅我一般是家用为主，所以也没太多的顾及，随着自己的喜好去选择的，商务的话还是选白色或者黑色比较好，沉稳大气

【性价比】优惠力度不大，毕竟才出来没多久，但从用车的角度来说我觉得这辆车的性价比很高，完全符合我的预期标准。