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12.99-18.79万
综合评分:3.9分(条评分)
平均油耗:7.2L / 100km
思域车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2022款无级变速箱(CVT)1.5T重置筛选
    1.5升 涡轮增压 129马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 180TURBO CVT尚动版 (查看7条口碑)
    0.7分
    8.25万起
    1.5升 涡轮增压 182马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 240TURBO CVT劲动版 (查看8条口碑)
    4.8分
    9.39万起 /100km
    2022款 240TURBO CVT燃动版 (查看8条口碑)
    4.3分
    9.65万起 /100km
    2022款 240TURBO CVT劲控版 (查看1条口碑)
    4.0分
    10.35万起 /100km
    2022款 240TURBO CVT燃擎版 (查看1条口碑)
    4.6分
    10.70万起 /100km

    思域车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    正能量的芒果
    2021-01-26发表

    HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意让我特别满意的是车的尾部特别好看,尾部感觉设计得特别精细,车的后备箱上面有杆,车的排气孔也比较特别,是那种两个并在一起的,感觉看起来特别上档次
    最不满意价格高,做工差,用料差,隔音差,配置低
    两厢的空间一点也不比三厢的小,像我1米82的个字,坐在后排也能随意的自由活动,头部也不会顶到车顶,即使是坐在后排的中间位置也不会有被扶手箱和两边座椅束缚住的感觉
    1.5T的发动机加CVT变速箱,这套动力总成在本田的车型上已经有过好长一段时间的应用了,动力性能真的没得说,提速很快,而且对于油门的响应也十分灵敏,相比于一些双离合变速箱,CVT的顺滑度要更高,特别是在低速行驶也不会出现顿挫感。
    现在的思域在调教方面不如原来那么舒服,虽然指向性还行,转弯的时候不觉得模糊,但是驾驶乐趣确实削弱了很多
    燃油经济性非常出色,和三厢思域没有差别,都很省油,我开车还算是偏猛一点的人,百公里油耗都才只有7.3L,一个月最多去加油站两次,不出远门的话基本就是每月一次,加满跑五六百公里没什么问题,现在油耗都破7块钱了,加满一箱也就250多块钱,用车成本挺低的。
    除此之外,密封性也还可以,在市区内开着不会有太大的噪音,就是开快了会有风噪,放点歌就能屏蔽掉了,还在接受范围之内
    就是冲着外观买的,还有就是冲着他这个L15B的发动机,当然了前提是他不要机油乳化
    中控屏大气,清晰度也好,平时驾驶的时候容易操作,就是那个风格不怎么行,比较的简约
    思域的价格从上市以来一直都很坚挺,没有什么大的优惠,虽然本身不算贵,但是我还是希望优惠力度能够大一些,心里会更好受一点。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    温暖的草莓
    2021-01-12发表

    HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意最满意思域的动力还有操控性能,1.5T的发动机从上市以来就一直是同级的优秀水准,到现在也有着一个非常给力的加速表现,依旧是同级名列前茅,可以带给我一个特别强劲的提速感,开起来十分畅快。
    最不满意目前还没什么不满意的,就是车漆感觉不怎么耐脏,加上襄阳经常下雨,隔三差五就要跑去洗车。
    空间是我买车除动力外最在意的地方了,无论是和同为两厢车的高尔夫、福克斯比,还是和一些三厢车,都有着相当大的优势
    动力还不错,实测百公里加速要比官方给出的低不少,8.5秒左右的样子,在路上比大多数车都要快不少,高速上换运动模式还能感觉到明显的推背感,120多码给有还能继续提速,而且整体还挺稳的。
    运动模式下,动力有很明显的提升,换挡和提速都非常快,车子也很稳,很有安全感
    如果是高速或者通畅的路况下能够保持一定的速度巡航,油耗就非常经济,大概5~6L之间,市区里面变化比较大,遇到拥堵也会上升挺多的
    舒适性还行,座椅很软,但坐在下去能很好的被包裹住,并且还能给腰部和臀部不错的支撑力,让人不会有陷进去的感觉,长时间坐着驾驶也不会感觉疲惫
    最满意的当然是两厢思域的外观了,第一次看到它就让我眼前一亮,完美还原了Type-R,90%的相似度,比一般的两厢车要更加有特色,比大众高尔夫更有运动的感觉。
    个人感觉思域在内饰方面的设计是相当大气的,还采用了木纹的装饰条,看上去很有质感,而且在做工方面也是比较精致的
    综合来讲,此车对于一般的家庭用户而言肯定不算够用、但是对于单身或者还未组建家庭并且对本田有着丰富情怀的人而言无疑是一辆好车
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    仁爱的月光
    2020-10-26发表

    HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

    综合评分:4.4分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    3.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意空间也不比三厢版的小,我个人觉得基本没区别,但是它有近乎于掀背式的后备箱哟!后备箱的开口设计真的无可挑剔!一般的行李箱随便放!还有就是各项配置这次也下放到了手动车型,让手动挡不再是低价的代名词了!ACC自适应巡航很香,高速上我基本都盘腿儿开车啦!远近光自动调节也很省事儿!油耗也没得说,因为我是倒班工作,所以不存在堵车的问题,当然这也算是买手动挡的原因之一,离合器也不是很重那种,档位清晰,吸入感不是特别强但是我个人觉得刚刚好,从2月1号上牌到现在开了16000公里,通勤从家到公司往返60公里,由于疫情原因基本没有跑过高速,但是通勤的路也基本都是快速路,所以这车开着很舒服!每次上车之前都得转一圈看看,自己欣赏一下,哈哈
    最不满意离合虽然不容易熄火,但行程也太长了 换挡没有吸入感,不知道是不是新车原音 底盘质感很普通,高速上高速过匝道还是侧倾严重,不过毕竟买菜车,后期考虑要不要换个避震,屁股感觉还是太高了,降下来好看点
    我的另一辆车是紧凑级的copue,相比起来思域的空间不管是后排还是行李箱日常使用真是绰绰有余
    动力的纸面数据足够了,就是加速3000转以前没啥推背感,甚至开不出以前我开捷达的感觉,城市代步绝对够用了绝对加速度够快,就是人的感觉不快
    方向盘指哪打哪,很灵活,不重,我喜欢!不费力
    油耗新车我还没测,理论上比自动挡高是应该的,要想油耗低,你就要变态般的换挡,永远把转速控制在1500以下,其实完全没必要。
    隔音一般 真的一般 也是通病 11代隔音就很好 不过也无所谓了
    满分 很经典的外观 套件也很喜欢 应该是20万内最帅最国际范的车了
    自带的车机系统有点差,屏幕分辨率有点低,自带的导航也用着不惯,没有语音控制,科技感不足
    家里人开日系车的少,但是朋友开的比较多,我个人比较喜欢本田。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    从容的手机
    2022-09-17发表

    HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    综合评分:4.4分
    空间
    3.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的话就是思域看着很酷,外观特别好看,特别是开出去都挺有面子的,其次很满意的话就是思域的动力确实不错,虽说只有1.5T的排量,但是跑起来就不简单了,加速感特别到位,挺好的。
    最不满意或许这不是思域的缺点而是我缺钱!再有就是高速噪音有些大,本田车就这样吧
    本人173 160斤偏胖驾驶室具有比较好的空间
    这个不说了懂得都懂,原来试驾过三箱的,感觉很一般,两箱还有点小惊喜
    操控要比一般的三厢车好一些,可能这就是两厢车的优势吧,可玩性更高,驾驶乐趣也会更足,并且还很容易上手,不会感觉到难以控制。
    提车时十几个油,国庆节开了一次高速,目前到8.5了,估计能开到8以下。
    座椅的设计挺科学的,它整体给到我臀部以及背部的支撑性是挺不错的。
    外观很帅气了,思域的外观大家都说帅,开出去都很有面子。
    内饰的配色以黑色为主,较为稳重耐脏,缺少活力,我不是很喜欢
    性价比很不错的,外观时尚,动力强劲,而且操控起来也非常的自如,人车合一的感觉我喜欢。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    一表人才的悟空
    2022-08-06发表

    HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

    综合评分:4.0分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    3.0分
    最满意提车的时候有很多人围观,旁边还有一个音诗派也在提车,但围观的人大多都看我的红色思域,基本上都是好词,就不复述了
    最不满意实话实说落地够一辆中级车的价格打退了一波键盘侠口嗨侠
    我觉得还OK,后排有点小?后备箱看起来很大用起来很小
    国六b的动力就不奢求有多好了,本身排量就小,不过有手动加持,降档超车轻轻松松,日常驾驶完全够用。
    原厂的超控一般般,不升级的话就很普通的一台车,需要改装
    刚提车有点兴奋,踩油门、刹车也没轻重,期待磨合后的表现会好些
    隔音比三箱的好,避震比三箱的硬,没有三箱那种多余的抖动,我挺喜欢的
    外观没啥说的,帅就完事了!!真的帅,等过后换了轮毂避震刹车再上传别的照片
    中规中矩的内饰,要是和雅阁一样就好了,特别是方向盘的样式没雅阁好看。
    149999的裸车,性价比稍微低了点吧,把顶配那真皮座椅和主驾驶电动座椅拿来就蛮香🙄🙄(后期4s包的真皮座椅我宁可还是织布吧)
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    俭朴的山水
    2022-07-19发表

    HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意有句话说的好,千金难买我愿意,自己喜欢的怎么样都是好的,正好思域外观够帅气,动力也足够充沛
    最不满意这个价位合资车的通病,内饰的用料很一般,不过确实也没有办法,不追求多么高档,实用就行。
    空间中规中矩,不说大,但也不小,实用性倒是高很多,把后排座椅放倒,一整个电瓶车塞进去都没什么压力。
    动力可以,买本田的车子就是看中动力,在路上也不拖拖拉拉,提速也要不了多久,最喜欢的是在高速上开,它后劲比较足,在高速后段也有爆发力。
    操控还行,虚位基本上没有,六十多码过弯时虽然会有点点倾斜,但车身的重心还是稳的,就感觉开着挺轻松的。
    油耗正常吧,毕竟我平时上下班还是很堵车的,目前是7.7L的油耗,也不高了。
    舒适度方面有点差强人意吧,座椅还好,感觉不出来什么东西,但是隔音就很一般了,之前在高速上开到了一百二三十码,胎噪声很明显,最近才买了米其林的轮胎,不知道换了后能不能改善一点
    外观很独特,和Type-R几乎一模一样,车身也没有一般的两厢车让人有平庸的感觉,相反会让人觉得它很强,尤其是车身上线条,非常硬朗,很有力量感。
    内饰正常,合资车的水准,肯定是不如国产车那样豪华的,反正够用了我觉得就行了。
    性价比还不错,买车的时候送了不少东西,质量也都还是不错,车子开了这么久也比较舒服。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载