A4L口碑

【空间】卡槽比较实用，可以放2张银行卡，一张ETC卡

【动力】转向清晰，s档提速优秀，推背感也有的，路感也清晰，噪声抑制中规中矩，动力嘛跟外观是不匹配，这个奥迪厂家要反思（干一个事情就得好好干嘛，搞一个产品就搞个好产品嘛

【操控】操控没的说，高速过弯明显能感觉到四驱的介入，稳的一批，油门线性度也不错，刹车脚感也比较舒服

【油耗】油耗比其他网友评论低一点，应该和我上下班班走快速路有关，全程无红绿灯，如果市区，油耗经常应当是10个以上

【舒适性】不是很舒服，毕竟运动车 是吧，颠簸的感觉还是挺强的

【外观】侧面修长的车身；高端、百变的颜色、性感的尾部哎，突然发现自己不太喜欢拍照，相册里没有太多照片，以后再补

【内饰】内饰也酷喜欢性能版本的仪表盘当然，这个后排座椅，有点直啊，有点硬，这个也是奇葩的设计至于别人说的味道大，我作为一个老鼻炎，我倒是没发现，作为化学学专业出身，分享一下，车子买回来后，买一桶（注意量要大），活性炭，放在车里一周吧，效果很好

【性价比】宝马三系奔驰C都去店里看过了 相比奔驰的1.5T性价比还是杠杠的 相比宝马感觉也还行 最终还是选择了A4还是觉得A4综合起来比较适合我吧

【空间】空间无惊喜，相比帕萨特还要小点，无所谓了，够用了

【动力】45动力还是没得说的，本身就是汽车行业从业者，开过的车还是很多的，动力40以内最强的一档应该没问题

【操控】适时四驱车辆很稳，没有在雪地里开过，日常路况/高速和阴雨天气下操控很稳

【油耗】开空调，市区开10个多油，高速9个多油，还没出磨合期不敢激烈驾驶，索性等出了磨合再看油耗吧！

【舒适性】比较硬，路面反馈丰富，舒适度一般吧，35的轮胎想舒服也不行啊。

【外观】外观挺满意的，比较时尚，而且是bba嘛，看着就比国产车感觉上档次一点，回去学校开这个，说实话，挺有面子的，大部分同学都没有车啥的，当然，我也不会说，低调才是王道，免不了心里会有点优越感。

【内饰】很多人都说A4内饰丑，我个人感觉还好，氛围灯还可以吧，照地灯好评，内饰味道还是很大，一直开着车窗开，好了很多

【性价比】我是纯冲动消费，这个车一般没有现车，我这边4S到了一台现车，看了一冲动也就买了，首保还没过，喜欢的车趁年轻去拥有，过了这个年纪再拥有也不会再快乐

【空间】本人身高184cm，在整体的驾驶过程中较为舒适，对得起中型车的类别，车内储物格略小，前排驾驶不会存在紧蹙感，中控等设计较为人性化，张弛有度，收放自如

【动力】在3系往舒适走之后，2 30万的B级轿车，操控性抛开阿特兹和力狮这种冷门车后，A4算很好的吧。

【操控】方向感指哪打哪，车机系统辅助驾驶较为科技化现代化，目前还没连接Carplay，后续可以试试，整车平稳，新手友好。

【油耗】我在市区一般开油耗的话大概在11个油左右，在高速上大概10个油左右

【舒适性】Suv开烦了，主要是城市驾驶，自驾游也不去无人区，躺着开，惬意。

【外观】外观的造型设计确实是很大气的，然后我觉得和自己想象中的就是差不多的。

【内饰】方向盘倒是真皮的，触感很好，前排大块的灰色拉丝铝装饰条，从车门到驾驶台到中控档把，非常醒目而有质感

【性价比】去4s店试车的时候销售就说了很多这个车性价比怎么怎么样，哪里哪里好，我都当是吹牛了，一般说优点，我自动砍一半，说缺点我放大一倍，不知道准不准确，反正我是这样，开了也有一个多月了，可能是我虚荣心作祟，感觉还是不错的，毕竟是bba，但是要说性价比，客观来说，可能没有迈腾那些高，要省油些，而且空间大小肯定是没有迈腾凯美瑞大的，听说凯美瑞贼保值，具体不知道但肯定比奥迪A4L，保值的多

【空间】空间的话够用了，我比较瘦175的个子，前排空间很满意，后排的话也还OK，当时没考虑过后排空间这个（毕竟平时都是自己一个人开，目前没有满座5个人过），顶多下班的时候顺路捎一下同事

【动力】190马觉得够用，前提是你得舍得踩油门，踩油门和不踩油门完全两个油耗

【操控】方向盘阻尼感和手感非常不错，没有刻意强调路感，转向精准没有虚位！40的动力日常足够用，发动机提速的声音也挺好听的，双离合变速箱整体还是相当的平顺

【油耗】开了大概200多公里，油耗还没下来，后续看看吧，既然要了动力就要接受油耗

【舒适性】底盘质感还是挺好的，噪音控制的也还不错，就是这个倍耐力的轮胎还是挺挑路况的，胎噪不小！座椅偏硬，长途还是有点累，后排靠背属实有点直

【外观】选的颜色是天云灰，低调中带点奢华，很符合年轻人的气质

【内饰】物理按键齐全，唯一不满意就是减配真皮座椅和mini旋钮

【性价比】性价比我感觉还是比较好的，但是优惠真心不算多，比之前还是少了很多的。

【空间】横向对比，空间足够了，就是后排座椅偏高，靠背角度偏直，本人175前排座椅调节范围很大空间妥妥足够

【动力】正常开平顺性动力没问题，不过激烈驾驶深踩还是有一秒的延迟

【操控】各个模式下操控都很舒服，动态模式下油门响应快乐很多，不过油耗肯定也上去了，总不能爽了又白嫖吧，刹车距离很满意具体可以看测评

【油耗】油耗2.0T的发动机带来充沛动力的同时，却没怎么增加较多的油耗，这是很让人欣喜的，平时开车只管开不怎么关注油耗，表显油耗为100公里9.8的样子，但是朋友说，这是欢乐表。

【舒适性】座椅不如美系柔软，不过也不是很硬那种，喜欢运动座椅的肯定喜欢，地盘减震中规中矩，减速带有一定生硬感

【外观】A4L的外观属于耐看型，越看越觉得喜欢，简约并重时尚，在兼顾了运动感的同时有具备了稳重的特性，低趴的车身搭配动感的腰线，帅气的大灯组分列两侧，18寸的帅气运动轮毂，组合在一起充满一种野性美感

【内饰】内饰品质和品控上没得话说，多元话的调整处理，让内部空间从看上去到用上去都更加地具有运动感，但是中控区的布置过于保守，物理按键扎堆，忽略了智能化的科技接入

【性价比】这是个很现实的话题，在BBA系列中，26万多的裸车架能够拿下A4L2022款40TSFI豪华致雅型，享有品牌价值、充沛空间和动能输出方面确实性价比很高了，但是和某些纯性价比车相比就显得有些上不得台面了

【空间】空间足够，全家身高偏矮，我178，老婆160，空间完全没问题。

【动力】动力没的说，252马力，185功率，油门有点迟钝，不过不厉害，能接受

【操控】操控比cc好得多，还可以，开过x5，奥迪比宝马驾驶感受还是差些。

【油耗】这个过了首保追评，现在就几百公里不好评价

【舒适性】扁轮胎的原因，所以在路况不好的情况下，舒适性上是弱点

【外观】外观简直完美！22款增加了黑光运动外观套件，还有各种包围，后备箱小尾翼，门边侧裙，感觉时尚运动感满满，我跟我老婆都很喜欢，这也是选定这辆车的重要原因！矩阵大灯之前一直好奇，用过以后才发现，灯厂的大名名副其实，那是真亮啊！

【内饰】碳纤维➕alcantara很显档次，实车比图片好看，触感也不错，属于耐看型

【性价比】买自己喜欢的，总会有人说为什么不买a6，我为什么要买个前驱190匹马力的c级车？？面子就算了吧，买自己喜欢的，让别人说去吧，22岁，还是开一个适合自己年龄层段的，到了30左右，就可以上a8或者7系了，有四川地区的组织可以联系