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11.38-14.88万
综合评分:4.7分(条评分)
平均油耗:7.5L / 100km
雷凌车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2022款变速箱
    • 无级变速箱(CVT)
    • 电子无级变速箱(E-CVT)
    排量
    • 1.8L
    • 1.5L
    • 1.2T
    重置筛选
    2022款车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 TNGA 1.5L CVT进取版 (查看1条口碑)
    4.1分
    6.88万起 /100km
    2022款 TNGA 1.5L CVT领先版 (查看7条口碑)
    4.7分
    7.13万起 /100km
    2022款 TNGA 1.5L CVT豪华版 (查看3条口碑)
    4.9分
    7.68万起 /100km
    2022款 TNGA 1.5L CVT运动版 (查看9条口碑)
    4.8分
    8.18万起 /100km
    2022款 185T CVT豪华版 (查看52条口碑)
    4.7分
    7.80万起 /100km
    2022款 185T CVT运动版 (查看33条口碑)
    4.7分
    8.78万起 /100km
    2022款 185T CVT科技版 (查看5条口碑)
    4.8分
    8.48万起 /100km
    2022款 双擎 1.8H E-CVT进取版 (查看10条口碑)
    4.7分
    8.13万起 /100km
    还有47款车型

    雷凌车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    诚心的芹菜
    2022-11-09发表

    185T CVT运动版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意这个车子其实我满意的地方也是挺多的,我感觉这个车子的外观设计风格也挺多错的,所以给人的感觉也是可以接受的,再加上整个车子其实用起来还是比较放心,比较满意的,所以这些地方我也挺满意的,我对他的感觉就是也觉得都挺不错的吧,其实对于我来讲的话要求不高,只要合适自己的使用就行了,这个车子就是好看又好开,自己看起来心情好,用起来的话,感觉各方面也都挺不错的,所以确实是比较吸引我的一些地方,所以我觉得还是非常不错的。
    最不满意这辆车整体的外观、配置和性能都很优秀,在同级别同价位的车型中非常少见,也没太多不满意的地方,唯一觉得美中不足的是这辆车的发动机声响有些大,特别是冬天启动的时候,发动机的轰鸣声特别明显,平时我都是把车停在小区的地下停车场里,在封闭的空间里发动机的轰鸣声真的会显得格外刺耳,每次启动的时候都觉得挺尴尬的。
    有的时候一辆车最令人舒服并不是多大的空间,而是恰到好处的空间感,过于空洞的空间会让人本能的缺少一些安全感,但是过于局促又不会让产生些许不适,也许这种恰到好处才是设计实力和性能的体现
    雷凌的操控还算简单轻便,没有刁钻的操控按钮和技术,还是很容易就上手驾驶的,而且配置的辅助操控系统也很多,有装配到倒车影像,倒车时可以实时的观看影像,防止后车尾碰到,还是挺划算的,而且还配有巡航系统,省力很多,驾驶的压力不会太大
    车很轻快,因为底盘低趴,所以操控性很好,转弯侧向倾斜很小。
    目前开油耗还是偏高的,后续看有没有什么省油技巧去请教下其他老司机
    温度上的比较快,吹风挡的速度也比较快,因为在东北天气冷,天天早上车内都会有一层哈气,需要把玻璃吹开,这车行驶起来也非常的舒适,减震对细小震动过滤的很好,过减速带的时候也很柔和,车身没有太大的浮动
    就是冲着这个颜值来的,霸气的前脸,优美的车身曲线。
    对于女孩子来说,真的喜欢不起来,可以通过后期装饰去改善
    质保期内小保养4S店和外面汽修店价格差不多的情况下还是推荐去4S店做,其中机油,变速箱油,刹车油等油品真假,空气滤芯,机油滤芯,汽油滤芯等产品质量,火花塞规范扭力安装等这些直接和发动机变速箱接触的零配件购买与安装,4S店的产品不一定比“保真大品牌产品”好,但是能够保真和带质保,如果质保期内车辆发动机和变速箱发生问题4S店无法推诿责任,秉承着保养小贵能承受,维修大贵不堪重负的原则,现在汽配件和油品真假质量问题堪忧,保养及时到位就相当于给整车内部结构上“保险”,没事花小钱,有事省大钱。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    勤恳的可乐
    2022-09-10发表

    双擎 1.8H E-CVT进取版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的是它的动力方面吧,我个人感觉它虽然是油电混动系统,但是它的动力还是很强劲的,平时起步的时候也不肉,超车也较为轻松
    最不满意车也算是个最大的消耗品,想明白了选个最适合自己的就可以,工资不高我宁愿多花点钱选个以后加油便宜的,唯一的感觉就是车的配置真的不算高,这个价格买正常的车已经买个不错配置的了,买双擎版只能买个最低配。
    空间来说也是相当优秀的,我自己家用来说身高180的坐着都感觉很轻松更别说是正常的家用了,车内的舒适感还是挺好的,家用来说完全足够了。
    动力感觉还行因为我买的也是双擎的版本,起步的时候感觉非常轻松,特别是电动起步市区内部上下班都很方便,动力不错就算是燃油介入也是不错的表现,而且丰田的车TNGA架构下车身在什么路段也是行驶起来比较稳定,没有什么很明显的不舒服的感觉。
    新手都可以轻松驾驭,老婆现在也是在练驾照,有时候会拿着我的车练下手,非常好开不没啥难度比他练习的手动挡的车型更好开一些,只要控制好油门刹车这个车是不难操作的
    油耗的数值还是可以的,最起码他的表现让我感觉还挺满意的,虽然在刚开始的时候确实是不太稳定的,然后也没有刻意的去计算过,但是后来他的表现还是趋于一个比较稳定的状态,之前这个数值我觉得虽然不算是特别顶尖,但是基本上也在预期之内的,还是可以接受的,路况不同,本身的表现也会不同,但是基本上的表现其实还是挺不错的,挺让我放心。
    舒适性还可以吧,整个车子做的其实都还是挺不错的,尤其是这个车子整体的一个乘坐感受,我觉得是非常好的,不仅是我自己感觉好,他的一个表现什么的也都让我感觉非常的踏实,所以我觉得还是挺不错的,然后在一些细节上,他本身的一些做工表现上其实都还是可以的,座椅的细节啊,对身体的支撑啊,所以我觉得还是挺不错的,还是比较让人放心的,然后我也挺满意他的一个表现。
    颜值还行吧,雷凌的设计我觉得是比较前卫的,虽说这一代的雷凌和上一代的区别也不大,但是我还是很喜欢雷凌的大灯的,看着确实有个性。
    内饰还是可以的,因为他给人的感觉也是比较简单大方的,内饰最重要的,我觉得是品质的表现,虽然说它有味道,但是问题不大,因为它只要品质好了,你放心了,而且内饰也是一个功能比较多,在这个感受上比较多一个地方,目前来看也没有带给我什么特别不舒服的地方,反而整体都给我感觉还是比较放心的,用起来也确实没有出现过什么问题,所以我觉得他做的还是比较不错的。
    同等价位我认为它的性价比还算是比较高的,因为车子的保值率非常的好,品质也不错。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    幸福的香草
    2022-06-14发表

    双擎 1.8H E-CVT豪华版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意车子很省油,珍珠白颜值高 趁着购置税减半年底冲量赶紧上手 现在车子跑了2000多公里真的很省心 双擎动力很强 本来想入手比亚迪海豚,但要等很久 也看中了比亚迪秦dmi,但喜欢的配置差两万多 雷凌双擎豪华能给L2辅助驾驶真的香 这个配置跑高速很省心 别听网上有些人评价的L2没什么用 真正你跑高速的时候就知道这玩意有多香 雷凌双擎以前价格很高,现在国产车崛起价格下来了 现在还是可以买的 丰田这车机就不用评论了,太老久了,能听歌就行了 车噪声也还行,上120偏大,其他都还好
    最不满意对这车的内饰设计用料还是会觉得有点马虎吧,塑料感还是挺严重的。
    这车我买来就是上下班代步使用,空间方面也比较充足,第一排第二排的空间我觉得都是不错的,我一米七五的身高坐在后排的感受就是很宽敞,虽然没有前排坐着舒服,但是我觉得家用也合适了,至少头部和腿部的空间不会让你乘坐的时候感觉到局促
    虽然雷凌是1.8l的自吸发动机,但是动力输出还是比较强劲,只要给油也能小小的体验一把推背感,而且行驶非常平顺,没有一点的顿挫感,应该是雷凌E-CVT变速箱采用了行星轮的结构,所以平顺性很好,由于雷凌起步是依靠电机的,所以在红绿灯我提速很快,永远是最靓的仔,加速时发动机又及时介入所以动力是随叫随到的,方向盘也是很清扬柔和,指向非常精准,指哪打哪,没有虚位,底盘调教扎实,过减速带和在颠簸路段行驶,车内乘坐感还是很好的。
    操控驾驶感这点没啥毛病,主动刹车,车道偏离这些都有,底盘也是挺扎实的感觉。
    油耗低,因为我买这款车子主要就是用来上下班代步的,能买到雷凌这油耗这么低的车子,让我非常的满意,目前综合下来的油耗很稳定的保持在百公里5.7个油左右,而且这还是在市区里驾驶的,平时跑高速的时候直接降到5个油以下了,这油耗完全可以放心使用,用着没压力,这确实比一般的车子要省油。
    这辆车子整体的舒适度自然是好的,没话说的,当时我在试驾这辆车子的时候就发现这辆车子的整体舒适度很不错,座椅坐的很舒服,开起来的畅快感也很好,而且这辆车子的悬架减震效果真的也是非常优秀的,坐在这辆车里的时候,即使是有一些细小的颠簸基本上也是感受不到的。
    造型的感觉很独特美,那种精致一些的感觉从车身的每一个角度都凸显出来了,车身的运动感觉也是挺美的,特别是底盘的高度高度是刚刚好的。
    内饰方面的话我觉得设计的还是很可以的,观感很不错,看起来很舒服,细节很到位。
    其实我是希望它的价位能够再低一点,那么相对来说会更符合我们这些年轻人的要求,它的整体表现力还算可以,性价比吸引着我。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    文武双全的大山
    2023-07-24发表

    双擎 1.8H E-CVT运动版

    综合评分:4.6分
    空间
    4.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意说起丰田雷凌,这台车最让我满意的地方,那就是它的性价比很高,我是97年的,刚参加工作不久,然后呢,自己由于自己创业也积攒了一部分小钱,所以呢,就给自己添置了一台轿车,这样呢,也方便,我后期出门谈业务和进货以及送货各方面,因为这时候就要考虑采购一台车,毕竟呢,这样更方便一点,也是为了后期的创业更加的方便一些,因为我自己本身年龄也不大,手里面的资金也有限,所以呢,就考虑买一台十万出头的轿车,这样的我就是压力也小一点,而且呢,后期呢?如果置换车型的话,它的保值率要更高一点,毕竟丰田在咱们中国的口碑还是比较好的
    最不满意自己开没问题,偶尔需要满载的时间,就觉得有点挤了
    我是单身一族,提车雷凌主要是自己上下班得交通工具,空间对自己还算够用,但是同级别比起来不算优秀
    动力我觉得十分强,这个其实我觉得是一个十分主观的东西,这车在市区真的是动力挺好的,超车动作很迅猛,由于车身也很短小的原因,很容易就开快车,而且有了混动而加持也不会因为油费而不舍得踩油门
    运动版还有智行安全套件,像自适应巡航和车道保持功能特别适合市区行车使用,堵车时间减轻不少脚部压力
    之前在网上看车的时候,很多人都表示雷凌特别省油,作为紧凑型双擎车来说,简直是胎爽了
    空间、座椅、包括中空屏使用都没有问题,在市区开也很好,就是上高速的时候,在车速提上去的时候会有比较大的胎噪声,杂音有点大,上高速都是窗户关上的,但还是能听到这些杂音,也听到风燥声,整车的隔音效果不是很好,有时候上高速都会把音乐打开,遮盖住杂音,要不听着心里不得劲。
    我把雷凌开车去的话就特别的拉风了,感觉路人都被我的雷凌给吸引住了,雷凌的前大脸的设计气势还是很不错的,而且两腰的线条也是比较有魅力的,车身体现了运动的感觉,是一款有自己风格的车型,感觉非常适合我这样的年轻人
    内饰还可以把,整体的设计非常的耐看,另外我觉得这个座椅的材质其实也还是挺不错的, 包裹性很好,背部的支撑性也是非常的到位,乘坐非常的舒适。
    综合的性价比还是挺好的,我觉得实用下来的话也都挺完美的,综合使用下来很值得用,对于我来说的话,我很满意
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    举世闻名的钢笔
    2023-03-20发表

    185T CVT豪华版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意每次走到路上都能吸引大片的目光,回头率真的高,每次开出去的时候可以说在这条街我就是那个最耀眼的
    最不满意我觉得空间确实不太大,特别是后排的空间还是稍微小了一丢丢。
    空间,我觉得还是比较宽松的,因为基本上用起来也没有什么太大的问题,所以我觉得应该也是够用了一个状态吧,所以我就觉得他还可以,因为用起来的时候是非常轻松的,满足了一个家庭的使用,所以基本上也没有什么问题,他的表现是非常宽敞的,用起来是可以绝对放心的一个车子。
    雷凌的动力表现还是很好的,作为丰田旗下的一款车,雷凌的发动机动力输出很强劲,平常起步的时候也很快,如果赶时间,只要多给点油,车速立马爆发,动力强劲得很!在路上超车也是轻而易举的事情,稍微给点油,车速就“咻”的一下提上去了,很快就能把其他车子甩在后头
    这款车整体是非常好控制的方向盘,用起来非常的顺手,油门和刹车也都非常的灵敏,而且车道保持辅助系统也很好,并线辅助系统也不错,主动刹车系统也很好
    油耗表现我觉得还可以,油表显示的数据跟我自己预期的数据相差不大,整体的油耗保持的还算不错,而且就算是在开空调驾驶的一个情况下,它的表现依然是那么出色,开着它很省心省力,还省油,非常不错。
    舒适性挺棒,因为它的内饰设计基本没有异响,再加上采用的材料也不错,没有异味,这就是对他最满意的,再加上这款车它的音响效果也是非常好
    车子的外观很时尚,紧凑的车型更的家居车的感觉,屁股挺翘,前脸有型,车身线条很好,对于它的外观我是很喜欢的,还选择到了我喜欢的颜色,真是太棒了。
    内部设计感觉没怎么下功夫,设计的话偏于比较成熟稳重的那种类型,好在看起来不算难看,还挺自然的,给我带来一种比较自然的感觉吧
    价格虽然不算是太高的一辆车子,在这么多年的经验来说,雷凌也是相当受欢迎的一款车子,性价比自然是高的。
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    温柔的衬衫
    2023-03-15发表

    185T CVT豪华版

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意对于我的爱车,我最满意的地方就是在外观上面了,车身线条修长,可以说是力量与美感想结合的起到好处的,车内的用料也是不错的,坐在里面很舒服的,车内音响的质量也不错的。
    最不满意低速还好,噪音可以接受,就是速度上来之后,不管是发动机噪音还是风噪声,都挺明显的,论乘坐舒适性,雷凌还有很大进步空间
    这款车有着4640毫米的长度,轴距达到2700毫米,完全符合了紧凑型车子的定位,虽然尺寸不是最优秀的,但车内的空间感觉真的很大,就算全家人坐在车内,也丝毫不会觉得憋屈,另外车上还配备了电动天窗,采光效果也更好,所以舒适感会更强,后备箱的空间也比较大,偶尔全家出去玩儿时也能满足自驾游。
    动力输出的非常平稳,而且上坡的时候特别好,动力很充足,像我这种经常要在崎岖不平的地方跑来跑去的,完全不用担心车子的熄火
    手感轻重这一点还是很适合的,所以我认为用起来也没有什么问题,我还是比较放心的,在我看来的话也还行吧。
    不得不说这款车子的油耗真的太优秀了,因为这款君威的发动机是1.2T这样排量的车子,所以才有这么低的油耗,综合下来的油耗在7个油,因为现在的油价太高了,低油耗能降低我的用车成本,不会给我带来那么大的压力,真是非常适合用来代步的一款车子。
    舒适性还可以吧,就是除了隔音之外都做的是挺到位的。
    漆水质量很好,透亮透亮的,有金属质感,和那些几万块钱的车看着就是不一样,明显更有档次
    中控屏内置的功能和玩法比较丰富,我比较喜欢语音控制这个功能,能轻松对车内的一些基础功能进行控制
    性价比我自己感觉还可以的,价格是我能承受得住的,它的综合性能我觉得也比较好,开车的体验还是不错的,所以性价比还是挺高的
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