科鲁兹口碑

【空间】本人身高180，体重60kg，平时就是和一两个朋友逛街，偶尔跑长途带女朋友！空间足够用的！前后排都还比较宽敞！后备箱也挺大的！就是储物空间少了一些！

【动力】看到流线型的外观可能就知道动力了，之前4s店的销售人员给我介绍说这是1.5的动力，我听说是自然吸气的后就觉得会不会动力太小了，因为过年在家基本有亲朋好友都是满载，怕爬坡吃不消

【操控】车身大小还算正常，操控起来比较方便，方向盘还算灵活，方向盘不是很重

【油耗】刚提车是30个，好吓人，市区开了25公里，其中堵了半小时，降到了21，又开了60多公里省道，现在是7.0

【舒适性】座椅还是很舒服的，除了过减速带和烂路差一点，其他都还挺好的

【外观】主要满意的就是外观，车头像赛车，轮毂纯黑色的，很不错，灯光比较一般

【内饰】内饰整体比较有科技感，很年轻，适合年轻人的口味，中控台是塑料的整体感觉不是很好，出风口很小，雪佛兰科鲁兹的大屏真的很帅，但是没有倒车影像就比较遗憾，中控屏幕会实时显示车门车灯的开启和关闭状态，也是很贴心的。

【性价比】讲真的，综合性价比一般！同价位比他性价比高的很多！不过我是冲着颜值来的！别的我都可以忍！哈哈哈！所以性价比在我这也还OK啦！

【空间】空间家用绝对够，2.7的轴距妥妥没毛病

【动力】动力还可以，我以前就在驾校学车时开过车，也没有考虑过会开多快，这辆车家用足够了

【操控】老科新科都开过，方向盘指哪打哪，没有太多虚位，操控的话通用的车这点还是不用担心的

【油耗】油耗这方面我感觉还是个在于个人怎么开的？我是一个比较喜欢加油们门的人，所以说现在是11点多，如果后期的话可能会更高，我也见他们有开八个九个十个的，也不知道他们是怎么开的，我自己是经常开市区的，红绿灯等的都比较多

【舒适性】空调制冷效果还是可以的，除雾速度特别快！前面悬挂用的都是经典的麦弗逊式的，后面用的都是扭力式运动型悬架，无论开着坐着还是很舒服的！

【外观】所说颜值高低是见仁见智的事情，我就是被他的外观深深的吸引，时尚运动的外观，外观跟老款变化很大，前脸变小了，不过视觉感更宽了，侧面的线条更加流畅，肌肉感十足，后屁股更翘了层次感更强，侧面的线条更加流畅，黑色的后视镜，黑色的雪佛兰logo，红黑相间CRUZE车标，红色点缀的黑色轮毂

【内饰】内饰还好吧，中控挺好看的，我买的是标配的，座椅坐起来舒服，比别的车要舒服，看起来很大气！

【性价比】购车过程当然是很愉快的啰，都说有美女相伴了，我不是全款买的车子，是做了他们的金融按揭活动，对方说我信誉好，贷款通过率很快，所有手续都办好后，美女销售顾问给我讲解了车子的功能按钮键，还把车子擦的铮亮铮亮的交到我手里，之后还陪我去加油站加了油，售后工作人员暂时服务也还好，我前几天去做首保的时候接待还算比较积极热情，空挡期间带领我去客户休息室休息了

【空间】空间来说 我觉得全款够用 一开始我父母没有看过车 第一眼看到他们就不是很喜欢 说看起来太小了 想让我买一款大一点的 我觉得没有必要 本来就是我一个人开 买那么大了也没好大必要

【动力】动力 1.5L虽然没有带T的动力大 但是就我来说还是够用了 现在刚拿到驾照也没多久 要说对动力方面最求有多高 真没那么高 够用就行 毕竟还那么年轻以后有的是机会换车

【操控】方向盘转弯啥的都挺好用。

【油耗】我现在开了四千多公里，当时买的时候正是秋天，也不用空调，油耗才6.3，现在冬天了油耗在7.2，我估计是天气的原因，不都说冷车开起来转速好嘛，转速好绝对会费油，总体来说正常。

【舒适性】我觉得座椅调到自己舒适的位置还是挺好的，就包裹性差了点，悬挂有点硬，对于这个价位的来说，基本上都差不多吧，启停功能在一线城市深圳真不好用，在老家挺好用的。

【外观】我之前其实挺不喜欢这车的外观，对于前脸太夸张了，拿到手用了这么久，发现越看越好看了，越看越赖看了，挺喜欢1.4T顶配的大灯，内带日行灯，可我这个没有那个功能

【内饰】内饰还不错 基本上都是皮的

【性价比】作为一款A级车，首先来说价格便宜，不像其他车动不动就十万开外了，对于我这种刚入职场的来说资金不多，想买一辆空间大动力好的车可能就捉襟见肘了，科鲁兹从他的配置空间大小等方面都中规中矩，而且在同级别里面物美价廉，这个必须赞！

【空间】目前和父母住在一起，家用的话空间基本满足，4个人坐上去也还好，家里人个子也不算高，没有压抑拥挤的感觉！ 身高170，但因为本人略胖以及开车习惯，所以座椅调得还是比较低和靠后！坐正的话膝盖留一拳的位置，头部空间一拳两指很合适！

【动力】动力：1.5自然吸气，上下班足够用了，就是冷车时动力感觉较差，提速还不错，跑低速一般在1500转左右，爬坡时的转速一般不踩油门不会超过2000转，速度都能跑到合适的时速，非常给力，感觉非常不错。

【操控】开着觉得非常的好，但是也不知道我是新手的事嘛？就是觉得在开的时候看不见前头，这对于新手的我来说，太难为我了，估计等到熟练的时候，也就差不多了其他对于开起来车的感觉，非常的好，因为我没有参照物做对比，觉得非常的不错呢

【油耗】美系车的话相对于来说都是比较偏重的，开起来也比较稳，刚提车的那天是13个油，第二天就降到了11个油左右，现在稳定在8.8个油，因为我是跑市区，难免有堵车的时候，跑高速的话应该会比较省油，要是仔细开的话油耗会降低。

【舒适性】隔音不好，主要是轮胎上面的声音，开快了以后听着轱辘的声音，咕噜咕噜跟路面摩擦的声音，有点吵，一点也不舒服，慢了没事，三四十迈，四五十迈没有声音

【外观】外观我很喜欢，比较大气，时尚，反正是萝卜青菜，各有所爱，各有各的看法，我看过很多款式，这款跟跑车一样的形式，我比较喜欢！

【内饰】车内气味小，噪音小，坐着舒服，刚刚刚的

【性价比】我也看过高配的车型，高一个配置的好多功能也都没有

【空间】拉过四人身材比较高大，同事反应空间不错设计合理科学

【动力】说到动力呢，1.5L自然吸气的，肯定没有带涡轮增压的提速快的，没办法，钱和成本在那放这呢，起步的时候有稍微延迟，并且变速箱会有嗡嗡的响声，这一点不喜欢，转速的话也有点高，起步转速都达到两千了，但是很快就降下来了，毕竟自己的车嘛，看起来都是很爱惜的

【操控】方向盘稍重，不过可以接受，刹车不错，仪表盘简单，易操控，其他咱也不太懂，反正感觉都还挺好的

【油耗】油耗只有6/7个油，真的不高，说是油耗高的我都不太懂，除非他认为油耗只有5/6个油才算低，不过我觉得很合适了。

【舒适性】目前一直在市区开，道路还好，开起来挺舒服

【外观】外观我主要喜欢的是这个银色，还有黑色的标，黑色的轱辘，还有车上面的红线

【内饰】低配的就那样吧,内饰的做工还是比较粗糙的,缝隙有点不均匀

【性价比】性价比也是选这车的理由速腾低配的13万，我这科鲁兹低配全办妥11万，但是科鲁兹外观给人第一映像招人喜欢，动力速腾提速快，但外观视觉小似的相对没有科鲁兹质感好；二是方向盘太灵不好操控开快了太飘了，综合来说科鲁兹从安全系数和操控性和外观以及价位在大众里对比宝来，性价比更高；然后对比同价位车，同价位有胎压检测和电子手刹，其他同价位车都不具备；内饰内如果对比除国产车，跟吉利对比内饰完全不可同日而语，但是安全性总是美系车更有优势很多；然后再有科鲁兹比其他同价位车多了路面防滑功能，也是个优势吧。

【空间】而且我本人对空间基本没什么需求，基本一个人开，很少带人，所以买车选车的时候其实也没考虑过这方面，并且实际使用下来，科鲁兹的空间对我来说确实是绰绰有余的了

【动力】动力不懂太多，但是试驾过其他车型，一对比我们小科还是挺猛的，跑高速开着空调动力也是没有影响的呢还有就是等红绿灯的时候，踩油门一踩感觉那个动力就上来了，可以说是马上就有力，这是我对小科的动力体验。

【操控】这台车的弯道性能极好，之前有看过评测，和一台这个级别被吹成神车的某加价日系车比较，虽然在直线加速上弱于对方，毕竟原厂马力调的不高，但在弯道性能上可以甩它几条街还不止了

【油耗】油耗对比卡罗拉雷凌还是高了一点1，不过在接受范围之内呢，现在是8.2L，92是7元一升来算，一公里也要5毛多，5毛多还ok吧，我就平常上下班，还是会有点塞车的，不过油耗美系车一直都是吃油的

【舒适性】前排的座椅加热，还有包裹性能还是不错的，车内噪音比较大，但是音响还是不错的，高低音分明，悬挂一般，没有独立悬挂的舒服，但是过弯没有那样侧倾很严重的情况，悬挂没有那种开起了板车效果，过减速带还是有显著的地盘调节的效果，开起了很舒服，以前开过日系车，开起了轻飘飘的，没有这个车开起了稳，在高速上，打方向很少平稳

【外观】外观上喜欢，喜欢运动我，每天去学校跑步都能远远的看到我的车与别人不同的地方，给自己一点点喜悦，有人说他太尖锐，没有日产车的张扬，没有德系车的稳重，但是有阳光的气息，将运动与生活结合在一起

【内饰】领锋版毕竟是顶配，内饰我觉得还是不错的，大面积真皮，内饰整体风格也比较简单大方，当然硬塑料是值得吐槽的，但是其实也已经无力吐槽了，通用的硬塑料也算是人尽皆知了吧。

【性价比】虽然当时丐版迈锐宝应该也是差不多的价，但是怎么说呢，我并不喜欢太大的车，而且配置差的确实挺多的