蔚来ES7车主口碑详情
坚定的小仙女
2022-09-28发表
75kWh
综合评分：4.5分
空间
5.0分动力
5.0分操控
4.0分舒适性
5.0分外观
4.0分内饰
5.0分性价比
3.0分最满意等这款车等了很久了，也是国内非常少见的大五座suv车型，之前关注的ES6一直又差点意思，不管是车机还是性能，都离我的预期还差一点，这款车一出来，看完它的数据表现我毫不犹豫就下定了，更大的后排空间，可以电动调节的后排座椅，激光雷达，标配的座椅通风加热按摩等等
最不满意这款车很难说有什么让我不满意的地方，如果一定要说的话就是它的前脸取消了之前es6es8的那种进气格栅，变成封闭式的，看起来略微有些不习惯，NOP的领航辅助驾驶目前也还没完全开放，要到明年年初才会和NAD自动驾驶一起上线
整个车比原来的ES6大了一圈，不过要说是实实在在的变化的话，高度增加了不少算是一个亮点，头部空间更大，带来的视觉体验和乘坐体验绝对是增加了很多，会觉得车内的空间大了好多
还有就是二代平台的车，他在每一个驾驶模式都是可以再个性化调节的这个更加人性化
电门比较线性，地盘开起来比较整，地盘调教有德味
我买的是75度的电池，有家充桩再配上蔚来独有的换电站，日常城市内完全没有里程焦虑，偶尔出城的话也可以租用100度电，所以蔚来的续航不用担心。
四个窗户都有双层玻璃隔音还不错，然后空气悬架的减振效果也还好
ES7的外观是类似ET7的封闭式的前进气格栅看上去有一些不太习惯，尾部用了最新的贯穿式尾灯，侧面看，依然是沿用了ES6和ES8的悬浮式车顶设计，整体造型更加得修长饱满
内饰我真的太喜欢了，国产天花板没毛病，非常有质感的氛围灯，低调而温暖，真的比直接裸露在外的灯条好太多太多了，要给蔚来设计师的审美点个大大的赞！
单看75度的SUV电车，40多万的价格确实不算有性价比的
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