KiWi EV车主口碑
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- 最不满意
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 外观
- 内饰
- 性价比
艺术家轻享版 磷酸铁锂
最满意抛开别的不说,省钱才是硬道理啊,这款车不管是出行成本还是购买成本都非常低
最不满意舒适性差,座椅短而且硬,乘坐的舒适性并不好,还有内饰的用料也不好。
虽然我之前没有开过别的车,但我还是感觉这款车的内部空间略小,尤其是第二排,坐进去腿部不能保证一个好的舒展空间。
最大扭矩是150牛米,动力表现还是不错的,作为城市代步使用简单的够开就行了,总体表现十分稳定,起步的时候也能感觉到力量感,而且这款车的可操控性非常高,方向盘转弯灵敏,车身的反应角度十分精准。
其实看到这款车的尺寸就知道灵活是它的最大优势,所以说无论是倒车入库还是侧方位停车,对于女生来说都非常的方便
这款车舒适性一般,主要是体现在噪音大和悬架方面,这种车在市区行驶不只是胎噪和风噪,外部的声音隔绝的也很差
其实我一开始是不喜欢这车外观的,觉得造型有点奇怪,后来看越了越来越上头,也觉得这车挺有特点的,奇奇怪怪但又很可爱的样子,但是在做工方面还是能明显看出粗糙感。
内部的颜色搭配很可爱,让我非常惊喜的是这款车的降音降噪做的十分不错,平时开车能得到一个安静的环境
单纯说性价比的话,我觉得这款车一点都不低,指导价八万多,加上优惠落地价格也不到九万块钱,可能很多人会说这个价格可以买到国产一些小轿车,以后无论是保值率还是空间表现都比这个好,但是这款车用车成本包括后期的通行便利性都是其他车无法比拟的,按照每年一万两千公里的里程来算话,现在这个油价一年可以节省不少费用,而且买车也不是用个一年两年,后期电动车保值率也并没有想象的那么差
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艺术家轻享版 磷酸铁锂
最满意而且无论这款车的内饰还是外观做工都非常的有质感,非常的细腻,不上高速在市区行驶的话绝对够用,而且同价位性价比最的一款车了!这款车配的还有快充
最不满意目前就是我在操作车机系统的时候不太熟练,不好上手。
乘坐空间其实还可以,正常做两个人的时候,空间够用并且后备箱也出来了,但是如果做四个人的时候没有后备箱,而且二排空间坐上去有点拘谨,如果说二排空间够用么?其实是够用的但是做大人的时候感觉二排空间有点挤,后备箱完全没有,只能把二排进行折叠当成后备箱才可以
车身比较的小巧并且是电车,所以提速还是很快的,等红灯永远我是第一个冲出去的!换成运动模式的时候感觉也不会特别吃力,没有说加速油门踩到底总感觉提速上不来的感觉
电子助力的方向盘,转向轻便,底盘特别稳,跑起来不会出现发飘的感觉,配置到车影像,更加安全。
坐上去一排空间很不错,二排坐上去减震效果也可以但是二排空间有点小,车辆空调冬天化雪超级快!这个要点个赞,车辆在噪音方面只能说这个车辆低速行驶的时候也有嗡嗡嗡的感觉,车辆进入二排的时候贴心的准备了一个按钮,拉一下就可以直接进入二排
车辆外观比较的炫酷并且车辆的门把手是隐形的,当这边解锁的时候可以自动翘起如果锁门就会自动收回去,拍照的时候也算是一个比较不错的道具
车辆内饰空间一般般,二排有小洞洞这边可以直接放个奶茶或者放充电器之类的小东西,车辆所有东西基本都在中控位置比较的方便
预算其实就算购买一个高配8W完全可以拿下他,车辆选配的时候他又推荐过什么手机倒车啥的那个下来要8W 我没有选择我觉得倒车影像就够了,日常生活中是一个新手小白或者接送孩子干嘛的经常遇到堵车情况选择这个车型还是很不错的,而且车辆是高续航 快充,所以比较适合懒人出行,不需要多次充电也不需要等待很长时间
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艺术家轻享版 磷酸铁锂
最满意最满意的就是上车之后的科技感十足,没有钥匙插孔,踩一下刹车就能启动。
最不满意车辆没有后备箱,那是一点点都没有,车机反应有点轻微迟钝,车内空间较小,冬季的时候续航有所缩短,其实还在接受能力范围之内,倒车影像有的时候有点模糊晚上的时候总感觉不清楚
我1米75的身高,120斤左右,座椅板比较靠前,坐副驾驶的话,脚还可以伸直半躺的时候还差不多最舒服,如果坐4个人的话就有点急基本上是做小孩的进入后排,只能从副驾驶那边进,把副驾驶的座椅往前挪一点,或者是往老车可以进去,3叉车的话不怎么方便,平时的话我就是坐两个人很宽松的很也很轻松,也很方便。
动力更不用说,绝对足,特别是起步时,前100米别人追不上你
车辆所有的东西都在方向盘附近所以操作起来也比较方便,开起来方向盘比较轻盈没有说那种转弯感觉特别吨的效果,而且带的有车机,开空调干嘛的只需要说一声就可以了,倒车影像晚上的时候有点看不清,新手小白不是特别友好
开起来感觉减震很好,过坑洼路不会特别颠簸,打开音乐,一天都是好心情。
外观流线型时尚大气,隐藏式门把手更加高档。
内饰配置也相当的高,后视镜的话可以电动折叠,大灯还可以进行高度调节!
车机系统的科技感,即使开个4到5年也不会过时,外形像概念车,现在引领时尚,过几年也不会落伍,性价比结对高
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艺术家轻享版 磷酸铁锂
最满意这个车型比较小巧并且车辆看上去比较的炫酷,本身有想过红光MINI但是那个车型大街小巷全都是,而且没有快冲,这个车型还搭载的有快充并且续航就算去个周边城市也是完全不在话下的,车内带有车机更加智能一点,而且车辆整体配置还可以并且搭载前后独立悬挂,减震效果也是很不错的,并且他上的是个绿牌没有限号
最不满意我最不满意的就是这款车在城市里面代步还行,就是到了冬季续航300多公里的车到冬季240左右就不行了
四人做的车,前边两座空间很大,后排做小孩正好,上后座把副驾座椅挪一下就行很方便,即使大人做在后排也不算拥挤
这个车的空间的话主要还是前面空间比较大一点,后面的话基本上都没有什么空间,后面也就是做点小孩,做大人的话就有点难受了!
多功能的方向盘设计的非常精致而且用起来特别的方便,打方向特别轻,转弯变道打方向都非常的轻松
这款车的前后悬架也非常舒适,过坑洼路面减震的过滤也是很好,而过减速带的时候带感觉特别柔和,没有太大的颠簸。
外观设计的也是非常漂亮, 白色的车身加上黑色车顶, 走在大街上回头率非常高,而且前面两个大灯下方可以拍照,还可以休息,用起来特别方便,特别实用。
内饰采用软包材质,无异味,黑色内饰更显高档。
一般买新能源的话,都是家里面的第二辆车,之前邻居买了一辆宏光迷你,但是迷你续航太少,后来他推荐我来这家SSSS店,我想要一个续航多一点的,经过销售顾问给我的介绍,配置还高,而且做分期的话也要多花不了多少钱
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艺术家轻享版 磷酸铁锂
最满意刚开始,接触第1款电动车也是同事的一款比亚迪,在起步的那一瞬间,电动车给你的加速感觉和燃油车是完全不一样的,非常线性,而且非常直接,虽然说后半段可能达不到那种高速行驶的要求,但是在市区的话基本上也用不上,然后就是这款车因为车身尺寸的原因,它的操控是比较灵活的,而且开这款车特别的方便,也特别的适合女司机
最不满意价格还是蛮贵的,保险等费用也不是很低,然后就是舒适性很一般。
这车的空间有点小,车内的乘坐空间也比较窘迫。
电动机总功率达到了40kw,起步一瞬间基本上很少有车能够比你快,但是后半段加速会比较慢
这车的配置也不会很低,蓝牙钥匙,远程控制,语音识别这些都是有的。
座椅舒适性还可以,就是风噪和胎噪大点,还有就是这车的悬架很硬,过减速带的时候颠簸感很清晰。
外观自然是为女生专属设计的,它像极了一只可爱的萌宠,不仅给我陪伴,还能带我在城市中快速同行,很贴心的好朋友。
内饰的材质和用料还是值得肯定的,整体给人一种简洁大方的视觉效果,但是和外观比起来,内饰缺少了些设计感,比较平庸。
续航足,充电方便,小电车要的就是便利生活就很好了。
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艺术家轻享版 磷酸铁锂
最满意当初考虑到这款车的用途,所以就买了尺寸比较小的车,开着方便省事也是最大的优势
最不满意后排空间有点小,我平时都是把后排座椅放倒,当个大后备箱用,挺能放东西的。
作为一台长度不足3米的灵巧小车,双人状态感觉是很宽敞,4人状态下空间稍显局促,但是没有很不舒服!
动力起步反应还挺快的,提速也很猛,小车子的爆发力还不错。
虽然车身不算小,但是对我来说操控起来一点难度也没有,方向盘的使用轻便,手感好,角度精准
因为空间小,加上后排的进去不方便,我觉得这车的舒适性一般。
外观有独特的前面设计,开在路上辨识度很高,这款车没有千篇一律的设计,而是具有别具一格的风格,喜欢这种和大家不一样的感觉。
这种科技风格的内饰我觉得要比马卡龙好看些,马卡龙比较简单一点,KIWI偏特点些,同时这车的异味感也没那么强。
单纯考虑性价比这款车并不是最好的选择,在这个价位如果是燃油车的话,其实有不少选择,国产无论是轿车还是小型SUV,在这个价位都有很多配置不错的车型,像是国产的长安,哈弗吉利奇瑞都有很多车型在这个价位区间,就算是新能源车型在这个价格区间也有不少选择,长安有一款正准备上市的车型,五菱也有一款mini,奇瑞还有小蚂蚁
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