2022款 2.0L e:HEV 至尊版怎么样？

【空间】空间要分几个方面去说，像我一般都是负责开车，平时很少会坐在后排，所以对前排的感受更深一些吧，头部的空间很富余，开车的时候也比较轻松，视野也好，第二排是两个独立座椅，一般是小孩或者爸妈坐着，非常舒服，脚托和座椅加热这些的也挺好用的，就是没通风有点小难受，第三排坐三个人也不成什么问题，空间不小，也不会太过拥挤。

【动力】车子起步很快，比我家之前的油车要快得多，可能是由于电力驱动的原因，提速也比较迅速，高速上动力也是没有问题的，如果要超车就深踩油门，当车速到100码以后加速起来不会特别迅猛。

【操控】之前开的是轿车，突然开MPV最开始还有点不太适应，但不可否认的是艾力绅还是比较好上手的，方向盘虚位很小，精准度够高，再加上有360全景影像，开车还是蛮方便的

【舒适性】我一直认为车子空间大了，舒适性就不会差，全景天窗打开之后整个人的心情也会好很多，出太阳的时候，在后排躺着晒着太阳还有风，整个人都是非常舒服的

【外观】外观就是比较正常的吧，没什么太多可说的，每个人的眼光也不一样，如果说我再年轻一点我也看不上这辆车，前脸粗壮的银色镀铬饰条，两侧的大灯看起来也比较有气势，由后至前的线条看起来也不错，车尾部分设计的更加简洁了。

【内饰】内饰可以用高档次来形容，10.1英寸的悬浮式中控屏搭配7英寸的液晶仪表盘，前排的空调控制区是高级的钢琴烤漆材质，中控台还自带无线充电功能，充电比较方便，第二排的座椅是柔软的航空座椅，不仅坐着很舒服，坐车累了还可以把脚托打开躺一下，第三排最多可以坐三个人，空间也挺宽敞的，车顶还有分段式天窗，打开天窗车内感觉比较敞亮。

【性价比】日系车的性价比都还比较可以，毕竟都是以家用为主，艾力绅的保值率也很不错，日系车比美系车和德系车相比还是保值多了，日系车是开得越久越香，而德系车和美系车开得时间越久越容易出问题。